安全必须要入心——记北京"最美安监巾帼"袁秋红

<正>北京顺利通汽车修理厂、北京顺交汽车综合性能检测站副经理袁秋红,自2010年负责安全生产管理工作以来,企业从未出现过安全生产事故。2019年,她获得了北京"最美安监巾帼"称号。北京顺利通汽车修理厂(以下简称"汽修厂")、北京顺交汽车综合性能检测站副经理袁秋红(以下简称"检测站"),自2010年负责安全生产管理工作以来,企业从未出现过安全生产事故。2017年,袁秋红获得了北京顺义"安监之星"称号。2019年,她获得了北京"最美安监巾帼"称号。成绩的取得,得益于她吃苦耐劳、身体力行、勤勤恳恳的工作态度;更是她注重研究工作特点,注重创新培训     

驾车涉水,"三知"而行

涉水驾驶汽车与道路驾驶有很大区别。由于水流冲力对汽车的作用,增加车辆的前进阻力,易发生车辆侧滑;轮胎与水下的路压力减小,驱动力受到限制使行驶受阻。因此,驾车涉水须"三知"而行! 一、知涉水前的准备和防护 汽车涉水行驶时,必须先察看水的深度、流速和水底性质,以及进、出水域的宽窄,由此判断是否能安全地通过。在确认能够通过时,一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。     

行车路上需谨慎,安全保障是首位

<正>很多时候,我们并不能说某某路段高危就不做好预防措施,反而更要做好安全保障。那么,如何注意交通安全呢?如何避免车祸的发生呢?及时了解和掌握车况安全行车是建立在车况良好的基础上的。因此,车主要及时了解和掌握车况。比如,注意观看驾驶室前舱的各种仪表数据,如果有异常情况,及时处理。还要养成良好的观察和养护习惯。比如,通过视觉来观察轮胎     

安全员急需"安全感"

诸如话题中所说的这种现象在很多企业普遍存在.面对走钢丝似的安全管理工作,面对严厉问责制度,安全员缺少的是必须的"安全感". 先看看目前基层安全管理的现状.在国家三令五申强调安全管理机构及人员必须到位的情况下,一些地方、企业安全机构形同虚设,安全指令难以执行,基层安全员没有安全感,责、权、利不对等,直接导致高素质的员工认为安全员职业没有发展,前景堪忧.     

有"制度"要"落实"

法规制度是安全生产的基础、灵魂和根本.近年来,有的生产经营单位根据安全生产法规和自身安全工作的需要,制定了不少制度:如十点要求、九项规定、八个不准,等等.然而,有的单位制度制定了不少,但真正落到实处的却不多,使人有"虎头蛇尾"之感.     

北京公交车史话

新中国最早的公交车在人们的回忆里,新中国成立前的公交车大多都是"铛铛车",那个年代,铛铛车受环境、车况影响较大,所波及的范围也非常小。新中国成立初期的1956年,设计者以匈牙利"伊卡路斯"汽车为模板,改造并研制成功了京城的第一代无轨电车"京一型(BD540)",BD540以天蓝为主色调,整体成方形。两年后的1958年,其加长版(BD560)面世。     

安全知识

交通安全小知识1、安全横过道路上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。横过道路时,要选择有人行横道的地方。这是行人享有"先行权"的安全地带。在这个     

巧借"虎皮"谋安全大事

<正>安全是企业发展的保障,企业安全工作抓得好不好,一定程度上取决于企业"一把手"是否重视。但企业"一把手"往往是紧盯发展大事,无暇顾及其他。企业的安全管理人员日常工作涉及领域广、部门多、任务重、责任大,且人微言轻,无论是人力、精力、管理能力都有限,工作推进力度不足,少不得做些"扯虎皮做大旗""狐假虎威"的事。如何巧借"势"、干好事,笔者认为要从三方面下功夫。一是乘"势"发力,高位推动安全工作。安全管理人员有时在安全与生产发生冲突、安全经费的投入使用、安全人员的人事调配等问题上有责无权,凡事都需要"一把     

多措并举事故"黑点"不再"黑"

家住福建省泉州市南环路324国道清潆坪路段边,因生意需要不时在外地奔波的个体业主王老板,近日回家时发觉社区前的路段上新增设了减速带、交通标识、护栏和反光镜等交通安全保障设施,社区居民的出行安全多了许多保障.这是6月8日上午,作为此次安全生产"万里行"暨"海西行"活动的记者,当天在此了解到的一件事.     

"1266"零工亡专项行动

正企业在贯彻落实全国安全生产专项整治三年行动计划中,需要针对自身安全管理现状,摸清底数、明确目标、集中资源、聚焦攻关、用好抓手,才能取得预期的效果。在多年安全管理实践基础上,笔者提出"1266"零工亡专项行动思路,可以作为企业落实专项整治的参考和借鉴。     

提高公众道路安全意识刻不容缓

日前,由北京国际运动车辆展示会组委会主办的"2005全球汽车安全概念发展论坛"在北京举行,论坛研讨话题是汽车与交通的联系、人与汽车的安全、汽车与人的安全、汽车与汽车的安全、汽车与道路的安全.与会专家一致认为,要想解决交通事故死亡率高的问题,提高公众的道路安全意识已刻不容缓.     

有"制度"要"落实"

法规制度是安全生产的基础、灵魂和根本。近年来,有的生产经营单位根据安全生产法规和自身安全工作的需要,制定了不少制度:如十点要求、九项规定、八个不准,等等。然而,有的单位制度制定了不少,但真正落到实处的却不多,使人有"虎头蛇尾"之感。制订制度是一回事,执行起来又是一回事,出现这种现象的原因,就是没有牢牢树立"安全第一"的思想,安全意识淡薄。比如安全生产监管部门来检查时,订出几条制度仅仅是为了表明自己的态度和决心;有的制定制度则是为了"做做样子",把存在的安全问题包装起来,而对制度的落实却缺乏应有的重视,结果导致制度制定之后,或写在纸上,或挂在墙上,便无人问津。长此以往,制度不仅起不到警示约束作用,生产安全工作反而得不到保障。这样的制度再多、再好,也难以发挥应有的作用。     

关于当前安全生产工作几个问题的思考--学习胡锦涛总书记"七一"讲话和省委七届五次全会精神体会

在"发展为大、发展为先、发展为重"的大局中,安全生产工作发挥着基础性和保障性的作用,安全生产工作做好了,可以有力地支持大局、保障大局、促进大局、服务大局.因此,必须认真学习领会贯彻胡锦涛总书记"七一"重要讲话和省委七届五次全会精神,切实做好新形势下的安全生产工作.     

旧车挑选三大窍门

二手车市场鱼龙混杂,外表光鲜不一定车况就好。对汽车产品硬件知识不是很熟悉的消费者,在购买二手车时就有必要好好做功课了。这里选取一些旧车挑选的小窍门以供参考。     

“安全车”安全文化建设模式

汽车制造业具有危险源多、产能扩张迅速、员工文化程度高的特点,企业安全文化建设有其自身的优点和难点。广州风神汽车有限公司"安全车"安全文化建设模式的创建与实践表明:"安全车"企业安全文化建设模式对发展汽车制造业安全文化、促进企业的安全生产可持续发展实用、有效。     

强化"危险意识"

在企业的安全教育中,大家往往着重强调作业人员的"安全意识".笔者认为,我们不仅需要强化"安全意识",同时也应强化"危险意识"的教育,也就是我们通常讲的"危险识别意识".     

旧车挑选三大窍门

二手车市场鱼龙混杂，外表光鲜不一定车况就好。对汽车产品硬件知识不是很熟悉的消费者，在购买二手车时就有必要好好做功课了。这里选取一些旧车挑选的小窍门以供参考。     

安全管理工作中的"三识六制"

在现场安全管理工作中,可应用"三识六制"工作模式,来提高安全管理工作的效能. "三识"是指提高全员的安全意识;完善现场作业环境标识;对危险源需要进行辨识. 提高全员的安全意识:现场可根据实际情况开展灵活多样的安全教育活动,通过吸取经验教训,提高全员的安全意识.     

安全科学名词含义的研究方法及"安全"的含义解析

安全科学是发展中的学科,其科学名词含义争议较大,对安全实务构成较大影响,本文提出一种从国际标准化组织建立的开放浏览平台(OBP)上查阅、统计、分析安全学科名词含义的研究方法,并应用此方法分析得到"安全"含义.研究表明:安全科学中系统、组织、危险源、风险、安全等基本安全名词都已经有认可度非常高的定义,而事件、事故的定义不明确,需要重新明确;"安全是风险可接受的状态"是认可度很高的安全定义,但实用有难度,在明确定义事故的基础上,将"安全"表达为"没有事故的状态"则利于安全实务.因此,利用国际标准化组织的开放浏览平台研究安全科学名词的含义是一种可得到较高认可度的安全科学名词含义的研究方法.     

浙江省工商局"单挑"丰田

3月14日,浙江省工商局、浙江省消费者权益保护委员会在杭州专门举行"丰田问题汽车消费维权暨汽车销售服务领域专项整治通报会",就丰田问题汽车首次表明严正立场并提出采取应对的五条措施.