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环境影响后评价来源于项目后评价的思想,是环境影响评价的继续发展。而当前环境影响后评价的应用体系正处于不断探索过程。本文通过描述环境影响后评价的概况和环境影响后评价的发展状况,分析了我国开展建设项目环境影响后评价的重要意义,以期为推动环境影响后评价工作进行提供了依据。 相似文献
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以年产5万t甲醇的稻秸气化合成甲醇系统为研究对象,采用生命周期评价方法,对该系统进行了环境-经济成本分析.结果表明,稻秸合成甲醇系统的环境影响成本是284.99元/t(以甲醇计),且主要集中在生产转化过程和下游甲醇燃料消费2个单元阶段.在不同环境影响类型中,温室效应是生命周期最主要的环境影响因素,由于稻秸固碳作用产生的环境成本是-152.79元/t,生产上游温室效应影响负荷为负、总环境影响负荷为负.每t稻秸甲醇的真实成本比煤基甲醇低76.84元. 相似文献
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基于物元分析法的河流水环境质量评价 总被引:2,自引:0,他引:2
由物元分析理论导出了水环境质量评价的新模型,将水质标准、评价指标及其特征值作为物元,通过对评价级别和实测数据归一化后,得到模型的经典域、节域、权系数及关联度,建立了水质评价的物元模型,并以某河流水环境质量为例,选取具有代表性的BOD5、CODCr NH3-N、石油类、粪大肠茵群五项指标为待评物元,取I至V类水质标准对应的取值范围构造经典域物元矩阵,按照污染贡献率法确定各特征(评价因子)的权重,应用建立的水质评价物元模型计算出关联度0.14,得出该河流水环境质量属于Ⅱ级。实例研究表明,运用物元模型评价水环境质量,评价结果符合客观实际,具有较好的实用性。 相似文献
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我国环境影响后评价研究起步较晚,本文简要分析了环境影响后评价内容几分类,重点探讨了对环境行政管理的意义,并就当前环境影响后评价存在的问题提出了具体对策。 相似文献
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Wang Jinfeng 《环境科学学报(英文版)》1999,11(3):339-343
1 IntroductionUrbansustainabledevelopment,populationandGDPproduction,traffic,andenvironmentareinteractingwitheachother.Productionofpopulationandgoodsraisetheneedforexchangeinspace,leadingtotrafficflow.Thetrafficflow,inreverse,furtherenhancetheproduct… 相似文献
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为了减少汽车尾气的排放量,实现节能环保,需要对运输路径进行合理规划设计,缓解交通拥堵,从而降低汽车的能耗和尾气排放量。首先分析了汽车尾气对环境污染的影响,介绍汽车尾气的主要污染物质及对环境和人体的危害。采用路网拓扑结构分析运输路径与交通拥堵的关系,在交通拥堵状态评估模型中构建汽车尾气排放量控制模型,通过交通运输路径的优化规划模型设计,确保车辆畅通,有效减少尾气的排放量,降低了尾气对环境的污染。 相似文献
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文章着重论述了道路建设及运营对区域环境的影响和破坏,通过减少道路交通对周边环境的负面影响及采取相应的环保措施——人工植被建设,来改变因道路交通对区域环境带来的压力,从而达到道路交通与环境相和谐统一。人工植被建设对道路交通产生的积极影响也将对其它项目建设带来的现实意义。 相似文献
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基于熵权物元模型的土地利用规划环境影响跟踪动态评价 总被引:1,自引:0,他引:1
为了分析土地利用规划实施后对区域环境产生的影响的时间累积效应与分异规律,以山西省晋城市为例,综合运用熵权法与物元模型,在构建以水环境、土壤环境、大气环境与生态环境为子系统的区域自然环境质量评价指标体系的基础上进行跟踪动态评价.结果表明,自第3轮土地利用规划执行以来,总体上晋城市自然环境质量呈现正向发展的趋势,但人均水资源量、水土流失比重、单位面积化肥使用负荷、单位面积固体废弃物负荷等环境指示性指标有变差的趋势或没有因规划的实施而得到有效提升,研究成果可以为进一步进行评估、调整土地利用规划时提供科学的依据和借鉴. 相似文献
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海水水质评价的物元分析法 总被引:6,自引:1,他引:6
为了探索物元分析方法用于海水水质综合评价的可能性,通过计算海不水质对各评论评价等级的综合关联度,进行海水水质综合评价。用物元分析法对5个监测站位的海水水质进行评价,结果表明它用于海水水质综合评价是可行的。 相似文献
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北京市交通社会成本的评估 总被引:2,自引:0,他引:2
在介绍城市交通社会成本的概念及评估方法的基础上,针对北京市交通环境现状,对北京市交通环境成本、拥挤成本进行了估算,并提出了降低北京市交通社会成本的建议。 相似文献