某流域土壤侵蚀与水污染控制战略

本文对爱达荷州的Tom Bea Beall流域二种土壤侵蚀控制战略和一种水污染(河边)控制战略的效果和效益进行了比较。浸蚀控制战略是使每块土地每公顷的年纯收益提高到最大限度并且土地的侵蚀速率控制到不超过11.2～16.8吨/公顷。河边战略是利用良好植被来覆盖所有邻近小河和非耕种的土地以及在余下的其它土地上采用最大限度提高每公顷土地纯收入的资源管理系统来实现的。农业非点源污染模型是用于模拟本流域出口处的沉积物,N、P、COD的水平和浓度的。侵蚀控制战略使侵蚀干口水污染总量减少,但不及河边战略有效。对农场主来说浸蚀战略比河近战略要公正些,     

南盘江流域水污染控制研究

南盘江流域水污染主要由工业废水和城镇生活废水的大量排放造成的，应合理布局工业，调整产业结构，改进生产工艺，发展清洁生产，调整肥料结构，加强城镇建设，从根本上控制水质污染。     

滇池流域水污染控制仿真系统研究

阐述了滇池流域水污染控制仿真系统开发目标。根据系统对各用户的服务功能将系统的构件分为3个层面，建立了流域非点源模拟模型、流域水资源模拟模型及湖泊水动力和污染生态动力学模型。     

我国小城镇水污染控制战略的思考

我国广大小城镇的水污染形势目前正处在加刷状态，而由于我国小城镇的具体国情，决定了小城镇的小污染不能采取与大中城市“同构”的控制措施，本文结合我国小城镇的具体特点，从战略角提出了以建设生态型小城镇为导向，以控制乡镇企业水污染为核心，以控制导流－生态工程为最终出路的小城镇水污染控制模式。     

公众参与流域水污染控制的机制研究

近期中国流域管理的工作重点之一是水污染控制,公众参与是流域水环境管理的重要组成部分。通过公众参与可以提升公众环境意识、动员多方力量来调和多重利益团体的矛盾、监督企业环境行为、克服政府单方决策的缺陷。但目前中国公众参与流域水污染控制状况并不十分理想,未能有效发挥上述公众参与的优势,极需建立合理的公众参与流域水污染控制机制。基于政府、公众、企业之间的互约‘关系,提出了成立流域水污染控制协调小组,组织政府、企业、公众三方力量开展协商、引导支持公众参与流域水环境管理,逐步完善协调、监督、管理、激励的流域水污染控制的互约机制,动员全社会力量建立流域水环境管理的优化体制。     

我国流域水污染控制任重道远

我国的水污染防治管理 我国水污染防治管理开始于20世纪70年代。经过30多年的发展,到2006年,国家已经颁布的涉水法规及部门规章80余件,地方性法规、省级政府规章及规范性文件700多件。相继建立了环境标准、环境影响评价、“三同时”、排污收费、总量控制、排污许可证、淘汰落后产业、限期治理、目标责任制等技术方法和制度,。一个比较科学和完善的水的法规政策体系正在初步形成。     

漳平市水污染控制对策

该文就近几年的环境统计和监测结果，综合分析了漳平市水污染的成因，提出水污染防治的控制对策。     

滇池流域水污染防治规划与富营养化控制战略研究

根据滇池水污染防治的决策需求,在系统分析滇池水环境演变趋势和评估演变诱因的基础上,以流域水环境承载力方案及容量总量控制方案为基础,提出了滇池流域水污染防治中长期规划研究的方法体系,包括:问题驱动、调查诊断、规划基础、规划方案、评估调控、规划战略;提出了源头控制、工程控制和末端控制相结合的污染减排对策;通过构建3个尺度、8个分区及4个规划重点的流域污染减排集成体系及情景方案,来实现在2个规划期、3类水质目标、4种社会经济发展情景下的规划目标.在此基础上,提出了滇池富营养化控制的战略思路.     

浦东新区水污染控制对策

浦东开发在中国改革开放战略中占有重要地位,对于长江三角洲乃至整个中国的经济发展具有促进作用.近年来,浦东经济发展势头迅猛,至1992年9月底,外商和内商投资额分别是浦东开发前的11.9倍和268.4倍.同时,浦东地区正面临日益严重的环境污染问题,水环境恶化尤为突出.1983年,四级水质地区不到30%,五级水质地区不到10%,到1990年,区内河     

城乡水污染控制规划探讨

制定水污染控制规划是解决城乡水污染，保护水源的重要措施，本文拟以长乐市河下江的水污染控制规划为例，通过对河下江水质的现状分析，针对水域以城市污水，有机污染为主的特点， 城市污水集中处理与重点工业污染泊治理相结合的污水处理方式，探讨了在不同时期以不同工程处理方法组成的综合控制系统在水污染控制中的运用以及不同时期采采的既独立又相关联的分片截流与全流域联网截污相协调的水污染控制途径方案     

水污染流域管理的立法思考

针对我国当前环境污染呈现出的区域化、流域化的新趋势，提出了流域（区域）管理的概念，并对水污染流域管理的理论依据，管理原则和管理机构进行了分析，最后提出了水污染流域管理的立法建议。     

情景分析法在赣江流域水污染控制规划中的应用

采用在水污染控制规划中有广泛应用的情景分析法，从流域水环境功能分区出发，根据赣江流域各市县的社会经济发展规划和污染源排放量的预测结果，对流域的水污染控制设计了一系列不同的情景方案，首先通过情景水水质模拟和情景经济分析，初选出适用的方案，再运用多目标决策方法，从水质，经费，施工，社会影响等方面进行综合评定，据此定出筛选方案优劣和先后的顺序，并提出赣江流域水污染控制规划的推荐方案，研究表明，情景分析方法对于流域的整体规划的综合性，完整性，可持续性等方面具有着良好的指导意义。     

基于控制单元的流域水污染控制与管理——以京杭运河苏南段为例

综合考虑流域水系完整性、水体污染程度以及控制方案可实施性等因素,对苏南运河小流域控制单元进行了划分．并通过控制单元内、外的污染物入运河量贡献率比较,验证划分结果的合理性;根据确定的水质目标,分别计算了各控制单元90％水文保证率下的水环境容量和排污削减量：根据各项污染防治指标目标,计算各控制单元六类主要工程项目的污染物削减能力．并提出各河段水质目标实现的补充措施。结果表明：控制单元划分合理,各控制单元内污染源对运河各河段污染负荷的贡献率约占71％～91％．为运河水质主要影响源;各控制单元大部分水体的预测排污量超过了水环境容量．近期运河各段COD、氨氮、TP削减率分别为21．2％-54．5％,46．3％～60．2％,45．8％-71．5％;远期污染物削减率更高：6类主要工程项目的实施仅能保证运河镇江段水质目标实现,对运河常州段需从长江引水45万m^3／d,对运河无锡段需从长江引水40万m^3／d．再结合适量的排水和中水回用措施可实现控制单元内运河各段水质目标。     

公路交通水污染控制与防治

随着经济的不断发展,环境问题日益严重,于是环境保护就自然而然的成了我国的一项基本国策。经济的发展与交通的发展息息相关,随着我国公路里程的不断加长、作用不断突出,其地位也日益显著起来。不过,公路建设生产的环境问题也暴露出来。文章的主要内容是如何合理的解决我国公路的环境问题。     

合流制排水系统的水污染控制方法

本对截流式合流制排水系统的水污染成因进行了分析,指出控制该污染是势在必行的。在众多的控制方法中,只要时机和规划得当,合流制的分流化是完全可能的,而在溢流口设置处理设施是另一可行措施。     

GIS和情景分析辅助的流域水污染控制规划

总结了流域水污染控制规划中的正向算法和反向算法及其优缺点.以江西赣江流域为例, 以ARCGIS8.1为平台,建立了流域水环境功能区划、污染源、监测断面和排污口等空间数据库. 基于正向算法,利用情景分析法构造了流域水污染控制的4种情景,并在4种情景下生成了对污染源实行逐级控制的10组规划方案. 利用费用函数对各方案的污水处理投资进行估算;结合污染源预测,利用水质模型对各方案进行水质模拟,并将模拟的结果通过GIS的可视化表达来进行辅助决策. 以水质达标和投资费用作为规划方案的决策依据,通过赣江流域水污染治理的经济可承受能力的分析,优选出2套经济上能承受、水质上可接受的流域水污染控制方案.结果表明,GIS和情景分析法对于流域水污染控制规划在综合性、完整性和可持续性等方面具有良好的指导意义.     

水污染监测中的质量控制

本文论述了在采样过程和室内分析等环节中采取科学的严格的质控措施，以确保水污染监测结果准确可靠。