地底悲歌——对矿难频发的思考

我国是世界上生产伤亡事故发生率最高的国家之一。以事故多发的煤炭行业为例，我国每百万吨煤炭死亡率是美国的200倍．印度的10倍，死亡率是全世界最高的国家之一。全世界每年矿山的死亡人数是13万左右，我国就占了近一半。     

地底悲歌——对矿难频发的思考

我国是世界上生产伤亡事故发生率最高的国家之一。以事故多发的煤炭行业为例我国每百万吨煤炭死亡率是美国的200倍,印度的10倍,死亡率是全世界最高的国家之一。全世界每年矿山的死亡人数是1.3万左右,我国就占了近一半。金钱到底是什么原因导致矿难事故频发?一个不容回避,也无法回避的事实,就是当地党政一把手,生产经营单位负责人,乃至从业人员在经济利益驱动下,不把安全生产放在第一位,安全设施、安全系数不能达标。     

对非法煤矿监控的博弈分析

目前，中国是全世界产煤量最高的国家，而同时也是煤矿安全性最差的国家。中国煤矿产量占全世界的14，煤矿工业死亡人数占全世界的4502003年煤矿业死亡人数达6700多人，百万吨死亡率为4．17，发生特大事故44次。据官方统计，1993年至2002年间娄底市煤矿平均每21天发生一起死亡10人以上的重大事故：此外，在山西、贵州、     

关于个人防坠落装备标准化的探讨

我国是职业安全事故的多发国家。有关数据表明：1990年以来我国各类事故死亡总量每年以超过秭的速度在增长。与GDP增长速度基本同步。而职业事故的死亡率是发达国家的，屿倍，死亡率最高的三大行业为煤矿、建筑和交通。其中坠落事故死亡率约占9．8%。本文将以个人防坠落装备现行国内标准和国际标准之间的差距为出发点，对我国防坠落装备市场进行分析，探讨防坠落装备标准化的工作思路。     

真正的“爱心斑马线”

5月7日,杭州的胡斌在斑马线上撞死谭卓.8月4日,杭州的魏志刚酒后驾车在因胡斌案而设的"爱心斑马线"旁把马芳芳撞死.这条"爱心斑马线"为警示"70码"事件而设立,启用于5月18日.然而才过了两个多月,悲剧再次发生.统计数字表明,我国是世界上交通事故发生率、死亡率最高的国家之一.     

无忧行车保险箱之六

1、我国的交通安全状况如何？ 我国拥有不到全球2％的汽车，交通事故占全球15％，居世界各国之首。目均近300人命丧车轮下，乘客的死亡率和伤残率很高，其中死亡率是世界排名最高的几个国家之一。据世界银行的报告预测，到2020年，中国因道路交通造成的死亡还会再上涨92％。全球每年道路交通造成的伤害、死亡等导致的损失经济总量达到5000亿美元。     

桥构筑安全科技平台架起安全生产桥梁

严峻的现实与客观的需要从全国情况看,我国安全生产与发达国家相比存在不小差距,在发展中国家也处于较低水平,我国煤矿百万吨死亡率是美国的近200倍,印度的12倍;百万吨钢死亡率是美国的20倍,日本的80倍;锅炉压力容器、气瓶爆炸比发达国家高出5至10倍。事故死亡率高的原因是多方面的,其中一个主要原因就是安全科学技术     

构筑安全科技平台架起安全生产桥梁

从全国情况看，我国安全生产与发达国家相比存在不小差距，在发展中国家也处于较低水平，我国煤矿百万吨死亡率是美国的近200倍，印度的12倍；百万吨钢死亡率是美国的20倍，日本的80倍；锅炉压力容器、气瓶爆炸比发达国家高出5至10倍。事故死亡率高的原因是多方面的，其中一个主要原因就是安全科学技术落后，安全生产的科技含量低，对安全生产的保障乏力，     

我国安全技术人才培养模式的探讨

1 问题的提出 目前安全生产形势依然十分严峻.据统计,在工业伤亡事故中,我国井下开采的煤矿百万吨死亡率是先进国家的几倍到十几倍,我国煤矿平均每小时死亡1.05人,每年死亡人数是世界各国煤矿事故死亡人数的4倍[1].如此严峻的安全生产形势,主要存在以下几个方面原因:一是安全生产的人员配备和生产安全投入不足;其二,地方政府不能正确处理好安全生产和区域经济发展的关系;其三,安全技术人才缺乏,生产从业人员素质较低,这和安全事故有着直接因果关系.     

把住这道防线

我国目前正处在工业化加速发展阶段和各类生产安全事故的“易发期”,国家安全监管总局副局长王显政指出,我国亿元GDP事故死亡率大约为先进工业化国家的10倍,10万人事故死亡率约为其2.5倍,煤炭百万吨死亡率约为其10多倍。据卫生部卫生监督局局长苏志介绍,根据2005年不完全统计,各地报告的尘肺病人累计已经超过60万例,各类急性职业中毒事故每年发生200多起,上千人中毒,直接经济损失达上百亿元。在伤亡事故和职业危害中,因劳动防护用品的问题占有一定比例。一些地区劳动防护用品的监管工作有所削弱,一些假冒伪劣劳动防护用品大量进入企业;一…     

科学发展观：开启职安新纪元

根据国际劳工组织公布的数据:2003年我国煤炭生产百万吨死亡率约为印度的10倍、美国的100倍,道路交通万车死亡率为美国的8.6倍、日本的18倍。另外我国职业病危害也是“世界之最”,每年约70万人患各种职业病(其中,报告病例仅约1.3万人),这种职业安全卫生严重落后的状况和我国社会发展目标极不相称。如今,是“构建社会主义和谐社会”的新时期,得认真反思建国     

高海拔环境对作业能力影响的探讨

对于职业劳动来说,高海拔环境是一种危险环境。我国是多山的国家,关于高的“世界之最”有许多就在中国。现在全世界约有2500万人生活和工作在海拔高度3000m以上高原地区,其中我国占1/4左右。所以高海拔的职业安全问题在我国一直很突出。据报道,已发现在5000m的高原有人定居,在6000m的智利奥坎奎尔查矿区有人从事繁重的体力劳动,这可能是人类从事工业生产劳动的最大高度了。我国的青藏高原是世界上最高的高原之一,青海省境内的平均海拔高度为4000m,青藏公路有很多区段修建于5000m以上的高度。西藏贡嗄机场位于拉萨南河谷地带,但其海拔高度也有3650m,是世界上海拔高度最高的大型机场。唐古拉山口兵站是否为当前世界上最高的公路养护段笔者未加考证,但在位于更高的雷达导航站和边境哨卡工作和劳动的战士应当是世界上生活在海拔高度最高的人群。     

煤炭安全生产的经济学思考

近年来,我国煤矿安全事故频发,煤炭安全生产已成为全国安全生产工作的重中之重,受到了党和中央政府的高度重视,在安全生产方面采取了一系列引人瞩目的重大措施,也取得了一定的成效。“十五”时期,我国煤炭百万吨死亡率由2001年的5.14下降到2005年的2.81,下降了45%,但与世界先进采煤国家相比,安全生产水平差距依然很大。2005年,我国煤炭产量约占全球的37%,事故死亡人数则占近80%,煤炭百万吨死亡率约是南非的17倍、波兰的10倍、俄罗斯和印度的7倍,远远高于世界平均水平。煤矿重特大事故多发势头也没有得到有效遏制,安全生产形势依然严峻,分析…     

基于人群生活模式的房屋震毁致死率估计

为提高突发性灾害中人员伤亡快速估计的精度,识别不同空间状态下人员死亡率的差异,基于村镇居民生活模式调查(HAPRRES)数据和由此建立的人群生活模式参数模型库,仿真估计2005—2018年我国13场地震发生时人员空间状态分布,优化获取地震毁坏房屋内睡眠与清醒状态人员的死亡率模型。分析结果表明：毁坏房屋中入睡者的死亡率(5.16‰)是清醒者死亡率(0.85‰)的6倍;土坯房毁坏时,入睡者的死亡率(1.60%)是清醒者死亡率(1.34‰)的11.9倍,而非土坯房毁坏时入睡者的死亡率(2.35‰)是清醒者死亡率(0.54‰)的4.3倍。文中获得的死亡率模型具有较好的稳健性。     

千米"太阳塔"电源滚滚来

加拿大国家铁塔高553.33米,是目前世界上最高的建筑,可澳大利亚将要建造的"太阳塔"高达1000米,是加拿大国家铁塔的近2倍.它是什么标志性的建筑吗?不是!事实上,它是一项"大型环保能源工程",可以利用太阳能,一年到头源源不断地为人间输送电能.     

如何规划建设好应急避难场所?

应急避难场所是减少自然灾害损失、维持城市公共安全的关键基础设施,也是城市综合防灾系统的核心组成部分。我国是全世界自然灾害最为严重的国家之一,完备的应急避难场所能成为灾后组织疏散救援、减少人员伤亡、安置受灾群众、稳定社会秩序的重要保障。     

西方各国失业者，各有活法

德国一个失业者在德国,可以得到32个月的失业救济金,是美国人5倍还多,将近三年不工作照样生活。全世界没有一个国家像德国那样为失业者付那么多钱,即使按德国经济部长的改革方案失业救济金也可以领18个月,就是一年半,仍是美国的3倍。根据德     

鞍钢166例起重作业人员死亡事故分析及防止对策的探讨

1.前言桥式起重机是冶金工厂的主要生产设备之一,也是恶性事故源之一。鞍钢大多数年份桥式起重机方面发生的死亡事故占总死亡事故的15～20%,1987年以来出现增长趋势。例如1985年死亡率为2.1人/千台,比日本1984年的0.8人/千台几乎高出2倍。因此,全面分析桥式起重机方面发生的死亡事故并采取有针对性的防止对策,是亟待解决的问题。     

建筑行业农民工安全管理之我见

随着我国城市化建设步伐的加快,建筑业已成为国民经济中重要的支柱产业之一.但是建筑业也是伤亡事故总量较大的行业,在大产业部门中其伤亡事故死亡率排在前三位的危险行业.     

安全生产指数的研究及其思考(三)

一、我国事故状况与世界水平的比较1.工矿企业职业伤亡事故的比较表1部分发达国家和发展中国家工伤事故死亡人数、死亡率注:1.数据来源于ILO公报。表中加*号的是1998年数据,其他是1999年数据。2.工伤事故指数是用10万人死亡率为分析基数,以所有国家的统计平均数为100。根据2001