发展低碳产业 建设新型低碳城市

摘要：低碳产业、低威城市的名称都是与碳有关的新名词。所谓低碳产业或低碳城市就是在产业发展或城市经济高速度发展的基础上,尽量保持最低的能源消耗和最小的二氧化碳排放水平,以减少产业发展或城市发展对自然环境的破坏。本文从低碳产业、低碳城市的含义着手,分析了低碳产业发展的紧迫性、低碳产业发展的注意问题,提出发展低碳产业,建设新型低碳城市的有效途径。     

云南低碳城市构建途径研究

介绍了国外低碳城市的发展现状、国内低碳城市的发展探索,同时分析了云南省构建低碳城市的途径和主要任务。     

城市化背景下低碳城市规划手段研究

目前,低碳城市已成为各国城市发展的方向,很多城市已开展了低碳城市规划研究及建设实践。低碳城市主要通过统筹规划城市空间布局、低碳交通模式、绿色建筑、绿色能源和城市碳汇系统来实现构建低碳城市的目标。     

低碳城市的营建策略

发展低碳经济,建设低碳城市是历史的必然选择。制定实施中国城市的低碳发展战略,加强城市公共治理力度,促进城市可持续发展,是低碳城市建设的发展方向。     

低碳，城市发展的新标杆——不同的背景 共同的抉择——几个低碳试点城市的盘点

低碳城市的建设,应在经济高速发展的前提下,保持能源消耗和二氧化碳排放处于较低的水平,主要靠发展低碳产业、低碳技术和低碳消费这3大支撑力量。而在这3个方面,我国的城市建设面临巨大挑战。低碳产业经济总量比重低,不能支撑低碳城市的发展：低碳技术水平较低,不能满足低碳城市发展的需要：低碳消费社会氛围没有形成,制约低碳城市的健康发展。     

低碳城市发展中的地方政府策略选择研究——以杭州市为例

全球气候变暖给人类的生存和发展带来了巨大的挑战,为了预防以及应对环境变化所引发的恶果,各国正积极进行有关低碳城市建设的理论与实践研究.本研究以杭州市的低碳城市发展为例,在分析了杭州低碳城市发展历史演进的基础上,通过SWOT分析法研究了杭州市在低碳城市发展中的特异性,进而提出了该市发展低碳城市的策略方案.研究发现,低碳城市的发展策略应遵循经济发展规律,重视法律框架和政策体系的构建,同时做到以人为本,立足地方实际,最终才能实现人与自然的和谐发展.     

低碳城市的评价方法与支撑体系研究

为了实现低碳生活,在生活中我们提倡低碳建筑、低碳出行、低碳消费。在整个低碳实施过程中,尤其是作为经济社会活动中心的城市而言,它承担着低碳发展的重要使命和主要任务。结合笔者的工作经验,本文首先从低碳城市的内涵和特征两方面对低碳城市进行了概述,其次通过主要指标法和复合指标法论述了低碳城市的评价方法,最后探讨了低碳城市的重要支撑体系。     

基于低碳经济的城市建设发展研究

随着全球变暖的进一步加剧,低碳经济的概念逐渐进入人们的视野。文章主要介绍了城市发展低碳经济的必要性,低碳经济的内涵,城市发展低碳经济的主要途径,最后提出了在中国发展低碳经济的愿景。     

基于碳源/汇角度的低碳城市评价指标体系构建

如何发展低碳经济和建设低碳城市已成为国际热点,而构建低碳城市评价指标体系则是低碳城市建设和发展的前提和基础。本文在对低碳城市理论和内涵详细分析的基础上,从城市碳源／汇角度出发,以定量评价城市能源利用和土地利用造成的碳排放为目标,构建了低碳城市评价指标体系。该指标体系包含了工业低碳指数、交通低碳指数、建筑低碳指数和土地碳汇指数4个二级指标及28个三级指标,并相应地设计了评价模型对各级指标进行综合。评价方法简单直观,并且可以根据城市能源消费结构的不同而调整权重,进而保证了评价不同类型城市时的公平性。     

城市低碳发展水平评价体系与实例分析研究

基于对现有理论成果的研究与分析,从低碳经济、低碳社会、低碳环境、低碳能源四方面出发,设定22个指标,构建城市低碳发展水平评价体系.再结合实例研究法和层次分析法,对南京市低碳发展水平进行评价,提出政策建议.通过对各个城市各个年份低碳发展水平进行评价,一方面,能为城市相关部门制定低碳城市规划、申报低碳城市试点、监督低碳城市建设进度提供重要依据,另一方面,也为城市之间相互学习相互借鉴指引方向.     

杭州低碳城市建设导则要点

以杭州作为我国第一批低碳城市试点为契机,研究了杭州低碳城市建设的背景、基本原则、目标,重点分析了低碳城市建设中存在的问题,提出了杭州市低碳城市建设的指标体系、基本任务和管理要点。     

中国低碳试点城市碳排放效率时空演变与影响因素

中国提出2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的战略目标,提高碳排放效率,推动绿色低碳发展是实现“双碳”目标的重要途径。运用包含非期望产出的Super-SBM模型,测度了2003—2018年中国68个低碳试点城市的碳排放效率并分析其时空演变特征,运用面板回归模型分析城市碳排放效率的影响因素,得出以下结论：（1）低碳试点城市碳排放效率在时间上整体呈上升趋势,效率值从0.169上升至0.423,年均增长率为6.31%,仍有一定的提升空间。（2）低碳试点城市碳排放效率的区域差异呈先缩小后逐渐扩大趋势,空间上呈现“东中西”递减分布格局;从城市等级规模来看呈现“超大城市>特大城市>大城市>中等城市>小城市”特征。（3）经济发展水平、产业结构、城镇化水平、绿色技术创新与试点城市碳排放效率呈显著正相关,外资强度与碳排放效率呈显著负相关,各影响因素对三大地区和不同规模城市的作用程度存在一定的差异性。从创新投入、产业结构和区域差异化等方面提出对策建议,对促进城市绿色低碳发展和生态文明建设具有一定的借鉴意义。     

产业结构适应低碳经济要求调整研究——以大连市为例

发展低碳产业,符合经济发展的价值理念和趋势。通过低碳经济背景下大连产业结构调整的现状分析、针对大连市低碳产业的发展现实,构建了大连低碳经济产业体系的结构模型;随着大连市循环低碳的新型绿色产业体系的建立与完善,分别从制度、技术与文化3个层面提出大连产业结构调整适应低碳经济要求的应对策略。     

基于AHP-PSR模型的低碳城市评价方法与实证研究——以福建省为例

借鉴"压力-状态-响应"(PSR)模型的理论内涵,构建了低碳城市评价指标体系框架,同时采用层次分析法(AHP)确定各指标权重,建立了低碳城市定量评价方法,并应用于对2012年福建省9个城市进行低碳城市建设水平的评价。结果表明,厦门市已达到低碳城市建设成熟阶段,福州、泉州、漳州、宁德、莆田5个城市处于建设中期,龙岩、三明和南平3个城市尚停留在建设初期,福建省没有建设滞后的城市,低碳城市建设水平总体较好。     

杭州低碳城市建设对策研究

中国正处于城市化的快速发展时期,城市发展需要探索出一条符合生态文明理念的新道路。杭州市确立了环境立市战略,优化生态环境,提升城市功能,推行低碳经济,实践低碳城市发展模式。本文基于杭州低碳城市建设现状、特点,从组织领导、完善政策、建立激励调控机制、完善碳信息、研发低碳技术、培养低碳人才、产业与能源结构调整、环境综合整治、低碳生活等方面有针对性地提出基于低碳理念的城市可持续发展的对策与建议。     

日本交通部门碳排放与低碳交通相关因素研究

本文就日本向低碳社会体系转型的过程中,交通部门碳排放现状、都市交通体系构成、实施对策等方面进行了分析,探讨其交通运输领域低碳交通的相关因素及发展模式,为中国低碳交通体系的构建提供参考。     

昆明低碳经济情景分析

介绍了低碳经济的概念,低碳经济在国际和国内的发展情况,并结合昆明市2007年节能工作情况、2008年节能工作重点和发展低碳经济的挑战对昆明市的低碳经济发展情况进行分析。     

低碳经济的环境教育理念

“低碳”是当今最流行的词语。但是多数人只限于知其然而不知其所以然的程度。权威调查数据显示。城市排放了约占总量70％的二氧化碳,其中城市建筑排放的二氧化碳占40％。中国作为全球人口最多、城镇化进度最快的发展中国家,节能减排形势严峻。普及低碳经济的环境教育、用低碳理念推进城镇化建设乃当务之急。     

高度城市化地区碳汇资源基本特征及其提升策略

作为全球碳循环和当前低碳发展的重要组成内容之一,城市碳汇资源研究受到广泛关注.以高度城市化的深圳市为例,利用IPCC缺省碳汇系数法和相关研究模型,分析了城市碳汇资源的基本特征.结果显示:深圳市2005年碳汇总量约为347.85×104 t,其中林地、耕地、草地、湿地和海洋的碳汇总量分别为317.52×104、4.50×104、2.10×104、12.60×104和11.13×104 t.碳汇资源持续减少、碳汇资源量较低、碳汇品质较差、碳汇资源保护形势严峻、碳汇能力提升压力较大等是当前深圳碳汇资源的主要特征,表明要推动高度城市化地区低碳生态城市建设,必须重视城市碳汇资源相关工作的开展,促进碳汇资源持续增加和碳汇品质持续提升.结合深圳城市发展实际,从碳汇资源保护、碳汇资源建设、碳汇品质提升、碳汇服务交易等角度提出了深圳城市碳汇资源提升的主要策略.      

脉冲燃烧控制技术在加热炉中的环保节能应用

党的十七大提出"加强能源资源节约和生态环境保护,增强可持续发展能力",这是我们党科学发展、和谐发展理念的一次升华。开发低碳能源是建设低碳城市的基本保证,清洁生产是建设低碳城市的关键。传统燃煤加热炉能耗高、污染重。P-HTAC是在蓄热式加热炉的基础上研制的先进技术,采用脉冲方式控制燃烧系统,使燃烧更充分、炉温控制更精确,为企业走上一条经济效益好、资源消耗低、环境污染少的可持续发展道路铺垫了坚实的技术基础。