防爆叉车检验中引发的思考

随着防爆叉车在石油、化工、制药等存在爆炸性环境的行业中广泛应用,其防爆安全性能受到越来越多的关注。本文重点从爆炸性气体环境分类、防爆型式、气体类别和温度组别、设备保护级别4个方面介绍了防爆叉车的选型原则,并对使用单位防爆叉车管理提出了建议,为使用单位合理选用防爆叉车以及加强日常管理提供了参考。     

港口危险货物装卸储存的安全管理

今年以来,本刊《特别关注》栏目每期都以大量篇幅,或从广度或从深度集中讨论一个问题,读者反响强烈。截至目前,已推出“注册安全工程师”、“工伤保险”、“非公企业安全管理”以及“危险化学品安全管理”等话题,接下来将开展“危险源辨识与评价”、“应急预案的编制”、“安全培训资质”等问题的讨论。这些都是《安全生产法》实施以来人们关注的焦点和热点。为在“求深、求精、求活”方面更上一层楼,本刊决定以编读互动的方式来办此栏目。借此机会,我们向广大读者征求话题设计,您可以把您认为是当前职业安全卫生领域最受关注的热点,或者是应该重视又没有得到重视的冰点问题列出理由告诉我们;若选中,且又能为自己所设计的话题提供素材及选题策划者,本刊将特邀其作为入选话题的嘉宾主持,并刊出您的照片及大名。欢迎广大读者朋友积极参与,让我们以这个栏目为起点,积累合作经验,让《现代职业安全》更现代。     

浅谈防爆叉车的使用管理

基于设备全寿命周期管理的原理,指出了防爆叉车安全管理工作中需要注意的若干问题,论述了使用单位在轮换和报废设备时应注意把握安全性和经济性之间的关系及其处理原则,从3个阶段进行系统性阐述并提出合理化建议,以降低故障和事故率。     

严格港口危险货物安全管理强化港口安全执法基础建设

港口危险货物安全管理，是港口行政管理部门依照《港口法》所应履行的一项全新的工作职能，是行使港口安全监管的重点和难点，更是港口安全执法建设中的重点和难点，履行好此项职能对树立港口行政管理部门的权威极为重要。因此，必须下大力气抓好港口危险货物的安全执法工作。现结合两年多来的工作实际，就港口危险货物管理及安全执法建设做一些粗浅的探讨，与同行们商榷。     

危险货物的运输及防护措施

汽车运输的危险货物可分为:爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、毒害品和感染性物品、放射性物品和腐蚀品等八种。危险货物的运输必须具备确保安全的运输设备和装卸设备,具有熟悉危险货物性能的营运管理人员和驾驶员,以保证危险货物运输安全。     

谈谈港口危险货物装卸作业应急处理

港口是人、机、物作业密度相对集中的地方，特别是危险货物，它大大增加了人、机、物空间立体交叉作业的危险性。尽管大多数港口配有专业化消防队伍，但初期险情的及时、有效控制和排除，却是终止事故持续恶化的最有利时机。如何把握消除这一险情的最有利时机，却对现场人员素质提出更为严格的要求。如果现场人员采取方法不当、措施不力或不及时，不仅不利于事故的及时、有效控制和排除。而且还会增加更多不利因素，甚至扩大危险后果。因此，港口危险品货物安全应急处理对港口生产安全显得尤为必要。     

港口危险货物装卸作业人员安全行为能力影响因素研究

为全面加强港口危险货物装卸安全管理工作,促进危险货物安全生产形势持续稳定好转,以江苏省危险货物水路运输企业为依托,在文献调研和专家咨询的基础上,提出港口危险货物装卸作业人员安全行为能力影响因素基本模型;以问卷调查的方式评测安全行为能力影响因素,运用SPSS软件对问卷进行信度、效度检验;最后基于问卷检验结果和基本模型,构...     

爆炸危险场所的防爆电气设备的选择使用

在爆炸性危险场所中如何正确选择使用防爆电气设备是关系到安全生产及人身安全的大事。针对在现场检测中发现的问题。本文阐述了如何根据设备使用环境中的可燃性气体或蒸气的危险特性,防爆结构的特征以及设备的最高表面温度等表面来正确选择防爆电气设备,并正确安装维护以保证防爆性能起效用。     

煤气爆炸危险场所防爆电气设备选型

介绍了煤气爆炸危险场所的区域划分,说明了电气设备的防爆标志包括防爆型式、类别、级别和温度组别4个部分,对煤气场所防爆电气设备进行了选型,以防止电气火花的形成,减小煤气生产场所的爆炸危险.     

防爆电气设备分类及其选型

爆炸危险区域划分的目的是为了正确地选择防爆电气设备,企业防爆电气设备的日常维护也涉及选型工作。为了帮助设计人员和企业防爆电气维护人员正确选择防爆电气,本文基于防爆电气设备的类别、级别、组别和防爆电气新标志的介绍,结合工程实际,详细阐述了防爆电气设备的选型原则和步骤,明确了防爆电气设备选型方法和特别需要关注的问题,为设计人员尤其是企业防爆电气维护人员的日常工作提供参考和指导。     

危险货物道路运输探析

本文介绍了国内外危险货物道路运输的现状,归纳总结了危险货物道路运输事故的特点,阐述了我国当前危险货物道路运输存在的主要问题,对危险货物道路运输事故的影响因素进行了全面分析,并提出了相应对策措施.本文的分析可以为政府部门和运输业户控制和管理危险货物道路运输系统提供有益的参考.     

港口危险品货物作业的安全评估实例

针对某港口危险货物运输现状进行了危险因素分析,采用预先危险分析法和安全检查表法对危险货物作业的安全进行评估,得出评估结论,并提出港口危险货物作业的安全建议。     

铁路运输危险货物的安全管理

近些年来,铁路运输危险货物导致的重特大火灾、爆炸事故时有发生。1992年11月13日,铁路西安车站一辆装有270箱雷管的棚车,因押运员乱扔烟头起火爆炸,死亡7人,伤75人,直接经济损失1000万元。1993年6月12日10时53分,由延安油矿向泰家川延安炼油厂行驶的油罐专列,运行至蔺家川隧道内时,由于油罐车通气孔螺丝未拧紧,列车颠簸时外溢的油气遇制动产生的火花而爆燃起火,24节原油罐车被封闭在隧道里,隧道顶塌落数百米,290m隧道铁轨受损,线路中断24d(天),车辆报废17辆,343t原油被烧光,直接经济损失537.9万元,并造成8人死亡,10人受伤。这些严重事故告…     

港口危险货物营运企业安全生产标准化建设研究

本文以国内危化品储运大型企业大连港油品码头公司安全生产标准化达标建设为例,对建设步骤及建设过程中发现问题的分析,总结当前港口危险货物营运企业安全生产标准化达标建设的难点和存在的问题,提出解决问题的对策。     

叉车使用中的防火安全

如今工厂的货物搬运,大部分由叉车来完成。由于叉车使用的燃料都是易燃物品,且经常装运各种易燃易爆危险物品,所以,叉车本身存在着不安全因素,如果燃料泄漏,当叉车点火线圈产生高压电火花,蓄电池外部短路产生高温电弧,或遇排气管的灼热高温和火星时,就会引起着火或爆炸事故,同时叉车在使用和维护中,若有关人员违反安全操作规程或对装运的易燃易爆危险物品管理不当,也会导致着火或爆炸事故。因此,预防叉车火灾事故,应当引起叉车驾驶员、维修和管理人员以及货物装卸人员的高度重视。     

我国铁路危险货物办理站安全分析与对策

危险货物运输的源头是危险货物办理站 ,研究危险货物办理站的安全管理及存在的问题 ,具有现实意义和社会影响 ,对铁路行车安全和危货安全承运及保管至关重要。笔者通过实践和调查 ,阐述了目前我国铁路危险货物办理站安全运输中存在的主要问题 ,指出了危险货物办理站现有问题产生的原因 ,并提出了我国危险货物办理站问题解决的对策。     

渤海湾客滚船危险货物安全运输现状分析与对策

针对近五年来渤海湾客货滚装船车载化工产品货物常见种类及危险性分布情况进行了全面的统计,阐述了渤海湾航线客货滚装船车载化学品运输现状,分析了渤海湾航线客货滚装船车载化学品运输存在的问题以及载有危险货物运输车辆客货滚装船在发生事故时可能带来的危害.提出了加强管理部门间协作、疏导与查堵相结合、制定适应渤海湾短途航运的货物危险性测试标准以及引导和促进货物生产商、经营者、运输单位提前进行货物危险性测试分类,并采用合适的包装方式及警示标志等加强载有危险货物运输车辆客滚船安全管理的重要措施.     

起重机械防爆检验方法及检验分析

防爆起重机械使用场所往往是易燃易爆的危险场所,整机防爆安全性能是保障安全运行的关键.在使用过程中其防爆性能是动态变化的,会受安装施工、检修维护、使用环境、使用时间等因素的影响.针对当前防爆起重机械使用过程中存在的防爆安全隐患以及现有检验规则中防爆要求不明细的问题,从设备选型、机械部分与电气部分防爆性能、防爆电气设备安装与线路配线等方面,分析并提出了起重机械防爆安全检验的项目与要求.     

危险货物道路运输事故统计分析

为掌握危险货物道路运输事故的发生规律,预防事故与灾害发生,笔者收集、整理了2000年9月至2007年3月间的609起危险货物道路运输事故案例,并对案例进行详细分解和统计分析,获得了危险货物道路运输事故的时间分布、地域分布、路段分布、事故形态分布、事故原因分布等统计特征。研究结果表明,危险货物道路运输事故具有如下规律:早晨和上午(4时至12时)是事故多发时段;事故形态以单车事故为主,特别是车辆倾斜或侧翻事故为数最多;驾驶员处置不当和违法驾驶行为以及运输车辆机件失效是导致事故的最主要的两类原因。针对案例分析结果,提出预防危险货物道路运输事故、保障危险货物道路运输安全的对策与建议。