古怪的小镇停车场

英国有一个叫卡斯特勒的小镇,当地有一个由邮局、客栈和银行围成的三角地带,地带里便是停车场,通常镇里的村民都把车停在这里。可是,自2006年9月10日以来,几乎所有在这儿停放的车辆都会遇到不可思议的麻烦,而且出现的问题都很相似,一般来说,出现的问题有：喇叭坏掉,引擎无法发动,窗户打不开或关不上,车门锁不上。但若是离开这个地方,汽车又都恢复正常。     

燃烧了50年的小镇

高速公路避开的小镇 美国的61号高速公路在宾夕法尼亚州的一个小镇前突然绕了一个弯,有人曾经试图进入小镇,却发现路上有不明原因的封路标志。公路绕开的地方,有杂草丛生的街道,沉闷的地球外壳和处处出现的警告标语：这里就是森特勒利亚镇的遗体。     

化工园区危险化学品专用通道和停车场建设探讨

<正>随着我国工业生产和社会经济的发展,需要运输的危险品品种和数量迅速增加。列入国家标准GB12268—2012《危险货物品名表》的常运危险货物近3 000种,列入交通部《汽车运输危险货物品名表》(交通部发〔1999〕163号)的危险品达7 000余种。据统计,我国95%以上的危险品涉及异地运输问题,长距离、大吨位则成为我国危险品道路运输的普遍状     

城市停车场火灾风险性的评价

城市大型停车场的数量随着经济的发展在迅速增长,这些新建的停车场均向高层和地下空间发展,其投资费用都较大,一旦发生火灾,往往会造成严重的经济损失和人员伤亡事故,国内外停车场发生的一系列火灾事故充分证明了这一点.因此,对停车场进行火灾风险评价具有十分重要的意义.分析了停车场火灾的特点,并从停车场的火灾场景、发生轰燃的烟气条件、释放辐射热的大小、对面汽车被引燃的临界条件等几方面对停车场潜在的火灾风险性进行了探讨.以某地下停车场为例,对其火灾风险性进行了具体评价.     

基于全民健康的特色小镇消防安全共建研究

特色小镇的建设不仅可以推动地区经济发展,还可以助力全民健康,但特色小镇的建设消防安全至关重要。本文基于全民健康与特色小镇消防共建的理论基础,对基于全民健康的特色小镇消防安全共建所面临的挑战与问题进行调研与分析,探索消防安全共建策略,以期推动特色小镇健康发展,服务于全民健康大目标。     

自动检测与识别技术在停车管理系统中的应用

一、概述停车场管理系统属于安防智能化领域的一个分支,在停车场管理系统中,不仅要保证车辆和人员的安全,还要体现停车场服务的方便快捷、客户至上的原则。以前的停车场管理更多的是从保证车辆和人员安全,以及防盗防撞、防止安全事故等方面考虑,所以最早发展起来的是停车场的智能出入口管理系统,或称为停车场智能收费系统。后来,在安全保障的基础上,又产生了车位引导系统、反向寻车系     

智能小区道闸系统功用简析

正一、前言传统小区管理存在着管理成本高、劳动强度大、服务效率低、资金流失和车辆失窃严重等各种弊端,无法保障投资者的收益及停放车辆的安全,因而严重制约了物业的发展。本数字智能型停车场管理系统借鉴了国际上发达国家同行业的先进管理模式,采用了国际上最先进的感应式IC、ID卡、单片及微型计算机技术,结合我国实际情况开发了具有完全自主知识产权及核心技术的小区停车场管理系统。该系统采用非接触式操作,具有方便快捷、收费准确、稳定可靠、适合国情、安全性好、形式灵活、功能强大等众多优点。     

基于行船视距的船舶会遇安全距离研究

近年来船舶交通流量大幅增加,船舶会遇愈加频繁。为降低船舶会遇避让时的碰撞危险,在行车视距基础上,提出行船视距的概念,并引入航速、避让航向角等参数,构建基于行船视距的船舶领域模型,船舶采取避让操作时,可利用该模型判断应与他船保持的安全距离和最佳航速及避让航向角。从仿真结果发现：船舶追越时应尽量与他船保持3.5倍船长以上距离,并在船尾与他船达到2倍船长以上距离时回到原航向;对遇时应尽量与他船保持7倍船长以上距离采取避让,如果航道宽裕,避让时应尽量与他船横距保持1.8倍船长以上,如果航道较窄,也应尽量保证船舶在可航水域内进行大角度避让,并与他船横距保持0.72倍船长以上。研究结果可为实际船舶避让提供指导建议。     

基于改进集对分析法的船舶碰撞风险评价

为研究船舶碰撞事故风险,避免由船舶碰撞导致的人员伤亡、经济损失等严重后果,选取琼州海峡某一特定水域为研究对象,建立船舶碰撞风险评价指标体系.分别用层次分析法和熵权法确定主客观权重,后基于博弈论进行组合赋权.再采用改进的集对分析法,量化琼州海峡某一特定水域的船舶碰撞风险等级,分析碰撞事故关键因素.结果 表明,选定水域船舶碰撞风险偏高,原因主要与船舶会遇率、能见度不良等相关,与实际情况相符,表明该模型适用于船舶碰撞风险评价研究.最后提出减少水域中船舶碰撞事故发生概率的相关建议.     

停车诱导系统的发展与应用特点分析

正引言停车诱导系统是智能停车场的发展趋势之一,最早在上个世纪70年代便已经在德国出现,而在我国出现第一个停车诱导系统的案例却要推迟到2001年。尽管我国停车诱导系统产业起步较晚,但是经过近十多年的发展,该系统已经在全国多个重要一线城市中得到了广泛的运用,并逐具规模。本文将从多方面对停车诱导系统的发展概况、功能、特点等进行较为全面的分析介绍,旨在促进该系统得到更好的运用。