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突发性海洋溢油污染事件应急处理研究 总被引:3,自引:0,他引:3
突发性海洋污染事件包括海上运输漏油、钻井溢油以及事故性漏油等,不仅威胁居民的生命财产安全,而且带来海洋生态环境的破坏以及巨大的经济损失。本文以近几年发生在中国渤海海域的几次溢油事件为研究对象,论述了突发性海洋污染事件的特点、目前中国应对海洋突发性污染事件存在的问题,如应急协调的机制比较单一、应急处理的技术水平较差立法存在缺陷、公众保护海洋生态环境的意识有待提高等,也对中国应对海洋溢油突发事故的应急处理提出了完善应急预警、监测水质控制油污以及形成防控体系、研发处理装备、普及救援知识的建议以及应急处置措施,并提出了相应的建议。 相似文献
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应急预案是迅速、有序、有效地开展应急救援行动的保障。提出了石油化工企业应急预案的框架结构,并对预案编制过程中的难点进行了分析。 相似文献
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成品油管道突发事件应急预案编制探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述成品油管道的重要地位,以及建立成品油管道突发事件应急预案对防止事故的蔓延和有效地组织抢险和救助所起到的作用。探讨成品油管道企业突发事件应急预案编制时由于客观条件的限制和主观因素的影响.编制过程中容易出现的问题,提出编写预案应采取的相关措施。 相似文献
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1 序言1-1 计划的目的1-1-1 日本国四面环海,有良好的自然环境,受益于丰富的渔业资源。日本人民的生活与这样的环境密切相关。因此,对日本来说,一旦在近海发生油污事故,及早采取迅速、有效的行动以保护海洋环境、人命和财产安全是十分必要的。作为石油进口国家,日本拥有大量油轮,建立油污防备、反应体系也是十分必要的。国家、地方政府和石油、航运、矿产、渔业以及其他有关方面按照该体系相互合作是很重要的。1-1-2 按照1996年1月17日对日本生效的《1990年国际油污防备、反应和合作公约》第6条的规定… 相似文献
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石油业和滨海旅游业是现代产业体系中关联度较小的两个产业部门,但它们在现代社会共同具备的快速发展特点,使两者之间形成了"破坏与被破坏"的特殊关系。海上石油开采输运、海上船舶运输和港口码头作业等生产活动的快速增长,导致溢油污染事故随之增多,对同样快速发展的滨海旅游业构成威胁和破坏,致使滨海旅游业赖以生存和发展的海岸和海洋生态环境遭受损害,带来程度不等的经济损失和社会负面影响。本文以分析导致滨海旅游业受损的溢油污染来源为前提,全面剖析溢油污染对滨海旅游业的损害构成及损害程度影响因素,旨在引起政府和全社会对溢油污染防治的重视,采取措施消除或减小对滨海旅游业的威胁和破坏。 相似文献
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介绍了几种海上溢油监测技术的应用状况及优缺点,分析了中石化、中石油、中海油等企业在溢油监测方面所做的工作,通过对应用情况的比较和分析,展望了未来海上溢油遥感监测技术发展趋势。 相似文献
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为在溢油事故发生后立即采取有效的应急管理措施,降低事故危害,利用IWIND-LR模型对我国西部某河流进行了突发性溢油事故模拟,通过设定不同的流量情景,对比分析了各种条件下的油膜迁移规律。结果表明:所建的预测模型能够对泄漏油品在河流中的迁移路径进行快速的模拟和预测;在分析油膜到达各拦截点所用时间的基础上,明确了各拦截点在应急抢险中的作用,并提出应急处理处置中围油栏布设与溢油回收技术。该研究可为河段突发管线溢油事故的应急管理工作提供一定的决策支持。 相似文献
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介绍了组网式雷达溢油监测系统研发思路,构建了以组网式技术为支撑的新时期海上固定式雷达溢油监测技术. 相似文献