汽油质量升级推动脱硫技术不断进步

长期以来 ,北美与西欧地区为全球最大的两大石油消费地区 ,年石油消耗量约占全球石油总需求的 6 0 %。 2 0 0 1年 ,西欧地区消耗石油1 2 5百万吨 ,北美地区则达到 43 0百万吨。Nex-ant化学机构的分析认为 ,这两个地区炼油厂油品质量规范对全球汽油质量规格会产生很大影响。因越来越严格的汽油产品质量的推动要求 ,新型、先进的机动车技术预期实现排放废气污染物的显著减少 ,此技术所依赖于效果日益卓越的汽油脱硫工艺——汽油中硫含量降低到1 0 m L / m3 以内。 Nexant化学机构的分析认为 ,到本 1 0年的后期即 2 0 0 5、2 0 0 6年之后 ,绝…     

一种新的废塑料油化生产工艺的研究

针对废塑料油化工艺中的问题 ,应用新型的流化床反应釜催化裂解废塑料 ,并利用混合废塑料为原料进行了中试试验 ;研究了催化剂种类和催化改质温度对所得液体油品产率、催化剂积碳率等的影响以及热裂解中裂解温度对液体油品产率的影响。油品经催化改质后 ,其质量得到明显提高 ,该法所生产的汽油和柴油产品符合国家标准     

沧炼首批清洁汽油进入北京市场

20 0 0年 5月 2 6日 ,沧州炼油厂 1 0万 t清洁汽油计划任务中的首批 2 0 0 0 t清洁汽油专列出厂运往北京 ,正式进入首都市场。沧州炼油厂将批量生产清洁汽油作为产品战略的重要内容 ,在改炼胜利油改造工程圆满完成 ,企业加工手段进一步得到完善 ,产品的品种和质量实现上等级的同时 ,着手对汽油调和系统进行了 2次技术改造 ,以催化汽油、重整汽油、MTBE为基础 ,批量调和生产清洁汽油。生产过程中 ,生产、技术等部门全力以赴 ,重点分析了现有生产装置和产品结构上存在的不足 ,对如何有效降低目前汽柴油产品中含量超标的硫、苯、芳烃、烯烃、…     

滴流床苯酚催化湿式氧化反应动力学及反应器模型

在自制的滴流床反应器中,以苯酚配水溶液为研究对象,采用负载型MnO_x/γ-Al₂O₃作为催化剂,研究了苯酚催化湿式氧化过程.通过实验数据的拟合分析,提出了苯酚催化湿式氧化本征反应速率表达式,计算了液体流率为1.6　L/h时不同温度下催化剂外表面湿润效率以及不同温度下与一定的氧分压相平衡的水中溶解氧浓度;由实验数据拟合得到苯酚催化湿式氧化表观反应动力学模型参数,并建立了关于积分式滴流床苯酚催化湿式氧化的反应器模型,比较了不同氧分压、进液苯酚质量浓度、进液流率下苯酚去除率的计算值与实验值.结果显示:当氧分压大于1.0 MPa时,计算值与实验值能较好吻合,当氧分压较低时,氧气从气相到液相存在一定的传质阻力.在苯酚进液质量浓度为0～5 000 mg/L时,苯酚对催化氧化反应的抑制作用不明显.在进液流率为0～2.05 L/h时,存在一定的外扩散阻力.      

EPA公布限制汽油硫含量的法规

美国环境保护局 ( EPA)公布一项法规 ,要求大幅度降低汽油中硫含量 ,使汽油中硫含量从 30 0 ppm降至 30 ppm。从 2 0 0 4年开始 ,炼油厂和进口商可以销售上述含硫量范围内的汽油 ,到 2 0 0 6年必须满足 30 ppm平均硫含量的要求。小型炼油厂 (雇员少于1 50 0人 ,生产能力小于 1 550 0 0磅 /天 )可以到 2 0 0 8年满足硫含量标准。国家石化和炼油协会 ( NPRA)认为EPA的法规将现行加里福尼亚州汽油条例强加给整个美国。按法规要求 ,炼油厂基本投资大约为 30～ 50亿美元 ,平均每加仑汽油为3～ 5美分。由于将硫含量限制扩大到全国 ,可能导致汽…     

Pd-Cu/石墨烯协同零价铁(Fe0)的催化反硝化实验

为解决城市污水处理厂二级出水中硝态氮含量较高的问题,对Pd-Cu/石墨烯协同零价铁（Fe0）的新型催化反硝化法处理水体中NO₃--N进行了深入研究,重点对催化反硝化操作条件进行了优化。研究发现,新型催化反硝化法获得较好催化效果的最佳运行条件为:Fe0投加量为4 g/L,m（Pd）:m（Cu）为3:1,溶液pH为4.2,Pd-Cu/石墨烯投加量为4 g/L,反应时间为2 h,此时系统的NO₃--N去除率及N₂转化率分别为78%和74%。在催化反硝化反应中,Fe0主要以电子供体存在,其在一定的酸性条件下,可触发催化反应的发生。催化反应发生在催化剂的金属活性位（Pd和Cu）上。NO₃--N在催化剂作用下,通过脱氧反应被逐步去除并转化为N₂。此外,催化剂载体及催化反应中的传质效果也是影响催化效果的重要因素。     

催化动力学光度法测定水体中痕量V~(5+)

在柠檬酸介质中,V~(5+)对KBrO_3氧化甲基橙的反应有催化作用。在此基础上,研究了其催化动力学条件,非催化体系与催化体系的吸光度之比的对数值与一定浓度的V~(5+)呈线性,据此,建立了痕量V~(5+)的测定方法。方法选择性好。其线性范围为0～8μg/L,检出限为1μg/L。对环境水样进行精密度实验的相对标准偏差为6％;加标回收率为92.2％～109.2％。     

尿氚的分析测量和氚人体半排期的实验研究

用液体闪烁计数法测定了本所老点核退役过程中直接和间接接触氚工作人员的尿样几十个 ,氚浓度在 1 0 2 ～ 1 0 5 Bq/L ,最大氚浓度为 2 7× 1 0 5 Bq/L ,折合剂量当量约为 0 1 9mSv。短期观测 2 3名人体氚半排期 ,其范围为 5 5～ 1 4 8d ,中期观测 5名人体氚半排期 ,其范围为 7 6～ 9 4d。 2 8名人员半排期不仅与理论值 1 0d接近 ,而且与国内外的观测值十分符合。     

国内外储油库VOCs排放现状与标准分析

储油库大气污染物排放标准(GB 20950-2007)规定了储油库在储存和收发汽油过程中油气排放控制,不适用于原油、航空煤油和石脑油等油品.对美国和欧洲储油库油气排放标准或指令进行梳理,结合我国3个典型城市储油库油气处理装置油气排放现状分析,提出GB 20950-2007的修订建议.结果表明:①美国和欧洲储油库标准控制范围不仅包含汽油,还包含原油和其他有机液体;②GB 20950-2007的油气非甲烷总烃(NMHC)排放浓度限值分别是美国联邦标准Subpart XX、Subpart R和Subpart Y的0. 5、1. 8和8. 9倍,是美国南加州Rule 462和Rule 1142的1. 8和3. 1倍,是欧盟和德国指令的0. 7和500倍;我国一般地区油气泄漏限值是Subpart XX的0. 5倍,重点地区油气泄漏限值是Rule 462和Rule 1142的0. 7和2. 0倍.③我国3个典型城市储油库油气处理装置进口和出口NMHC排放浓度P5th～P95th数值范围分别为115～811 g·m^-3和0. 1～20. 0g·m^-3,85...     

澳大利亚降低轻油中的硫含量

1999年 9月 1日 ,澳大利亚石油联盟理事会公布了澳大利亚轻油中的硫含量 ,从现在的 1 .3× 1 0 - 3m L/ m3到 2 0 0 6年达到欧州规定 5× 1 0 - 5m L/ m3要求的法律草案 ,预计下个月在议会上通过。根据法律草案的要求 ,必须强迫澳大利亚石油炼制投资 1 0亿澳大利亚元改善环境。项目实施后 ,汽油中的硫含量从现行的 0 .2～ 0 .2 5× 1 0 - 3降低到 0 .1 5× 1 0 - 3。澳大利亚降低轻油中的硫含量@张济宇     

催化动力学光度法测定工业废水中汞的研究

本文研究了在稀盐酸介质中 ,氨三乙酸存在下 ,汞 (Ⅱ )催化嗅酸钾氧化盐酸耐尔蓝的反应及其动力学条件 ,建立了测定痕量汞的新方法 ,方法检出限为 2 .0 4× 1 0 - 9g/ml,线性范围为 :0 .0 5～ 1 .4μg/2 5ml,用于工业废水中痕量汞的测定 ,结果满意。     

新型废塑处理设备研制成功

一种专吃废旧塑料的小型设备由河南省沈丘县科协高新技术研究所开发成功。该设备不但可以生产出低廉的汽油和柴油 ,而且还能生产出新型防渗补漏剂、多功能树脂胶、带锈防锈漆、防火宝丽板等系列产品。采用废旧的塑料包装盒、塑料袋、桶、农膜、编织袋、泡沫塑料等可以生产出 90号无铅汽油和 1 0号柴油 ,出油率可达 40～ 80 % ,每吨汽、柴油成本只有 1 3 0 0元 ,经各种车辆长期使用 ,该油爆发力好 ,耐燃烧 ,对发动机无任何负作用。经河南省质量监督部门检测鉴定 ,汽油达到ＧＢ484— 93国家标准 ,柴油达到ＧＢ2 52—94国家标准。该设备为常压…     

生物膜填料塔净化甲醛有机废气实验初探

在综述目前国内外净化甲醛有机废气方法的基础上 ,着重对生物膜填料塔净化甲醛有机废气进行了研究。初步实验研究结果表明 ,在入口气体甲醛浓度为 5～2 5mg/m3、气体流量为 0 .1 0～ 0 .6 0 m3/h、循环液体喷淋量为 1 0～ 4 0 L /h的实验范围内 ,生物膜填料塔对气体中甲醛的净化效率可达到 75%左右。这表明采用国内现有微生物菌种挂膜的生物膜填料塔净化有机废气是可行的。     

提高催化反硝化脱氮效果的研究

为去除水体中硝酸盐氮,有效改善水质,前期提出了Pd-Cu催化剂协同零价铁(Fe⁰)的新型催化反硝化法处理水体中硝态氮,但该方法的催化效果,尤其是N₂转化率有待提高,文章对此展开了深入研究。研究发现,用复合载体代替单一载体制取催化剂,其一定程度上可提高催化效果。其中,Pd-Cu/γ-Al₂O₃-硅藻土催化活性达0.41 mg/(L·g·min),N₂转化率则达到69%,与各自的单一载体催化剂相比,催化效果明显提升。对催化剂用2 mol/L的HCl酸洗1 h,大多数催化剂的催化效果有提高。其中,Pd-Cu/硅藻土催化效果提升显著,尤其N₂转化率提高5%,达到62%。此外,当改变催化剂的活性组分,添加丁二酸二异辛酯磺酸钠(AOT)能改变催化剂的催化效果。当向金属Pd添加AOT,其虽然会减少催化剂上Cu的活性位,导致催化活性降低,但同时会抑制脱氧反应的进行,提高N₂转化率。     

催化快速法测定COD_(Cr)定量下限的研究

催化快速法测定CODCr是我国目前环境监测中普遍使用的最快速、简便、可靠的方法 ,该法的检测范围是 60～ 1 0 0 0mg/l,我们经过研究测出催化快速法的定量下限为 1 0mg/l,扩大了该法的应用范围。     

一种新型复合式生物流化反应器混合特性的研究

对新型蜂窝状断面复合生物流化反应器进行了液体循环速率和水力停留时间分布曲线的测定，实验表明新型反应器具有抗冲击负荷强，接近CSTR反应器的特点，反应器随气量增大、载体投加量减少和进水量减少而更近似于CSTR反应器，通过理论分析，证明了影响液体循环速率的参数主要有气体流量(气含率)、反应器沿程和局部阻力系数以及Ad/Ar，并且得出液体循环速率与反应器高度的0．5次方成正比。     

日本废电脑变石油

最近 ,日本私立大叶大学环境工程系公布研究成果指出 ,可能将废计算机外壳与内部塑料材质进行还原 ,液体可以分馏成为 2 0 %到 2 5 %的汽油与 6%到 1 0 %柴油与燃料等 ,固体可作为沥青或成为活性炭原料 ,活性炭原料可以应用在电子工业等方面。大叶大学环工系主任吴照雄指出 ,日本有超过 80万部的废计算机 ,处理起来是个大问题 ,而每部计算机就有 3公斤的ABS塑料材质 ,而以ABS塑料材质还原的石油 ,纯度比其他如PVC等塑料材质更高 ,还原率也更高。这项研发计划历时约 3年 ,超过 5 0 0万元经费 ,希望未来产品能够降低成本。大叶大学表示 ,…     

废塑料催化裂解生成汽柴油中试工艺的研究

研究开发了一套废塑料催化裂解一次转化成汽、柴油的中试装置 ,可日产汽、柴油 2 t,能够实现进料、出油和排渣的连续化操作。裂解反应器具有传热效果好、生产能力大的特点。试验结果表明 :在催化剂加入量为 1%～ 3%、反应温度为 35 0～ 380℃条件下 ,汽油和柴油的总收率可达 70 %以上 ;由废聚乙烯、废聚丙烯和废聚苯乙烯炼制的汽油辛烷值分别为 72、77和 86 ,柴油的凝固点分别为 3℃、-11℃和 -2 2℃。该工艺操作安全 ,无“三废”排放。     

加强大气污染治理 提高空气环境质量

沧炼有关部门通过现场监测、调查 ,确定了几个影响厂区、生活区及周边的主要污染源。这些污染源是 :( 1 )碱渣处理装置尾气 ;( 2 )精制车间液态烃和汽油脱硫醇尾气 ;( 3 ) 650 0 t/ a、2 0 0 0 t/ a硫磺回收装置尾气 ;( 4)重油催化裂化装置再生器烟气。 ( 5)瓦斯火炬。为此 ,该厂因地制宜地分别采取了以下不同的措施 :( 1 )因碱渣处理装置和精制车间液态烃及汽油脱硫醇尾气中主要污染物成分是有机硫 ,因此 ,就近将尾气引入了硫磺回收装置的尾气焚烧炉 ,进行焚烧处理 ,有机硫经充分燃烧转化后高空排放 ,消除了有机硫的污染。 ( 2 )因目前酸性…     

Fe~0催化还原转化水中CCl_4的实验研究

通过在Fe0表面化学沉积Cu、Ag、Pd、Ni构建了Cu/Fe、Ag/Fe、Pd,Fe、Ni/Fe多种双金属催化还原体系.通过序批实验研究了水体中毒性污染物CCl在Fe0以及上述双金属催化Fe0体系中的还原脱氯.结果表明,CCl4在上述5种Fe0还原体系中都能发生快速还原脱氯反应,Cu、Ag、Pd等催化剂的加入能明显提高反应速率.还原脱氯反应服从准一级反应动力学方程,CCl4水溶液在Fe0、Cu/Fe、Ag/Fe、Pd/Fe、Ni/Fe 5种还原体系中的反应速率常数分别为0.039 3、0.092 5、0.158、0.049 6和0.053 3 min-1.使用GC/MS分析了CCl4在各种还原体系中的还原脱氯产物,探讨了水体中CCl4还原脱氯降解的反应途径和可能中间产物.CCL4在不同反应体系中不但反应速率不同而且降解产物也不相同,在Cu/Fe、Ag/Fe体系产物以三氯甲烷、二氯甲烷为主,而在Pd/Fe体系主要为甲烷.逐步氢解是CCl4在Fe0还原体系中发生还原脱氯反应的最主要途径.