寻找空难的元凶

2009年6月1日,法国航空公司一架载有216名乘客和12名机组人员的空客A330客机从巴西里约热内卢机场起飞3．5小时后失踪。客机出事海域目前已被确定,大约位于巴西海岸与非洲海岸的中间地带,搜救人员已经在相关海域找到失事的飞机残骸,但是还没有找到失踪的乘客。飞机上的228名乘客全部遇难,“六一空难”是自2001年以来最大的空难事故。随着乘坐飞机的人数和航班的增多,航空安全日益引起人们的关注。究竟是哪些原因会导致空难,研究人员如何去寻找制造空难的元凶？     

浅议天灾空难防范

2014年7月一周三架客机坠毁。7月17号,马来西死航空公司MH17飞经乌克兰和俄罗斯边境地区上空时坠毁。23日晚,从高雄飞往澎湖的台湾复兴航空公司GE222次航班紧急迫降时失事,造成48人榧难。7月24日阿尔及利亚航空公刮AH5011／航班坠毁,机上298人全部遇难。2014年7月份空难事故多发,引起人们的广泛关注。     

查找燃气热水器的致祸根源 防止中毒、窒息灾祸的发生

刚刚过去的一个冬天,是近些年来燃气热水器事故发生最频繁的一个冬天。据不完全统计,上海地区在这个冬天因燃气热水器事故造成中毒或窒息致亡者已有11人,这样高的死亡人数是空前的。造成这种局面的根本原因值得我们认真思考,为了汲取血和泪的教训,必须认真查找燃气热水器的致祸根源,从根子上下功夫,多方努力。只有如此,才能有效消除燃气热水器的事故苗子,保证使用者的人生安全。通过分析,我们可以发现,导致燃气热水器事故发生的直接原因主要有三大类:使用不当、安装不良、热水器本身缺     

在空难中丧生的世界各国政要

自1903年美国的莱特兄弟发明了人类历史上第一架飞机以来,飞机逐渐成为人类不可或缺的重要交通工具。但是飞机在给人们的出行、交往提供极大便利的同时,也给人们带来了不少灾难,许多人,包括世界各国的一些军政要员们在一次又一次的空难事件中丧生。这些空难事件,有的是自然原因所致,有的是人为策划所致,还有的至今仍然扑朔迷离,莫衷一是。戴笠1946年3月17日下午1时13分,国民党军统局局长戴笠乘座的222号专机在南京郊区戴山坠毁,机上人员无一生还。关于戴笠座机失事的原因,一般认为是天气恶劣所致。但新近披露的史料认为,戴笠是被军统特务马汉三所害。1946年春,戴笠到北平检查肃奸工作。在     

空难海上搜救,海军成为急先锋

民航班机空难坠海是最常见的重大海上突发事件。一旦发生此类事件,就需要国家搜救服务机构迅速做出反应,组织大规模搜救行动,救助人命并化解严重危害海洋生态环境的污染险情。近段时间,法航连续发生了两起民航班机空难坠海的重大海上突发事件。距离法航空客A330客机6月1日在大西洋海域失事一个月,隶属于也门航空公司的空客A310客机又于6月30日在印度洋海域失事。     

扬州多次发生地震谣言的原因分析

本文通过对扬州近年来几次地震谣言产生原因的分析,认为与扬州的历史、地形条件、人文特点和社会因素等有关,必须针对谣言产生的原因采取对策,才能使谣言迅速平息。     

住宅火灾发生原因及安全防范措施

<正>火灾是威胁人类安全和生存的重要灾害,是仅次于旱灾、水灾的第三大灾害,所以防火安全是人们历来关注的重点。人的一生有很大部分时间是在家中度过,相当一部分火灾往往发生在住宅,因而家庭火灾对人的生命及家庭财产安全构成直接威胁。据国际消防部门调查统计,当前全球每年发生火灾约六七百万起,     

惊天空难史上十大不可思议的生还奇迹

正空难,指飞机等航空器飞行中由于不可抗拒的原因或人为因素造成的飞机失事,并由此带来灾难性的人员伤亡和财产损失。通常与"空难"意义相同的词汇还有"飞机坠落事件"或"坠机事件"。汉语中对各种飞行器包括各种载人航空飞行器在起飞、飞行或降落过程中,由于人为因素或不可抗拒的原因导致的灾难性损失,对此类事件统称为空难,如对美国哥伦比亚号航天飞机的失事也称为"哥伦比亚空难"。     

世界航空史上死亡人数最多的十大空难

正NO.1特内里费空难1977年3月27日傍晚,在西班牙特内里费岛上,两架波音747巨无霸客机在跑道上高速相撞。其中,荷航飞机上的257人全部遇难,泛美航班上则有54人奇迹般地生还。由于发生事故的两架飞机都是满载油料与人员状态的大型客机,因此事件造成两机上多达583名乘客与组员死亡。这是直到2001年"911"事件发生前,因为飞机而引发的灾难中死伤人数最多的一起,也是迄今为止死伤最惨重的空难意外。     

由汶川地震浅析我国地震灾害频繁发生的原因

地下深处的岩层,由于某种原因突然破裂、塌陷以及火山爆发等而产生振动,并以弹性波的形式传递到地表,这种现象称为地震.世界每年平均发生五百万次地震,而造成严重破坏的每年约十几次.我国地质和地理环境复杂,气候条件随时间和地理的不同而差异很大,地质灾害种类多,分布广、危害大,尤其是地震灾害.     

“5·7”空难是张丕林纵火破坏

去年5月7日晚上20时37分,北方航空公司的一架MD82飞机B2138号执行6136次航班任务,从北京启航,飞往大连。大约21时20分,机长急报大连机场塔台地面指挥,他所在飞机的机舱已经起火……。三分钟后,飞机坠落在距大连机场20公里左右的海面上。机上共有乘客103人,机组人员9人,无一生还。空难发生在5月7日,于是,人们就称作“5·7”空难。     

变电站直流系统接地故障新型查找方法

介绍了变电站直流系统接地故障产生原因、对设备影响,以及直流接地故障传统查找方法的优缺点,提出一种直流接地故障的新型查找方法。通过采用新型直流接地故障定位仪,可以有效消除故障,确保变电站直流系统安全、可靠运行。     

黑龙江、松花江和嫩江冰坝凌汛发生原因及预报方法

利用1951-2000年水文、气象资料,在对黑龙江、松花江、嫩江发生的特大冰坝的年份监测中分析发现,冰坝发生大多在二江同时发生,个别年份有三江同时发生,并有群发特点。冰坝发生前,秋季降水多,河槽蓄水量多,河流水位高;冬季降雪多、气温低;春季开江期,有明显的降水和升温过程,是冰坝的形成和凌汛发生的重要原因。并且分析冰坝发生前期高空环流形势特点,依此研制了冰坝凌汛预报方法。     

陕西省大旱年发生概率及可能发生的年份预测

应用数理统计方法及三元、四元、五元可公度法分别推算了21世纪陕西省大旱年发生的概率和预测了该省未来30多年间可能发生大旱灾的年份.运算结果显示:陕西省在21世纪的100年中,大旱年发生次数至少为一次、两次、三次、四次、五次的概率分别为94.52%、86.65%、72.91%、54.78%、35.57%;在未来30多年间陕西省有可能在2006年、2008年、2024年、2031年发生重大旱灾.     

灾害发生期的犯罪预防

本文探讨了灾害发生期的犯罪预防对策,认为在灾害发生期的不同时间进程中,犯罪预防工作有不同的重点和策略。灾害预报已经发出,灾害破坏作用尚未显露时,防范的重点是造谣惑众及封建迷信活动。灾害爆发时,对犯罪的首次打击效应十分重要。灾害爆发后,一定要迅速恢复和强化政法机关的职能活动,组织群众开展群防群治。随着灾害的持续或衰减,财产类犯罪开始抬头,且暴力倾向明显,此时应采取坚决措施,从重从快予以打击。     

怎样预防猝死的发生

猝死就是指没能预料地突然死亡。长期以来人们一直认为，既然无法预料也就无法预防，其实不然，只要我们找到引起心脏猝死的高危因素，并且采取有效的防范措施，猝死是可以预防的。     

车祸发生以后

随着我国人民生活水平的不断提高,拥有私人汽车的“私车族”队伍正在迅速扩容。此外还有一大批手持驾驶执照尚未买到自己汽车的“本本族”,他们逢年过节租借车辆出游,过一回驾车瘾。由于技术不熟练、经验缺乏,这些刚入门的驾车者发生车祸的事情时有发生。对于这部分驾车者,不仅要大力宣传,提高他们交通安全意识,为他们灌输     

新疆发生雪崩

2008年3月13日,新疆果子沟发生雪崩,已确认4人死亡,12人失踪。