安全教育无“病”吃“药”好

最近,笔者参加了一家交通安全宣传工作搞得较好的运输公司每月一次的驾驶员安全组活动。公司把兄弟单位发生的交通事故典型案例当成自己单位发生的事故一样,进行反思教育,借鉴人家“亡羊”的教训,补自己的“牢”。笔者以为,这家运输公司给无“病”的司机吃“预防药”、打“预防针”,好!正因为无“病”先吃“药”,公司的安全行车记录始终保持较好的势头,受到交警部门的表扬。     

再说"不够"是不够了

以往人们常看到某地区、某单位出了重大伤亡事故之后，当地的主要领导或某单位的主要领导便出来，只用几句“不够”，就可以过关了。什么“我们领导在事故发生前对安全工作重视不够”，什么“我们在事故发生前所采取的措施不够”，什么“我们在事故发生前检查指导不够”，等等。这不够那不够，便成了开脱责任与罪责的“秘笈”或借口，可     

教训贵在吸取

某单位在通报别的单位发生的一起事故,并要求与会的同志认真地从这起事故中吸取教训,找出自己存在的问题,把安全工作抓好。然而,却有个别同志认为,这是“一人生病,大家陪着吃药”。这反映了部分同志对待安全工作的思想。别的单位发生事故,与自己有什么关系呢?没有必要去“吸取”什么教训,更没有必要“陪着”查隐患抓整改。其实这是一种十分错误的认识。     

“落实年”如何“抓落实”

2007年是安全生产工作的“落实年”和“攻坚年”．刚刚结束的全省安全生产会议上仇和副省长要求各地、各部门要在安全生产各项工作的落实上狠下功夫，见到实效。可见，“落实年”就是要“抓落实”。“落实”这一环节抓不好，再好的决策、制度、措施都将是一纸空文。近年来发生安全生产事故的地区和单位，有一条深刻的教训。就是工作不落实。工作不落实，是当前普遍存在的一个突出问题。那么，怎样使“抓落实”真正落到实处？笔者认为应该着重做好以下几个方面：[第一段]     

结合企业特点发现安全隐患

兼职安全员可以做好企业安全管理I作吗?笔者从自身经历就可以证明:只要自己努力,完全可以做好。笔者在从事专职安全管理工作之前就是一名兼职安全员。笔者所在企业成立之初,并未设置安全员岗位,之后企业发生的一些安全事件,让公司高层领导认识到了安全工作重要性,随即成立了技术安全管理办公室(简称技安办),笔者成为所在公司首批兼职安全员,受部门和技安办双重领导,可谓“半路出家”从事起兼职安全员工作。     

为“安全规定”正名

由于长期从事交通运输安全管理工作，笔者认为，目前国内一些交通运输单位，对于安全操作技术、安全操作程序、安全操作规章等存在不同的提法，往往将其笼统地称为“安全规定”。其实，它们的基本“定位”应该是“操作技术”，与旨在确保交通运输安全的“安全规定”有不同的内涵与外延。应该怎样给“安全规定”一个科学的“定位”，是笔者提出正名的缘由。     

长汀有了“学生周末班车”

为解决农村中小学生回家返校乘车难和乘车安全问题，长汀县交警大队针对这一问题进行认真的分析：如果专门开一条线路，对于运输方来说没有经济效益，没法长久持续。平常跑线路，到了周末送学生回家，星期天再接学生回校，才能有效解决运输公司增加收入、学生安全回家返校。该大队长主动上门与交通运管和运输部门联系，长汀运输公司乐享其成，交通运管部门则特事特办。于是，“学生周末班车”在长汀开了起来。     

"安全投入"怎样落实?

今年，本人有幸参加某市区某系统安全生产检查，发现所有受检单位均无“安全投入”的专款专用的财务科目，情况令人吃惊!《安全生产法》颁布实施以来，“安全投入”在这些单位至今仍是“空中楼阁”，处于光说不练的状态，根本没有任何落实的迹象。     

当心“拗不过”滋生安全隐患

编辑同志： 近日,《老年周报》刊登了一幅图片引起了笔者的注意。爷爷因为“拗不过”3岁孙子的要求．竞让其坐在大腿上来“掌舵”开车．这着实让人看了捏一把汗。 “拗不过”现象不但是发生在长辈对孙辈之间。同时也可能发生在我们生活、工作中。因为家长“拗不过”孩子玩耍的心态。任由他们在马路上脚踩着滑板“自由飞翔”：单位下属“拗不过”领导的命令。     

树立“本质安全”理念，推进安全文化建设

4年来，运输段在安全精神文化、制度文化和物质文化建设方面，取得了较好的成效。那么，今后如何推进安全文化建设工作呢？笔者认为笔者应在巩固、发展已取得成绩的基础上，进行“本质安全”理念建设，是进一步深入推进安全文化建设的关键之一。所谓“本质安全”就是：过去人们普遍认为，铁路行业发生事故是必然的，不发生事故是偶然的。但是，如果从业人员在工作中处处按照标准、规程作业，把事故发生率降到很低很低，甚至实现零事故，那么工作中发生事故就是偶然的，而不发生事故是必然的。[编者按]     

“班前会”让大家讲，好

最近，笔者发现靖江市供电公司的“班前会”方式与以往“班前会”方式不相同，不只是班组长讲，而是让班组成员自己讲。这种做法令笔者耳目一新。     

加强民爆生产企业安全工作的思考

当前民爆生产企业安全工作存在的问题 一是领导安全意识不强。民爆生产企业改制后，有的公司领导（大都是股东）求利心切，想短期收回投资，减少风险，往往出现“重经济效益，轻安全防范”的现象，总认为事故发生在别人身上，离自己很遥远。使安全与经济关系发生严重错位，从而导致事故频繁发生，造成的损失和影响不可低估。     

安全生产“评先选优”当戒“注水”

笔者发现有一种现象值得重视，有些单位在安全生产“评先选优”工作中，好大喜功，浮夸实绩的“注水”现象。其表现有三种，令人痛心疾首。     

四面八方

万源公司用骨干“传帮带”安徽淮北石台矿万源公司残掘区优秀班长申正田扎根矿山20多年,练就了一身过硬的安全生产及带班本领。他经常利用业余时间给工友讲解操作技能和安全知识,经他带领的班组连续5年来未发生1起生产安全事故。他自己也多次被石台矿工会、万源公司评为“先进个人”“安全标兵”。瞧,申正田(右一)又开始了他的业余时间“传帮带”。(李祥富)徐州供电公司保障高峰期用电安全为了保障高峰期用电安全,徐州供电公司广泛开展安全大检查,对所属电力线路、变电站、配电变压器进行拉网式检查,并对发现的隐患及时进行了处理。图为公司…     

安全工作要敢于碰“软”

时下一些生产单位，在发生事故没有造成很大影响或者没有发生伤亡后，便绞尽脑汁地向上级管理人员展开“软”攻势，采用攻心的方法、妄图把大事化小、小事化了，最终使事故处理不了了之，这为今后的安全生产埋下了重大隐患。     

福从天降（小说）

早晨一上班，运输队的李队长就将那市政府授予的“通交安全先进单位”的金字奖牌擦了又擦，他还含情脉脉地点头自语：“嗯——多亏咱们这么些年来苦心经营，才终于实现了连续五年没发生重大交通事故。这奖牌来之不易，来之不易呀！”边说边美滋给自己泡上一杯碧螺春茶，然后铺展开办事员送过来的《安全生产与监督》杂志，     

对安监工作的几点诘问

日前，笔者读到这样一则新闻，一名基层安监人员辛勤工作，却在一起事故中无端受到了“有罪”的追究，深有感触。笔者近闻辽宁省内也有类似事件发生。     

勿让“强化”变“墙化”

制订安全规定措施并定“上墙”公之于众,是一些单位的习惯做法,本无可厚非,但倘若仅满足于“墙化”,就有些变味了。现今无论是大型运输公司,还是有车单位,安全管理上均措施多多。安全标语随处可见,红头文件摆了一摞又一摞,看起来安全工作不     

以“耻”为鉴

报载，某单位不怕“家丑”外扬．在党委会议室里设立一块警示牌。将本单位这些年来发生的事故教训记在上面，以“耻”为鉴，改进安全管理工作。     

奥运工程 奠基平安

奥运盛会举世瞩目，奥运工程建设也让人牵挂。作为奥运工程的主要承建单位，中信建设国华公司自承建奥运工程伊始，即通过安全质量标准化建设和严抓现场施工安全管理，奠下了建设施工的“平安”基础，为“平安奥运”做出了努力。