高校校园交通安全管理

文章通过对北京70余所公立高校校园交通管理情况调查研究,总结了目前北京地区高校校园交通安全现状,分析了校园交通安全管理方面存在的问题及原因,提出了加强校园交通安全管理的建议。     

加强和规范高校校园交通安全管理的思考

目前高校校园人多车多,校园道路交通安全压力大、隐患多,成为影响校园安全稳定的不利因素。为有效解决校园交通安全管理方面存在的问题,文章阐述可以通过制定《校园交通安全管理规范》,建立健全校园交通安全管理体制机制,使交通安全管理工作更加规范化、制度化、科学化,有效维护校园良好的交通秩序。     

泉州市:“三个推动”有效提升校园交通安全防范水平

<正>泉州市有2946所学校,150多万名学生,如何有效提升校园交通安全防范水平,抓好学生交通安全教育,成了泉州市亟需解决的一大难题。近年来,泉州市公安交警、教育、安监等部门紧紧围绕泉州市党委政府高度重视和广大群众普遍关注的校园及周边交通安全问题,完善机制、创新举措,加强和改进校园交通安全各项工作,有效维护校园平安、确保师生出行安全。建立"三大机制"推动校园交通安全综合治理泉州市许多学校都集中在老城区,由于早年     

扎根中国 服务安全

<正>3M公司自1984年进入中国以来,积极履行企业的社会公民责任,根据自身产品的性能,在多种公益活动中,进行力所能及的捐助。长期以来,3M公司一直致力于推动中国的交通安全知识的公众宣传和普及,利用其在交通安全领域的技术方案,帮助减少交通事故的发生,保护个人生命安全。自1993年起,3M公司协助各地交通管理部门、社区和学校,进行"要反光,才安全"的交通安全知识普及,密切关注弱势群体,特别是青少年的交通安全保护。3M公司于2010年启动"校园宝贝"学生交通安全宣教和捐赠项目,联手社会各方面力量,打造安全、畅通、和谐的交通环境。     

富川交警“五项举措”筑牢中小学生校园周边交通安全防护网

为进一步加强中小学生的道路交通安全管理工作,促进中小学生养成"文明出行、安全出行"的意识,新学期伊始,富川县公安局交通管理大队根据春季气候特点,结合本县实际,采取"五项举措"深化校园周边交通安全管理工作,进一步筑牢新学期校园周边交通安全"防护网",全力防范中小学生群死群伤重特大道路交通事故的发生。一、深入开展春季交通安全宣传活动。大队结合"五进"宣传工作,组织宣传民警一是深入中小学校通过出动宣传车、上交通安全课、交通事故图片展等多种形式,通过潜移默化的宣传教育,引导中小学生增强遵章守法意识和自我保护意识;二是印制发放《致全县中小学生幼儿园家长们的一封信》等宣传     

高校校园交通管理现状、问题及对策—以厦门大学为例

本文以厦门大学交通安全管理体系的发展历程为例,系统总结了厦大在校园交通安全方面遇到的管理问题和应对办法,由此得出改善高校交通安全管理的一系列经验教训,为保障师生安全提供了参考.     

用科学规划精细管理保障良好校园秩序

加强校园安全管理,开展"平安校园"创建工作,是新形势下高校加强校园治安综合治理的新举措。以某高校为例,通过对校园安全现状分析,针对存在的安全问题提出了加强校园安全基础设施建设、科学规划、创新管理手段进行校园精细化管理等措施,提升安全管理服务水平,为学校师生员工营造和谐、有序、整洁的学习、工作、生活环境。     

五部局联合发文 2009年“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程开始实施

2006年,中宣部、公安部、教育部、司法部和国家安全生产监督管理总局(以下简称"五部局")联合部署实施为期三年的"保护生命、平安出行"交通安全宣传教育工程(以下简称"宣教工程")以来,我省宣传、公安、教育行政、司法行政和安全监管部门密切协作配合,大力开展交通安全宣传活动,广大群众交通法制意识、安全意识和文明意识明显增强,交通出行守法率明显提高,交通安全宣传取得明显成效。为深入落实预防道路交通事故"五整顿"、"三加强"工作措施,进一步推动交通安全宣传工作长效机制建设,五部局经研究决定,2009年继续实施"保护生命、平安出行"交通安全宣传教育工程,并发布《关于2009年实施"保护生命、平安出行"交通安全宣传教育工程的意见》(公交管〔2008〕282号,以下简称《意见》)。据此,福建省委宣传部、省广播电视局、省公安厅、省工商行政管理局落实相关精神开展行动,并首次公布"车管所、交通违法和事故处理窗口宣传阵地建设标准"等五大交通安全示范点的建设标准。     

旅游客运交通安全存在问题及对策

旅游汽车的发展是旅游业的三大支柱之一,也是道路客运交通的主要组成部分.但目前仍存在交通安全事故隐患,影响阻碍旅游客运业的发展,需要从人、机(车)、环境(路)三者安全品质匹配上对旅游客运过程进行分析,查找安全隐患分析事故现状、特点和制定交通安全治理对策.第一个层次即分析旅游客运交通事故的现状及特点,事故现状的主要表现,具体划分车辆超速行驶、管理人员安全意识没到位、驾驶员素质待提高,旅游道路环境不安全状态等.第二个层次即旅游客运交通安全对策.具体做法是加强组织管理,落实安全生产责任制;完善规章制度,保证安全管理可持续发展;以人为本,综合治理,为旅游创造良好的交通环境;科学管理,为旅游交通安全提供良好的交通环境等.     

对构建新农村交通安全体系的探讨

农村经济发展尽管取得了很大的成就,依然存在许多问题,比如公共服务滞后、交通安全问题等,笔者试就农村交通安全方面存在的矛盾和问题以及改进作初浅的探讨。农村交通安全的现状与问题(一)现状：1、2004年全国交通死亡的10．7万余人中,排在第一位的是     

关爱生命安全出行--记泉州市公安交警支队"12.2宣传日"活动

去年12月2日,是福建省人民政府确定的"道路交通安全宣传日".泉州市公安交警支队隆重开展了内容丰富、形式多样的"122交通安全宣传日"活动,向广大交通参与者深入宣传<道路交通安全法>及其实施条例、交通安全大整治、"三大生命防护工程"等,在全市范围内进一步掀起交通安全宣传的热潮.     

基于交通文化的交通安全策略

以往对于交通安全的研究 ,很少有人从交通文化的深度进行分析 ,而对交通文化的研究确实具有现实意义和深远的战略价值。笔者针对这一问题 ,在阐述了交通文化的定义、特征的基础上 ,构建了交通文化系统的结构 ,说明了交通文化与交通安全的关系 ,提出了基于交通文化的驾驶员素质培训和安全教育、培养交通参与者交通安全意识、重视交通安全技术的研究和应用、加强道路交通管理和重视交通道德建设等交通安全策略。     

学生安全 家长放心 社会满意——德阳交警“十大特别工作法”维护校园安全

四川省德阳市交警支队在贯彻公安部“八条措施”中,结合辖区校园周边治安实际,充分发挥职能作用,创出“十大特别工作法”。去年6月以来,校园周边交通防控措施明显加强,交通治安秩序明显改善,学生交通意识明显提高,交通违规违法现象明显减少,收到了让学生安全、家长放心、社会满意的良好效果。特别呵护成立校园女子交警中队专司其职。2005年11月,德阳交警支队从一大队女子中队选调五名民警,同时招收30名女子交通协管员成立专门的“校园女子交警中队”,专门负责城区七所大中专院校、22所中小学校和38所幼儿园周边道路交通秩序和校园交通安全宣…     

以视频监控为核心的智慧校园系统应用

随着近年来视频监控技术的飞速发展,国内高校的平安校园建设也朝着"高清化、覆盖化、融合化、智能化、移动化"方向迈进。目前,"智慧校园"的理念被提上日程,关于智慧校园的建设受到多方关注。平安学校建设的视频监控系统作为一种资源,可以为学校老师、学生甚至学校对外宣传方面提供很便利的服务。从目前的发展特点来看,今后学校安防建设将是以视频监控为核心,成为集校园安全、教学、管理和服务为一体的智慧校园系统。本文将就智慧校园中的视频监控系统、智能分析、校园车辆管理、系统融合、智能运维管理、3D呈现、移动监控等方面介绍一下技术产品的应用场景与未来的发展趋势。     

关于深化“交通安全村“创建工作的几点思考

交通安全宣传教育是个社会化、人性化的系统工程,是预防道路交通事故的基础性工作,是推进现代交通管理的一个重要环节,为实现交通环境安全、畅通、有序提供有力的保障和舆论上的支持.交通安全教育如何适应新形势创新工作思路,更好地为改革开放和经济发展服务,是摆在我们当前的一个重要课题.当前农村村民的交通安全意识令人担忧,然而农村村民的交通法制意识、交通安全意识、交通文明意识的提高是全面推进交通安全宣传教育社会化进程的一个重要标志."交通安全村"的建设适应这一新形式的发展和要求,是交通安全管理社会化的选择.     

城市轨道交通安全防范分析与探讨

城市轨道交通安全防范系统是由安全防范、电子信息、计算机网络技术等构成的综合运用系统,是社会公共安全的有机组成部分。在充分了解我国城市轨道交通安防发展现状的基础上,分析国内外形势对我国城市轨道交通安防建设的影响情况,探讨城市轨道交通的安防需求。     

基于交通冲突技术的交织区交通安全评价

为了分析城市快速路多个交织区之间的相对交通安全状况,及比选同一个交织区的多个设计方案,建立基于交通冲突技术的交织区交通安全评价方法。首先,使用微观交通仿真软件模拟一定道路交通条件下车流运行状态及其随时空变化的过程,并生成车辆轨迹文件;然后,运用交通安全替代评价模型(SSAM)分析车辆轨迹文件,识别和统计交通仿真过程中"发生"的交通冲突;最后,以交织区交通冲突数与交织区交通量、交织区长度的比值作为评价指标,评价交织区的交通安全状况。案例分析表明,交织区交通冲突率越高,其服务水平往往越低;交织区的交通冲突率有随交织区交通量增加而增加,随交织区长度、交织区车道数的增加而降低的趋势。     

通过"交通安全村""交通安全社区"的创建全面提升基层群众的安全素质

2002年9月,按照公安部、国家安全生产监督管理局的统一部署,我区在主要交通干线和城市开展了创建"交通安全村"、"交通安全社区"工作,并取得初步成效.至2002年年底,全区建成"交通安全村"119个,其中自治区级28个,地市级91个;"交通安全社区"24个,其中自治区级8个,地市级16个;交通安全企业、学校4家,直接受教育人数60多万人.     

福州市举办交通安全训练营活动

为进一步提高私家车驾驶人交通法制意识和文明交通意识,福州市公安局结合正在开展的"文明交通行动计划"和"全省交通安全综合整治大会战"工作,联合福建交通广播、海峡都市报、新浪微博及福建星之宝汽车销     

中国交通安全技术分析

笔者在分析和比较中、美、日等国道路交通现状、交通安全的发展趋势、已采取相应对策及其实施效果的基础上 ,对我国现阶段交通特点、交通安全的状况、交通安全技术特征以及发展趋势进行了研讨和分析 ,并强调在交通安全管理的总体框架下 ,交通安全技术手段的提高是我国交通安全管理面临的迫切需要解决的问题 ,从而提出只有通过实施分阶段的、递进的安全管理对策和开展长效管理 ,提高交通安全技术 ,建立“点—线—面”的立体控制系统和道路交通安全保障体系 ,才能提高我国交通系统的整体安全性能