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“开车要多一份心!”安全行车198万公里的赵永树师傅每天站在明运总公司大田县分公司的检测线上细心地检查着每一辆车时,总是不忘叮嘱驾驶员:“小伙子,慢点开。” 相似文献
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生命不能承受之“挤” “等一等,开门,师傅,开门,开门……”尽管刘女士声嘶力竭地叫喊着,但那早已不能承受之重的公交车除了迫于前面一辆公交车停站,速度稍微放慢了一点外,连车门都没开,就忽然又加快了速度,一溜烟“逃跑”了。而这已是刘女士第二次被拒之门外了。已是早上7:40分了,眼看就要迟到了,无奈的刘女士最终不得不选择了“打的”。刘女 相似文献
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黑龙江完达山修造厂的铸造车间有二台150千克中频电炉,在冶炼、钢水浇铸、扒箱、造型等工艺中,产生大量金属烟尘、矿物粉尘、游离二氧化硅粉尘,以及烟气尘。冶炼一炉(150千克)钢水,就产生1~3千克的尘、烟气;一班冶炼四炉钢水,散发4~12千克的尘、烟、气。生产中,尘、烟、气的排放量每小时达15~25立方米。尤其是在扒箱后,经湿度调整的砂型升腾的尘、烟、气,其浓度使人在两米间都看不清。作业场所的粉尘浓度达96.2~105毫克/立方米。超过《工业企业设计卫生标准>(TJ36—79)车间空气中有害物质的最高允许浓度十几倍,严重地污染生产环境,危害… 相似文献
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您别误会,以为我要讲的是一位慈祥和蔼的老太太。其实,我要介绍的主人翁是一位年逾五句、胡子拉喳、脸孔黑里透红的“老爷子”。他就是安徽省水利厅、安徽省建材工业局安全生产先进工作者,安徽省东关水泥厂锻烧车间专职安全员张承枝同志。因为他抓安全工作总是丁是丁,卯是卯,发现问题总是抓住不放,不厌其烦地督促改进,时间长了,车间里调皮的青年人就背地里嘟嗜:“老张嘴巴絮个没完,老娘们似的,咱们喊他张大妈算了。”不知怎么着这个“雅号”就不知不觉地叫开了。张承枝同志一笑置之。 张承枝是1958年进厂的老工人,来厂时干的是瓦工,小伙子干… 相似文献
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从前,有个小和尚要学剃头,师傅对他说:"剃头可不容易学,用剃头刀刮头,刮得太重要出血,刮得太轻,头发不掉。"又说,"这样吧,你先拿个冬瓜来练习。"小和尚学得十分认真,可每次练习过后都顺手将剃头刀“噌”地一下插在冬瓜上。师傅见状就对他说:“这个习惯可不好,要改掉。”小和尚答道:“我今后一定注意。” 相似文献
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话说唐僧师徒开着宝马车前往西天取经,悟空开着车,时速达到了260公里,吓得唐僧不停地说:“慢点,慢点,注意安全!”沙僧说:“大师兄,《道路交通法》刚刚颁布,你还是慢点,当心被拍照,还是限制在100公里安全。”司空被说烦了:“好吧,好吧,我慢点就是了”。车速刚降了下来,突然感到一阵燥热,唐僧说:“悟空,快开空调,热死我了”八戒也喊道:“哎呀,猪毛都快烧着了,猴歌,你快看看怎么了。”司空急忙将车停在路边,一个跟头翻在空中查看,突然看见前方5公里处有一座山横在眼前,山上正燃烧着熊熊大火。悟空回到车边,“师傅,前方有座山发生了森林火灾,我们过不去了。”唐僧双手合十:“阿弥陀佛,这便如何是好?”悟空道:“师傅切莫着急,待我打探打探。” 相似文献
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车削铸铁件比车削钢件,使人感到又脏又黑粉尘又大。这是为什么呢?要回答这个问题,需要了解一下与此有关的铸件生产工艺与铸铁的性质。 把钢水或铁水浇入铸型,冷却后取出,经清理就得到铸钢件或铸铁件。目前这种铸型绝大多数是砂子做的,所以称为砂型。铸型、泥芯和铸件示意如图1。为了避免钢水、铁水与砂子粘结在一起而在型腔表面涂一层涂料,浇钢水用的涂料主要成分是石英粉,而浇铁水用的涂料主要成分是石墨粉(铸工常叫它“铅粉”),它的化学成分是碳。这就是用手摸铸铁表面,手就染黑的原因。 铸铁件不但表面“黑”,里面也“黑”。在机床进行加… 相似文献
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