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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
《安全与健康》2004,(22):52-52
到美国,我发现在马路上几乎看不到交警,美国绝大多数司机都能很自觉地遵守交通法规。更难能可贵的是,他们开车格外礼让,没有警察,交通秩序仍然是井井有条。  相似文献   

2.
《中国安防》2006,(1):30-30
美国 在美国,中小企业是国家自主创新的主体。美国企业创新产品中82%来自中小企业。美国学者曾对某阶段进入市场的635项创新项目进行研究,发现就企业规模而言,中小企业创新数量多于大企业2.5倍,创新产品市场化速度快27%,大量高新技术项目也多出自中小企业。  相似文献   

3.
一提到美国现代化的交通运输,必然会想到飞机、火车、地铁,其实在美国各地江河湖泊和沿海港口的城市,公交客运轮渡也是相当发达的。据美国纽约《船运新闻》2005年7月公布的资料,在美国几个大城市,由政府经营、合资经营或者民营的公交客运轮渡年均客运量不低于18,000万人次,其中常住人口仅50万的西雅图-塔科马地区的客运轮渡客流量年均超过2,500万人次。公交客运轮渡是美国日常客运交通运输的重要枢纽。  相似文献   

4.
美国是世界上主要产煤国之一,其煤矿安全卫生状况也是世界上最好的国家之一。下面对美国矿山安全卫生监察立法和矿山安全卫生监察机构情况进行介绍。1 美国矿山安全卫生立法过程1891年,美国国会通过了第一部管理矿山安全的联邦法规,这标志着美国开始用联邦法规对采矿业进行约束。当时的法规条文对安全的要求比较简单,只制定了井工开采的矿井最低通风量标准和禁止一切矿山经营者雇佣12岁以下的童工。1910年,在20世纪最初的10年,由于美国每年平均煤矿死亡人数超过2 000人,国会批准建立了矿业局,隶属内务部管理。矿业局负责实施采矿业…  相似文献   

5.
姚红 《劳动保护》2009,(8):114-114
美国是甲型H1N1流感爆发的重灾区之一,在全球4万多确诊病例中,美国就占了将近一半。为了保护职业人员在工作中的安全和健康,美国职业安全健康局(OSHA)依照《职业安全健康法》,近期向美国企业发出了指导雇主保护员工安全健康,预防甲型H1N1流感的指南,供企业了解危害信息,鼓励企业主动采取各种措施,保护工作场所中的员工健康,同时也能帮助减少流感爆发对企业经营所带来的负面影响。  相似文献   

6.
美国近年来一直高举人权大旗,似乎只有美国才是人权的天堂。然而,世界最大的工人团体——国际自由工会联合会14日公布的报告显示,美国部分企业侵犯工人权益的现象较为严重,其中包括非法使用童工、男女同工不同酬和黑人工资低等。有关人士呼吁,美国不要再以人权为由对别的国家指指点点,而应该首先正视本国的人权问题。 总部设在布鲁塞尔的国际自由工会联合会在报告中说,美国公共服务行业中 40%左右的工人——总数近700万人,没有集体讨价还价的权益。在联邦政府各个机构内,200多万雇员不允许在工作时间和工资问题上讨价还…  相似文献   

7.
美国是发达国家,有成熟的产业关系和劳动法律体系。我国与美国的历史文化背景、社会制度和经济发展阶段各不相同,不能照搬他们的产业关系模式,但能从中得到不少启示,对我国的劳动争议处理制度和工作有所裨益。  相似文献   

8.
日本的安全管理经验采撷中国科学院心理研究所林泽炎1952年,日本的各类工业伤亡事故基本上是美国的5倍。但到1990年时,情况却变得完全相反了。美国的各类工业伤亡事故是日本的6倍多。这是日本长期以来十分重视安全管理的结果。“没有安全,就不可能有生产”的...  相似文献   

9.
美国在民用住宅推广自动喷水灭火系统的经历   总被引:1,自引:0,他引:1  
王老诚 《安全》2000,21(6):26-29
近20年来,美国已有115400人丧命于火灾,58万人因此受伤。 消防使命 1987年美国消防署(USFA)曾呼吁:在工业化国家中,美国是火灾死亡率最高的国家之一,政府应责成消防部门找出解决这个问题的方案。消防专家针对此问题探讨迄今已有多年,整体上有了一些进步。据1995年美国消防协会(NFPA)调查统计,美国建筑火灾有72%发生在住宅,其中320000起火灾发生在单栋双并式住宅(one andtwo family),财产损失6.49千万美元。而所有建筑结构损失估计达7.62亿美元,其中56%之损失为住宅。在人员伤亡方面,所有火灾死亡者,全年计有4585人,其中79%发生在住宅,其中66%发生在单栋式住宅(single-family)。  相似文献   

10.
美国消防部门经过调查发现,住宅建筑防火条件不同,火灾中死亡人数也有较大差别。这和美国人贫富差别是有直接关系的,生活越富裕的地区,住宅建筑防火条件越好,火灾越少,死亡人数也少;生活越贫穷,住宅防火条件越差,火灾越多,死亡人数也越多。  相似文献   

11.
1月8日,外界关注的新校车标准征求意见会结束。据参会的人说,会上各方意见针锋相对,寸步不让。争论的一方是执笔制定新行业标准的宇通公司,另一方则是部分中小型客车生产企业。国内最大的客车企业郑州宇通主张参照美国标准,其他车企则强烈反对。宇通集团否认绑架校车新国标,称参照美国标准是考虑安全。  相似文献   

12.
早就听说,汽车是美国人的“腿”,没有它你就寸步难行,虽说自己也有一些思想准备,但来了之后逛了几圈,才知道什么是叫做“见了世面”。高速公路四通八达,无论大事、小事开车极为方便,走路、骑车,只能当作锻炼身体的一种手段。美国富人的住宅,多是远离繁华,远离喧嚣,出门即开车。即使是普通平民,上超市、上学校、上班也都必须开车才行。  相似文献   

13.
1993年9月,从美国迈阿密飞回来的张晓武,怀揣着中华人民共有国司法部颁发的批准其在中国开设美国律师事务所办事处的证书,一路风尘,抵达广州。不久,美国贝克一一xm利考夫样师事务所合伙人、驻中国办事处首席代表张晓武,将一份传真发往美国总部,告知他们他已决定将十八分  相似文献   

14.
致命瑕疵     
陆译 《劳动保护》2009,(7):84-87
丹佛是美国科罗拉多州的首府,作为落基山脉的门户,它是环游美国的起始点,每天都会有1300架飞机搭载着超过75万名乘客从这里的斯泰普尔顿机场起飞。1989年7月19日,一架飞往芝加哥的DC10客机从这里起飞。然而,仅仅飞行了1h,飞机上一个小小的引擎故障,却引发了一场重大的灾难。  相似文献   

15.
就世界范围看,日本、英国和新加坡分别代表了三种比较典型的安防立法模式。但有意思的是,安防业却不起源于其中的任何一国,而是发端于美国。十九世纪中叶,美国西部开发时期,Pinkerton公司以警戒和搜查列车强盗为主要业务,首开保安业发展之先河。  相似文献   

16.
记得是去年冬天,我在《泉州晚报》上看到一篇文章,说是一家公司派员去宾馆接一位美国客商来公司洽谈商务。路上恰逢一队小学生放学回家在过斑马线,驾驶员不仅不停车,反而一冲而过,吓得小学生四散奔逃。这位美国人见此情景目瞪口呆,连连摇头,感慨道:“不可思议!简直不可思议!” 在这位美国人眼里不可思议的事,在咱们这儿都是司空见惯的事,而这种司空见惯的事确实有悖社会道德。因此,必须通过有效的渠道建立起小学生“安全通道”,以维护未成年人的权益。 首先,这条“安全通道”应建立在广大公民们的思想意识中。咱们说,社会道…  相似文献   

17.
海岩 《劳动保护》2003,(10):28-29
社会应急联动是指政府协调指挥各相关部门,向公众提供社会紧急救助服务的联合行动。这一概念最早出现于20世纪60年代的美国。目前,应急联动中心(简称911中心)已遍及美国每一个州市。  相似文献   

18.
从全国情况看,我国安全生产与发达国家相比存在不小差距,在发展中国家也处于较低水平,我国煤矿百万吨死亡率是美国的近200倍,印度的12倍;百万吨钢死亡率是美国的20倍,日本的80倍;锅炉压力容器、气瓶爆炸比发达国家高出5至10倍。事故死亡率高的原因是多方面的,其中一个主要原因就是安全科学技术落后,安全生产的科技含量低,对安全生产的保障乏力,  相似文献   

19.
1993年美国意外伤害事故损失知多少美国国家安全局每年公告全国各种意外伤害事故状况。其中经济损失统计公告是主要的内容之一。通过不同损失分类统计以及对比分析,可看出伤亡事故对美国社会经济的影响,也可为我们研究事故损失规律,认识事故对经济的影响提供借鉴和...  相似文献   

20.
美国把每年6月份作为国家安全月,成为帮助美国人防止在道路、家庭、社区和工作场所发生伤害事故的一个月。美国国家安全月的主题是:知识、行动,贡献和社区安全。反映了美国国家安全委员会在安全方面90年的历史经验。在4个星期的“国家安全月”中,每个星期有不同的内容,分别为交通安全周、家庭和社区安全周、紧急事故准备周和工作场所安全周。同时在安全月中,美国国家安全委员会提醒人们,安全问题不应该只是安全月的事情,而是一生的事情。  相似文献   

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