坯料形状对端面齿轮冷锻成形的影响

饼状端面齿轮的冷锻成形,若采用常规的闭模锻造方式,不能使齿部完全成形,并由于成形力过大,使模具早期破坏。本文讨论了坯料形状对端面齿轮冷锻成形的影响。通过分流法的运用及采用塑泥模拟金属的流动状况,确定了空心凸锥坯为最佳。实际生产证明:该坯料能有效地降低成形力,保证齿部的充满,并使模具有较高的寿命。     

热锻-冷锻复合塑性成形技术

热锻-冷锻复合塑性成形技术将热锻和冷锻技术结合起来使用，可成形高精度的复杂形状零计，且降低了成本，取得了良好的效果。介绍了热锻冷报技术的概况及其在工业生产中的若干应用实例。     

端面凸轮的冷摆辗成形

对于端部凸轮曲面这类零件,例如轻型车VE泵上的端面凸轮,曲面形状复杂,精度要求高。采取常规的成形加工方法,成形困难,达不到尺寸精度要求;用机械加工方法加工三维曲面也是极其困难,不能满足批量生产。采用先进的摆动辗压(OCF)新工艺一次冷摆辗成形端面凸轮,辗后零件的流线、精度和硬度满足端面凸轮的使用性能,没有裂纹,无划痕等缺陷。提高了产品的耐磨性和强度,节约原材料,降低成本,能满足批量生产。     

梯齿形桥梁伸缩缝U形弯曲件的成形技术

此文介绍一种新型桥梁伸缩缝关键零件U形弯曲件的成形技术.通过对该零件的变形分析和采用合理的工艺措施,使得这一成形难度较大的弯曲件一次压制获得成功.     

摩托车连杆冷锻工艺及其模具设计

连杆是摩托车汽车发动机的重要部件之一。制造工艺复杂,机加油槽困难,外观质量、尺寸精度、综合性机械性能等要求非常高,因而其成本较高。采用冷锻工艺成形的油槽,减少机加余量,可使成本降低、质量提高、使用可靠。此文对连杆冷锻成形工艺,模具设计作了详细探讨。     

底座锪端面自动加工生产线设计

此文通过底座锪端面自动加工生产线设计,阐述了以液压传动为主,以机械传动为辅的控制方式,为类似零件大批量加工提供了思路和方法。     

冷锻技术的发展现状与趋势

冷锻技术是一种精密塑性成形工艺,广泛应用于各种机械产品关键零部件的制造。从冷锻零件的形状、材料、工艺革新、生产率、数值模拟技术和数字化/智能化设计技术应用,以及优化技术几个方面综合论述了冷锻技术的发展现状与趋势。     

起动齿轮端面齿形摆辗成形工艺通过鉴定

由六二研究所承担的兵器部部控课题“起动齿轮端面齿形摆辗成形工艺”于1986年12月2日至4日进行了鉴定。鉴定会由兵器部科技局李兰英同志主持。参加鉴定会的代表有西北工业大学、哈尔滨工业大学、重庆大学、天津大学、武汉工学院、兵器部296厂、第二汽车制造厂、天津锻铁厂等单位的教授、副教授、高级工程师及有关方面的专家三十二人。武汉工学院院长姜奎华教授任鉴定委员会主任,西北工业大学雷沛教授以及哈工大等单位的四位副     

端面齿形摆辗成形稳定性工艺试验和齿形高度检测结果分析

一、实验研究目的考察本研究端面齿形摆辗工艺是否稳定可靠,摆辗件的主要技术指标齿形高度的重复精度是否良好,从而为本研究提供能否投入批量生产的技术依据证明。二、实验过程     

VE泵端面凸轮冷/温复合成形技术研究

采用温锻制坯与冷摆辗相结合的复合成形工艺生产VE泵端面凸轮精密成形件,不仅材料利用率可达到95%左右;而且成形件的尺寸精度高,表面光洁度高,能有效地减少后续仿形磨削加工的余量,从而降低了生产成本,提高了生产效率。采用该工艺可以进行大批量生产,能满足我国轻型汽车VE泵的生产需要。     

大头小杆形凸肩齿轮胎模锻的合理方法

从锻造工艺技术角度,讨论了提高大头小杆或大头细杆凸肩齿轮锻件的内在质量和有利于锻件成形胎模锻的合理方法.同时介绍了拔镦法、镦拔法、镦挤法和镦拔挤复合法胎模锻的适用范围、原材料规格与中间坯料形状尺寸的确定原则和胎模的设计原则,及其应用实例.     

直齿圆柱齿轮冷精锻模具齿形设计

对两步成形直齿圆柱齿轮冷精锻工艺模具齿形设计方法进行了研究,分别采用修正模数法和变位法对终锻模具和预锻模具的齿形进行了设计。提出的模具齿形设计方法可靠、易行,不仅可用于冷精锻齿轮模具的齿形设计,对齿轮的热温成形模具齿形设计也同样适用。     

水泵驱动齿轮的锻造及锻模设计方案的确定

以150柴油发动机的水泵驱动齿轮锻件为例,对其锻造和锻模设计可能采用的不同方案进行了综合的分析,从而说明了同一锻件的设计方案可采用多种形式,并无固定模式,要想实现经济上的合理性和技术上的可能性,必须从锻造生产实际出发,具体问题具体分析,以从中确定出一种或几种最佳设计方案,相应地达到最佳的设计效果。     

冷摆辗组合凹模的设计计算

模具寿命是冷摆辗的关键问题之一,增加模具强度就能显著地提高模具寿命.目前国内外都采用组合凹模来增加模具强度.此文针对摆动辗压设备的结构特点,应用弹性力学的厚壁圆筒理论以及结构力学的最大剪应力强度理论,对冷摆辗组合凹模的优化设计进行了探讨.     

齿形零件的冷摆辗成形

介绍了摆辗成形工艺的基本原理,综述了齿形零件冷摆辗精密成形和摆动辗压设备研制的概况.指明用压力加工方法,特别是冷摆辗工艺.加工精密齿形可提高零件机械性能,节能节材.     

伞齿轮冷摆辗成形的实验研究

设计出冷摆辗伞齿轮的模具,采用纯铝、聚碳酸酯、20CrMo钢三种试样进行伞齿轮冷摆辗成形实验,观察并分析了摆辗伞齿轮的成形规律。得出了影响伞齿轮成形的主要因素,揭示了伞齿轮冷摆辗过程中的主要缺陷及最佳成形条件。     

快辗技术的实验与分析

此文介绍了快辗技术的基本概念及特点,所用的实验设备的参数及实验结果。以及对实验结果的分析。最后就该技术的应用前景及所用设备的较佳参数做了简要的子测及设想。     

锻造企业信息管理系统的构成及开发

分析锻造企业生产的信息流和物流的规律,建立了相应的数据库,并介绍了锻造企业计算机信息管理MIS系统的开发步骤、原则、功能及主要特色。     

一种提高模锻模寿命的有效方法——正确选择模锻工步

此文分析了模锻模失效的主要原因及其预防措施,着重论述模锻工步的选择对锻模寿命的影响。     

摩托车棘轮起动齿轮冷挤压齿工艺及模具设计

摩托车的棘轮、起动齿轮是起动器的重要组成部分,其制造精度高,工艺复杂。此文从工艺性分析、坯料选择、设备选型等方面阐述了两齿轮冷挤压齿成形工艺,对冷挤压模具结构、齿模设计补尝作了详细介绍。