废机油再生利用技术

机械润滑油（以下简称机油）广泛用于各种机械设备中。它可以减少机件磨损、保证机器正常运转，延长机器的使用寿命。机油在使用过程中由于混入水份，灰尘或受高温、高压、氧化的作用会产生多种氧化中间产物、胶质等杂质，使机油品质变差而常常被废弃。这样既污染了环境，又浪费了大量可再生资源。如何进行废机油再生回收，是一个有待解决的问题。1、再生原理根据油水难溶和水的沸点比机油低的原理。可通过加热和静置分离除去水份。利用浓硫待油冷却至常温，在搅拌下缓慢加入硫酸（浓度为92％～98％），酸用量一般为油量的5％～7％（根据废…     

我国废润滑油管理和再生利用技术现状

废润滑油的再生利用可以减少环境污染并有利于减缓我国石油资源的不足。对国内外废润滑油管理政策以及再生利用技术现状进行了梳理,分析总结了废润滑油再净化、再精制和再炼制过程,对典型技术如沉淀法、蒸馏、溶剂精制、加氢精制等进行了介绍;并调研了我国目前废润滑油处理处置企业利用技术分布,按照中间环节和精制过程,分析目前废润滑油再生技术使用现状。我国目前已经建立了较为完善的废润滑油管理制度体系和相关标准规范,但存在对非工业源废润滑油监管不到位,部分标准规范制定年代久远等问题。调研显示,我国废润滑油再生行业中间环节采用常压蒸馏、减压蒸馏(精馏)的企业占47%;技术较为先进的分子蒸馏和薄膜蒸发也有较多企业开始使用。对于精制阶段,采用溶剂精制的企业最多,占26%;加氢精制工艺技术比较先进,但设备投资高,目前采用的企业还较少。     

机动车辆废润滑油再生利用及其环保问题研究

广东省机动车辆所产生的废润滑油数量巨大,但绝大部分的废润滑油可以通过高温蒸馏等方法予以再生利用,并具有较高的回收率,但在再生利用过程中需注意防止产生二次污染。     

废润滑油再生决策支持系统的研究

针对废润滑油再生过程中的工艺选择,将决策支持系统引入废润滑油再生领域。提出了废润滑油再生工艺决策支持系统的理论框架。构建出基于数据库、模型库的废润滑油再生工艺选择决策系统。用户可通过良好的人机对话界面,根据润滑油污染程度和再生要求,确定满足需要的废润滑油再生工艺。     

废润滑油再生技术的研究进展

综述了国内外的废润滑油再生工艺的研究现状,探讨了各种工艺技术的优缺点和应用前景.无机膜具有化学稳定性好、温度适用范围广、耐污染能力强、机械强度高、分离效率高等特点,可以在高温下使用,并可以通过清刷或焙烧再生,而且在操作过程中不需要添加任何物质,不会产生二次污染,是废润滑油再生比较好的一种工艺技术.     

絮凝-白土复合再生废润滑油

结合国内外废润滑油再生技术的研究与现状,提出以絮凝为主白土精制相结合的无污染、低成本的再生工艺技术。在前期絮凝剂脱色再生试验的基础上,重点考察白土精制的最佳再生参数,结果表明,在白土添加量8%～11%、白土接触反应温度130℃左右、搅拌时间20min、恒温沉降温度80℃、沉淀3h的条件下有最佳的再生效果。试验表明,在该复合再生条件下,经过再生处理后的废油基本上达到了该级别新油的标准。     

废硅胶的再生利用研究

以工业废吸附剂硅胶为原料，通过一系列的化学方法，制备水玻璃，白炭黑，硅胶产品等，使固体废弃物得到再生利用，化害为利，变废为宝。     

日本的废玻璃再生利用简介

１　前言　　玻璃作为日用品在人们的生活中得到广泛应用，从各种食品、饮料、酒类、调味品和化妆品用包装瓶、汽车、电车和建筑窗墙用平板玻璃，还有电视机显像管和各种镜片用特种玻璃等，数量巨大而品种繁多，但从用量大、易报废的观点看首先应重视再生利用的主要是玻璃瓶类。在这方面，目前我国除啤酒、二锅头等大宗酒瓶和酱油、醋等调味瓶可通过以旧购新方式回收和由小贩收购后再生利用外，其余扔入垃圾中处理。这样既增大了垃圾的运输和处理量，又浪费了可用的资源和不利节能。从贯彻可持续发展的战略方针出发，亟应改变这种局面，根据…     

废机油的处理和利用

一、工艺路线选择废机油精制一般采用以下两条工艺路线 (一)酸、碱精制法目前在南京为数不少的乡镇企业从事废油回收工作,这些企业大多采用酸、碱精制工艺。目的是用硫酸和油品中非烃类、不饱和烃等杂质发生反应,或溶于酸中形成黑色胶粘状     

机车废润滑油再生新工艺的研究

本研究提出了一条废油再生的新工艺。采用乙醇胺做凝聚剂，配合离心分离和减压蒸馏技术处理废润滑油，即凝聚脱沥青－离心油渣分离－蒸馏脱水，轻油－白土吸附。其特点是减少了废气，废渣环境污染，提高了油的回收效率。     

废混凝土在GRC中的再生利用探究

研究了再生砖骨料的取代率对再生骨料GRC的影响及变化规律,并进一步采用正交设计方法,研究了粉煤灰、硅灰及再生混凝土骨料对GRC的影响。结果表明:再生骨料GRC的强度随废混凝土取代率的提高先增长后下降,当废混凝土取代天然砂30%,可达到或超过天然砂GRC的力学性能;当粉煤灰取代水泥10%,同时硅灰取代水泥10%,废混凝土取代天然砂30%时,其抗折、抗压强度值最大。     

工业污染废润滑油再生技术

润滑油是仅次于燃油的第二大石油制品,机械润滑油在长期使用后将变为废润滑油,成为污染源。对废润滑油的回收再生利用,不仅可以防止废油污染,保护环境,同时可以节约人类有限的石油资源。文章在对当前国内外污染废油再生工艺分析研究的基础上,提出了我国污染废润滑油再生处理关键技术的研究趋势。     

工业废聚酯的再生利用

本文是参照国内外一些单位已有的工作，提出了用废聚酯生产目前国内紧缺的对苯二胺的方法，找出了合理的工艺条件，取得了较好的结果。聚酯树脂废料的处理，既消灭了废料，又获得了高附加值的精细化工产品一对苯二胺。     

废机油的处置及利用

工厂大量使用的废机油，经过预处理及酸、碱洗涤等步骤去除渣质，可以回收同原油一样使用。     

试析全氢型工艺再生废润滑油技术的开发

随着近年来我国社会经济发展水平的全面提升,我国工业水平也得到了更为显著的发展和进步,所以在全新的社会发展背景下,对于工业生产的要求也有了全面发展。     

润滑油废白土的应用探索

针对炼油企业废白土排放污染环境问题,在实验室中利用溶剂进行脱油处理,其脱油率及脱油废渣活性度都较高,但再生后的脱油废渣仍难以重复利用。而利用废白土作型砂添加剂的试验研究,其工业试验结果较为理想,且能彻底解决废渣的污染问题,实现其环保利用。     

废线路板非金属物料再生利用新型工艺研究

以加热改性处理前后的废线路板非金属物料为对象,对其再生利用工艺进行了研究.通过添加硅烷偶联剂、润滑剂、抗氧化剂和改性剂等助剂改性共混,基于挤出注塑成型工艺过程,可制备废线路板非金属物料填充增强聚丙烯复合板材,该工艺同时可适合一定温度条件下加热改性处理后的非金属物料,其主要力学性能符合相关制品产品质量标准.确定的优化参数为:非金属物料添加质量分数30%,添加助剂包括硅烷偶联剂(1%)、润滑剂(1%)、抗氧化剂(1%)和改性剂(5%).