焦炉地下室煤气安全问题探讨

在焦化企业里,焦炉加热一般采用焦炉煤气或混合煤气等,因此在焦炉地下室可能涉及到的危险有害因素有火灾、爆炸、中毒等.针对焦炉地下室涉及到的煤气危险特性,利用泄漏、爆炸模型计算焦炉地下室煤气泄漏后引起的煤气事故严重度,为焦炉地下室的日常安全管理提供参考.     

焦炉地下室煤气安全防护

焦化企业焦炉地下室一般都存在高炉、焦炉煤气管道及各类煤气附件,涉及到的煤气事故主要有火灾、爆炸、中毒等.通过对焦炉地下室涉及到的煤气危险特性的分析.依据相关标准提出焦炉地下室煤气安全要点,为焦化企业焦炉地下室煤气安全防护提供参考.     

改进焦炉地下室照明设施的防火防爆性能

1 存在的隐患 江苏镇江焦化厂1990年底建成投产的JN38—86型30孔下喷式捣固铸造焦炉的地下室,装设有回炉煤气总管、分管及支管,烟道两侧为废气管道。地下室长52m,宽17.7m,总面积925m~2。     

焦炉爆炸性气体环境分析及划分

对焦炉涉及的爆炸性气体性质以及焦炉主要爆炸性气体环境的潜在释放源进行了分析,以相关国家标准为依据,确定了炉端台、间台（煤塔）一层,焦炉地下室,机焦两侧烟道走廊（下喷式）等区域爆炸性气体环境范围和级别。     

焦炉加热过程中热力型氮氧化物的生成及影响因素研究

以武钢焦化公司6 m、7 m、7.63 m 3种炉型焦炉为对象,研究了焦炉加热过程中热力型氮氧化物的生成规律和影响因素。结果表明,焦炉氮氧化物排放量与炉型、空气过剩系数以及立火道温度有着直接的关系。7 m、7.63 m焦炉的氮氧化物排放量平均值均在210 ppm以下,6 m焦炉氮氧化物排放量平均值在400 ppm以上。6 m焦炉废气中NOx排放量明显高于7 m和7.63 m焦炉,这是由于7 m和7.63 m焦炉采用了分段加热方式,可以有效控制在焦炉加热过程中热力型NOx的生成,有利于减少最终烟气中NOx的浓度。     

武钢6m焦炉使用高炉煤气安全加热的体会

介绍了武钢大容积焦炉使用高炉煤气加热的安全管理办法 ,通过对焦炉地下室、煤气交换系统、加热集散系统采取一系列行之有效的措施 ,确保其开工初期到正常和平过程中无中毒、着火和爆炸事故的发生     

高炉煤气含尘高对焦炉加热的影响及处理方法

邯钢焦化厂现有焦炉6座,其中4．3m焦炉4座,6m焦炉2座。除3#焦炉以外,其余5座焦炉均采用高炉煤气加热。自2005年1月以来,1#、2#焦炉加热用高炉煤气含尘严重超标,对焦炉加热系统造成了很大负面影响,严重时导致焦炉不能正常加热,因此,迫切需要采取措施,解决高炉煤气质量差对焦炉加热造成的影响。     

高炉煤气含尘高对焦炉加热的影响及处理方法

邯钢焦化厂现有焦炉6座,其中4.3 m焦炉4座,6 m焦炉2座.除3#焦炉以外,其余5座焦炉均采用高炉煤气加热.自2005年1月以来,1#、2#焦炉加热用高炉煤气含尘严重超标,对焦炉加热系统造成了很大负面影响,严重时导致焦炉不能正常加热,因此,迫切需要采取措施,解决高炉煤气质量差对焦炉加热造成的影响.     

酒钢焦化厂焦炉地下室通风降温技术改造探讨

介绍了酒钢焦化厂焦炉地下室通风降温技术改造成果。通过参数确定、方案对比,采用了通风降温技术措施,效桌明显,改善了职工的作业环境,保护了工人的身体健康。     

7.63m焦炉的环保技术介绍

7.63m焦炉是目前世界上机械化和自动化水平很高的焦炉,它拥有先进的工艺技术、环保技术和本质化安全技术.7.63 m焦炉工艺及配套机设计充分体现了环境保护的要求.对太钢7.63m焦炉环保技术优势进行简要分析,重点阐述了结合生产实际进行的改进情况和应用效果.     

7.63 m焦炉建设调试过程中的技术分析

通过对我国首座7.63 m焦炉建设调试过程中需关注的问题从工艺、环保、安全方面进行了全面的技术分析,为同行业建设同类型焦炉提供参考.     

酒钢焦化厂焦炉地下室通风降温技术改造探讨

介绍了酒钢焦化厂焦炉地下室通风降温技术改造成果，通过参数确定，方案对比，采用了通风降温技术措施，效果明显，改善了职工的作业环境，保护了工人的身体健康。     

武钢焦化7.63m焦炉桥管更换过程危险因素分析及其方案制定

介绍了7.63 m焦炉桥管炸裂给作业现场带来的安全与环保影响,分析了7.63 m焦炉桥管更换过程中存在荒煤气逸出中毒、高温烫伤及中暑和物体打击等事故伤害。通过控制集气管压力和采用特制盲板有效控制了荒煤气的逸出和空气的吸入,计算得出可采用动力风压制上升管窜出的火焰和高温气体避免烫伤,加强作业过程的安全管理使得7.63 m焦炉桥管更换过程中的主要危险因素得到有效控制;制定了合理的更换方案,武钢7.63 m焦炉桥管更换得以顺利进行。     

焦炉地下室CO微机监控系统

针对焦炉地下室易发生CO泄漏事故的现状，在深入分析炼焦工艺的机理，煤气和CO的性质和成因后，研制出一套一氧化碳微机监控系统，并较为详细地叙述了控制系统的研究对象、研究内容、设计思想和实现过程。     

地下室模板与支撑体系安全性分析

一、工程概况 南平中银大厦是位于南平市滨江路北侧,是中国银行南平支行的办公大楼,大厦为22层,总高度78.8米,地下室一层。层高4.5米,地下室施工处又处于车辆来往较多的江滨路;因此地下室施工除在围护结构中应当考虑的上述车辆动载外,又应当加快地下室施工速度以保证周围建筑和行人、过往车辆的安全,而地下室施工的关键部位是模板的设计与施工,模板整体的强度、刚度是确保地下室砼质量的关键和安全。 二、模板设计 1、荷载分析: (1) 墙体:中银大厦地下室墙体砼厚为300,层高为4.5m。采用     

安钢7m焦炉出焦烟尘的综合治理

通过安钢7 m焦炉除尘项目工程实例,研究探讨了焦炉机侧和焦侧的除尘方案。研究结果可以用于指导焦炉的除尘治理工作,对改善岗位环境,降低大气污染,实现超低排放有着重要的意义。     

薛城焦化厂备煤粉碎除尘系统的改造

1 概述 薛城焦化厂年产冶金焦30万t,有66型焦炉3组6座,分南北两个车间,由一个备煤车间负责供煤,供煤方式是先配比后粉碎,皮带运输入煤塔。粉碎机工序是配合5~#、6~#焦炉于1987年投产运行的,原设计有PFD-1108型反击式粉碎机两台,生产能力90～110t/h,后经技术改造,现有PFD-1112型反     

装煤车控制电路的改进

用于焦炉的装煤车,自重33t,装煤18t,以100m/min 的速度在炉顶运行。由于运转频繁且受焦炉炭化室顶孔高温侵袭,运行条件较差,加之我车间焦炉大修后,炉顶改为两排集气管,原有铁轨式摩电道改为悬吊式滑线,而滑线摩电刷经常掉道,再加上装煤车电磁接触器失灵,两车相撞和撞坏摩电刷底座的事故,自7983年以来已发生10     

地下建筑防火技术措施在地上建筑应用的可行性分析

1地下建筑防火分区的技术措施在地上建筑中应用的可行性 1.1扩大非商业建筑地下防火分区面积的可行性 对于防火分区面积现行建筑设计防火规范中对绝大部分建筑物给出的地上部分面积均大于地下部分,比如《高层民用建筑设计防火规范》中一类高层建筑防火分区面积为1000m2,二类高层建筑防火分区面积为1500m2,地下室防火分区面积为500m2;在《建筑设计防火规范》中耐火等级为一、二级的建筑物防火分区面积为2500m2,地下室为500m2.但是对于地下商业建筑当设有火灾自动报警系统和自动灭火系统,且采用不燃烧或难燃烧材料装修时,地下部分防火分区的允许最大建筑面积可达2000m2.而其他类型的地下建筑当设有火灾自动报警系统和自动灭火系统,且采用不燃烧或难燃烧材料装修时,其防火分区面积最大也就是1000m2.     

多焦炉集气管安全监控系统设计

焦炉及集气管压力是焦炉生产中重要的工艺参数,其安全稳定性对于提高整个焦化过程中焦碳产量与质量,减小能源消耗,增加焦炉寿命,和减少污染物排放,改善环境具有重要意义。论文针对多焦炉集气管压力的特点,论述了多焦炉集气管安全监控系统设计的要求、组成、以及软件编制。实践证明,该系统有效实现了焦炉集气管压力长期、平衡、稳定的监控控制。