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相似文献
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1.
加速寿命试验与高加速寿命试验的比较分析   总被引:1,自引:3,他引:1  
介绍了加速寿命试验、高加速寿命试验的基本概念、原理,从试验目的、试验方法、试验时间等方面对加速寿命试验和高加速寿命试验进行了比较,说明它们有不同的应用时机和范围.加速寿命试验、高加速寿命试验都是卓越的加速环境试验技术,也是可靠性试验领域的两个主要发展方向.  相似文献   

2.
目的分析敏感器的加速寿命试验方法,为下一步试验的实施奠定基础。方法采用步降应力加速寿命试验方法,利用逆矩估计法和最优线性无偏估计方法对数据进行分析。结果确定了加速试验所需的各项参数,为数据处理提供了理论依据。结论利用逆矩估计法和最优线性无偏估计方法对各参数进行估计是有效的,能够分析出样品的各可靠性指标。  相似文献   

3.
对高加速寿命试验的基本思路、原理和一般步骤进行了详细介绍。将所介绍的理论应用于某一型号车身控制器工程的HALT过程中,给出了产品的参考HASS剖面。根据受试产品实际情况进行了试验方案优化,在对试验结果详细分析的基础上,针对受试产品的薄弱环节给出了合理化改进方案。  相似文献   

4.
目的 获取火工品温湿度加速系数,建立温湿度双因素加速寿命试验方法。方法 通过设计3种火工品不同温湿度加速条件下的加速寿命试验,定期取样进行性能测试,利用获取的性能数据和选定的温湿度加速模型,计算3种火工品的温湿度加速系数和湿度项反应速率常数,确定温湿度加速模型公式。结果 获取了3种火工品的温湿度加速系数和湿度项模型参数,初步建立了火工品温湿度双因素加速寿命试验方法,并对下一步研究方向进行了展望。结论 建立的火工品温湿度双因素加速寿命试验方法可由高温高湿加速试验时间外推常温常湿贮存时间,适用于自身密封性差或密封失效,且贮存环境湿度大的火工品的寿命预测。  相似文献   

5.
杨策  李鸿志  姚金勇 《装备环境工程》2015,12(4):110-114,123
目的研究长期贮存产品的贮存寿命评估方法。方法采用步进应力加速贮存寿命试验,对原始试验数据进行预处理后建立性能退化轨道,得到产品伪寿命值,然后对高加速应力水平下的贮存寿命分布进行假设检验及参数估计,最后根据加速方程外推到常应力水平下的贮存寿命分布。结果推测出正常贮存条件下的产品贮存寿命。结论该方法避免了复杂的性能退化模型分析和建模工作,能有效地对样本量少、无失效信息的贮存产品进行贮存寿命评估。  相似文献   

6.
加速贮存寿命试验设计方法研究   总被引:1,自引:3,他引:1  
目的研究加速贮存寿命试验设计的关键要素和基本流程。方法基于国内外加速寿命试验的工程应用成果,深入分析加速寿命试验的原理,针对导弹贮存的薄弱环节,确定试验设计的关键要素,提出试验设计的基本流程,并选取某型发动机喷管设计恒定温度应力的加速贮存寿命试验方案。结果贮存薄弱环节、加速试验模型、加速应力水平和试验周期确定的合理与否,直接影响加速贮存寿命试验的效率和精度,是开展试验设计的关键内容。结论通过工程实例的应用,该方法提出的试验设计的基本原则和基本流程,可以有效指导加速贮存寿命试验方案的制定。  相似文献   

7.
阐述了加速寿命试验的基本理论;以典型的恒定应力加速寿命试验和步进应力加速寿命试验应用案例,回顾了加速寿命试验技术在弹药贮存可靠性工程中的应用状况;指出失效机理研究、数据统计分析和实验结果验证是工程应用中待优化解决的3个突出问题,展望了加速寿命试验技术在工程应用中的发展趋势。  相似文献   

8.
目的将光纤声光调制器产品缺陷激发为可被检测到的故障,找出失效模式,为建立失效机理库及提升产品可靠性提供依据。方法采用高加速寿命试验的方法,结合敏感应力分析结果,设计试验方案,并进行试验,快速将产品内部的设计和工艺缺陷激发出来,变成可检测到的故障。对故障产品进行失效分析,找出失效模式。结果本试验激发出5类故障,对故障进行隔离,选5类故障对应的故障产品进行失效分析。6#被试品未见异常,8#、12#、15#为内部电-声换能器机械开裂导致失效,11#为晶振内部引脚在振动过程中受到应力作用断裂,导致晶振无输出。结论统计出两类失效模式,一类为电-声换能器机械开裂、一类为晶振内部引脚在振动过程中受到应力作用断裂,为产品后期进一步分析失效机理、建立失效机理库并结合失效机理进行相应的可靠性提升及工艺优化提供了依据。  相似文献   

9.
加速可靠性试验综述   总被引:1,自引:4,他引:1  
加速可靠性试验是可靠性试验领域的重要研究方向.阐述了可靠性强化试验、加速寿命试验和高加速应力试验等3类加速可靠性试验的基本概念,归纳总结了3类加速可靠性试验在国内外的研究现状,并对我国开展加速可靠性试验的研究给出了几点建议.  相似文献   

10.
红外敏感器加速寿命试验方法研究   总被引:1,自引:3,他引:1       下载免费PDF全文
红外敏感技术能够有效探测复杂背景环境中的目标,为了获得红外敏感器的长储寿命规律,利用提高温度应力进行加速寿命试验是一种重要方法。基于威布尔分布假设,研究了红外敏感器加速寿命试验的关键技术,并提出了加速寿命试验程序。  相似文献   

11.
分析梳理了高加速寿命试验技术的国内外研究现状,介绍了高加速寿命试验的试验方法、基本原理、应力极限等关键问题。剖析了高加速寿命试验与加速寿命试验的联系与区别,阐述二者在试验原理、试验条件、应用目的方面的不同。最后提出未来对HALT的研究可以从发展面向元器件的高加速寿命试验技术、拓展高加速寿命试验的应用范围和途径、建立标准的HALT技术体系几个方面发展。  相似文献   

12.
目的 针对橡胶减振结构寿命试验时间较长,寿命预测困难的问题,建立了力-热双应力情况下的橡胶减振结构加速试验方法,并给出寿命预测模型.方法 首先,分析影响橡胶减振结构寿命的主要因素,建立典型橡胶减振结构的双应力加速试验方法,并开展加速退化试验.基于加速退化试验获得的试验数据,采用广义艾林模型作为双应力加速模型,Weibull分布作为寿命模型,建立了减振结构的双应力加速退化试验数据的分析方法.结果 预测了使用温度为25℃,压缩率为5%情况下,在给定可靠度0.9987时,减振结构贮存寿命约为9 a.结论 所建立的方法能够较好地预测减振结构的使用寿命.  相似文献   

13.
导弹加速寿命试验方法研究   总被引:3,自引:2,他引:3  
寿命试验是确定导弹寿命的重要手段。针对导弹常规寿命存在试验困难、寿命评定不准确的情况,提出了导弹在环境应力影响下的加速寿命试验设计思想,并结合某型导弹自动驾驶仪的实例,设计了加速寿命试验,为今后开展加速寿命试验以估计导弹寿命提供了一种思路。  相似文献   

14.
目的评估新研GaAs微波单片集成电路(MMIC)功率放大器的可靠性指标。方法用图估法和范-蒙特福特检验法对失效数据进行分布假设检验,利用贝叶斯定理估算低温度应力下无失效数据的威布尔分布参数。结果在正常工作情况下,结温为150℃时,该器件特征寿命为833 370h,10年平均失效率为1.2472×10-7/h,平均寿命为738 540 h,可靠度等于0.9时的可靠寿命为31年。结论该型器件在结温小于250℃时服从威布尔分布,结温为270℃时器件的失效机理已发生了变化,器件的各项可靠性指标满足使用要求。  相似文献   

15.
加速寿命试验中统计加速模型综述   总被引:5,自引:5,他引:5  
加速模型是加速寿命试验技术的核心。加速模型按其提出时基于的方法可以分为物理加速模型,经验加速模型和统计加速模型。统计加速模型具有较广泛的适用范围,因而倍受研究人员青睐。综述了目前国际上加速寿命试验领域现有的统计加速模型,讨论了具有代表性的统计加速模型的形式、优缺点和适用范围,展望了加速模型的发展趋势。  相似文献   

16.
高加速应力试验及其与传统试验的比较   总被引:1,自引:1,他引:1  
阐述了高加速应力试验(即高加速寿命试验和高加速应力筛选)的目的和用途,以及用于强化设计的基本过程,指出了高加速应力试验的应力多样性、高加速性和不能评估可靠性等特性。并就试验目的,试验属性,试验应力及其确定依据,试验方案和试验时间,以及追求的最终结果等方面与传统试验进行了全面的比较,凸显了其在提高产品环境适应性和可靠性方面的明显优势。  相似文献   

17.
产品加速试验应用原理分析   总被引:2,自引:2,他引:0  
现代产品开发需求促进了加速试验技术的产生与发展。基于产品开发需求对不同加速试验方法的概念及其目的进行了分析,讨论了它们与产品开发过程和产品可靠性的关系及其作用,然后对各类加速试验方法的理论基础和实施原理进行了系统分析,最后对各方法的目的和原理进行了总结比较。  相似文献   

18.
目的对Arrhenius模型的基本方程进行分析,为评估产品热应力水平提供试验设计方法。方法推导寿命周期中多个温度点的加速因子和加速寿命试验时间,并计算其等效温度点与寿命周期中各点温度和时间的关系,得出等效温度的计算公式。结果根据汽车电子产品温度的正态分布规律,计算等效温度点曲线,作为汽车电子加速寿命试验的输入,通过算例说明与传统试验方法的差异性。结论等效温度点法比传统试验方法更适应于各种温度分布,可以更准确地评估产品热应力水平。  相似文献   

19.
目的缩短可靠性鉴定时间,降低试验费用,形成工程化方法。方法以GJB 899A—2009为依据,根据雷达产品的实际特点,选择合适的定时统计试验方案,确定可靠性鉴定试验剖面。参考国内外加速试验标准,运用阿伦尼乌斯模型、Norris-Landzberg模型、疲劳累积损伤模型对可靠性鉴定试验剖面中温度、温度循环、振动应力水平进行加速,分别给出温度、温度循环、振动应力加速因子计算方法,得到加速条件下的等效试验剖面及故障时间。结果通过可靠性加速试验等效剖面计算,雷达可靠性鉴定试验时间由1100 h等效为加速条件下367h。结论地面雷达可靠性加速试验方法能够明显缩短试验时间,降低试验成本,可以在工程中推广应用。  相似文献   

20.
某天线加速贮存试验与寿命评估方法研究   总被引:2,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
目的对某天线进行加速贮存试验研究,利用试验数据进行寿命评估,得到产品的加速因子。方法通过步降应力试验方法对某天线的12台产品进行了四个不同应力量级的高温加速贮存试验,获得产品的退化数据。分别采取两种加速模型对试验数据进行处理,对比确定最优评估方法。结果采用基于漂移布朗运动的加速模型评估得到产品的激活能,从而求出加速因子和贮存寿命。结论步降应力试验方法能加速产品损伤的累积,便于快速获得产品的性能退化数据,而基于漂移布朗运动的评估方法为天线类产品的寿命评估提供了一种新的参考方法。  相似文献   

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