起重机械跨度的测量不确定度研究

跨度是起重机械一个十分重要的参数,它直接影响着起重机主要受力结构件的设计和起重机运行的安全性.测量不确定度主要用于表征被测量值的分散性,反应测量结果的可信赖程度.本文主要从测量重复性、仪器示值误差和仪器检定装置三个影响测量精度的因素,对跨度的测量不确定度进行评定和分析,进而为测量结果的可靠性和检验检测工作的准确性提供技...     

LBC-A型漏电保护器测试仪通过鉴定

本刊讯 一种专门对漏电开关和漏电继电器进行漏电动作电流和电流动作时间测量的仪器──LBC-A型漏电保护测试仪,于最近通过鉴定并投入生产。 该仪器是由辽宁省营口市国营盖县测试仪器厂与上海宝钢共同研制的,具有体积小、使用简单、携带方便、测量数据准确可靠等优点。这种仪器的测试范围在0—100毫安,精度为1%;100～1000毫安,精度为2%;动作时间测量精度为±1ms。离线测试适合生产漏电保护器和漏电继电器的厂家做产品检测仪器用;现场在线测试适合使用漏电保护器的单位及有关部门作定期检测产品安全性能用。LBC-A型漏电保护器测试仪通过…     

一种自动扶梯梯级与围裙板安全间隙动态检测仪的设计与实现

开发了一种自动扶梯梯级与围裙板安全间隙动态检测仪。仪器由平板电脑、间隙测量系统和距离测量系统组成,在梯级运动时,实时采集梯级与围裙板间隙,并且对隐患位置进行定位,提高检验质量和效率。通过计量认定,仪器具有非常高的间隙测量精度和隐患定位精度。经现场试验表明,仪器可以完成安全间隙动态测量;通过查看距离和间隙值的二维图,可以有效地找出隐患位置。     

微波微位移测量系统的载波频段分析

将GPS的全天候工作与光学测距的高精度测距相结合,是实现大型结构高精度全天候三维微位移测量的一个潜在的理想途径,而载波调制及相位解调是保证毫米级测量精度的两个关键,因此需要合理设计微波载波信号的工作频段;为此以光学全站仪指标为参考,从全天候工作能力、工作距离、发射与反射功率、测距精度、测量覆盖方向、多径传播问题等方面出发,全面分析讨论了这些因素对微波载波信号频率的影响,给出了系统载波频段的选择结果.     

基于激光技术的电梯液压缓冲器动态跟踪检测技术研究

针对目前电梯液压缓冲器复位传统检测方法效率低、准确度差等不足,设计了一种基于激光技术的电梯液压缓冲器动态跟踪检测的方法及仪器。该仪器采用激光测距技术,对激光测距信号进行采集和分析,完成液压缓冲器压缩行程和复位时间的测量,实现了液压缓冲器复位过程的动态监测及结果的自动计算。经现场试验表明,该仪器可以自动显示压缩行程、复位时间和绘制复位过程中的运动曲线,提高了测量精度和效率,为液压缓冲器的隐患检测提供参考。     

基于实时定位技术的观光车辆行驶速度与坡度测量系统研制

本文设计了一种基于实时定位技术的观光车辆行驶速度与坡度的检验仪器,可以实现速度与坡度的免安装跟随式测量。该仪器基于载波相位差分（RTK）与惯性组合导航技术,检验时只需将其放置在场车上跟随场车沿坡路行驶便能动态实时测量车辆的行驶轨迹以及轨迹中每一点的速度与坡度,能够在行驶路线速度与坡度超过标准时立即报警,能够生成详细的检测数据,并准确检测到速度与坡度超差的位置。实验证明该仪器缩短了检验时间,提高了检测数据的精度。     

模糊回归分析和数据融合方法

提出一种新的模糊回归分析和数据融合方法 ,该方法能够将多种不同条件 (不同仪器、人员、环境条件等 )下的测量数据进行融合 ,特别是可以将不同量纲的测量值进行数据融合。实际应用表明 ,模糊回归分析能够很好地消除工程测量中无法通过仪器校准的系统误差 ,数据融合方法可以减小其偶然误差 ,大大提高测量精度     

工业噪声(续三)

第三章工业噪声测量和评价标准一、测量仪器测量噪声常用的仪器是声级计、频率分析仪、自动记录器等。按技术性能和精度不同,声级计分精密声级计(整机频响2D～12500赫;误差±1分贝)、普通声级计(整机频响31.5～8000赫;误差±2分贝)。精密声级计又可分为测量稳态噪声的和测量脉冲噪声的两种,后     

实验室煤与瓦斯突出模拟试验回顾及展望

为借鉴国内外煤与瓦斯突出模拟试验研究成果,查阅大量相关文献,进行分析和总结。以人们对煤与瓦斯突出试验研究的深入程度为主线,将实验室煤与瓦斯突出模拟试验的研究历程进行阶段划分。研究表明:20世纪50—60年代,成功诱导了突出,初步考察诸因素对突出的影响;70—90年代,深入探究突出发生的力学判据及突出过程,并提出数十种有关突出机理方面的假说;21世纪初,以组建三维模拟试验台进行试验为特点,大大提高了模拟试验条件与现场的相似度,但在力学加载系统的稳定性和可调性、模型的整体密封性、测试探头的精度等方面仍需改进。     

噪声测量的“万用表”在赣问世

一种堪称噪声测量“万用表”的最新产品——智能化HS5690多功能声级计,最近在江西红声器材厂(4380厂)首次开发成功。 这种仪器集成了普通声级计、数字声级计、积分声级计、噪声剂量计等诸多仪器的功能,可同时测量A计权瞬时声级SL、声级最大值LMAX、暴露声级LAE、等效连续声级LEQ、噪声剂量DOSE以及测量时间     

超声脉冲压缩法检测混凝土损伤的研究

为提高混凝土超声检测的信号噪声比,提高测量精度,研究脉冲压缩调频超声发射的方法。该方法发射具有包络的线性调频超声脉冲,在不提高发射声压的情况下增加了发射能量,可提高超声检测的有效作用距离和测量精度,提高信噪比。笔者给出脉冲压缩和解压的基本原理,设计了脉冲解压缩电路;经实验检测结果表明,脉冲压缩超声检测能在没有降低测量距离的情况下,明显提高检测的精度,检测到常规检测中不能发现的缺陷。     

塔式起重机顶升平台监控系统的设计研发

本文介绍了在不改变塔式起重机的操控系统及金属结构的基础上,升级顶升平台操纵系统的设计过程;阐述了系统的构成及功能、原理;通过对传感器精度、联机模拟和装机试验,验证了系统设计原理的正确性和功能、精度的符合性;提高了作业人员对安拆作业危险因素的辨识、控制能力和设备的本质安全性。     

测量四种通风参数的携带式仪器

为监测氡气,美国矿山局,装制了一台四种参数的测量仪,以便精确地确定矿井空气的相对湿度、温度、气压和风速。这种新仪器装在手提箱里,外形尺寸为17×20×8英寸,净重不超过15磅测量矿井空气的相对湿度用H—5型湿度计。这个组件有一个S型曲线的非线性输出,并可使之线性化,以便在计数器上的湿度读数可达到±3％的精度。测量温度采用Rdf公司21701—121铂电阻探头和放射仪表4001—100信号调节组     

有机热载体运动粘度检测方法比较研究

阐述了有机热载体炉的介质变质与运动粘度的关系,对比了四种有机热载体运动粘度的检测方法、仪器试剂、准备工作、操作步骤和测量精度偏差,得出结论:折管式快速运动粘度仪测量准确度高,测量重复性好,测量时间短、使用方便,容易清洗,完全满足GB/T 265-1988《石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法》和GB/T 11137-1989《深色石油产品运动粘度测定法(逆流法)和动力粘度计算法》的对有机热载体检测重复性的要求。     

电动葫芦能效测试结果不确定度评价

在论述测量不确定度分析原理基础上,根据电动葫芦能效测试方法建立其不确定度评价模型。通过对电动葫芦能效测试所使用的仪器精度评估,以CD1 10-9型电动葫芦为例进行了电动葫芦能效测试,并对测试结果的不确定度进行了评价。     

塔机垂直度自动测量方法研究

针对利用经纬仪测量塔机垂直度精度不高、不能实时监测等问题,提出一种塔机垂直度自动测量方法。通过测量塔机转角自动判断臂架位置,进而确定垂直度测量面。分析了现行垂直度测量的误差原因,推导了垂直度与塔机转角和倾角之间的计算公式,并设计了塔机垂直度自动监测系统。     

基于β射线技术测量PM2.5的准确性研究

为了实现对PM_(2.5)细颗粒物浓度的准确测量,分析了影响准确测量PM_(2.5)浓度的因素。β射线测量PM_(2.5)准确性的关键在于质量吸收系数的确定,其大小直接影响最终PM_(2.5)浓度的计算。通过试验证明决定质量吸收系数大小的四大因数为β射线穿过的多层滤膜的物理分布结构、射线源能量、射线源到滤膜的距离及滤膜的密度,被透射介质的厚度及滤膜的质量对质量吸收系数没有影响。利用标准膜对仪器的精度进行了校正,对量程进行了标定。     

天平的不等臂性对测试的影响

天平是一种重要的试验室检测仪器,在个体防护用品的检验工作中同样不可或缺,比如防护服的透气量测试、旋转辊筒法对防护鞋外底磨耗量的检测等,都会用到天平。本文主要从产生天平不等臂的原因及不等臂的检测、不等臂的调整等方面,简要论述了天平的正确性对测量的影响。     

《铁路环境测量 环境噪声测量》（TB/T 3050—2022）修订内容解析

介绍《铁路环境测量环境噪声测量》(TB/T 3050—2022)主要修订情况,与《铁路沿线环境噪声测量技术规定》(TB/T 3050—2002)对照,主要更改了测量仪器、测量布点相关要求、传声器位置、测量时段、仪器的动态范围、气象条件要求、背景值修正、记录内容、测量报告要求、测量记录表格式和昼间(夜间)等效声级计算方法;删除了测量人员的相关规定和监视性监测。     

基于船体三自由度井喷液柱高度测量方法

为了解决海洋平台井喷事故发生后井口压力与井喷液柱高度的获取问题,基于观测船船体三自由度运动,提出1种井喷液柱高度测量方法。在考虑船体三自由度运动的前提下,将难以直接测量的井喷液柱高度转化为三倾角测量,再通过设计的配套液柱高度计算方法计算液柱高度;采用自设计新型角度测量装置测量角度;对角度测量信号进行卡尔曼滤波处理,消除甲板振动对测量的影响,并优化设计测点间距,进一步提高测量精度。研究结果表明:在考虑不同船体状态的情况下,测量值与实际值误差小于4. 2%,该测量方法可行,整体设备简单、操作方便、稳定性高、适应能力强,计算结果准确,可以满足现场应用需求。