起重吊装作业现场隐患

<正>起重吊装作业是指将机械设备或其他物件从一个地方运送到另一个地方的一种工业过程,属于特种作业,具有作业环境复杂、技术难度大的特点。各行各业中普遍存在起重吊装作业,是日常安全生产管理的重点,建筑施工、船舶制造、石油化工等行业都有专门的行业标准,本文以指出普通制造业起重吊装作业现场隐患为主。     

吊装作业的安全措施

正吊装是一项具有一定风险的作业,其安全防范措施不可忽视。1吊装作业的安全操作措施(1)起重作业前。编制作业方案;对从事指挥和操作的人员进行资格确认;对起重机械和吊具进行安全检查确认,确保处于完好状态;对安全措施落实情况进行确认;对吊装区域内的安全状况进行检查(包括吊装区域的     

空间冲突下起重作业安全迹线规划模型

为保证起重作业的安全高效性,减少起重作业空间冲突的风险,设计起重作业Manhattan平面,剖析起重作业空间冲突因素、机械运行条件与施工组织条件,构建吊物迹线的避障最小直角Steiner树(OARMST)模型,集成Dijkstra启发式算法和无载波通信(UWB)定位技术,开发起重作业迹线规划系统,求解多就位点、多障碍物下吊物的安全移动迹线。研究表明:OARMST模型求解的最优起重吊装安全迹线避免了起重作业的空间冲突风险,通过减少吊物转弯次数和位移,可防止吊物多次骤停摆动和驾驶员多余操作,提高起重作业的安全调度水平。     

起吊溜绳在设备检维修中的应用改进建议

<正>起重吊装作业是设备检维修中不可或缺的一项操作,其发生事故可能性较大,事故后果较严重,属于设备检维修管理中的重点与难点。吊物的突然摆动及人员站位不合理均会造成起重吊装事故,为了防止吊物在空中摆动,在起吊过程中经常用到辅助绳索。溜绳(溜绳、拖拉绳)即为起重操作中用来起平衡作用的辅助绳索。溜绳主要指起吊作业中在被吊物上拴一根绳索,下端由人力控制,防止被吊物在吊装过程中任意摆动。溜绳、拖拉绳的定义、作用与溜绳一致。为了便于理解,     

大型航天试验起重作业安全精细化操作的研究与应用

在大型航天试验过程中,试验准备、撤收阶段等环节均需使用起重机,吊装作业频繁,且起重质量往往较大,吊装高度往往较高。本文以大型航天试验过程中的重点风险——起重伤害为突破点,结合安全精细化管理需求,深入研究吊装作业精细化操作步骤,从作业前、作业中、作业后三个方面进行总结、提炼,以简洁、明确、指导性强的文字进行描述,高度凝练出操作规程20步,极大地提高了一线操作人员对吊装作业的理解和精细化操作技能。     

重型施工机械安拆吊装作业视觉可达性BIM仿真分析

为提高重型施工机械安拆吊装作业安全工效,改善安拆作业过程中人员的可视性,提出基于可视锥法的多主体视觉可达性建筑信息模型(BIM)仿真方法。首先,通过重型施工机械视觉任务分解,得到重型施工机械多主体视觉任务;其次,以wk-35型电铲安拆作业为研究对象,分析起重驾驶司机-信号工-司索工多主体视觉任务,运用计算机辅助三维交互应用(CATIA)人因仿真模块,构建安拆吊装作业多主体视觉的BIM仿真场景;然后,采用可视锥法,计算安拆吊装作业过程多主体视觉可达性量值,测度多主体视觉可达性水平,构建重型机械施工机械多主体视觉评价模型;最后,调节BIM模型的过程参数,推演多主体视觉变化趋势,评价安拆吊装作业多主体视觉可达性。结果表明：安拆作业中起重司机在起升下降过程中视觉可达性较差,在平移过程中视觉可达性较好;信号工和司索工的位置与其视觉可达性联系紧密,当信号工处于视野刚好覆盖起重司机和司索工的位置时,其视觉可达性最好,而司索工需不断调整位置,使其视觉可达性达到最佳。     

“三管齐下”——确保起重作业安全

河南油田油建公司金属结构厂是压力容器的设计、制造、安装的厂家,容器设备的装卸、整体运移过程是该厂生产过程中的一项高风险作业,也是隐患与事故比较集中的作业环节。为削减起重作业安全风险,减少事故的发生,该厂通过“制定有针对性的起重作业制度”、“加强起重作业现场的过程控制”、“实行起重作业安全告知制度”这“三管齐下”的措施,     

浅谈海洋石油现场安全管理

<正>海洋石油行业属于高危行业,作业现场涉及热工作业、电气作业、高处作业、挖掘作业、设备检修作业、陆上交通运输、进入受限空间作业、接触危险化学品作业、起重作业和联合作业等多类高风险作业,同时涉及平台拖航作业、特检坞修、大型吊装等重大风险作业,且一旦海上现场遇到突发情况应急救援难度相对陆地要大很多。因此,对于海洋石油行业来说,现场安全管理尤为重要。然而近年来,在海洋石油作业现场实践中,依然存在“低老坏”(低标准、毛病、坏习惯)现象,     

起重吊装风险协同感知智能装备研发与应用

为解决起重吊装指挥-操作交互的高风险场景下,单一类型装备(如传感器、智能摄像头等)难以实时智能地识别吊装风险的问题,研发集成计算机视觉技术和传感器设备的起重吊装风险协同感知智能装备(简称智能装备)。首先分析起重吊装过程中指挥人员和起重机的运动特征;然后针对起重机驾驶员的误操作行为风险,结合人-机不同的运动特征和工作需求,提出智能装备的风险协同感知方案;最后在实验室模拟场景下检验智能装备的风险感知精度和延迟时间。结果表明：智能装备能够协同感知起重吊装指挥-操作交互过程中的安全风险,发现起重机驾驶员的误操作行为并实时报警。智能装备在该过程中的风险感知精度为95.17%,延迟时间约为0.25 s。     

起重作业易发的违章行为

<正>无相应起重、指吊、挂钩(架工)等特殊工种操作证,进行起重、指吊、挂钩(架工)等作业。因不知道、不熟悉相应安全管理规定、安全操作规程,极易发生事故。使用断股、开岔、绳芯外露的钢丝绳进行起重、吊装作业,或者使用麻绳等不符合吊物要求的绳索进行作     

AP1000重要模块运输吊装安全措施研究

通过分析阐述AP1000三代核电重要结构模块运输吊装的特点及管理难点,运用科学的分析方法,查找施工作业中存在的安全隐患,最终制定出一套完善的编制专项方案、安全交底、资质和证件核查、人员控制等总体安全措施,以及装车作业车辆控制吊装作业安全措施等专项安全措施。     

乡镇企业起重设备安全运行存在问题与对策

随着经济体制改革的不断深化,乡镇集体经济得到了迅速发展,生产用的行车、电梯、塔吊等起重设备的数量也大幅度增长。但是,由于许多乡镇企业不懂得起重设备安全管理技术,在起重设备购置、安装、运行管理上,存在着不少问题,导致起重设备事故屡屡发生。统计资料表明,1990年到1995年我市乡镇企业起重设备由不满三百台发展到一千五百多台;起重设备造成的事故占工伤事故的比例由2％上升到18％。起重设备事故迅速增加,不但严重影响了乡镇企业正常生产秩序,而且给企业职工生命财产带来重大损失。笔者通过案例分析和社会调查,认为乡镇企业起重设备安全运行存在问题主要有以下几方面:     

核电建设施工 细节入手抓安全

中国核工业二三建设有限公司（以下简称“中核二三”）,创立于1958年,是中国规模最大的核工程综合安装企业,是国际上唯一一家连续近30年,不问断从事核电安装任务的企业。在核电建造方面,中核二三承担了绝大部分核电核岛设备的安装工程,先后完成中国大陆绝大部分运行核电站（8座,14台机组）的建造。目前,中核二三已承接的核岛安装机组有27台,其中安装在建核岛机组20台。2013年,由中核二三承建的红沿河一期核岛安装工程项目获得了全国“AAA级安全文明标准化工地”荣誉称号。     

吊装作业方案与应急预案编制原则

正当前,不少施工单位在一些大型构配件吊装之前,都没有制定专项施工方案,无法给起重吊装操作人员提供科学合理的指导办法,以致吊装作业存在较大安全隐患。如能在起重吊装之前制定相应的吊装方案和应急预案,则可有效防止生产安全事故发生。吊装方案的编制吊装过程能否顺利进行,关键在于所采用吊装方法是否科学合理,所谓的吊装方案是指用于指导吊装工程实施过程中的技术文件。吊装方案的编制依据     

悬索桥钢箱梁的吊装施工安全技术研究

黄埔大桥钢箱梁利用平驳船运送到吊装地点,采用跨缆机、卷扬机、滑轮组、拖轮、平驳船等设备设施进行吊装。为保障钢箱梁吊装的安全,通过制定完善的钢箱梁吊装施工工艺:钢箱梁总体架设顺序;钢箱梁吊装方案、跨缆吊机安装及试吊、钢箱梁的吊装工艺,同时配合钢箱梁吊装施工安全管理技术:钢箱梁吊装施工前、卷扬机操作安全、水上作业安全等管理,在台风多发、暴雨洪水季节进行了半年的吊装,在施工人员培训、安全交底、设备安装与吊装作业等方面,全面进行综合安全管理,顺利、安全地完成了钢箱梁吊装施工。     

加强吊锁具安全管理确保起重吊运安全

起重吊索具是起重吊装、搬运作业的重要辅助工具,它主要包括钢丝吊索、吊带、吊钩、钢板钳等等.吊索具的品种繁多,使用环境复杂多变,使用人员众多且素质参差不齐,危险因素多,危害性大.如果使用不当或管理不善,极易发生事故.     

商运核电厂劳动防护用品选择

正核电厂作业人员的劳动防护与其他行业有明显不同,除核辐射外,大亚湾核电厂在参考国内外相关标准的同时,根据实际工作情况,对劳防用品的配备要求进行了调整。近年来,核电成为国家能源规划中重点发展的行业。目前国内已获准的在建核电厂有25台机组,其中15台中国改进型三环路压水堆(CPR1000)机组由中广核集团投资;在役的核电厂共计13台机组,大亚湾核电运营管理有限公司(DNMC)负责运营其中的6台机组。     

起重设备不安全问题严重

去年10月,我们邀请了几位起重设备工程技术人员、老操作司机组成起重设备安全检查组,对沈阳市机电、冶金系统 12个企业 223台起重设备进行了检查。从检查情况看,多数单位在起重设备的管理、制造、使用、维护保养等方面存在问题不少。 一、起重设备无专人管理,企业领导也很少过问,多是把管理职责交给使用单位(车间或班组),实际上是“三不管”。这次检查了沈阳市第十一铸造厂、电焊条厂和第四变压器厂24台起重设备,均无技术档案与设备资料。有的单位仅有起重设备的出厂证明和使用说明书,但何时安装使用、何时小修大修、设备有什么缺陷均无资料…     

塔机驾驶员的持续性视觉注意负荷研究

为提高塔机作业安全工效,基于视觉心理学、认知心理学理论,利用眼动追踪技术记录驾驶员视觉行为数据,分析和评估塔机驾驶员视觉转移过程的表征参数,结果表明:起重作业过程中驾驶员注视时间长,视知觉资源主要集中于起吊物,保持持续性注意状态,以维持高效起重作业,心理负荷较大;起重作业不同子过程注视时间与瞳孔直径差异较大,在空中平移过程中注意力较为分散,瞳孔直径较小,心理负荷较小。据此,提出了塔机起重作业的人因工效改善方向,为起重作业安全实施提供决策支持。     

清检“三宝”筑大堤

<正>中国铝业中州分公司氧化铝厂(简称中州氧化铝厂)始建于1987年,是国家"七五"计划建设项目,设计产能年产20万t。中州氧化铝厂采用烧结法生产氧化铝,具有生产流程长、设备多、工艺复杂、连续作业等特点。中州氧化铝厂有大型设备200余套(台),泵类设备上千台,还有大量槽罐类、起重类和皮带输送等设备,清理检修(简称"清检")工作繁重。而清检工作常面临着高空、高温、寒冷、狭窄、潮湿等相对恶劣的作业环境,人员相对集中,参与工种多,使用工具多,作业地点活,是生产安全事故易发人群、多发岗位。针对这一