高温条件下高速碰撞试验技术研究

目的建立高温条件下结构的高速碰撞试验技术。方法基于理论和试验方法,研究影响试样加热/保温、碰靶速度和姿态的关键因素,利用次口径发射技术和电炉技术实现试样的加热、保温和加速。采用间接方法测试试样碰靶时的温度,联合应用次口径发射技术和靶体,控制试样的碰靶姿态,并利用高速摄影技术对其进行测试。通过薄壁圆柱筒的高温高速碰靶验证高温试验技术的有效性。结果建立了加热、加速和姿态控制一体化的高温高速碰撞试验技术,获得了不同尺寸薄壁圆柱筒不同姿态碰靶时的高温冲击动力学响应。正碰时,撞击端镦粗,尾端收缩,尾端的凹陷大于碰撞端的变形;侧碰时,圆筒呈马鞍状;角碰时的变形为楔形。随着圆筒的强度和刚度的降低,圆筒的变形增加,整体发生坍塌,出现大量的皱褶。结论建立的试验技术切实有效,可以用于高温条件下结构高速碰撞效应的研究。     

DANO动态堆肥装置的特性研究

从理论上提出了DANO堆肥反应器的设计参数。利用堆肥热力学的热平衡,对直径小于1.23m的DANO筒,必须采取保温措施,才能达到发酵温度。根据设计参数,研制了实验模型,并研究了反应器特性,分析了物料在DANO筒内的运动特点和停留时间规律。     

垂直发射装置排气道极限承压性能分析

目的研究导弹在意外点火时排气道的力学性能及导弹发射的安全性,对排气道的极限承压性能进行研究。方法建立排气道的极限承压的仿真模型,通过水压试验及发射试验,获取排气道不同种试验方式下的极限承压数据。结果排气道在导弹正常发射时承压设计值为0.3 MPa。极限承压仿真试验过程中,排气道在受到0.5 MPa压强时,所受应力超过材料最大抗拉极限。水压试验过程中,排气道受0.58 MPa压强时,其结构发生破坏。意外点火试验过程中,排气道所受最大压强值为0.24 MPa。结论排气道的极限承压能力可以满足正常发射及意外点火的发射要求,排气道的设计裕量充足。     

扁挤压筒受力的有限元分析及试验

对 8 5 0mm× 2 5 0mm扁挤压筒 ,采用双层预应力结构模型 ,模型尺寸按实际尺寸的 1/10设计 ,用有限元方法进行受力分析 ,并进行了模拟试验 ,得到的结果与实际情况基本一致 ,为进一步对扁挤压筒结构的优化设计提供了依据。     

焙烧炉筒体结构强度有限元分析

对焙烧炉筒体结构进行有限元建模仿真,考虑热应力、压力和重力对筒体结构受力的影响,计算了焙烧炉关键部位的蠕变疲劳寿命,同时探究进气温度、保温层及对流系数等参数的影响。结果表明:热应力是影响结构强度的关键因素;焙烧炉筒体在许用蠕变变形量为5%的情况下,其使用寿命超过设计寿命;在筒体加热过渡段铺设保温层,降低与外界空气对流和提高进气温度,有利于降低筒体应力。     

自然环境对贮运发射箱的影响

贮运发射箱对自然环境条件适应性能的优劣直接影响到待发射导弹的贮存可靠性和任务完成能力,分析了6种主要自然环境条件对贮运发射箱的影响,并针对这些影响提出了贮运发射箱在设计和贮存上应采取的措施,以减少自然环境对贮运发射箱的影响。     

局部预压力结构扁挤压筒的分析研究

通过对扁挤压筒结构的优化分析 ,提出了局部预压力结构扁挤压筒模型 ,给出了对模型的有限元分析结果。采用局部预压力结构方法设计的扁挤压筒 ,与等效厚壁圆筒法设计的扁挤压筒相比 ,在同等条件下 ,可以使危险部位的等效应力明显降低     

乙酸/丙酸作为EBPR碳源的动力学模型研究(Ⅱ)——动力学模拟

以乙酸和丙酸作为混合碳源,采用2组序批式反应器(SBR)研究聚磷菌(PAO)和聚糖菌(GAO)代谢过程中的物质转化规律.PAO和GAO动力学模型共包含7个计量学参数和24个动力学参数.根据计量学方程,推导了PAO和GAO动力学模型中的计量学参数.结合试验结果,确定了动力学参数的取值.采用Matlab软件积分计算了PAO和GAO胞内物质的变化规律.SBR运行的实际值与模拟值相吻合,表明基于SCFAs代谢的动力学模型能够很好地模拟PAO和GAO的好氧/厌氧代谢过程.     

φ380铝合金筒体化铣网格成形工艺的研究

针对深潜器构件的使用要求,进行了φ380网格整体加劲铝合金筒体的结构强度设计,摸索出一套切实可行的加工成形工艺.耐压实验结果表明:简体承压能力的理论计算值与实测值相当吻合;用该工艺生产的φ380化铣简体与现使用的光筒和卷焊筒相比.具有强重比大、尺寸精度好、耐压强度高等优点.     

海洋环境下舰载系留气球缆绳与球体的动态仿真分析

目的研究舰载系留气球在海洋环境下对系留缆绳以及球体姿态的影响。方法采用ADAMS二次开发宏命令来建立离散化系留缆绳模型,并将离散化系留缆绳几何模型在相邻微段圆柱间添加Bushing轴套力,设置相关刚性系数和阻尼系数获得完整特效的缆绳模型。同时根据船用起重机的相关设计规范,考虑船体横摇5°和纵摇2°等运动影响,分析船体运动情况可知,纵摇时系留缆绳下端系固点位置较之横摇波动幅度更大,对缆绳的影响更大,因此主要研究船体纵摇2°情况下对于系留缆绳的影响,并分析对比船体静止以及船体纵摇2°情况下对于舰载系留气球系留缆绳以及球体姿态的影响。结果获得了在船体静止状态以及纵摇激励影响下舰载系留气球系留缆绳张力变化曲线以及球体姿态变化曲线。船体纵摇2°情况时,系留缆绳在仿真开始阶段承受冲击载荷较大,峰值达到150 kN,随后缆绳载荷基本在25 k N上下浮动。张力变化曲线整体呈现周期变化,周期与船体纵摇周期一致,为10 s。球体横滚角和航向角变化与船体静止状下仿真结果基本一致,球体俯仰角变化幅度较大。结论船体纵摇时会对系留缆绳带来较大的冲击载荷,同时对球体的俯仰姿态产生影响。该仿真结果对舰载系留气球的可行性分析和适装性研究以及系留缆绳的选用具有较大的指导意义。     

电磁轨道发射器的应用优势及技术难题

电磁轨道发射器是一种在脉冲强磁场环境中靠电磁力发射弹丸的直线加速器。介绍了电磁轨道发射器的基本结构和工作原理,归纳了它的优势特性及应用前景,并以美国电磁轨道炮的研究试验和发展现状为例,说明了电磁轨道炮有待解决的问题及下一步发展的方向。     

水下载荷对垂直发射潜航器结构影响仿真研究

目的研究水下载荷对垂直发射潜航器结构的影响。方法采用流体分析软件计算潜航器周围的压力场分布,利用有限元分析软件建立水下潜航器有限元模型,将计算得到的压力场加载到潜航器有限元模型后,仿真计算潜航器在水中向上运动不同时刻的应力和变形。结果随着潜航器的上升,水对弹的轴压影响逐渐减小,潜航器的弯矩和剪切力越来越大。随着潜航器向上运动,其加速度和速度变小,水对潜航器的压力载荷也变小。潜航器发射后,尾部虽然已经不承受发射载荷,但是随着这个载荷的消失,头部的变形逐渐减小。结论由于存在攻角,潜航器在铅垂和水平方向亦有力的分量,从而使潜航器受到的水下载荷更为复杂。     

机载导弹发射装置环境适应性设计初探

研究机载导弹发射装置的环境适应性是一项既具有理论意义又具有工程实用价值的工作。为了使发射装置在较为严酷的工作条件下保持正常稳定的工作性能,针对发射装置的环境要求,开展了发射装置环境适应性设计研究工作,综合分析研究了环境适应性设计的一般原则和主要步骤,进行了发射装置的总体结构及电气结构设计研究,为发射装置环境适应性设计提供了一般指导原则。     

机载导弹发射装置环境适应性设计初探

研究机载导弹发射装置的环境适应性是一项既具有理论意义又具有工程实用价值的工作。为了使发射装置在较为严酷的工作条件下保持正常稳定的工作性能,针对发射装置的环境要求,开展了发射装置环境适应性设计研究工作,综合分析研究了环境适应性设计的一般原则和主要步骤,进行了发射装置的总体结构及电气结构设计研究,为发射装置环境适应性设计提供了一般指导原则。     

国外舰载导弹发射装置发展综述

介绍了国外舰载导弹发射装置的基本概况及发展历程,分析了固定式发射装置、回转式发射装置、臂式发射装置、垂直发射装置的优缺点及适装范围。根据冷热发射方式的特点,分析了4种发射装置安装方式、贮弹量、射界、发射效率、反应速度、可靠性、安全性等基本性能,阐明了倾斜发射、垂直发射、冷热共架发射的基本原理。垂直发射装置以射界大、效率高、反应快、贮弹量多等优点成为舰载发射装置主流,倾斜发射在近程末端区域防空方面,可提前指向目标,减少导弹近距离大幅机动时间,提升末端拦截概率,是垂直发射的有效补充。舰载导弹发射装置正在朝垂直化、通用化发展,模块化发射和电磁垂直发射是下一代舰载发射的发展方向。     

水下导弹发射装置结构材料应用研究

介绍了英国朴次茅斯大学对水下导弹发射装置的外形设计与材料应用研究。通过对材料的具体分析,结果表明,该水下发射装置较之目前正在采用的常规水面导弹发射装置更不易为敌方所侦测,即使通过声纳装置也难以侦测到。     

基于边云协同计算的浮桥运动姿态在线监测技术研究

目的 解决水面多模块浮体在离散状态和串联状态下的运动姿态时空同步监测问题。方法 基于边云协同技术,采用多个边缘计算节点同时采集结构姿态数据,并经由5G无线技术实时传输到物联网平台进行分析与监测,进而实现目标结构物姿态的快速监测。首先,根据临时结构物姿态监测的特点,分析得到姿态监测系统的总体设计架构与运行逻辑;其次,针对性地对物联网平台软件及边缘计算节点的各项功能模块进行分析设计;最后通过实船试验验证该监测系统。结果 该监测系统实现了多个浮体姿态数据的边缘采集与处理,并可通过无线网络传输到物联网平台进行存储与分析。在同一工况下,相邻浮桥的姿态具有一致性与相关性;在牵引工况下,中间浮桥的姿态变化更小;在顶推工况下,中间浮桥的姿态变化更大。结论 通过该技术能够监测到不同工况下多浮体结构物所产生的姿态变化,对于多浮体同步监测与数据融合处理问题具备一定的实用价值。     

空空导弹发射装置组合振动试验方法研究

目的研究某空空导弹发射装置组合振动试验方法。方法通过振动环境试验得到模拟弹体和发射装置的振动响应特性,结合发射装置的飞行状态参数提出导弹发射装置的飞行载荷模拟原则,根据振动特性和载荷设计组合振动试验方法。结果实现了力学条件和振动联合作用下发射装置的振动环境试验。结论采用叠加静载的组合振动试验技术对发射装置组合振动进行了探讨,更接近发射装置的空中真实情况。     

振动试验扩展台的设计与动力学分析

目的验证碗型工装和板型工装结构在动力学试验方面的优劣。方法由于导弹舱段进行振动、冲击、加速度等动力学试验时,不能直接安装在台面结构上,需要设计和优化工装进行固定安装。针对某弹体舱段试验用的工装进行结构设计,并通过有限元仿真分析得出前六阶模态的频率和振型方式,判别碗型和板型两种结构设计方式的优劣。同时,对设计工装的结构进行优化,得出加强筋对模态参数的影响。结果质量相同的碗型工装的各阶频率均高于板型工装,加强筋的优化方式对于碗型工装结构的前三阶模态频率提升25%左右。结论碗型的工装结构形式能够有效地传递力学信号,保证信号传递的均匀性,加强筋结构可以有效地增强工装结构的动力学性能。