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产品的工作环境是影响产品可靠性的关键因素之一。任何一种产品都处在一定的环境之中,同时要在一定的环境中贮存、运输和使用,因此其使用可靠性与这些环境因素密切相关。产品的环境适应性从产品的设计、研发、生产就已经定好了,而产品耐环境则是通过相关标准规范进行试验而得出的,只有通过环境考核的产品,其使用可靠性才能得到保障。本文首先介绍不同环境应力对产品的影响以及会引发何种失效模式;随后介绍,如何获得产品的使用环境;最后说明为保证产品的环境适应性以及可靠性,如何选择标准以及不同标准对产品的环境适应性的考核要求。通过对产品工作环境的影响分析及标准的测试方法及要求,为产品进行环境适应性试验设计提供参考。 相似文献
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车载通信设备长期工作于复杂电磁环境下,其抗干扰适应性直接影响车载通信设备的通信性能。分析电磁环境下车载通信设备的抗干扰适应性,基于车载通信设备工作原理研究单频连续波干扰、单脉冲雷达干扰、多频连续波干扰、电磁脉冲干扰、宽带噪声干扰、线性调频雷达干扰六种典型的电磁环境干扰信号,针对以上电磁环境干扰信号,提出空域天线抗干扰技术中较为有效的波束赋形技术抗干扰方法,该方法利用巴特勒变换矩阵将阵元域转换至波束域,提升电磁环境下车载通信设备的抗干扰适应性。实验结果表明,将该方法应用于车载通信设备中,其谐波抑制比、灵敏度均有所提升,且处于不同电磁环境干扰信号时适应性贴近度均接近1,说明该方法可有效提升车载通信设备抗干扰适应性。 相似文献
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周涛 《环境保护与循环经济》2022,(2):104-106
介绍了中短波发射台电磁环境管理现状,探讨了电磁环境管理中存在的问题,如相关法律法规有待健全、标准体系急需完善、公众宣传实效有待提升、与城市规划不同步等,并提出了相关的解决对策,为主管部门的电磁环境管理工作提供参考. 相似文献
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大型电子系统显示控制台环境适应性设计 总被引:3,自引:0,他引:3
开展环境适应性设计是保证装备满足环境适应性要求的重要途径.本文对环境适应性设计流程、方法进行了总结,并介绍了大型电子系统显示控制台环境适应性设计技术. 相似文献
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UPS小机的销售渠道和市场需求决定了其有更多泛工业领域的应用,这类应用环境中的污染物(灰尘和潮湿等)容易形成吸湿性导电尘,对UPS的环境适应性带来很大挑战。通过对比分析了三款10 KVA UPS在PCB布局上的优势,总结出UPS环境适应性是能够通过PCB布局来改善和提高,为UPS小机的环境适应性设计提供参考。 相似文献
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本文主要介绍和分析了某雷达操控台环境工程设计及可靠性技术,根据该雷达的特点及各组成设备,对操控台进行了热环境设计、可靠性、维修性设计、人机工程及电磁兼容设计等,设计分析表明,该雷达操控台能够满足雷达使用要求. 相似文献
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介晓坤 《中国环境管理干部学院学报》2009,19(1):41-43
随着科学技术的进步,环境辐射已成为本世纪的主要污染源之一。本文重点介绍了电离辐射和电磁辐射的防护标准体系,针对它们的特点及不足提出:我国今后制定新的环境辐射防护标准时,应统一环境电磁波容许辐射强度的国家标准,建立相关产品的电磁辐射强度国家标准,制定相关环境辐射防护标准,从而完善辐射防护标准体系,加强环境保护。 相似文献
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电磁干扰环境下产品失效机理分析 总被引:3,自引:0,他引:3
论述了电磁干扰环境对产品所产生的影响,阐述了在此环境下产品的失效模式,分析了在电磁干扰环境应力下产品功能失效的原因,指出了产品一般都会受到电磁波感应耦合、核电磁脉冲、静电失效、雷电电磁脉冲等干扰的影响作用,并针对性地提出了对产品进行有效防护的方法。 相似文献
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目前,生态环境保护正在发生历史性、转折性、全局性变化。2018年5月18—19日在京召开的全国生态环境保护大会,是十九大后在全国形成强大生态文明共识基础上全党和全国的生态环境保护大会。其成功召开,将开启新时代生态环境保护工作的新阶段。本文梳理总结了新时代中国生态环境保护的总体实效和经验,深入剖析了新时代中国深化生态环境保护工作的总体要求,对在新时代的新阶段开展生态环境保护工作的原则、内容、方法等做出了理论阐释和系统说明。 相似文献
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车载电子电器设备的温度变化试验 总被引:1,自引:0,他引:1
ISO16750《道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验》系列国家标准转化已进入报批阶段。系列标准的第4部分《气候负荷》引用IEC 60068-2-14规定的试验N:温度变化(GB/T2423.22)中的试验Na:规定转换时间的温度快速变化和试验Nb:按规定温度变化速率的温度变化试验。2009年1月,IEC对60068-2-14进行了技术性改版。将IEC 60068-2-33《温度变化导则》(GB/T2424.13)的内容并入;对试验及温度变化容差的描述和要求、编辑和插图都做了修改和修订。等同采标的GB/T2423.22的改版修订工作已在进行,估计2010年稍晚就可以发布。这里就当前国际标准和将发布等同国标的试验方法对车载电子电器设备的温度变化试验进行描述,同时对试验要素和及其应用要素作一些介绍。ISO16750《道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验》系列国家标准转化已进入报批阶段。系列标准的第4部分《气候负荷》引用IEC 60068-2-14规定的试验N:温度变化(GB/T2423.22)中的试验Na:规定转换时间的温度快速变化和试验Nb:按规定温度变化速率的温度变化试验。2009年1月,IEC对60068-2-14进行了技术性改版。将IEC 60068-2-33《温度变化导则》(GB/T2424.13)的内容并入;对试验及温度变化容差的描述和要求、编辑和插图都做了修改和修订。等同采标的GB/T2423.22的改版修订工作已在进行,估计2010年稍晚就可以发布。这里就当前国际标准和将发布等同国标的试验方法对车载电子电器设备的温度变化试验进行描述,同时对试验要素和及其应用要素作一些介绍。 相似文献
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The new recommendations of WHO and EC for legislation in Europe and other countries concerning non-ionizing radiation (NIR)
health and safety include exposure limits that are very debatable. ICNIRP Guidelines propose exposure limits for electromagnetic
fields in the frequency range up to 300 GHz based on short-term exposures and on thermal effects. The new EC proposal for
optical and laser safety legislation includes classification of sources of radiation—both lasers and other optical sources,
but not requirements for the methodology of classification. On the other hand, many new requirements have been set by the
WHO publication “Model Legislation for EMF Protection” concerning the responsibilities in the field of EMF health and safety.
Many specialists in the field of developing exposure limits have positions very far away from the proposed of the ICNIRP Guidelines
philosophy. The results are different approaches in developing standards and exposure limits, and differences more than 100
times in maximal permissible levels. We, the Bulgarian Program Committee on NIR, try to organize working groups and discuss
different philosophy for developing exposure limits for more than 10 years. This paper exposes our position in this area. 相似文献