船舶修造、钢结构企业外包队伍安全管理的现状与对策

近两年,通州市的船舶修造、钢结构企业如雨后春笋般地蓬勃发展,全市目前这类企业有50多个,从业人员达2万多人,其中有一半是销售收入达500万元以上的规模企业。船舶修造、钢结构企业的迅猛发展,对经济起到了重要的拉动作用,但与此同时,这一行业的事故也频繁发生,对这一行业加强安全生产监管已是当前的一项重要任务。2007年和2008年,我市都将船舶修造和钢结构企业列为全市十个安全生产专项整治工作的对象之一。市安监局近两年在对全市船舶修造、钢结构企业进行重点的检查督查过程中发现,目前这类企业安全管理最突出的问题是对外包队伍的安全管理不到位。     

企业安全经验荟萃

渤海船舶重工：现代管理方法为安全所用渤海船舶重工有限责任公司,是中国船舶大一型企业,以优质船舶产品为名片,冲出亚洲,挺进世界,安全生产起到了保驾护航的作用。公司建立了自我约束、持续改进的《职业健康安全管理体系》,全面强化安全管理。在不同发     

船舶及钢结构企业危险化学品配套项目安全思考

为加强船舶及钢结构企业危险化学品配套项目的安全监管工作,南通市下达了《关于规范船舶及钢结构企业配套危险化学品生产储存建设项目安全许可有关工作的通知》（通安监[2009]211号文）,要求对船舶及钢结构企业危险化学品配套项目进行安全验收评价,这对该行业的安全生产规范化管理,     

我国钢铁企业安全管理发展状况的分析与研究

企业安全管理是企业正常运营不可或缺的部分,认清企业安全管理发展脉络,找准企业安全管理发展方向,对促进企业的持续发展有着重要作用.追溯了我国安全管理的发展过程,总结出我国企业安全管理发展的3个阶段,并以石家庄钢铁有限责任公司为例,结合该企业事故规律对其安全管理发展状况进行了分析研究,进一步印证了我国钢铁企业安全管理发展状况.     

新开端 共分享——记第一届行为安全与安全管理国际会议

行为安全管理作为安全管理的一种方式,在欧美已经得到了高水平研究和应用,成为企业日常化的管理手段。目前在我国,对于行为安全的研究和应用都还有一定的差距。第一届行为安全与安全管理国际会议的召开,也标志着我国对于行为安全的研究有了新开端。行为安全的研究,包括对组织文化、组织行为、个人习惯、个人动作、安全心理等方面的研究。本期"聚焦"栏目,国内、国外专家将就自己的研究阐述行为安全与安全管理在我国及国际目前的发展情况;国内石油石化企业、电力企业也将在本栏目从组织文化、个人行为等方面介绍各自企业对于行为安全的理解以及在企业管理中应用的情况和成效;并有跨国公司和学术界的研究人员从安全文化和安全心理等方面介绍如何更好地减少不安全行为的产生,预防事故发生的安全管理方法。——本期策划白瑞     

文化管人，管灵魂——南通虹波重工有限公司安全文化建设的实践

南通虹波重工有限公司是一家专门从事钢结构（船舱盖为主要产品）生产的船舶重工企业。近几年,该公司牢牢抓住船舶重工企业快速发展的机遇,针对船舶重工高危行业的特点,狠抓安全管理,着力打造企业安全文化,以安全促发展,走出了一条安全协调快速发展的成功之路。如今,一个名不见经传的小企业已跃居成为南通市的创利大户,受到了市政府的表彰。     

中小型船舶修造企业安全生产事故频发的原因分析及对策

船舶工业是水上交通和海洋开发提供技术装备的现代综合性产业,是直接关系公共利益的行业,“十五”期间,我省远洋船舶制造业实现工业总产值约700亿元,出口交货值410亿元,造船产量达到700万载重吨,造船总量连续五年位居于全国前位,目前全省造船企业手持订单1123万载重吨,占全国总量超过五分之一. 但是,船舶工业在持续快速发展的同时,也暴露出船舶生产及管理中存在的问题,近年来,受旺盛的水运市场需求推动,中小型船舶制造企业数量剧增,呈现出数量偏多,水平较低,小而散的局面,有相当数量的中小型造船企业普通存在生产硬件条件差,技术和管理水平落后,质量意识淡薄等问题,“滩涂造船”等不规范生产现象也还存在,造成一些低质量船舶进入运输和生产领域的同时,中小型造船企业自身成为安全生产事故多发的领域. 为此,本刊组织了关于做好船舶生产企业安全生产工作的一组文章,希望对船舶生产企业做好安全生产工作和政府部门对船舶生产企业开展安全生产监管工作有所帮助.     

通航隧洞内船舶安全间距模型

为保障通航隧洞的安全高效运营,提出了一种船舶跟驰安全间距计算方法.在分析通航隧洞船舶间距影响因素的基础上,首先应用交通流及跟驰理论建立通航隧洞船舶跟驰安全间距模型,研究通航隧洞内船舶不同状态下安全间距计算方法;然后,对通航隧洞不同位置船舶安全间距进行分区研究,提出通航隧洞船舶安全间距控制模式;最后,结合乌江二线思林枢纽通航隧洞的具体资料和数据开展案例研究,并将结果与现有乌江一线构皮滩通航隧洞船舶安全间距进行比较.结果表明,通航隧洞内船舶安全距离与船舶所处位置有关,并存在较大差异.在隧洞运营管理和调度中需考虑位置特点进行分区来控制前后船舶间的安全距离.     

企业安全管理模式的发展及其比较

在分析企业主要的安全管理模式的基础上,将我国企业安全管理模式的发展历程分为4个阶段:传统安全管理模式、对象型安全管理模式、过程安全管理模式和系统安全管理模式.通过比较不同企业安全管理模式的风险控制水平,探讨了未来安全生产管理的发展趋势.研究科学的、规范的、高效的安全管理模式,对于提高我国企业安全管理水平有着重要的意义.     

安全知识长廊——安全监察人员基础知识

我国安全监管工作的目的是为了督促生产经营单位加强安全生产管理,防止和减少安全生产事故,保障人民群众生命和财产安全。安全监管的内容包括两方面,一是对企业的安全管理,即监督检查企业安14 我国的安全监管工作包括哪些内容?全生产责任制的建立和落实,从业人员的培训教育,工作场所和设备设施的安全;二是对高危行业和特种作业的安全管理,如对矿山、建筑施工、危险化学品和烟花爆竹企业安全生产许可证的颁发和管理。1. 安全生产责任制的建立和落实。包括各级领导、职能部门、安全生产专职机构、从业人员的安全生产职责要有明确的规定,并具体…     

发挥协会引导作用

自上世纪60年代以来,安全评价工作在我国的发展大致经历了3个阶段。最初,一些企业开始尝试将安全评价应用到安全管理过程中,主要以引进安全评价方法为主,自主开发的方法较少,将安全评价应用到企业安全管理的也较少,风险管理还没有被中国广大企业重视。从上世纪80年代到上世纪末,     

企业行为安全管理中的细节管理

近年来,随着国内企业尤其是大中型企业对安全管理重视程度加深,职业健康安全环保体系也逐步普及推广,国外先进的安全管理理念、模式、方法、管理工具也越来越被认识、接受和借鉴,其安全管理理念也已由最初的不重视安全阶段、事故被动反应阶段,发展到程序化的危险/事故主动预防阶段,以及提高员工安全意识,改善不安全行为,进而提升企业安全文化的高级阶段.在这个背景下,很多企业已经越来越重视对员工进行行为安全管理.     

推行注册助理安全工程师制度的探讨

根据不同产业就业人数,估算我国企业所需的安全管理人员和安全工程师数量;从学历角度分析注册安全工程师与企业安全管理人员的差距;考察和研讨不同省(市)安全生产工作特点及对安全生产管理人员的需求;认为注册助理安全工程师准入门槛较低,更贴近企业安全管理人员的实际水平。笔者认为,推行注册助理安全工程师制度,地方可以根据需要培养安全生产管理和技术人员;将注册助理安全工程师定位于企业日常安全生产管理和技术工作,相当于企业基层或中层安全管理岗位。该制度的建立将成为安全生产人力资源开发工作的一种新思维、新手段。     

FDA事故致因模型在海上船舶碰撞事故安全管理中的运用研究

FDA事故致因模型从安全信息视角出发,将海上船舶碰撞事故发生的宏观与微观因素系统地结合在一起,以管理科学和技术科学为依据,构建海上船舶碰撞FDA事故致因模型,从微观到宏观即个体船只、海运企业、海事局3个层面进行安全信息视域下的事故致因分析,通过逻辑推导定位最佳的安全管理方位。研究结果表明:FDA事故致因模型由3条事故子链及1条事故主链构成,能够从微观到宏观完整表达海上船舶碰撞事故发生过程及机理;破坏3条FDA事故子链或FDA事故主链的形成即可有效地预防海上船舶碰撞事故的发生,对促进海上船舶航行安全管理水平的提高具有重要的理论与现实意义。     

掌握管理学理论促进企业安全管理

近十余年来,我国企业安全管理理论的研究异常活跃,出现了蓬勃发展的趋势,为企业安全管理水平的提高提供了良好的条件。但是,也存在一些模糊认识和值得思考的问题。例如,企业安全管理应该以什么理论为指导;如何正确评价我国40年安全管理历史和现阶段所处的历史时期;在安全管理工作中如何处理过去的管理经验与现在的管理理论的关系;今后我国企业安全管理的发展方向是什么,等等。我们必须认真考虑这些实际问题,澄清是非,找出差距和奋斗目标,以便进一步促进企业安全管理的发展。 一、安全管理应以企业管理理论为指导 企业安全管理是企业管理的重…     

浅析提高船舶岗位人员安全技能及对策

通过分析提高船员素质及对策,提高船舶培训质量,强化航运企业关爱船员、心系船员,激励船员爱岗敬业、做好本职工作,共促航运企业、船舶和谐环境,确保船舶安全生产和经济效益发展.     

建体系转机制规范安全管理

本文通过分析我国在社会主义市场经济条件下,企业安全管理所面临的问题,就如何提高企业安全管理水平,强化企业安全管理,以及建立怎样的企业职业安全卫生体系和企业安全生产的自我约束机制,进行了思考.得出为促进企业建立现代企业制度,规范职业安全卫生管理体系,预防和控制事故的发生,保障劳动者安全与健康,创造一个安全、卫生、舒适、少灾、持续发展的文明社会,就必须深化新形势下安全体制改革与立法,将安全管理从传统的经验型向现代安全管理转变,在企业中推广执行<职业安全卫生管理体系试行标准>.     

试论班组长在安全工作中的作用

班组是企业的基层组织,是加强企业管理和搞好安全生产的基础。因此,把安全工作的重点放在基层班组,加强班组安全管理,充分发挥班组长在安全工作中的作用,对搞好企业的安全生产工作极为重要。 1.班组长在搞好班组安全工作中的地位 作为兵头将尾的班组长,对搞好班组安全管理工作,应负第一责任。这是因为:     

推行注册安全主任制度

随着我国经济体制改革的不断深入,经济体制从计划经济向市场经济转变.市场经济发展的最大特点就是经济组织成分的多元化和劳动力流动的市场化,原有的公有制企业在撤销主管部门的基础上,逐步民营化,集体、三资、私营等形式的企业大量涌现,致使旧的安全管理格局或模式被打破.为了使国家的安全生产法规政令落实到大量涌现的民营企业,消除我国目前安全生产管理的盲点,实行注册安全主任制度是现代安全管理的重要手段.     

基于模糊证据推理的内河船舶航行安全状态评价

在综合考虑我国内河水上交通安全管理部门的需求及相关规定的基础上,构建了船舶在内河航行中的安全评价模型。基于此,将定性指标风险等级划分为高、中、低3等,通过模糊理论构造定量指标的模糊评估等级分布图,根据获取到的指标层评价指标的信息,计算指标层评价指标的模糊信度分布,运用证据推理依次对各层级的评价结果进行融合,最后得到目标层的模糊信度分布。同时,采用效用函数将评价结果进行量化,定义风险等级中的高、中、低对应的效用值为0、0.5、1,从而得到船舶航行安全状态的量化评价结果。基于上述安全评价模型,针对我国内河船舶"富发888"开展案例研究,通过该模型计算得到船舶"富发888"的安全状态量化分值为0.578 1,属于中等风险水平,其风险等级与其真实航行状态基本吻合。