同方泰德国际致力于物联网下的合同能源管理

作为国内建筑智能化行业的领军企业,同方泰德国际科技利用最新的物联网技术,以成熟的Techcon系列产品进行前端数据采集和监控管理、依托ezlBS智能建筑信息集成系统为平台。结合集成了分项能耗计量系统,打造出适合于大型公共建筑的节能管理系统。并通过对建筑准确的分项能耗计量、公示,建筑环境监测、建筑设备运行监控,实现用能监督管理;     

电梯节能技术进展、发展困境和应对策略

针对我国电梯产业节能技术发展现状、困境和应对策略等问题,从曳引系统能耗,驱动系统损耗,控制、显示能耗,门机系统能耗,轿厢内照明,通风系统能耗等方面分析了其能耗特点,介绍了相应的节能降耗措施,并重点介绍了能量回馈和存储技术。分析了我国电梯节能技术推广存在的困境,并依据我国国情,给出了电梯节能技术推广的应对策略。     

北京儿童医院急救楼输液室通风改造工程

本文针对北京儿童医院急救楼输液室新风量不足的情况,考虑其平面特点、人流分布及业务流程等因素,依据"绿色医院建筑"相关标准建议,从病人就诊时段的实际情况出发,分别从增加新风量的计算,系统方式的选择,气流组织方案,机械排风等方面提出解决办法;此外文章从设备绿色节能运行措施等方面进行研究,得出动态设备运行方案,在实际使用中达到良好效果。     

基于LCA法的3D打印建筑碳排放量及减碳效果分析

气候变暖已成为全球生态环境问题，而建筑业占据碳排放总量的近三分之一，建筑建造过程减碳潜力巨大。针对3D打印建筑碳排放及减碳效果评价问题，采用全生命周期评价方法定义3D打印建筑碳排放计算模型，对比分析3D打印建造与传统建造和常规绿色建造方式物化阶段碳排放。量化分析得到以下结果：首先，3D打印混凝土掺入粉煤灰、硅灰等材料替代部分水泥用量，对比普通混凝土其每立方米碳排放有效降低10%～30%。其次，3D打印建造材料运输及施工过程碳排放低于传统和常规绿色建造方式。最后，建筑物化阶段中3D打印建造比传统建造和常规绿色建造方式碳排放总量分别降低15.97%和8.78%。3D打印建造物化阶段碳排放均低于传统建造和常规绿色建造方式，且减碳效果显著。     

基于全生命周期的铁路行业碳达峰影响因素研究

基于全生命周期理论和铁路项目建设特点,将影响铁路行业碳排放的主要技术环节划分为规划设计、运营维护、相关配套3个阶段,对各阶段碳排放情况及主要影响因素进行分析,构建体现规划设计阶段对铁路全生命周期碳排放影响的计算模型,提出了铁路项目绿色低碳评分表,进而结合“双碳”目标的相关要求分析铁路行业碳达峰的影响因素。     

发展节能建筑刻不容缓

建设部披露,我国建筑能耗惊人,建造和使用建筑直接、间接消耗的能源占到全社会总能耗的46.7%。对我们这样一个资源紧缺的国家来说,发展节能与绿色建筑,现在更显得刻不容缓了。     

生态驾驶行为对单个小汽车运行状态的综合影响分析

为了进一步明确我国实际道路交通条件下生态驾驶行为对车辆运行状态的综合影响,助力生态驾驶行为推广应用策略,结合驾驶模拟和实车驾驶试验,重点分析了生态驾驶行为对单个小汽车能耗、排放及运行效率的影响。结果表明:生态驾驶行为能有效降低机动车能耗和尾气排放;同时,相同条件下,生态驾驶行为降低车辆能耗的比例远大于车辆行驶时间增加的比例。因此,对单个小汽车而言,生态驾驶行为的节能效益大于其对车辆运行效率的影响。     

超高心墙堆石坝工程的碳足迹分析

研究水利水电工程能耗对大气环境所造成的影响可为水电行业节能降耗工作提供指导,并为我国可再生能源发电技术的开展提供依据。提出采用混合生命周期评价方法定量分析大型水电工程的生命周期碳足迹,考虑材料设备生产阶段、运输阶段、施工阶段和运行维护阶段,并给出各阶段碳足迹计算方法。以糯扎渡超高心墙堆石坝工程为例,评价水电可再生能源对环境的影响。结果表明,糯扎渡水电工程在45 a内共排放815.92×104t CO2e,运行维护阶段碳足迹占生命周期碳足迹的61%,而材料设备生产阶段、施工阶段和运输阶段分别占31%、6%和2%。水泥和钢材用量及开挖和填筑的施工工艺对碳足迹影响较大。堆石坝工程碳排放因子为10.04 g CO2e/(k W·h),明显低于火电的碳排放因子,具有较高的环境效益。     

浅析低运量城市轨道交通系统节能评估中牵引能耗计算方法——以我国西北某市现代有轨电车1号线工程为例

城市轨道交通系统牵引能耗在节能评估中是重点评估对象,一般其采用的计算方法与工程设计保持一致,但对于低运量的城市轨道交通系统,常见牵引能耗计算方法适应性不足。通过实例比对,分析了低运量条件下更加合理的牵引能耗计算方法,提出了应根据实际运量大小以及客流特点选择适宜的电算模型的建议,以期为低运量城市轨道交通系统牵引能耗的节能评估提供更为合理、可靠的参考和依据。     

绿色施工评价指标体系与方法研究

作为传统的高能耗产业,建筑业的节能减排对我国节能减排工作大局意义重大。绿色施工以节能减排为核心理念,是建筑业实施可持续发展战略重要措施。通过对我国建筑施工活动中的污染源和能耗源进行追溯和辨识,综合管理、技术、经济等要素,并参照我国绿色施工相关规定,探讨构建了基于我国国情的绿色施工综合评价标准体系,进而利用突变级数法,设计了绿色施工综合评价方法。结合相关工程进行实例评价,结果表明该评价指标体系与方法评价结论客观与准确,并可以发现建筑企业绿色施工生产活动中缺陷,提高企业管理水平,促进技术创新,降低生产成本。     

基于IPLV指标测算建筑空调能耗的方法研究

提出一种在建筑节能评估工作中基于IPLV指标测算空调能耗的新方法。通过对同一多层建筑物采用面积指标法和IPLV指标法进行空调能耗的测算,并对比利用e QUEST模拟软件的计算结果,发现面积指标法与模拟结果误差高达30%以上,而IPLV指标计算法与模拟结果误差在10%左右,且IPLV指标法计算过程简便,更适合在实际节能评估过程中使用。     

铁路线路坡度对列车运行能耗的影响分析

基于列车运行功能转化方程,分析铁路线路坡度对列车运行能耗的影响,阐述线路坡度起伏、拔起高度、节能坡等选线设计要素对列车运行能耗的影响机理,得出坡度对列车运行能耗影响显著、线路起伏在相应的"临界坡度"值以下对列车运行能耗无影响、拔起高度与下坡坡段长度比值可近似判别线路方案的节能状态等结论,以期为铁路线路选线提供能耗影响方...     

浙江省工业锅炉节能现状与对策

浙江省是工业锅炉使用大省,工业锅炉节能对浙江经济发展和节能减排具有举足轻重的作用。本文分析了浙江省工业锅炉耗能情况、结构、能效状况及节能潜力,归纳了存在主要问题,提出了推进浙江省锅炉节能的主要途径和措施。     

木材干燥的节能途径

能源消耗占木材干燥成本的67％以上，降低干燥成本必须从减少能源消耗入手。本文以常规干燥为例，通过分析当前木材干燥生产的实际能耗构成，从方法、设备、工艺、操作等方面探讨了木材干燥的各种节能途径。     

基于JACK的机务人员工作负荷评估

为了客观评估机务人员的工作负荷,选取作业能耗和姿态负荷作为评估机务人员工作负荷的指标。分解A320飞机主轮拆卸的维修任务,确定维修动作参数和姿态参数,使用JACK软件中的新陈代谢模块计算作业能耗,使用JACK软件中的RULA模块计算机务人员的姿态负荷,结果验证了该方法的可行性。相对于传统的评估工作负荷的方法,基于JACK仿真的方法具有省时高效的特点。     

铁路线路设置曲线限速对列车运行能耗影响分析

基于列车运行功能转化方程,对铁路选线设计中设置小半径曲线引起限速时的列车运行能耗特点及列车减速距离对列车能耗的影响进行分析,得出限速对列车运行能耗影响的量化结果,以及减速、加速距离是影响限速条件下列车运行能耗的主要参数等结论,以期为铁路线路选线提供能耗影响参考,或应用于铁路建设项目线路方案选择的节能评价。     

数字化灭火救援预案编制及应用技术研究(Ⅰ)--编制模式与方法

从我国消防部队的实际情况出发,以防消结合为基本出发点,立足现有消防装备和兵员结构,建立了数字化灭火救援预案的编制模式与方法.着重论述了预案编制方法的基本思路、预案的框架结构以及编制步骤,并从预案编制对象、灭火救援资源、灭火救援行动三个方面系统阐述了数字化灭火救援预案编制模式与方法的基本内容.     

基于BP神经网络的绿色建筑评价

绿色建筑是指在建筑的全寿命周期内,最大限度地节约资源,保护环境和减少污染,为人们提供健康、适用和高效的使用空间,与自然和谐共生。根据绿色建筑的特点,确立绿色建筑评价指标体系,并运用管理理论中的层次分析法(AHP)和模糊综合评价方法(Fuzzy),提出了人工神经网络(ANN)评价模型。评估结果表明,该评价体系用于绿色建筑等级综合评价是快速、有效的。     

基于STPA和模糊BN的装配式建筑吊装施工安全风险分析*

为有效评估装配式建筑吊装施工中的安全风险状态,识别关键风险因素,运用系统理论过程分析方法(STPA)构建吊装施工过程中的控制反馈结构,识别导致危险的不安全控制行为,确定不安全控制行为的致因因素;基于风险因素间的关联关系构建贝叶斯网络（BN）模型,推理计算装配式建筑吊装施工安全风险状态概率,并结合反向诊断推理分析影响安全事故的风险因素;通过敏感性分析,识别装配式建筑吊装施工安全中的关键风险因素。结果表明:装配式建筑吊装施工安全风险处于低风险状态;起重机械超负荷运行、现场安全管理不到位和吊索吊具存在缺陷等因素是影响装配式建筑吊装施工安全风险的关键风险因素。