某焦化厂周边大气PM10重金属来源及健康风险评价

为了解焦化厂周边大气PM10中重金属的来源及健康风险,于2012年6月采集了某焦化厂周边的PM10.使用微波消解-ICP-MS方法进行重金属含量的检测,并采用美国EPA人体暴露风险评价模型对大气颗粒物重金属进行人群健康风险的初步评价.结果表明,焦化厂周边PM10中10种重金属元素的浓度变化范围较大,在3.06×10-5~1.77×10-2mg·m-3之间,其中Cr的浓度最高,Co的浓度最低,致癌物质的浓度高于非致癌物质的浓度.焦化厂是其周边大气PM10重金属的主要来源,Ni是其主要的污染重金属.健康风险评价结果显示,成人的致癌风险比儿童大,工业区和学校存在较大致癌风险.而儿童的非致癌风险是最大的,居住区的非致癌风险不容忽视.致癌物质中Cd、Cr和As存在较大的潜在致癌风险,Ni和Co存在一定的潜在风险,非致癌物质中Mn的非致癌风险很大,应引起相关部门的重视.     

中华人民共和国环境影响评价法

第一章总则第一条为了实施可持续发展战略,预防因规划和建设项目实施后对环境造成不良影响,促进经济、社会和环境的协调发展,制定本法。第二条本法所称环境影响评价,是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估,提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施,进行跟踪监测的方法与制度。第三条编制本法第九条所规定的范围内的规划,在中华人民共和国领域和中华人民共和国管辖的其他海域内建设对环境有影响的项目,应当依照本法进行环境影响评价。第四条环境影响评价必须客观、公开、公正,综合考虑规划或者建设项目实施后…     

高速公路建设项目环境影响后评价初探

在论述了高速公路建设项目环境影响后评价的概念及其意义的基础上，对高速公路建设项目环境影响后评价的主要实施程序进行了研究探讨，并结合现有评价方法对高速公路建设项目环境影响后评价工作提出了几点建议和设想。     

公共政策环境影响评价制度研究

公共政策环境影响评价的概念是指预测、分析和评估在制定并实施公共政策后可能引起的环境影响。对公共政策进行环境影响评价能够预防或减少制定和实施公共政策的过程中造成的环境方面的不良影响,并对此提出具体可行的对策及解决方针,最大程度的减少或避免发生较大的环境危害。本文主要简述建立公共政策环境影响评价制度的有利前提、原则和不利因素,并针对不利因素提出相应政策。     

金属材料的环境影响因子及其评价

本文交环境意识引入金属材料学科，在考察金属元素分布的环境特征和生物效应的基础上，定义了环境影响因子ＥＡＦ，并引出了强度环境负荷比（σｂ／ｐ）／ＥＡＦ等参数，由此综合评价了各种金属的性能与环境负荷间的关系。     

建设项目环境影响回顾性评价研究

本文主要结合工作实践和自身对于建设项目环境影响进行了回顾性分析,重点就回顾性评价的程序与内容,特别是提升回顾性环评的针对性方法进行了研究.本文同时认为回顾性环境评价是对环评质量进行有效控制最为有效的手段之一,能够成为对建设单位实施有效地监督.     

环境影响事后（回顾）评价编制的研究

在《中国２１世纪议程》中多处提到关于开展环境影响评价的问题，但目前国内建设项目的环境影响评价由于种种原因，存在可操作性差，部份预测评价质量不高等问题。为扭转这种局面，重要污染型工程环境影响事后评价是一种十分有效的补充手段。本文根据国内外有关报道，结合工作实践，对环境影响事后评价的对象、内容、工作程序、评价精度和可行性程度的检验以及编制原则等方面予以论述。     

浅析我国环境影响事前评价制度

环境影响事先评价制度就是控制或限制人类肆意污染、破坏环境的一项环保制度，本文分析了我国环境影响评价制度的现状，存在的问题，提出了需要完善的向点建议。     

公路建设项目环境影响后评价探讨

文章介绍了环境影响后评价的概念、并根据目前公路建设环境影响评价和实施中存在的问题，指出公路建设项目开展环境影响后评价工作尤为重要，还以公路建设项目为例，探讨了环境影响后评价的基本内容、作用和实施程序，提出了目前环境影响后评价工作中存在的问题，对今后环境影响后评价工作提出了一些建议。     

某焦化厂空气中PAHs的污染现状及健康风险评价

采集并分析了焦化厂不同生产工段环境空气中12种PAHs的浓度.结果表明,在某焦化厂区,12种PAHs浓度之和为11.75～46.66 μg/m³,其中BaP为0.050～1.054 μg/m³;PAHs浓度大小依次为:出焦处＞焦炉顶＞大门口＞熄焦处,焦炉顶和出焦处空气中BaP浓度远高于煤烟和交通干线.用毒性相当因子矫正后的焦化厂区PAHs浓度为0.3875～1.714 μg/m³矫正后的厂区工人口PAHs暴露率为3.100～13.71 μg/m³.     

水煤浆燃料环境影响的生命周期评价

文章对柴油机替代燃料生命周期环境影响的评价,建立了油水煤浆燃料的评价模型,通过计算分析结果表明,随着油水煤浆中煤炭含量的增加,除光化臭氧形成潜能降低以外,其它污染指标值都有增加,说明油水煤浆系统比柴油系统消耗能量要多,对全球环境有一定影响,但在局部条件下与燃油相比,燃用油水煤浆可以减少NOX等主要污染物的排放量。     

试论规划环境影响的跟踪评价

跟踪评价是规划环境影响评价的组成部分,是规划实施中保护环境的重要环节。本文从判别重大环境影响、跟踪评价的时段和内容着手进行探讨。从而阐述了建立规划环境影响判别体系的必要性,并提出了充实完善跟踪评价的具体内容。     

对煤矿开发中环境影响医学评价规范的研究

煤炭是我国主要的能源。国家在“八五”期间还将新开发一批煤田和新建、扩建一大批矿井,以适应国民经济发展对煤炭的需求。根据国家环境保护法和基本建设项目环境保护管理办法的规定,对所有新、改、扩建项目必须进行环境影响评价,因此,对未来矿区(井)的环境影响评价已成为煤炭系统环境保护中的一个重要环     

中华人民共和国环境影响评价法

第一章总则第一条为了实施可持续发展战略，预防因规划和建设项目实施后对环境造成不良影响，促进经济、社会和环境的协调发展，制定本法。第二条本法所称环境影响评价，是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施，进行跟踪监测的方法与制度。第三条编制本法第九条所规定的范围内的规划，在中华人民共和国领域和中华人民共和国管辖的其他海域内建设对环境有影响的项目，应当依照本法进行环境影响评价。第四条环境影响评价必须客观、公开、公正，综合考虑规划或者建设项…     

建设项目环境影响后评价

建设项目环境影响后评价是一个新生事物,它的发生和发展需要人员的关注和支持。《中华人民共和国环境影响评价法》是建设项目环境影响后评价的法律依据,建设项目环境影响后评价分为主动后评价和责成后评价,应当在建设项目正常运行阶段,运行负荷会达到设计符合的75%以上进行。建设项目环境影响后评价的主要程序分为准备阶段、评价阶段和报告编制阶段,各阶段均有后评价独特的工作内容和技术要求。据此以污水处理厂后评价为例,沿着评价程序的这一主线,详细介绍了建设项目环境影响后评价各阶段的主要工作内容和技术要求,为规范建设项目环境影响后评价提供思路。     

公路建设项目环境影响后评价初探

环境影响后评价是环境影响评价的延伸和发展，目前其理论和方法体系尚处于发展初期的探索阶段。在总结前人工作的基础上，以公路建设项目为主，进一步完善了环境影响后评价的基本概念、作用和评价原则，同时制订了公路环境影响后评价的工作程序和内容，并以深汕高速公路东段作为实例进行了阐释说明。     

区域开发项目环境影响风险评价探讨

通过对区域开发项目环境风险机制的分析,探讨在环境影响评价和环境影响风险评价过程中应注意的几个关键性问题,就如何提出全面详细和可操作的事故风险防范措施和预案等提出了一些看法,也对环境风险评价工作存在问题进行简要分析.     

论环境影响后评价制度的立法完善

环境影响后评价对于实现项目环境影响的全过程评估与动态管理有重要作用和意义.我国环境影响后评价制度存在的问题主要体现在内涵、评价要求及法律效力不明确,为此,需要在主体、对象、内容、法律效力诸方面进行立法完善.     

养鸭场对环境影响的调查与评价

介绍了应用卫生学现场观察测量等方法，对滇池周边养鸭场周围大气及纳污水体滇池进行调查监测，并根据监测结果，对养鸭场周边受污染的空气环境质量和滇池水质进行环境健康评价，表明养鸭场对周边大气和水体的污染程度的范围，并提出相应的控制养鸭场污染的对策措施。