闯红灯 奔向死亡的列车

正1999年10月5日,英国伦敦市中心的铁轨上,两列火车迎面相撞,事故造成31人死亡,400多人受伤。这次事故是英国历史上有记录的最惨烈的事故之一。在撞击引发的大火中,人们怎样死里逃生?一个看似小小的失误,是怎样酿成了滔天的大祸?1999年10月5日,英国伦敦市中心的铁轨上,两列火车相撞,事故造成31人死亡,数百人受伤。事故不是无缘无故发生的,应该是可预知并可防范的。如果火车司机不大意,如果信号员不等20秒后再按下紧急     

年关将至 让烟花爆竹安全上路

2014年12月10日,辽宁省锦州市义县九道岭大屯村附近高速公路,一辆运输鞭炮车起火爆炸致十余车相撞。     

确保油罐车安全 请注意这些事项

正2018年6月28日凌晨2时许,S102线安徽省颍上县境内发生一起两货车追尾相撞事故,其中一辆油罐车汽油泄漏起火,引燃车辆及路边民房。火灾造成现场2人、民房内6人共8人死亡,4人受伤。本期特介绍确保油罐车安全相关注意事项,以供借鉴。     

失控的列车

<正>1989年6月27日,在法国首都巴黎里昂火车站,一列火车在进站时突然刹车失控,与停靠在站台的另一列火车相撞。这一事故共导致56人死亡。火车刹车为什么会失灵?为什么一系列保护措施都没能阻止撞车的悲剧发生?1989年6月27日18时20分,从法国默伦开往巴黎里昂火车站的Z5300次列车正在准点行驶。它的行程为40 km,将用时50 min。这列火车共有8节车厢。生死时速18时36分。在距离巴黎8 km的地方,正当火车驶过佛得迈松火车站时,坐在第二节车厢的一名年轻女士拉动了紧急刹车索。火车自     

数值模拟技术在某爆燃事故致因分析中的应用

调查和分析火灾爆燃事故致因因素,明确事故发生原因,对做好事前预防、减少人员伤亡和财产损失等均具有重要作用和意义.通过计算机数值模拟技术,对一起火灾爆燃事故中的两个可能起火点火势蔓延情况进行再现,研究分析其燃烧速率、热释放速率、温度分布、速度矢量等参数和火势发展的动态模拟图像,并结合现场勘查、调查走访情况,进行相互对比认证,确定准确的起火点,最终找到导致爆燃事故发生的真正原因.     

晋济高速岩后隧道“3·1”事故追踪

<正>2014年3月1日,位于山西省晋城市境内的晋济高速岩后隧道内发生两辆甲醇车追尾相撞,导致前车甲醇泄漏,在司机处置过程中甲醇起火燃烧,隧道内42台车辆及煤炭等货物被引燃引爆。3月13日,国务院事故调查组的初步调查,使这起事故发生的原因初见端倪。2014年3月1日,位于山西省晋城市境内的晋济高速岩后隧道内发生两辆甲醇车追尾相撞,导致前车甲醇泄漏,在司机处置过程中甲醇起火燃烧,隧道内42辆车辆及煤炭等货物被引燃引爆。经现场清理、走访排查和采取DNA鉴定等技术手段核查,事故共造成31人死亡、9人失踪。     

淮安市成功处置一起液化气槽车翻车事故

12月8日5时左右，京沪高速楚州段130K处发生了一起危险品运输车与货车相撞事故。一辆牌照为鲁CN211挂、满载24吨液化气的槽车与一辆牌照为冀JR394挂的货车相撞，撞断护栏后一起翻入路边的浅沟中。事故发生后，淮安市、楚州区两级政府高度重视，市、区政府领导先后赶赴现场，组织救援。楚州区政府紧急疏散事故现场周围直径1公里以内3个村的居民5100人，     

上海地铁事故再敲警钟 “防微杜渐”不能成空话

又一起公共交通悲剧12011年9月27日下午,上海地铁10号线发生两车相撞事故,造成200多人受伤。悲剧的发生似乎并不出乎意料,两个月前,就是这个上海地铁10号线,出现过列车开错方向的事情。     

印度铁路事故缘何频繁？

2000年12月2日清晨,印度一列满载 乘客的列车在旁遮普邦卢遮亚拉前一站与一列出轨的货车相撞,导致43个丧生。次日,次有一列炎车在距孟买585公里处出轨。有关统计显示,印度2000年已发生253起铁路交通事故。     

七万米化纤布为什么突然起火

七万米化纤布为什么突然起火毕天义今年春节前，新乡市化纤纺织厂在停用的老整经车间临时存放两垛未打包的约４０万米化纤坯布。一大垛直接堆放在车间中部地面上；另一垛约７万米堆放在车间东北角，因怕墙角潮湿和免遭鼠害，在地面上加设了２０厘米高的垫木，又铺上一层塑...     

窗外的微笑

没有汽车事故的未来一直是尖端技术研究的目标。科学家透露了一个好消息：到2026年，你就将会拥有一辆永远也不会相撞的汽车。     

货车车轮起火原因及防范措施

随着经济社会的快速发展,物流行业蓬狙勃发展,由此也带来货车自燃事故多发频发,往往造成严重的财产损失,甚至威胁人身安全。据统计,汽车火灾中,轿车火灾占50%左右,货车火灾占40%左右。在货车起火原因中,排在第一位的是货车车轮起火,约占货车火灾50%,其次是货车电气线路及其设备起火。但是,货车车轮起火的火灾危险性要远远大于电气线路引起的火灾。因为车轮起火,火灾荷载大,用灭火器难以扑灭,同时货车车轮起火的地点往往在高速公路上,远离消防队,易造成大的经济损失。     

平谷区举行加油车辆起火事故应急救援演练

2008年6月26日,北京市平谷区燕谷加油站举行了一次针对“加油车辆起火事故”的应急救援演练。     

1997年第二季度重大特大事故

4月1日，陕西省吴堡县城关建筑工程队在吴堡县氮肥厂清理汽柜至锅炉房排洪渠时，发生坍塌事故，死亡3人。4月3日，江苏省徐州铁路分局枣庄西车务段利国至前庭站间．～列货车在64O公里十500米处坡停，救援车救援时与火车相撞，造成3人死亡O4月6日，辽宁省沈阳矿务局林盛煤矿发生瓦斯惯炸事故，死亡11人。久月8日，四川省重庆市秦江县巨龙建筑工程公司在512综合楼工地施工中，第十层楼跳板发生断裂，3人坠地身亡。4月9日，江苏红光化工厂在试生产磷硝基苯甲醛过程中，发生爆炸，死亡4人，重伤1人。4月9日，山西省临汾地区乡宁县台头镇桥上煤…     

石化装置泄漏引发火灾事故分析

正2012年6月16日晚,山东石化有限责任公司某生产装置疑因管线破裂发生泄漏事故并爆炸起火。6月16日20时58分,东营市公安消防支队指挥中心接到报警:位于垦利县利河路山东垦利石化有限责任公司化工生产装置起火。     

印度铁路事故缘何频繁?

20 0 0年 12月 2日清晨 ,印度一列满载乘客的列车在旁遮普邦卢遮亚拉前一站与一列出轨的货车相撞 ,导致 4 3人丧生。次日 ,又有一列火车在距孟买 585公里处出轨。有关统计显示 ,印度 2 0 0 0年已发生2 53起铁路交通事故。据报道 ,在过去 5年中 ,印度共有 2 370多人死于火车事故 ,仅 99年一年就有 6 16人死于非命 ,一次死亡 2 0 0人以上的恶性事故在印度已不是什么新鲜事。《印度斯坦时报》评论说 ,印度铁路恐怕是世界上最不安全的。这种说法似乎并不过分。那么 ,到底是什么原因使印度的铁路交通事故如此频繁 ?负责铁路事务的国务部长辛格发…     

驾驶半挂车当心“陀螺力偶”现象——2005年1月6日特大交通事故成因揭密

2005年1月6日在沈海高速公路福建莆田路段发生了一起大型货运半挂车从A道越过中央隔离栏侧翻在B道与龙岩一辆大型客车正成相撞,造成29人死亡,两车基本报废的特大交通事故。（详见本期《“1．6”特大交通事故三年祭》）     

交警对我的行政处罚是否合法

1、7月2日，泉州市南安市水头镇境内324国道223公里850米大建糖厂门口路段，闽C2QU03两轮摩托车与蒙M08412大货车相撞，摩托车上3名驾乘人员死亡。     

前进中的阴影

“多丽亚”号沉没１９５６年７月２５日下午１１时２２分,意大利安德坦克,多丽亚号客轮在马萨诸赛州外的洋面上与一艘名叫斯德哥尔摩的轮船相接,１６５０名幸存者被救起,５１名乘客失踪。１９５２年１０月８日,位于伦敦以外的哈罗两列火车相撞,几秒钟后,正以高...     

“3·1”特大燃爆事故启示录

<正>2014年3月的第一天,也是过完春节迎来二月春风的第一天,二广高速山西晋城段车来车往。天气多云,车外温度9摄氏度。当日下午2:50左右,距离岩后隧道3.8公里处的煤检站再次排起了长长的车龙,队尾一直排到岩后隧道的入口处,隧道内有43辆大大小小的汽车停车等待通过。然而在接下来的十几分钟,谁也没有想到,一起追尾事故将这个隧道瞬间变成了人间炼狱。两辆危化品运输罐车在岩后隧道入口处发生追尾相撞,导致