让“无人驾驶”驶入生活

一辆汽车悠闲地行驶在美国内华达州某段公路上,其驾驶室里竟然没人!该州近日已为谷歌无人驾驶汽车颁发了首张无人驾驶车辆牌照,允其正常上路. 无独有偶,国家自然科学基金委员会近日称,我国自主研发的无人驾驶汽车明年将测试从北京行驶到天津,2015年将测试从北京行驶到深圳.无人驾驶汽车如何安全行驶?研发的障碍在哪?我们的生活面貌又将有怎样的改变?     

香港城区汽车行驶工况的研究

对香港的汽车行驶工况进行了研究。将一套喇嘛攻尾气排放浓度的测量系统安装在一辆轻型车上，选择两个代表性路线研究了香港地区的模式，得出了一个基于实际汽车速度的行驶工况，这个行驶工况与美国、日本、欧洲已有的行驶工况有很大不同，建议香港地区车辆排放检测法规中采用该行驶工况。     

科技快讯

<正>德国和英国宣布全面停运煤电时间表德国:2050年前将全面停运煤电德国环境部一份最新的文件草案显示,德国将通过停运其全部煤炭发电站以减少碳排放。该草案清晰列出了其煤电生产退出的时间表:在2050年前,德国将停止全部燃煤发电站的运行,以保证实现其气候目标。2015年12月,德国与全球190多个国家在巴黎一致同意通过《巴黎协定》。由此,德国政府计划在2016年中期至2050年间,逐步摆脱化石燃料,     

牛津建英国首个“零排放区”部分城区街道将只行驶电动汽车

<正>据《泰晤士报》日前报道,牛津市市政委员会和牛津郡市政委员会拟定的创建英国首个"零排放区"计划提出,到2 0 2 0年牛津市中心将限制汽油和柴油车行驶。该计划还提出,到2 0 2 0年将牛津目前大部分污染道路的二氧化氮排放量减少一半。该计划提出,从2 0 2 0年起只允许电动汽车在部分城区街道行驶。该项计划与伦敦市的区别在于,伦敦规定,只要支付一定数额的费用,排污车辆仍能在市中心     

国外动态

美环保局计划在1997年前禁止使用一切石棉制品美国环保局拟在1997年前禁止进口、制造和加工石棉。吸入石棉纤维会患间皮瘤,它是一种不能治疗的胸腔和腹部癌。石棉也可导致肺癌和一种称为石棉沉着病的呼吸道疾病。直至70年代中期,美国的石棉年耗用量高达70万吨,而现在每年耗用9.4万吨。美国环保局局长William Reily 声称,石棉导致的每年死亡人数为3000至1.2万人。据环保局官员估计,禁止使用石棉,在今后13年中所增加的用户费用将为4.6亿美元。这些费用主要用于支付代用品。欧洲加强固体废物防污染的两项措施为进一步防治固体废物污染,欧洲议会决定采取下列两项措施。1.制订1990～1992年防治固体废物污染科研计划,科研经费为4500万欧洲货币单位。主要研究内容为原材     

美国将改变汽车使用的燃料

美国将改变汽车使用的燃料美国克林顿总统曾表示环境保护应与经济的高速增长携手并进，并已要求联邦政府实施使用天然气、电、丙烷和酒精等替代燃料的汽车，以取代目前的汽油机汽车和运货卡车的计划。该计划初期的实施范围主要是８个未达到清洁空气标准的城区，到１９９６...     

加拿大和西欧诸国的酸雨控制对策

加拿大计划在1990年前,使其东部地区的SO_2排放量减少25％。受美国排放物危害的西欧诸国,已在单方面采取对策。如瑞典,酸化的湖泊已达18000个。在过去的十年中,其SO_2的排放量已减少了40％以上;计划到1985年,再使污染物的排放量降低50％。挪威,已将污染物的排放水准降低到欧洲的最低水准。希腊,对在首都雅典行驶的汽车,实行空前严格的限制;对排放SO_2的主要工业装置,在夏季的几个月中强令关闭。荷兰,要求SO_2排放量大的一些单位,按其使用燃料中含硫量的高低来交纳费用。对酸雨危害震动最大的是西德。最近,强烈要求减少国家之间污染物传送和酸雨危害的斯堪的纳维亚     

法国汽车使用清洁标签

法国在1997年开始实行“清洁标签”制度，给颗粒物排出予以清除的汽车上贴上清洁标签．并在大气污染的主要城市内实施。在大气污染达峰值时只有贴“清洁标签”的汽车能通行，其他汽车限止通行，公害车禁止行驶。     

环球

正英国航空公司拟利用垃圾制造航空燃料近日,英国航空公司宣布,正与美国生物能源公司Solena合作在英格兰东南部的埃塞克斯建造世界首个生产可持续喷气燃料的工厂,计划利用不可回收废弃物生产喷气燃料,进而减少其航空碳排放。英国航空的一位发言人表示:工厂将使用由城市固体废弃物制造的垃圾衍生燃料(Refuse Derived Fuel),每年的产量将足以满足伦敦机场航班两倍以上的需求,相当于削减15万辆汽车的排放。     

汽车的未来新能源——氢

正丰田汽车最近宣布将推出首款商用氢燃料电池汽车,新车将于明年上市销售。不仅仅是丰田,现在主流的汽车厂商几乎都有一个氢燃料汽车计划:2015年开始,现代计划在美国出租1 000辆氢燃料汽车;雷诺和日产宣布,与戴姆勒、福特共同分担研发成本的氢燃料汽车最快将在2017年推出;通用与本田2013年宣布将组建一家合资公司,在2020年量产氢燃料汽车。     

我国城市汽车行驶工况调查研究

在５ 个典型城市进行汽车行驶工况试验的基础上，对建立城市汽车行驶工况模式的方法和必要性作了详细的描述。该行驶工况对有效地控制我国城市汽车排放污染提供重要依据     

美国加里福尼亚洲将实行新的汽车废气排放标准

美国加里福尼亚州政府不久前颁布了一项新的汽车废气排放标准,这项新标准是为了配合实施该州在1997年前,将汽车碳氢化物排放量削减66％,NOx削减50％的计划而制定的,美国环保局日前已批准了这项新标准。这项新标准规定:到1994年,汽车碳氢化物的排放标准为0.125gpm(克/哩),NOx为0.4gpm;到1997年,碳氢化物的排放标准为0.075gpm,NOx为0.2gpm;到2000年,     

美两公司将联手推广环保汽车

据报道 ,美国通用汽车公司和壳牌石油公司将携手推动燃料电池汽车在美国的普及。通用公司决定将6辆燃料电池试验车送往政府演示 ,而壳牌公司决定在首都华盛顿的一个加油站安装两个氢燃料“加油泵”。还将是美国加油站首次安装这种专供洁净能源的“加油泵”。这两家各自领域的巨头企业表示 ,他们希望美国政府的决策者对燃料电池汽车有更多的了解。这种汽车不仅环保 ,而且有助于国家摆脱对石油进口的依赖。燃料电池汽车以氢为燃料 ,通过氢和氧之间的化学反应产生电能作为汽车动力 ,排出的尾气只有水蒸气。通用公司说 ,他们将在 2 0 10年前批量…     

德建立回收旧汽车网络

在德国,每年约有250万辆旧汽车被送进“汽车坟场”,造成了大量汽车垃圾。为此近几年来,汽车业者一直孜孜不倦地进行研究,希望能尽多地增加旧汽车回收项目,提高利用率,以减少垃圾。在经过多年辩论之后,汽年厂商和环保人士就旧汽车回收问题已达成共识。德国将采取的新的办法是:收购旧汽车的厂商负责将旧汽车解体,然后将仍有利用价值的零件移交汽车制造厂,再重新利用。     

气候变化影响下美国环境法的“结构性”变化

正早在2014年,《欧洲美国研究杂志》刊文分析了当时在美国盛行的"气候变化否定论"(The IdeologyofClimateChange Denial),这一论调在2016年变为现实,特朗普以实际行动表达了退出《巴黎协定》的意愿。退出《巴黎协定》不仅意味着美国放弃奥巴马在气候变化方面的努力,也使得美国"2025年前降低温室气体排放的26%-28%"这一目前唯一的减排法律目标失效。除去《巴黎协定》,美国便再无法律层面的强制减排义务,与     

我国城市汽车行驶工况调查研究

在５个典型城市进行汽车行驶工况试验的基础上，对建立城市汽车行驶工式的方法和必要性作了详细的描述，该行驶工况对有效地控制我国城市汽车排放污染提供重要依据。     

美国出台2017年汽车能耗新标准

美国总统奥巴马近日宣布了2017年后汽车能耗新政策,计划在20年内将汽车能耗和污染减少一半。环保组织普遍对该政策表示欢迎,称这是墨西哥湾漏油事件后的明智之举。     

巴西将对进口旧轮胎者重罚

巴西总统卡多佐近日签署了对旧轮胎进口商和旧轮胎翻新者实施重罚的法令，以减少旧轮胎泛滥造成的环境污染。根据这项法令，国家有关部门将对旧轮胎进口者和翻新者实施罚款，罚款数额将按进口旧轮胎和翻新旧轮胎的数量计算，即每只处罚４００雷亚尔（约合１６０美元）。除了进口商外，经销、运输和贮藏此类旧轮胎者也将同样受到处罚。巴西国家环境委员会早在１９９９年就开始禁止进口旧轮胎，但是由于没有罚款，旧轮胎进口一直屡禁不止。环保部估计，巴西每年有２１００万至３５００万只旧轮胎被当作垃圾扔掉。这些轮胎不但积存雨水成为可能…     

允许“拼车”折射管理理念之变

正近日北京出台国内首个小客车"拼车"指导意见,允许合理分摊合乘费用。此举赢得社会公众关注,并收获一致好评。"拼车"合法化,可以说是一举多得。无车族可以拼车以减少乘坐公共交通带来的烦心事,如拥挤、晚点等;有车族通过拼车吸引他人乘坐以减少自己养车的费用。当然这对减少尾气排放和减轻道路拥堵,也能起到一定的作用。拼车在国外称为"汽车共享",英国与美国还修建了专供多人共乘车辆行驶的专用快速车     

国外动态

美国要在2000年以前将温室 气体排放量减少到1990年水平 美国总统克林顿已命令美国联邦各局拟定若干计划,在2000年以前将美国温室气体排放量减少到1990年水平。他需要一项成本低、可望在1993年8月完成的计划,以及若干能继续减少温室气体排放的计划。美国总统的其他首创精神还包括,要求联邦各局增加购买回收和再利用产品以及能量效率计算机,购买美国造的使用清洁燃料的汽车,并公布就地使用和储存有毒物质的数量。