IEC61508标准指导城市轨道交通设备安全功能指标实施

IEC61508标准提出电气／电子／叮编程电子（E／E／PE）安全相关系统的功能安全,成为了电气／电子／可编程电子（E／E／PE）安全相关系统的功能安全的基本和核心标准。城市轨道交通设备越来越多地采用了电气／电子／可编程电子系统（E／E／PES）,确保这些设备功能安全指标的落实是工程建设,以及运营安全的一个重要组成环节。     

考虑人因可靠性的安全仪表功能SIL验证方法研究

油气站场一般设置有紧急停车系统（ESD）等存在操作员介入的非常规安全仪表功能（SIF）,为解决已有的安全完整性等级（SIL）评估方法不能针对此类SIF进行功能安全评价的情况。对存在操作员介入的非常规SIF进行研究,将其中的人为因素细分为观察、决策和执行3个阶段;根据各类人因可靠性分析方法优缺点,筛选CREAM和HCR方法分别分析紧急情景环境和应急响应时间对非常规SIF人因失效概率的影响,建立考虑人因可靠性的SIL验证模型;基于此模型选取某输油站典型SIF开展SIL评估,分析人因失效对SIF整体可靠性的影响水平,并提出改善措施。结果表明:将操作员应急响应过程中的人因失效概率引入传统的SIL验证模型中,可实现对非常规SIF的功能安全评价;人因失效对非常规SIF具有显著影响,筛选的人因可靠性模型可准确计算人因失效概率。     

重大危险源安全仪表系统的分类研究

从原理、结构、应用功能、安全完整性等级的不同角度时重大危险源常用的安全仪表系统进行分类研究,尤其将重大危险源类别与安全仪表系统的安全完整性等级对应起来,为安全仪表系统的功能安全评估打下基础.重大危险源安全仪表监控系统多为SIL1、SIL2等级,少数为SIL3等级.极少数为SILA等级;实际应用中,重大危险源的安全仪表系统多为符种原理、不同结构及不同厂家的产品的组合系统,国内自动化产品本身尤其是不同产品系统集成后均末经过安全完整性等级的评估和认证;自动化产品生产厂家不应只关注逻辑控制器的安全完整性,应从系统角度同时考虑提高传感器和执行机构的安全完整性.     

面向生命周期的矿山生产安全完整性理论框架

为应对生产安全形势严峻和安全需求多样的状况,借鉴工控领域安全相关系统完整性的方法,概括了面向矿山生命周期和基于风险管理的矿山生产安全完整性理论框架,包括面向生命周期的风险隐患多维表征以及矿山安全相关系统完整性的内涵、要求和实现步骤,有助于为多样的矿山需求提供安全保障。     

IEC61511标准及在石化行业安全管理中的应用

功能安全的定量评定技术已成为确保石化行业安全生产的重要手段。针对石化行业普遍存在的功能安全问题,笔者以国际电工学会(IEC)专门制定的功能安全评定标准IEC61508及IEC61511为指导,介绍其标准制定的背景、目的、体系结构以及如何利用标准开展石化行业安全联锁系统(Safety Instrumented System,SIS)的安全与误跳车定量分析。通过对SIS开展定量安全评估,可发现联锁功能存在的安全不足与误跳车现象,对于提高我国石化行业安全生产水平具有重要的促进作用,标准中有关寿命周期功能安全管理方法及重要的工程经验也对提高我国石化安全生产水平具有借鉴作用。     

安全仪表系统的开发与要求

综述安全仪表系统的发展过程;对其主要组成、特点以及其各自要求进行研讨;给出安全仪表系统开发的简化流程;探讨安全仪表系统的经济性分析和仪表选择方法;对安全仪表系统整体生命周期中的计划编制、设计、实施、运行、维护和确认等各阶段活动的关键要求进行了讨论和研究。该研究对安全仪表系统的深入理解有指导作用,并为安全仪表系统的分析、设计、实施、运行和维护等活动提供参考。     

EN50129及其在铁路安全相关系统中的应用研究

针对列车不断提速给我国铁路安全管理带来的新的问题和挑战,以欧洲电工标准化委员会(CENELEC)专门制定的铁路安全相关标准EN50129为指导,介绍并研究标准制定的背景、目的、适用范围、体系结构以及在铁路安全相关系统中的应用。从国际安全标准的角度出发,分析和探讨铁路安全相关系统研究和开发问题以及安全文件体系和安全评估体系,并根据我国铁路安全管理的现状,提出进一步完善和改进现有管理办法需要考虑的主要问题。其目的是要在铁路安全管理和应用中吸收或借鉴国际先进的技术和方法,建立适合我国铁路发展的安全标准和安全评估体系,推进铁路安全管理走向规范化、系统化,切实保障铁路运行安全。     

面向生命周期的矿山生产安全完整性理论框架北大核心CSCD

为应对生产安全形势严峻和安全需求多样的状况,借鉴工控领域安全相关系统完整性的方法,概括了面向矿山生命周期和基于风险管理的矿山生产安全完整性理论框架,包括面向生命周期的风险隐患多维表征以及矿山安全相关系统完整性的内涵、要求和实现步骤,有助于为多样的矿山需求提供安全保障。     

功能安全技术与应用知识讲座第一讲什么是功能安全

功能安全的概念源于国际电工委员会的一个标准——IEC61508.该标准的全称是:《E/E/PE安全相关系统的功能安全》.该标准由7个分标准构成,共有700页的篇幅,分别是: 《IEC61508.1整体安全生命周期》; 《IEC61508.2 E/E/PE安全相关系统的安全生命周期》; 《IEC61508.3安全相关软件的安全生命周期》; 《IEC61508.4术语和概念》; 《IEC61508.5确定安全完整性的方法示例》; 《IEC61508.6 IEC61508.2和IEC61508.3的应用指南》; 《IEC61508.7技术和措施概览》.     

安全仪表系统的研究与应用

本文探讨了安全仪表系统在工业过程中起着保障生产安全、降低风险的重要作用;从使用者的角度论述了过程控制系统与安全仪表系统的区别,说明安全仪表系统需要完全独立安装的重要性;最后应用实例说明选择不同的安全完整性等级对企业的成本和收益的影响。SIL越高,对经济支出和管理的要求就越高,如何选择SIL应取决于原有设备的安全程度和加装安全相关系统后希望达到的安全程度。     

功能安全评估在安全评价中的应用体系研究

在工业过程控制领域,安全仪表系统监视生产过程的状态,在危险条件出现时采取相应的措施,防止危险发生,避免潜在危险对人身、设备、环境造成伤害或减轻造成的损失,是保障生产安全的重要措施。安全仪表系统应能在危险发生时正确的执行其安全功能,因而其自身的功能安全成为关注的焦点。作为安全评价的延伸,应将功能安全评估引入,从而完善安全评价体系。本文以功能安全国际标准为基础,讨论建立我国功能安全评估机构的运作模型及功能安全评估在安全评价中的应用体系。     

安全系统的功能安全的发展及实施建议

安全系统的功能安全是基于整体安全生命周期的风险控制与管理,是安全管理学和安全监控技术的新发展。有效的开展功能安全相关工作是进一步落实科技兴安战略和预防为主方针的必然要求,对于减低安全生产事故风险,提高安全监控监管监察效能,缩小安全技术差距具有重要意义。实施功能安全相关工作需要各行业协调行动,从战略高度进行综合分析、宏观设计、统筹安排和合理规划。对功能安全研究与应用、安全生产法规标准、产业发展、科研试验、人才队伍等方面进行了探讨,在加大功能安全相关研发投入,增强科技扶持力度,提高功能安全准入门槛,建设功能安全认证服务机构,发展功能安全产业,培养功能安全专业人才等方面提出了相应的建议措施。     

基于FFTA-LOPA的化工装置安全仪表系统SIL确定方法

为了优化确定化工装置安全仪表系统（SIS）安全完整性等级（SIL）,分析了现有确定SIL的不足,针对化工装置的失效数据缺失和不确定性特点,提出模糊事故树-保护层（FFTA-LOPA）模型计算安全仪表系统SIL。以某低密度聚乙烯反应釜为例,建立了该反应釜爆炸事故树,运用模糊理论定量分析顶上事件发生的概率,最终确定其安全仪表系统安全完整性等级为SIL 1。结果表明:该方法结合两种风险分析理论,分析结果与实际和理论统计结果符合性较好,具有一定地准确性和实用性,可以为定量确定系统SIL提供理论指导。     

中国民航行业可接受的安全水平研究

中国民航局提出持续安全理念,并正在制定国家航空安全方案,推动行业安全管理由目前基于规章符合性的安全监管逐渐转向规章符合性基础上的安全绩效监管,其中一项重要的工作是设定中国民航业可接受的安全水平,来衡量民航业是否满足持续改进安全的目标的要求。本文根据国际民航组织对可接受安全水平的设定指南,同时参考国外民航常用的事故指标,设计了一套中国民航行业可接受安全水平的指标体系,该指标体系包括安全评估指标、安全绩效评估指标和安全指数三层,并对该指标体系内事故率指标和事故征候率指标设定了未来10年的目标值。该指标体系及其目标值的设定不仅可作为衡量民航是否持续安全的标准,也可为航空运输企业设定自身的安全绩效考核指标提供参考。     

安全产品的供求特性及其与行业安全形势的关系初探

基于安全经济学的基本原理，通过对不同行业的自动安全水平和法定安全水平之间的关系的分析，论述了不同行业安全产品的需求特性，以及与此相适应的安全产品供给特性；并对安全产品的特殊供求机制与特定行业的安全形势之间的关系进行了初步的探讨，提出了提高行业安全水平的对策。     

Procedure for assessing hardware safety integrity in legacy systems

Functional safety is related to the safety functions of a safety-related system that uses electrical/electronic/programmable (E/E/PE) devices such as sensors, logic solvers, and final elements. A legacy system is a safety-related system which offers safety functions but which was not designed to comply with the IEC 61508 standard. This paper presents a procedure for assessing the hardware safety integrity of a legacy system so as to confirm its functional safety. The procedure defines the systematic relationship between the safety function and hardware system using a function-structure map (FSM) and assesses the hardware safety integrity centered on the safety function. The proposed procedure is applied to a boiler control system of a fossil-fuel power plant.     

安全文化产业发育研究

通过问卷调查和资料研究,分析了中国安全文化建设与安全文化产业发育的相互关系,研究了安全文化建设与安全文化产业发育两者之间影响和关系,指出二者共同发展的必要性和重要性,以及影响我国安全文化产业发展的有关因素,提出了我国安全文化产业发展的建议。     

New considerations for SIL verification of functional safety fieldbus communication

Safety integrity level (SIL) verification of functional safety fieldbus communication is an essential part of SIL verification of safety instrumented system (SIS), and it requires quantifying residual error probability (RP) and residual error rate of function safety communication. The present quantification method of residual error rate uses RP of cyclic redundancy check (CRC) to approximately replace the total RP of functional safety communication. Since CRC only detects data integrity-related errors and CRC has intrinsically undetected error, some other residual errors are not being considered. This research found some residual errors of the present quantification method. Then, this research presents an extended new approach, which takes the found residual errors into account to determine more comprehensive and reasonable RP and residual error rate. From perspective of the composition of safety message, this research studies RPs of those controlling segments (sequence number, time expectation, etc.) to cover the found residual errors beyond CRC detection coverage, and the influences of insertion/masquerade errors and time window on RP are investigated. The results turn out these residual errors, especially insertion/masquerade errors, may have a great influence on quantification of residual error rate and SIL verification of functional safety communication, and they should be treated seriously.     

建筑业安全问题的经济学分析

基于我国目前建筑业的安全现状和建筑业普遍存在的安全问题，从经济学的角度阐明了建筑业的安全问题是一种外部不经济现象，是企业为了追求利润的最大化而采取的经济活动所产生的后果，而导致这种现象的根本原因是市场或政府失灵，进而提出了改善安全状况的对策措施和建议。