区、队、班组对“三违”人员不能说情自刹

煤矿违章行为就是祸根，大多数出现重大事故都是违章因起的，而且发现一些单位的区队领导遇到与自己关系不错的“三违”人员，不仅不严格对待和处理，也不配合安监部门对其事进行严肃的处理，反而为之到处为“三违”者说情，经图大事化了、小事化了甚至私了。这样的说情当自刹是严重地干扰了矿山的安全监督，也给“三违”人员造成事故苗头、屡禁不止的主要原因之一。     

轻视防护不应当莫学许褚枉受伤

《三国演义》中有一个人物叫许褚，是曹操手下的一员虎将，跟随曹操南征北战，立下了赫赫战功，素有“虎痴”之称。但由于他恃勇逞强，轻视自身防护，显些丢了性命，给自己的“军功章”上留下了一次败笔。     

热爱生命──记江涛老人

半个多世纪前，就投入到党的劳动安全保护事业之中，并为此奉献了自己的全部力量，这巨大的力量只因他心中充满无限的“爱”。历经磨难廿一载。刚刚官复原职又冒再丢乌纱之危险．实事求是地参与“勃二”事件的调查、为还历史于公正而不余于力。自嘲“文官”、“科盲”出身却写出许多劳动保护方面的文章和专著，其中缘由自己解释为“我不是拿工资后只顾吃饭、喝酒、睡觉的人”。名真情退休，实为退而不休，已过八旬高龄，每日仍笔耕不缀，此种举动实为后辈人学习效仿的楷摸。未与他见山之前，朋友向我们介绍说：见到江老，怀绝不相信他匕是80…     

“无为而治”——企业安全管理的真谛

道家以黄帝、老子为开山鼻祖，道家教义之博大精深，堪称百家之冠。在治国治民思想上，道家亦有其独到之见解，主张“无为而治”。所谓“无为”，并非无所事事、不加管理之意，而是不尚繁华、不尚繁琐；清简政令、清静无为，以达到“无为而治”的目的。“无为”是其表面，“有为”是其实质，“有为“蕴藏于“无为”之中——这就是史家称道的黄老之术。     

孔子的养生之道

以德修身 ,仁人长寿　孔子一生倡导“仁”。仁的核心是“忠恕” ,“恕”就是 :爱人”。“已欲立而立人 ,已欲达而达人” ,“已所不欲 ,勿施于人”。孔子就是这样事事处处为别人着想。他理想的最高境界是“博施于民而济众” ,“修已以安百姓”。他用广施仁德 ,博爱民众来要求自己与学生 ,也希望统治者能用“仁”治理天下 ,真是一片拳拳的爱人救世之心。他特别提出了“仁者寿”的养生观 ,倡导用“仁”来修身立命 ,讲求心胸广阔 ,内心平静。对外物没有贪恋之心 ,遇事能泰然处之 ,待人则宽厚仁爱 ,“老者安之 ,朋友信之 ,少者怀之”。这样的人对…     

“打非治违”关键在于“三心”

人之成事，关键在于信心、决心和恒心。联想到当前正在如火如荼开展的“打非治违”专项行动，笔者认为，要想真正取得实效，更离不开这“三心”。首先，要树立信心。信心是做好一切事情的前提条件。它源于对事物发展变化科学正确的判断，是对事物发展趋势和规律的正确把握。通过多年的安全监管实践，我们应该清醒地认识到，非法违法行为是事故之源，是附着在健康经济肌体上的“毒瘤”。“病灶”不除，安全难保，不但经济发展会缺乏后劲，社会发展也将成为一句空话。为此，我们要强化“保安全就是保稳定，保安全就是保民生”的理念，既给自己信心，更给老百姓信心，以百倍的信心和十足的底气打一场“打非治违”攻坚战，使非法违法行为无容身之处和藏身之地。     

SA8000是什么

SA8000是继ISO9000质量管理体系、ISO14000环境管理体系、OHSAS 18000职业安全健康管理体系之后出现的又一个重要国际性标准。SA8000即“社会责任标准”。是Social Accountability 8000的英文简称，是全球首个道德规范国际标准。其宗旨是确保供应商所提供的产品，皆符合社会责     

感知安全与安全感知

由于职业之“缘”，对安全的感知与敏感日渐在意，也试着咀嚼一些先知先觉的顿悟，好给自己的工作打上“出色”的印记，所以，进发出这样的感言，供同行们互勉。[第一段]     

救人一命，胜造七级浮屠？

古人云：“救人一命，胜造七级浮屠”。是呀，“该出手时就出手”，这是最基本的道德伦理，也是我们为人处世的通行证。很多人在看到别人身处险境的时候，往往都会伸出援助之手，甚至会奋不顾身。但我们要知道在很多情况下，一些盲目或不当的施救不但不能救人于危难之中，反而会让自己也丢掉性命。     

强化企业生存之本

今年以来，嵩屿电厂认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，敲响“心存侥幸、万祸之源”警钟，强化安全是“生命之魂、生存之本”的工作理念，认真落实安全生产责任制，强化安全生产监督管理，取得了明显成效。1．签订部门安全生产责任状为落实责任，层层传递压力，安监部将厂     

男人健康莫陷入“十面埋伏”

每一位男人，要想使自己身心健康，就不要为自己的健康设下“十面埋伏”。这里搜索到的是埋伏在男人身边的“隐形杀手”应引起每位男士的足够重视!     

服务必求满意——记顺昌县“面的”驾驶员祖少伟

有着30年驾龄的祖少伟，是去年顺昌县十位“安全红旗车”驾驶员之一。他说：“‘安余红旗车’是乘客对我过去工作的肯定，是社会给我的荣誉。我要一如继往地为乘客服务，”作为“面的”出租车驾驶员，祖少伟没有因为自己是“安全红旗车”驾驶员放松对自己的要求，牢记公司出租车服务宗旨：“安全行车，服务必求满意”，坚持每天出车前对车辆进行榆查，发现问题宁可放弃经营，     

逢节应带“想”儿

2009年新春佳节将至，值此逢节就带“响”之际，我向诸位提个醒儿：逢节应带“想”儿。 一想安全莫生悲。近年来随着鞭炮的解禁，不少地方把燃放鞭炮作为乐趣，因此逢节就带“响”。尤其是当今人民生活水平的提高，鞭炮亦愈来愈“响”。但也带来了“几家欢乐几家愁”；老者愤之、幼者惊之、病者畏之。     

新年快乐

每一个新年的到来，都使我感到涓涓不息的生命之泉又跨越一道新的闸门。记得在大学时，每一个新年，我和同窗们都屏住呼吸，等待零点的到来。然后欢呼雀跃，互祝新年快乐。如今，当岁月催促自己迈向、30岁的门槛时，我突然顿悟：新年是“乐”的，辞旧迎新，一段崭新的美好时光又将焕发出勃勃生机；新年又是那么“快”，     

安全综合征

我是一名职业安全工作者，酷爱自己的工作。也许是工作时间太久，见到的事故太多的原因，“职业病”在我身上表现得尤为强烈，甚至达到了草木皆兵的程度。有人说我得了“安全综合征”，而且“病情”日趋严重。说得多了，连我自己也开始相信起来，私下自我“诊断”一下，大概有四种“症状”。不搭便车，不找私车不是自我吹嘘，莫说是找便车，即便是找朋友跑一趟“专车”，也不会费多大事。但参加工作至今，可以说从来没有找朋友帮忙出“专车”的经历，即使是搭便车，也不干。原因很简单：上车买票固然有点麻烦，但车票是强制保险的依据，万一…     

越野一族

有这样一群人，他们拆装着越野车、驾驶着越野车，去寻找一种另类的快乐，去寻找一种宣泄野性的快感。这个族群，带着几分疯狂，聚着几分激情，他们爱着并折磨着现代文明的代表作之一——汽车。福州的“穿越联盟”、厦门的“犀牛四驱”、泉州的“四海越野”等，聚集了数以百计有点疯的越野者，他们在折磨着自己之最爱的同时，疯狂着并快乐着。     

不妨借“堑”长“智”

某单位连续十余年安全无事故 ,数次被评为省、市级“先进单位”。对此 ,该单位领导认为最成功的经验是 :对于别人发生的火灾事故 ,无论是上级通报的 ,还是耳闻目睹的 ;无论是“近邻”的 ,还是“远亲”的 ,他们都不当“新闻”听 ,不当“故事”讲 ,而是将它山吃堑之“石”拿来攻己之“玉”,结合本单位实际 ,认真对照检查 ,并制定出相应的措施 ,从而消除了各类事故苗头。这种借他人“吃堑”的教训长自己“智慧”的做法令人称道。俗话说 :“吃一堑 ,长一智”。一个人或一个单位从失败中吸取教训 ,取得进步固然可喜 ,但如果非得跌了跤 ,感到痛之…     

不为“过错”唱颂歌

据报载：一位在一线工作四、五年的同志，最近意外地发现安全帽内的“使用说明”，并为自己发现的“小秘密”沾沾自喜。因为“这个意外发现”，让他“终于”认识到了“正确佩戴安全帽的重要性”，认识到处“以往佩戴、保养安全帽的很多做法是不对的。”看到这则带有“褒义”的消息，笔者不禁大为惊诧和质疑：为什么要为“过错”唱颂歌？     

挥洒青春 携手注安走过十六载——访国家管网集团北京管道有限公司石家庄输油气分公司经理、注册安全工程师刘泽军

<正>“工欲善其事，必先利其器”，学习提升是对自己的高标准严要求，更是决心胜任岗位的重要前提。今年43岁的刘泽军，从事油气运输安全管理工作20年，2007年加入中国共产党，也是在这一年，刘泽军成功考取了国家注册安全工程师（以下简称“注安师”）职业资格证。他牢记自己作为一名共产党员，坚持冲锋在前，始终表率。凭借着出色的工作表现，荣获了中石油集团多次表彰，如“安全管理先进个人”“安全生产先进个人”“青年岗位能手”“优秀青年”等，还荣获青年百项优秀“五小”成果奖和“百项优秀创新工作法”表彰，以及北京管道公司“优秀共产党员”等称号。这些荣誉是对他过去努力和成就的肯定，也鞭策着他不断进取。     

他失去的不仅仅是一只脚

读者朋友们，本刊从这一期起，开辟这个“安全在我心中”栏目，目的是为奋斗在安全生产工作第一线的安全监察干部、安全员，为把安全生产放在首位的厂长、干部、工人，为热心于安全生产工作的各界人士提供一席倾吐心声之地。欢迎朋友们利用这个栏目，将自己在安全工作岗位上或为努力创造一个安全生产环境的工作中的所见、所闻、所感、所思发表出来，以期广为交流，互勉互励。