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研究了广州市机动车的排气污染分布状况,提出广州市汽车排放污染分布特点和出租车的排放污染分布因子等,对控制广州市机动车排放污染,建议应从源头抓起,改进车用燃料,控制在用车和发展公共交通等。 相似文献
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我国机动车排气污染及控制现状分析 总被引:3,自引:1,他引:3
通过分析国内近年来机动车排污染状况和防治工作采取的主要措施、取得的成交和和存在的问题,结合笄和操作大城市机动车排气污染防治工作的体会,就我国目前机动车排气污染其及防治现状进行了分析和探讨。 相似文献
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厦门市机动车排气污染现状与防治对策 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了厦门市机动车排气污染的现状及原因,从政策、技术、交通管理等方面入手,结合工作实际,提出了完善监督机制和推行机动车环保分类标志制度等一系列具体的防治对策。 相似文献
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随着社会经济的高速发展,汽车保有量的急剧增加,汽车的排气污染日趋严重,一些指标已经超过工厂,成为空气污染的主要来源.本文中通过对机动车排气污染物排放现状分析,针对我国机动车排气污染所面临的问题,着重阐述了我国城市汽车排气污染物对人体的危害,并且提出了机动车排气污染的防治措施. 相似文献
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福州市机动车污染及其控制对策 总被引:1,自引:1,他引:1
通过对福州市城区道路的车流量及车辆构成状况的调查,估算城市中心区域机动车排气CO、THC和NO2的污染物排放量,分析不同车型的机动车排气污染和贡献率,提出对机动车排气污染的控制对策措施。 相似文献
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机动车排气型污染及防治对策 总被引:11,自引:0,他引:11
本文能动地城市大气污染物排放量与大气环境质量的相关关系分析,论证了机动车排气型污染已代替煤烟型污染成为城市大气环境的主要污染源。并且这种趋势还将继续发展,针对这一趋势提出了将管理与净化技术相结合的机动车排气污染防治对策。 相似文献
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机动车尾气污染日益加剧,对城市环境空气质量造成严重影响。文中分析了江苏省几个重点城市机动车排气污染的现状及原因,从政策、技术等多方面提出了一系列具体的防治对策。 相似文献
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上海市机动车排污状况与污染控制战略 总被引:22,自引:7,他引:22
通过对上海市中心城区机动车行驶工史现状的主要特点及发展趋势的分析,计算出中心城区1995年机动车尾气排放的CO、NMHC和NOx负荷,分别占区域内机动车和固定源产排放总量的76%、93%和44%,据预测,到2010年,中心城区内机动车排出的CO、NMHC和NOx负荷,将分别占区域中机动车和固定源排放总量的94%、98%和75%,因此,针对机动车排污所面临的严峻挑战,需要采取加强机动车检查与维修(I 相似文献
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汽车排气污染及控制对策 总被引:22,自引:0,他引:22
综合介绍了我国汽车产业的发展,汽车污染物排放及危害,以及国内外对汽车排气污染的控制,总结了我国汽车排气污染控制与国外的差距,从而提出了我国汽车排气污染控制对策。 相似文献
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沈阳市机动车排放污染控制 总被引:4,自引:0,他引:4
综述了沈阳市机动车的发展与现状 ,着重探讨了沈阳市机动车尾气给人民生活带来的危害和解决办法 ,讨论了问题的所在 ,并对未来沈阳机动车尾气治理提出建议。 相似文献
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随着城市建设的加快和私人购车意愿的增加,中山市机动车保有量增长迅速,机动车排气污染量越来越大,排气污染问题日益突出.通过对中山市机动车发展及尾气污染现状的总结与回顾,指出了机动车尾气可能造成的危害,提出了相关对策建议,如实施更严排放标准、加快淘汰黄标车、提升车用燃油品质,强化机动车环境监管,调控城市机动车保有总量,加快信息化建设,建立部门信息交换机制等,为中山市机动车尾气污染综合防治工作的开展提供了一定的参考. 相似文献
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上海市大气污染防治现状与对策 总被引:5,自引:0,他引:5
通过对“九五”期间上海大气污染防治工作的回顾,以及环境空气质量现状、污染源排放情况和污染物分担率的分析,总结了取得了成效和主要存在的问题,着重提出了今后一个阶段上海大气污染防治的基本目标、主要任务和重点措施。 相似文献
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20世纪90年代,我国由于汽车生产和汽车使用规模不大,汽车尾气污染问题并不突出,城市大气污染主要表现为煤烟型污染。近年来,尤其是进入21世纪后,汽车业发展迅速,机动车保有量逐年迅速增长,汽车产业快速发展的同时,对环境也造成了危害。本文结合哈尔滨市市情,论述了汽车尾气污染现状,提出了应对措施。 相似文献
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城市机动车尾气污染控制的综合对策体系研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在综述城市机动车尾气污染的已有对策基础上,阐述了包括规划层次、管理层次、工程层次和车辆层次在内的综合对策体系,并就国内不同阶段所侧重的对策层次进行了探讨。 相似文献
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上海市大气中非甲烷烃与机动车尾气排放研究 总被引:2,自引:0,他引:2
采用特征性化合物法和统计法相结合的方法,对上海市大气中非甲烷烃(NMHC)与作为机动车尾气特征性化合物的CO与Pb进行了相关性分析。结果发现,NMHC与Pb在显著性水平0.01下显著性相关,相关系数达到0.593(n=18);NMHC与CO小时均值相关系数达到0.495(n=2329),日均值相关系数达到0.581(n=114)。从而判断机动车尾气排放已经逐渐成为上海市大气中NMHC的主要贡献者。 相似文献