海洋生态环境承载力评价指标体系研究

海洋生态环境承载力是衡量海洋可持续发展的重要标志。本文在借鉴国内外区域承载力研究思路与方法的基础上,结合我国沿海各地海洋生态环境的实际状况,给出评价指标选取的原则,通过综合分析各地的社会、经济、资源与生态环境因素,构建适合我国海洋生态环境承载力评价的指标体系,为定量分析沿海地区生态环境承载力奠定基础,为海洋资源的可持续利用与管理提供技术支撑。     

基于DPSIR-TOPSIS模型的福建省生态环境承载力评价及障碍因素研究

生态环境承载力是生态文明建设的基础,研究生态环境承载力对于深入实施生态文明建设具有重要意义.福建省在生态文明建设方面走在全国前列,通过研究福建省的生态环境承载力情况,有助于更好地推进福建省生态文明建设.基于DPSIR概念模型构建了福建省生态环境承载力评价指标体系,采用TOPSIS分析法和障碍度模型对福建省2000—2015年生态环境承载力状况和障碍因子进行了评价分析.结果表明:总体而言,福建省生态环境承载力综合贴近度不断上升,从2000年的0.09981上升到2015年的0.89625,表明福建省生态环境承载力水平稳步提升;从分类指标来看,驱动力、状态、影响和响应子系统评价指数均呈不同幅度的上升趋势,而压力子系统评价指数呈下降趋势,表明福建省在生态环境治理方面所做的努力是卓有成效的,生态文明建设压力相对减小;从障碍度分析来看,就分类指标而言,响应子系统承载力是影响福建省生态环境承载力的主要因素系统.就主要障碍因素而言,在研究期内,影响福建省生态环境承载力的主要障碍因素包括能源消耗弹性系数、城市环境基础设施投资、环境保护投资占GDP的比例等.基于上述结论,本研究最后提出了相应的对策措施.     

环境承载力评价方法及其业务化应用:进展与展望

开展环境承载力评价,建立资源环境承载力监测预警机制,是当前我国推进生态文明建设和加强生态环境管理的重要任务。总结了当前国内外环境承载力评价的方法,包括指标体系评价法、系统模型法、环境容量法及供需平衡法等,比较了各方法的内涵、表征形式及优缺点;分析了环境承载力评价方法在业务化应用中存在的不足,即评价方法综合性不够,评价结果预测作用弱,区域开放性和尺度效应考虑不足,应用性不足等问题;着眼于环境承载力评价方法的业务化应用,提出今后应进一步在区域生态环境系统综合评价、差异化的指标体系构建、评价方法的标准化、评价结果的模拟预测功能实现4个方面开展研究。     

基于P-S-R概念模型的生态环境承载力评价指标体系研究——以山东半岛为例

结合山东半岛生态环境现状,根据该区域的社会经济和环境特点,采用压力-状态-响应(P-S-R)概念模型,选取了25项指标构建了其生态环境承载力评价指标体系,运用层次分析法(AHP)确定各指标权重,然后将模糊数学综合评价的理论和方法应用于山东半岛生态环境承载力的评估,对2009及2012年度山东半岛6个城市的生态环境承载力做出评价.评价结果为威海市生态环境承载力为Ⅰ级优,承载力稳中有升,青岛、烟台、日照市为Ⅱ级良,青岛、烟台承载力略升,日照略有下降,潍坊市为Ⅲ级中等,承载力有所下降,东营市由Ⅳ级差变为Ⅲ级中等,承载力明显好转.同时,并对每个城市的生态环境承载力做了分析说明,以期为推进生态文明建设提供科学依据.     

沿海港口总体规划生态承载力环评技术方案

生态承载力评价是区域经济社会可持续发展的重要参考基准,但常规区域生态承载力综合评价方法不能针对规划项目产生的具体资源环境效应及其空间影响格局展开评估.研究基于压力(P)-状态(S)-响应(R)模型,以沿海港口总体规划生态承载力环评为例,在分析港口总体规划对海岸带潮上带、潮间带、潮下带3类生态环境空间产生不同资源环境压力类型的基础上,探索建立了包括陆域土地资源承载力评价、潮间带岸线资源承载力评价、潮间带围填海承载力评价、潮下带水环境容量评价及海岸带生态系统承载力评价在内的海岸带工程项目生态承载力环评技术方案,以期提升海岸带开发利用自然资源、保护生态环境的科学性,并为推进我国工程项目生态承载力环评技术革新提供借鉴.     

基于熵权模糊物元的辽宁省生态环境承载力研究

生态环境质量的下降影响着辽宁省社会经济的可持续发展。综合分析辽宁省生态环境的特点,选取18项指标,构建辽宁省生态环境承载力的评价指标体系,并划分各评价指标的等级。从近15年中选取8年的数据作为研究对象,构建熵权模糊物元模型,计算各评价指标的客观权重,并应用加权欧式距离对这8年生态环境的承载力水平做出评价。分析评价结果可知：辽宁省近15年生态环境承载力水平从“一般”转变为“较好”,整体水平提高。结果与辽宁省实际情况相符,证明了熵权模糊物元模型在评价问题上的可行性和合理性。最后为辽宁省生态环境的可持续开发利用提供了一些建议。     

汕头港环境承载力及可持续发展研究

研究海湾环境承载力旨在协调海湾区域内环境系统之间的矛盾,缓解社会经济发展对海湾河口水域环境的压力。本研究从探讨海湾环境承载力定义出发,结合海湾环境的特点,选取28项指标,构建汕头港生态环境承载力的评价指标体系。以2005年-2009年数据为例,以熵权法计算各评价指标的客观权重,并应用空间状态法对这5年环境的承载力水平做出评价。分析评价结果可知：汕头港近5年环境承载力水平及其经济子承载力水平从弱载转变为适载,生态环境子承载力仅有2005年为适载,其他四年均处于弱载水平,汕头港区发展潜力大。并在此基础上,针对汕头港的可持续发展提出建议。     

基于指标权重法的湖州市内区县水环境承载力评比研究

为了科学使用水环境承载力方法考核地方的水生态环境治理成效,去除现有承载力方法在实际应用中存在的问题,提出了一套基于指标权重法的水环境承载力评比管控方法。通过构建包含3个一级评价指标、17个二级评价指标的两级评价指标体系,以2019年数据为例,计算得出湖州市内各区县的水环境承载力综合评估指数。结果表明,湖州市三县两区中,长兴县的水环境承载力综合指数最高,为0.58,比排在第二位吴兴区高出0.65倍,德清县最低,为0.28。该结果较好地显示了湖州市各区县的水环境承载力排名,为当地政府在水生态环境治理、保护与修复工作的成效考核上提供了重要的决策依据。     

基于环境质量标准的环境承载力评价方法及应用

为了处理好自然资源、生态环境与经济发展之间的关系,确保三者的平衡,分析了常用的环境承载力评价方法:指标体系评价,系统模拟法,供需平衡法,环境容量法.以某矿区为例,分析了环境承载力评价在国土空间规划中的应用,以期通过地质环境承载力评价来为规划开发利用工作提供数据信息参考.     

基于生境保护的厦门湾海岸线开发建港生态承载力评价

生态承载力评价是优化建设发展项目规划方案、促进社会经济与自然生态环境可持续发展的重要参考基准,但目前国内常用的综合性、区域性生态承载力评价技术方法针对性较弱,不适用于评估项目规划区范围内自然资源及生态环境系统对特定类型工程建设的可持续承载力。以厦门湾为例,综合利用遥感(RS)与地理信息系统(GIS)技术,基于海岸带重要物种生境保护,运用生态适宜性评价原理,结合海岸线建港开发常规约束限制条件构建评价指标体系,探索海岸线建港开发生态承载力评价技术,以提升评价成果调整优化项目规划方案的技术支撑能力,促进项目规划生态承载力评价技术方法革新。