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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 656 毫秒
1.
分析了广东某电厂燃煤锅炉中温再热器爆管的原因。金属试验结果表明,爆管是局部长期高温过热导致碳化物严重球化聚集并形成蠕变裂纹与高温氧化腐蚀共同作用的结果,与此同时提出了相应的炉管防爆漏对策。  相似文献   

2.
为解决大型燃煤锅炉运行中由于燃烧不均衡造成的受热面超温及水冷壁壁温、烟温、汽温偏差大等问题,首先,分析锅炉热偏差产生的原因及其给锅炉运行安全带来的危害;然后,基于一次风煤粉在线均衡控制系统,依据壁温、汽温偏差,调整二次风量分配的锅炉热偏差;最后,设计锅炉热偏差自动控制系统,并将该系统应用到国内某电厂1 000 MW对冲燃烧锅炉以及其他多种锅炉上,验证该该系统的实用性和有效性。结果表明:该系统可使得各燃烧器风煤比均衡一致,实现燃烧器状态的精准测控,防控燃烧器燃烧偏差及局部燃烧恶化现象,消除燃烧热偏差导致的锅炉运行隐患。  相似文献   

3.
针对一起锅炉水冷壁爆管事故,从水冷壁的受热损坏状态、锅炉水质等方面行了分析,指出局部水冷壁直接受火焰冲刷,导致管壁金属发生严重减薄;锅炉水处理不达标,造成锅炉结垢,水冷壁金属超温过热;管内壁的汽水腐蚀、管外壁的高温氧化。由此得出造成局部水冷壁金属超温过热、高温腐蚀、磨损减薄等是导致爆管的主要原因。  相似文献   

4.
建筑结构多为超静定结构.火灾条件下,组成结构的各构件在受到不均匀温度作用时,构件内将会产生温度应力.温度应力增加了构件的作用荷载,并影响受火钢柱的稳定性,是导致约束钢柱屈服破坏的主要原因.根据文献分析,轴向约束钢柱的温度应力影响因素主要有轴向约束刚度、长细比、初应力水平和构件升温.采用试验方法研究各因素对约束钢柱温度应力的影响规律.在温度应力增长阶段,构件所产生的温度应力与构件的温度升高值之间为线性关系,温度越高,温度应力越大.温度应力随轴向约束刚度和长细比的增大而增大;初应力水平越高,温度应力值越小.初应力水平的大小不影响温度应力的增长,但决定构件何时进入塑性状态.  相似文献   

5.
本文对冷旋压封头直段作应力分析。由于存在接近临界抗拉强度σb的切向拉应力σp从而导致封头直边段材料会产生“严重滑移层”,这些“严重滑移层”在适宜的条件下会扩展形成裂纹,进而影响压力容器的安全性能.同时,提出一些预防措施,供参考。  相似文献   

6.
储罐配管在温差作用下产生热位移会导致管壁产生热应力,未采用柔性连接的配管由于热应力集中作用可能发生破漏。针对与石油化工储罐非柔性连接的配管的安全问题,应用ANSYS有限元分析软件模拟计算石化企业典型配管的热应力分布;根据不同类型配管的分析结果,提出了工程技术与管理方面的针对性安全措施。研究结果表明:温差效应对石化储罐配管热应力影响显著,随内外温差的增加,配管应力集中的区域增大,最大热应力值增大;补偿措施能够改善配管的柔性,降低配管应力;约束载荷限制配管热膨胀从而增大配管应力;三通管是多根配管接合的区域,这种复杂管道交汇处会形成明显应力集中。研究结果对于提高石油化工非柔性连接配管安全性有一定的指导意义。  相似文献   

7.
通过对在用压力容器局部坑状腐蚀所产生的凹坑应力进行分析,得出了不同坑深的在用压力容器安全状况等级的评定。  相似文献   

8.
采用宏观检查、化学分析、力学分析、金相分析、断口分析等手段对一扶梯桁架开裂进行分析。结果表明:桁架方管存在裂纹缺陷;扶梯桁架在喷漆前,由于焊接产生的热应力与矫正过程中产生的变形应力叠加在一起或焊接产生的热应力过大导致方管从缺陷处发生开裂。  相似文献   

9.
本文通过对某热力公司分汽缸二次开裂泄漏事故原因进行综合分析,发现事故是由于蒸汽管道在锅炉交替使用中低位大量积水,当积水被集中送入过热分汽缸时产生温差应力,使缸体产生疲劳裂纹所导致。针对事故原因提出了具体的解决办法及防范类似事故的安全技术措施。  相似文献   

10.
通过宏观检查、力学性能试验、金相检验、微观形貌观察及化学成分分析等方法,对某670MW超临界锅炉TP347H末级再热器爆管进行了失效分析。结果表明:管子弯头未固溶处理导致材料存在较高的残余应力和位错密度,残余应力和位错在奥氏体耐热钢敏化温度区间会加速晶界处富Cr碳化物M23C6的析出,造成晶界贫铬,严重降低了晶界的耐腐蚀性能。再热器管弯头在应力和腐蚀介质的交互作用下产生了应力腐蚀裂纹,长时间运行导致裂纹扩展,从而导致爆管。为避免类似事故,提出了几点预防措施。  相似文献   

11.
在雷击引发火灾的事故现场,因人为破坏或烧毁严重等因素,使得灾害发生原因的分析困难。采用金相法将金属的熔点等处的特征进行非量化的外观分析外,再利用剩磁法的测量数据以量化的形式作为雷击或其他起火的发生点和分析参考依据。本文将以系统的操作流程和典型实例,具体说明剩磁法在雷灾事故调查分析中的应用。  相似文献   

12.
This paper presents an analysis and simulation of an accident involving a liquefied petroleum gas (LPG) truck tanker in Kannur, Kerala, India. During the accident, a truck tanker hit a divider and overturned. A crack in the bottom pipe caused leakage of LPG for about 20 min forming a large vapor cloud, which got ignited, creating a fireball and a boiling liquid expanding vapor explosion (BLEVE) situation in the LPG tank with subsequent fire and explosion. Many fatalities and injuries were reported along with burning of trees, houses, shops, vehicles, etc. In the present study, ALOHA (Area Locations of Hazardous Atmospheres) and PHAST (Process Hazard Analysis Software Tool) software have been used to model and simulate the accident scenario. Modeling and simulation results of the fireball, jet flame radiation and explosion overpressure agree well with the actual loss reported from the site. The effects of the fireball scenario were more significant in comparison to that of the jet fire scenario.  相似文献   

13.
Industrial technical accidents caused by natural disasters are defined as Natech accidents, such as earthquakes and landslides, which can cause tremendous damage to industrial storage tanks, and lead to accidental leakage and even serious fire and explosion accidents. In this study, a landslide-induced storage tank accident model under earthquake disasters was proposed, and the relationship between landslide mass impact and target impact resistance was taken into account. Also, tank failure and the formation of the pool fire were considered to be the consequences of the Natech accident. Through scenario deduction, the dynamic process of landslide Natech was transformed qualitatively into a disaster chain network diagram composed of a scenario state, a disaster-causing factor and emergency management. The Bayesian network was used to learn and deduce the parameters of the network diagram, and in this process, the prior probability and conditional probability of nodes were obtained primarily by Monte Carlo simulation, and by an improved expert scoring method based on the fuzzy set theory. Through visualization software, the sensitivity analysis of landslide Natech was achieved. Finally, a case study of a liquor storage tank area in Guizhou Province, China was carried out, and the results show that a large amount of hazardous material leakage caused by buckling is key to the formation of pool fire accidents, and several prevention measures for earthquake-induced landslide Natech was proposed according to the sensitivity analysis.  相似文献   

14.
随着我国城市建筑高层化、大型化、多功能化的蓬勃发展,在高层建筑中由于火患引起的危害也大大增加.高层建筑功能复杂,着火源和可燃物较多,一旦发生火灾,将使火势迅速蔓延,极易造成较大的损失及伤亡事故.本文初步介绍了高层建筑火灾特点,分析了影响防排烟系统的主要因素,并对高层建筑防排烟方面的问题进行了系统设计.  相似文献   

15.
高压开关柜长期连续运行在高温高湿环境下,内部的阻燃绝缘件会老化而导致性能劣化,进而引起电弧击穿乃至着火事故。为揭示绝缘件样品老化对其击穿与引燃特性的影响机制,针对已在役运行12年开关柜内老化阻燃固封极柱样品和同配方新样品,开展了微观形貌、热重-差示扫描量热、热重-红外光谱和微量燃烧特性综合分析。结果表明:开关柜内的长期电热应力易使环氧树脂绝缘材料的微观结构产生破坏,内部易产生孔洞和裂纹,导致其绝缘性能下降;开关柜内的高温环境易使绝缘材料内部分子链缓慢断裂,导致老化样品更易受热分解;同时,柜内高温高湿环境既可使其材料内部孔隙吸湿而降低绝缘性能,还易导致磷系阻燃剂吸潮氧化,降低其阻燃性能;最后,与新样品相比,12年老化样品在升温初期的燃烧释热更高,一旦形成击穿电弧,更易着火燃烧。研究结果为高压开关柜因绝缘件老化失效而形成击穿起火事故提供了分析要点,并可作为未来更高性能阻燃绝缘件的优化设计依据。  相似文献   

16.
事故树分析法在LPG储罐火灾爆炸事故中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
LPG(液化石油气)属于危险化学品之一,LPG储罐发生火灾爆炸的机率大,造成的损失比较严重,故对其火灾爆炸事故进行研究具有重要意义。LPG储罐爆炸根据其发生机理分为化学爆炸(燃爆)和物理爆炸两种模式。本文通过对LPG储罐燃爆﹑物理爆炸两类事故进行系统分析,建立了以LPG储罐燃爆、物理爆炸为顶事件的事故树。通过对其事故树的定性分析,得到了影响顶事件的各个最小割(径)集。通过计算底事件的结构重要度,确定了影响LPG储罐火灾爆炸事故的主要因素,并提出了相应的改进措施,进而提高LPG储罐的安全性和运行可靠性。  相似文献   

17.
针对油水两相流经过弯管时的流向改变会导致流体速度和压力发生突变,造成发生静电事故和腐蚀事故风险上升 的不利影响,提出了RSM模型和Mixture模型相结合的安全分析方法。该方法对不同入口速度和含水率的油水两相流进行 数值模拟,并用Origin软件拟合了进口最大允许流速与管径及含水率的经验关系。结果表明,在含水率和入口速度一定 时,随着管径的增加,弯管处的最大速度呈现逐渐减小的趋势:当管径和入口速度一定时,随着含水率的增加,弯管处 的最大速度也逐渐减小。最大压力出现在弯管外拱壁处,最小压力出现在弯管内侧拱壁处。在实际生产中,增加弯管下 游直管段内侧壁的壁厚,可有效防止空化腐蚀所造成的危害;通过含水率来确定安全流速,可有效降低静电事故的风险 。  相似文献   

18.
油库火灾爆炸事故除易造成人员中毒、伤亡、经济损失巨大外,还会导致环境污染严重。近十年来油罐单罐面积越来越大,油库火灾爆炸发生的次数和损失与2000年以前相比急剧增长,特别是对环境的污染日益引起人们的重视。通过对23起油库火灾爆炸事故案例进行分析,发现静电是引发油库火灾爆炸几率最大的火源,输、卸油是最易引发油库火灾的操作工艺,人为的操作失误是油库发生火灾爆炸事故的主要原因。探索油库火灾爆炸事故发生的原因,对减少、避免同类事故的发生具有重要价值和意义。  相似文献   

19.
道路下的埋地天然气管道在重型车辆荷载通过时,管道受力一旦达到破坏强度就可能产生安全事故,造成天然气泄漏而引发燃烧与爆炸的危害,需要进行安全分析来判定重载车辆能否安全的通过道路运输。该文用理论计算和实验检测的方法综合起来分析埋地管道的相关力学参数,然后与管道自身的强度参数进行比较,从而判断埋地管道是否破坏。通过实例验证的方法说明了该方法在类似的项目分析中具有适用性和操作性,并提出了分析方法应用的初始条件。该方法可以作为判断埋地天然气管道在重载车辆作用下的一种安全评价方法,在条件允许的情况下可以利用数值模拟的方法进行比较印证,从而得到更为可靠的判断结论。同时,该方法也为埋地天然气管线在重载作用下的保护提供了基础资料,可以在此指导下更有效的保护天然气管线免受破坏。  相似文献   

20.
针对FPSO油气泄漏引发的火灾风险,建立热-结构耦合分析模型,采用ANSYS Workbench软件对工艺区设备泄漏、火灾事故及灾害下结构响应进行数值模拟,重点分析工艺处理模块Ⅰ区设备温度分布及热变形情况。通过对比不同油气泄漏速率和环境风速下火灾发展、危害范围和结构受损程度,探讨油气泄漏孔孔径和风速对火灾后果的影响。结果表明:稳定发展火灾下工艺处理模块Ⅰ区设备周围环境维持高温状态;泄漏孔附近结构受损最严重,原油热处理器受火灾损害发生大的变形;随泄漏孔孔径增大,火灾危害范围扩大,结构发生大变形的区域增大,d=40 mm时原油热处理器受损最严重,d=60mm时结构受损区域最大,大部分结构受损程度加剧;来风风速的变大使得火灾更加剧烈,设备受损区域扩大,受损程度加剧,结构火灾风险加大。  相似文献   

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