长江流域可持续发展的基础与资源环境适应性评价

长江流域丰富的可再生资源和环境资源与较多的非再生资源为实现可持续发展提供了基础,但由于长期以来对生态环境的 视可持发展的基础受到不同程度的削弱,为了提高长江流域可持续发展的能力,应加强３个方面保障能力的建设;（１）基础设施在加强现有长江航道建设,提高长江航运能力的同时,加快长江流域东西向陆路通道道的建设将成为制约地区经济发展的关键;（２）能源：提高现有资源利用效率,加强对箍江中上游地区水电资源的开     

环境,资源与可持续发展的多目标评价

环境资源与可持续发展问题受到人们越来越多的关注。为了给出区域的环境资源的可持续发展状太怕定量分析结果，本文探讨了环境资源与可持续发展的评价指标体系构成，给出了一个评价指标体系的框架；讨论了多目标评价的具体并对评价的可能应用进行了初步探索。     

湖北省资源环境承载力评价与预警研究：基于压力-支撑力-调节力视角

资源环境承载力评价及预警对于识别经济社会发展系统与资源环境系统之间的协调关系,服务可持续发展决策具有重要意义。该文将资源环境承载力视为支撑力和调节力对压力的承受程度,从压力、支撑力、调节力3个维度构建评价指标体系,通过比值法计算了2016-2020年湖北省17个地区资源环境承载力指数（RECC）,并根据RECC值划分了绿色、黄色、橙色、红色4个预警级别。研究结果显示：（1）湖北省RECC均值由0.843 2下降为0.581 4,预警级别从橙色下降为黄色。部分地区RECC值存在波动,但整体都呈现下降趋势,资源环境承载力状况向好发展;（2）依据各地预警级别的变化,可以将17个地区划分为相对稳定型、逐步改善型和波动变化型3类;（3）5年来,红色级别地区由4个下降为0个,橙色级别地区由8个下降为5个,绿色级别地区由2个增加为6个。鄂州市、黄冈市、黄石市、荆州市、孝感市5个地区需要重点关注,预防进入或重返红色预警级别。     

环境风险评价

环境风险评价ＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＲｉｓｋＡｓｓｅｓｓｍｅｎｔ￥Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｒｉｓｋｉｓａｆｕｎｃｔｉｏｎｏｆｈａｚａｒｄａｎｄｅｘｐｏｓｕｒｅ．Ｆｏｒｅｎｓｉｃｅｃｏｌｏｇｙｉｓａｎａｌｏｇｏｕｓｔｏｈｕｍａｎｍｅｄｉｃａｌｄｉａｇｎｏｓ...     

我国环境风险评价存在的问题及对策建议

我国环境风险评价存在环境风险评价体系不健全、突发事故环境风险评价范畴界定不明确、突发事故环境风险评价标准缺乏、突发事故环境风险评价方法不完善、公众参与中缺乏风险沟通的内容问题,需要强化部门间协同合作的实践、建立健全环境风险评价体系,完善风险评价标准、强化全过程管理,降低项目实际环境风险、引入风险沟通机制。     

“短板效应”理论在资源环境承载能力评价中的应用及优化研究

"短板效应"是管理学中普遍被接受且具有较强实践性的一个理论,在资源环境承载能力评价中也被广泛采用。本文通过资源环境承载能力的影响机制及案例分析,指出现有的评价方法对"短板效应"的应用过于简化,且"短板效应"只是资源环境承载能力多种效应机制之一而非全部。建议基于整体论思想,突破原有范式,系统分析资源环境承载能力中的多种效应机制的叠加及其演化规律,在此基础上将承载能力的分析评价数学模型化,构建创新性资源环境监测预警方法体系。     

资源利用和环境业绩与财务评价体系的重建

本文从企业社会责任的变化,提出现行财务评价指标体系不能全面衡量企业社会责任的履行情况;并从环保法律法规的实施、扩大内需和环保投入效果、推行绿色证券与绿色信贷、企业节能减排效果等方面论述了重建财务评价指标体系的积极意义;最后,以资源利用和环境业绩为视角,在基本指标、修正指标、评议指标5个层次上,对财务评价指标体系进行了重建思考.     

港口规划的战略环境评价实践

提供了战略环境评价(SEA)在我国港口规划应用的一个范例，并对本次战略环境评价实践所取得的经验进行了总结和讨论。SEA在该规划编制开始即全面介入，依据评价区域的环境与资源特征及国家和地方的相关法规，提出港口总体布局规划的环保原则性框架意见，作为规划制定的先决条件和依据；在规划制定之前先行完成了环境现状调查及公众参与，在规划过程中从区域的角度评价了规划的累积环境影响，对规划实施的可持续性进行了评估，提出环保措施和替代方案，并不断将所得成果反馈给决策者和规划制定者、协助规划的形成。     

近35年中国资源环境承载力评价：脉络、热点及展望

在运用CITESPACE、ORIGN、Data-Driven Documents等软件计量统计核心期刊及核心学者的基础上,系统回顾近35年中国资源环境承载力评价研究的发展历程,梳理研究热点,提出研究展望。结果显示：（1）中国资源环境承载力评价遵循“单要素”—“多要素”—“动态集成”评价的轨迹,应用研究沿回答“人口容量”—“区域发展单方面问题”—“区域发展多方面问题”的方向演进;（2）以“科学评价—机理揭示—实际应用”逻辑梳理研究热点,学者们主要运用指标体系法、综合评价法、足迹类等方法测算承载力,并以测算结果为支撑,通过总结承载力时空分布规律、判别影响因子、揭示作用机制,发挥承载力在促进区域经济发展、推进新型城镇化、优化国土空间及监测预警与模拟预测等应用方面的支撑作用;（3）基于以上,提出未来应在学科交叉性、评价指标特异性与先进性、机理揭示深入性、承载力评价动态性等四个研究方向进行优化与深入。     

解决我国钾矿资源对策的新思路

目前我国钾矿资源紧缺，生产的钾肥不足，因而农业严重缺钾。为了改变这种局面，本文从战略的高度提出了对策：理顺和拓宽我国找钾新思路，扩大找钾领域，充分发挥和利用国内外两种资源、两个市场的互为补充举措，投资开发周边邻国钾矿资源和开辟国内液态钾矿-富钾卤水的勘查开发，是解决我国钾矿资源短缺的两个重要的有效途径。     

项目层次环境影响评价与环境影响经济评价的对比分析

本文介绍了环境影响经济评价的内涵和程序；对项目层次的环境影响评价与环境影响经济评价进行了较全面的对比分析，揭示了两者之间的内在联系和本质差异；在此基础上对目前我国开展项目层次的环境影响经济评价所存在的诸多限制因素进行了分析。     

分级贴近度法与环境质量评价

提出了一种新的环境质量评价方法———分级贴近度法 ,并结合实例与Hamming贴近度法及Fuzzy综合评价法进行了比较。     

模糊综合评判在环境质量评价中的应用

分析了环境质量评价的现状和方法,就模糊综合评判应用中存在的问题,基于概念进行了讨论并提出了解决办法,用实例说明了其应用。     

高速公路环境影响评价指标及标准探讨

为了定量进行环境影响评价,对评价指标给出分级评价标准。建立了分层评价指标体系,一层指标选择社会环境、生态环境、环境空气和环境噪声四大方面:二层指标共有13个。根据相关规范以及研究成果对部分评价指标的分级标准进行换算计算,其他指标根据调研的广东省3条高速公路(开阳高速、粤赣高速、京珠高速粤北段)进行评价指标的样本量计算。最终得到高速公路环境影响评价分级标准,以广东省潮惠高速公路作为实例得到了应用。     

环境影响评价中空气污染物环境容量计算模式的研究

通过对贵州省安龙县德卧工业园区大气环境影响评价,提出了一种以大气污染物排放参数和污染气象条件等为基本参数的空气污染物环境容量简便计算方法,计算了该园区TSP和SO2的空气环境容量。并以TSP为例,与采用常用的箱模式A值法的计算结果进行了对比,表明两种模式的结果具有良好的一致性。     

我国矿产资源态势与对策

我国矿产资源总量大,居世界第3位人均拥有量小,居世界第80位。我国要实现现代化建设的第二步战略目标,矿产资源供需存在着矛盾。为了解决供需矛盾,必须从地质找矿、矿山、一次资源回收、二次资源回收、节能和节材等方面挖掘潜力。改革资源耗费型经济发展旧模式,确立资源节约型经济发展新模式,废止“有水快流”的方针,确立开发与节约并重的方针,是缓解矿产资源供需矛盾的根本途径。具体对策有:(1)依靠科学技术进步开发节约(2)搞好资源进出口贸易取长补短(3)健全法制管理体系依法治矿(4)用好计划机制管好资源和矿山(5)用好市场机制搞活矿业经济。     

区域矿产资源承载能力分析几个问题的探讨

资源承载能力主要探讨人口与资源的关系。本文对矿产资源承载能力的内涵进行了探讨，对矿产资源承载能力与土地承载能力的不同进行了分析，并从资源人口承载能力和资源经济承载能力两个方面对矿产资源承载能力分析方法进行了研究，并以实例作了说明。     

我国工程环境监理的发展态势及建议

工程环境监理在我国刚刚起步,是一种新型的环境管理方式.文章结合工程环境监理工作实践,总结我国现阶段的工程环境监理,从内容、目标、对象、依据等方面对比分析了工程环境监理与工程监理、环境评价的关系,并提出建议,为工程环境监理的发展提供参考.     

应用模糊数学方法对输油管道环境风险综合评价的探讨

本文将模糊数学引入环境风险评价中，探讨了环境风险模糊综合评价的程序和方法。并在此基础上，对库尔勒一鄯善输油管道环境风险进行了模糊综合评价研究，为该管道工程建设和管理提供了可借鉴的科学依据。