3D打印会影响作业人员健康吗？

3D打印是当前最热门、最前沿的技术。使用3D打印技术,不仅可以打印糕饼、巧克力食品,还可以打印实用的工业级部件,应用范围涉及汽车、航空航天、牙科和医疗、土木工程、枪支、珠宝、鞋类、等领域。     

基于LCA法的3D打印建筑碳排放量及减碳效果分析

气候变暖已成为全球生态环境问题,而建筑业占据碳排放总量的近三分之一,建筑建造过程减碳潜力巨大。针对3D打印建筑碳排放及减碳效果评价问题,采用全生命周期评价方法定义3D打印建筑碳排放计算模型,对比分析3D打印建造与传统建造和常规绿色建造方式物化阶段碳排放。量化分析得到以下结果：首先,3D打印混凝土掺入粉煤灰、硅灰等材料替代部分水泥用量,对比普通混凝土其每立方米碳排放有效降低10%～30%。其次,3D打印建造材料运输及施工过程碳排放低于传统和常规绿色建造方式。最后,建筑物化阶段中3D打印建造比传统建造和常规绿色建造方式碳排放总量分别降低15.97%和8.78%。3D打印建造物化阶段碳排放均低于传统建造和常规绿色建造方式,且减碳效果显著。     

3D斑马线宜缓行

正新闻7月4日,《华商报》报道了一篇题为"榆林现3D斑马线"的新闻。该报道提到途经榆林市建业大道高新完全中学路口的司机遇到了两处3D斑马线,通过黑白灰三种色块的搭配,呈立体效果,眩人眼目。报道表示,不少驾驶员认为3D斑马线会让驾驶员以为遇到了"障碍物",自动减速行驶,但也有司机认为,3D斑马线容易让人产生错觉,"如果     

3D气囊模拟技术综述

创建3D气囊的折叠网格模型是非常困难和耗费时间的。本介绍了初始矩阵、Reference Geometry选项和平展后网格划分3种用于3D气囊模拟的方法。并对这3种方法的主要特点和创建方法进行了分析。     

应急救援3D模拟仿真演练

<正>如何利用科技手段,提高安全生产应急救援队伍的救援能力,确保"召之即来、来之能战、战之能胜",是应急管理工作的重要课题。2014年5月11日,北京市安监局组织北京市第一届矿山救援技术竞赛。竞赛中,专门增加了事故模拟仿真救援比赛项目。此项目依托于中安华邦(北京)安全生产技术研究院(以下简称"中安华邦")开发的矿山应急救援3D(三维)模拟仿真实战演练与评价系统,采用目前最先进的Unity3D——三维虚拟现实开发技术,以真实矿井的参数为基础,完整地构建了一个3D虚拟仿真矿井,包含矿井各类巷道、设备设施等,动态模拟瓦斯、火灾、     

小灵通揭秘肇事者

一起距事发时间足有24小时的交通事故,一位讲不清肇事者外表特征的受害者家属,一把无法显示号码且欠费的“小灵通”手机及一部无牌二轮摩托车,这些不确定因素,无疑给一起交通肇事逃逸案件的侦破工作设下了层层难解的密码……然而,这一切在民警的不懈努力下,蹊跷离奇的案件之谜终于揭开了神秘的面纱……     

3D打印机的健康影响及对策

正2013年,伊利诺伊理工大学助理教授布伦特·斯蒂芬斯正在为研究生上课,讲授内容为室内污染的物理化学现象。课堂上有学生告诉他,自己打工的店里安装了3D打印机,但常常释放奇怪的气味,就像燃烧塑料一样。斯蒂芬斯决定对此进行调查,并启动了相关研究。他说,"3D打印机是把塑料条通过高温喷嘴挤出,期间一定会释放气体,可能就是你闻到的气味,但也     

Geometrix公司3D技术和产品介绍

Geometrix公司于1997年在硅谷成立，最早由包括国防部高级研究项目局、空军和海军在内的政府机构资助，从事数字化人、地点和物体3D模型自动化方法的高级研究。公司的进步导致获得多项专利和有关奖励。在商业上开发了世界上唯一可在任何照明条件下操作的3D面部形状传感产品，接着开发了世界上最准确的比较3D面部的软件，然后使用这些技术为解决现实世界人的识别问题开发了一个完全的平台和产品家族。     

Geometrix公司3D技术和产品介绍

Geometrix公司于1997年在硅谷成立,最早由包括国防部高级研究项目局、空军和海军在内的政府机构资助,从事数字化人、地点和物体3D模型自动化方法的高级研究.公司的进步导致获得多项专利和有关奖励.在商业上开发了世界上唯一可在任何照明条件下操作的3D面部形状传感产品,接着开发了世界上最准确的比较3D面部的软件,然后使用这些技术为解决现实世界人的识别问题开发了一个完全的平台和产品家族.     

菲律宾客轮海难揭秘

提起世界重大海难,人们不禁会想到“泰坦尼克号”海难。1912年4月14日,英国豪华客轮“泰坦尼克号”在处女航途中,因为撞上冰山而沉没,冤沉海底的人数多达1503人。谁能料到,在75年之后,1987年12月20日,菲律宾发生了1场震惊中外的海难,死亡4375人,是“泰坦尼克号”海难的2倍多,成为当年世界头号新闻。     

3D可视化石化装置安全管理系统的开发

本文介绍了3D可视化石化装置安全管理系统构成、功能和实验途径，该系统将三维激光扫描和GIS技术运用于石化行业，通过数据处理建立石化装置测绘级精度、全尺寸、全真实体的三维数字模型，并通过添加GIS信息和设备属性信息，实现石化装置5D可视化管理、分层管理、设备检维修和施工改造模拟、事故影响范围及应急救援最佳路径模拟、工作人员仿真培训等安全管理模块，为石化企业设备管理提供了新的技术平台。     

基于3DMINE-MIDAS-FLAC~(3D)耦合的残矿回采稳定性研究

残矿开采条件极为复杂,回采安全性差。为了保障残采安全,利用3DMINE,MIDAS/GTS,FLAC3D软件的耦合,对残采方案的稳定性进行数值模拟研究,根据残矿开挖后所形成空区的围岩位移、应力及塑性区状态判定回采危险区。选取某矿山浅部中段残采工程为例,研究结果表明:该矿山-47 m中段部分间柱采空区的帮壁和顶板因岩移过大、拉应力过大、拉伸塑性破坏或剪切塑性破坏,出现了11处危险区;顶柱采空区顶板因拉伸塑性破坏,出现了6处危险区。通过此3种软件的耦合可精细建立复杂的数值模型,提高数值模拟结果的合理性,危险区的判定有助于指导矿山残采过程中安全监测与支护措施的实施。     

“外挂中介”揭秘

从6月20目至12月20日，福建省将实施“重典”整治境内的外挂车辆，对超限的外挂车辆将严格按照超限幅度内的上限额度予以处罚。     

南丹“7.17”揭秘

广西南丹“7.17”事故被披露后,一直是人们密切关注的焦点,这起被称为2001年黑色“7.17”的惊天大案,2002年1月有了初步的调查结果:广西南丹“7.17”特大透水事故是一起由于非法开采国家保护性资源,以采代探,乱采滥控,长期管理不力而造成的重大责任事故。     

南丹"7.11"揭秘

广西南丹"7.17"事故被披露后,一直是人们密切关注的焦点.这起被称为2001年黑色"7.17"的惊天大案,2002年1月有了初步的调查结果:广西南丹"7.17"特大透水事故是一起由于非法开采国家保护性资源,以采代探,乱采滥挖,长期管理不力而造成的重大责任事故.     

多组节理边坡稳定性FLAC3D数值分析

边坡稳定性对工程安全构成直接的威胁,对多组节理且较发育的岩体边坡稳定性安全评价,利用赤平投影方法能比较好地反映不稳定结面与边坡的几何空间关系、不稳定结构体的可能变形位移方向,为FLAC3D数值计算模型的建立提供依据。以某公路段岩体节理边坡稳定性安全评价为研究对象,通过赤平投影和FLAC3D数值计算模型稳定性分析表明,A1,J1节理组对边坡稳定性影响极大;A3,J1,A3,J2与A1,J1组节理构成贯通结构面,边坡不稳定体为两组结构面切割形成的滑体,边坡安全系数为0.67,需要支护加固。该方法对复杂节理边坡稳定性安全评价比较好地避免了采用工程经验建立数值计算模型的盲目性。     

FLAC^3D中复杂模型的三维建模技巧

在数值模拟中，模型是实体的简化而不失真的摹体。数值分析的合理性很大程度上取决于模型建立的正确性。解释了FLAC^3D模型建模过程的一些问题。介绍了前期工作，及在FLAC^3D。中建模的特点，并进行了实例模拟。     

FLAC3D中复杂模型的三维建模技巧

在数值模拟中,模型是实体的简化而不失真的摹体.数值分析的合理性很大程度上取决于模型建立的正确性.解释了FLAC3D模型建模过程的一些问题.介绍了前期工作,及在FLAC3D中建模的特点,并进行了实例模拟.     

基于3D地图的应急指挥调度平台价值分析

面对日益频发的突发安全事故,如果能够在第一时间使相关救援部门在指挥中心或指挥车内看到实时传输的现场图像,及时了解重大灾害事件现场实况,科学地部署警力,正确地进行指挥调度,对提高指挥决策的快速准确性、增强快速反应能力、及时挽救人民财产安全有着举足轻重的意义。如何在第一时间得到最全面最可靠的信息是重中之重,除了语音、视频外,指挥调度系统也离不开地图,就像作战指挥一样,没有地图就没有了指挥调度的平台。地图的功能、性能、操作的方便直观性、数据资料的集成度、相互通信的方便性,对于指挥调度起着越来越重要的作用。与二维地图相比,3D地图所包含的信息量要丰富得多,如果与视频监控、语音调度、报警系统结合,将会对应急指挥调度平台的未来发展产生重要的影响。     

某山坡露天矿边坡稳定性的FLAC3D研究

某山坡露天矿,原设计的最终边坡角约为46°。为了探索最终边坡角的合理性,应用快速拉格朗日有限差分法FLAC3D在摩尔-库伦准则下搜索该岩质山坡露天边坡的潜在受拉区,判定其稳定性。结果表明:经济合理的最终边坡角是50°38';应用8 m长的锚索加固局部台阶可减小其潜在受拉区中的拉应力;并段将减小边坡的稳定性;爆破开挖时的同段最大装药量与爆距对边坡稳定性影响明显。该方法确定最终边坡角技术可行,它适用于研究岩质边坡的稳定性,克服了用极限平衡法研究边坡稳定性必须事先假定滑动面的弱点。