广州限购细则发布 外地人购车须纳税满三年

7月10日上午,广州市交通工作领导小组办公室召开新闻发布会,公布了《广州市中小客车总量调控管理试行办法实施细则(征求意见稿)》,细则中规定了个人申请增量指标的条件,其中,非广州市户籍居民申请指标须持有效居住证满三年以上,并在广州市连续交纳养老     

双向四车道公路大货车弯道运行速度及驾驶员注视与心率特性研究

通过对大货车驾驶员注视及心率增长率参数和大货车运行速度进行检测,融合交通工程学和人因工程学的基础理论,与小客车对比分析,研究了双向四车道公路直线路段、圆曲线路段的大货车驾驶员注视分布和心率增长率变化规律.结果 表明:道路直线段和圆曲线段大货车和小客车驾驶员注视点主要集中在视野中上偏右侧区域,直线段大货车驾驶员注视点分布相对于小客车偏右3.01°、偏下1.16°,圆曲线段大货车驾驶员注视点分布相对于小客车偏右4.78°、偏下0.21°,在圆曲线路段比在直线路段,大货车驾驶员相比小客车驾驶员更加关注视野中线右侧的道路环境;构建了道路圆曲线路段大货车和小客车运行速度模型及驾驶员心率增长率模型,通过与小客车的对比,分析了大货车运行速度、驾驶员心率增长率与道路圆曲线半径、纵坡坡度间的内在变化关系,并以大货车驾驶员心理紧张度作为约束条件,给出了道路圆曲线的一般最小半径.     

章鱼·驾驶员·塞车

章鱼是海洋里最可怕的生物之一,它的可怕之处不是大,不是猛,而是柔软,可以柔软到穿过一个银币大小的洞。 笔者由此不禁想起近日发生的一起道路交通事故。一辆中巴小客车、一辆大货车、一辆农用三轮车,本来顺行正常行驶,但因中巴小客车想超过大货车,而农用三轮车又想超过中巴小客车,在一路口拐弯处,三辆车齐刷刷地撞在了一起。     

二○○○年十大交通事故

1月 1日 ,福建省泉州市汽车运输公司驾驶员王忠清 ,驾驶该公司卧铺大客车 ,载 5 1人 ,由福州驶往泉州 ,行至福 (州 )泉 (州 )高速公路75公里 +80 0米处时 ,因夜间视线不良 ,车辆跟车过近 ,与前方同车道行驶的半挂大货车尾部相撞 ,造成2 2人死亡 2 9人受伤。1月 2 8日 ,黑龙江省佳木斯市驾驶员唐利强 ,驾驶大货车行至 10 6国道 2 614公里 +85 0米处广东省顺德市境内容奇大桥时 ,因跟车过近与前车追尾碰撞后 ,越过道路中心线 ,与对向驶来的小客车相撞 ,致使小客车失控坠入桥下江中 ,造成 2 1人死亡。2月 2 2日 ,广西壮族自治区平乐县公路运输…     

北京“限车令”怎么看?

2010年12月23日,北京市人民政府新闻办公室召开了北京交通改善措施新闻发布会,公布了《关于进一步推进首都交通科技发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见》,将实施综合措施治理交通拥堵。在这些措施中,最让大家关注的莫过于小客车数量调控措施,也就是我们所说的限车令。     

高速公路小客车驾驶员变道行为研究

为提高高速公路小客车变换车道时的安全性,通过检测小客车的运行速度、驾驶员心理生理反应参数,采用随机序列函数法将驾驶员心率随机变量转变为相关函数,并应用离散的傅里叶变换方法分析驾驶员行车心率的功率谱;研究驾驶员变道行为与速度、交通量和驾驶员心理生理反应的关系,构建高速公路小客车驾驶员变道行为模型,描述驾驶员行车时的心理状态,判断其安全性。研究表明:小客车自由变道和超车变道时,驾驶员瞳孔尺寸小于5.0 mm,心率增长率小于27%,行车安全性较高;争抢变道和强行变道时,驾驶员表现为紧张甚至恐惧,容易发生误操作,安全性较差。     

穗港工业安全研讨会在广州召开

广州劳动学会、广州科学技术学会、香港职业安全卫生协会今年3月3日～5日,在广州市联合召开穗港工业安全研讨会。参加会议的有广州、香港两地劳动安全卫生工作者100多人。 穗港两地学者就工厂安全、建筑工地安全、安全管理、环境保护、工业健康、安全法律及规章制度、安全教育等项专题分别进行了交流。穗港工业安全研讨会在广州召开@肖萍     

偷回被扣车辆是否构成盗窃罪?

曲某因酒后驾驶,其小客车被执勤交警暂扣。曲某于深夜潜入停车的院内,趁值班人员不注意,偷偷将该小客车开出。案发后,交警部门认为曲某用不正当的方式,偷回被依法暂扣的车辆,是非法占有被扣车辆的行为,应以盗窃罪论处。     

交通部:春节继续实行高速公路中小客车免费通行

国家交通运输部新闻发言人何建中11月22日在北京举行的新闻发布会上表示,2013年春节将继续实行高速公路小客车免费通行政策,交通部将加强出行信息服务工作,以保障顺利通行。今年"十一"黄金周期间,我国首次实施春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日,以及上述节假日连休     

高速公路逃费探源

高速公路的逃费现象在全国都已相当普遍在相当多人的观念中，走路付钱本身这种消费方式还难以接受，再加上随着高速路网里程的增加，行驶在上面的车辆收取的费用增长快，因此部分车辆逃费的欲望越来越大。一些车主在了解高速公路收费系统后，利用各种手段进行逃费。这其中，主要有三类会俩：换IC通行卡交费这种伎俩就是在高速公路行驶的车主相互交换IC通行卡，有同向换卡也有反向换卡。比如一辆从福州到宁德的大客车与一辆到罗源的小客车，在途中将IC卡通行卡互换，那么只到罗源的小客车收的就是大客车的钱，而路途更遥远的大客车收的却是小客车的钱，这样就达到了逃费的目的。同理，反向也可以达到逃费的目     

首届劳动保护及安全技术产品博览会在广州召开

2001年9月25日至27日,由广州慧杰展览策划有限公司承办的首届劳动保护及安全技术产品(广州)博览会,在广州东方宾馆会展中心举行。参     

培训

<正>企业高层安全职责与法规要求培训机构:共生代(中国)管理顾问有限公司培训时间:12月4日(全国普法日)培训地点:广州培训对象:企业法人代表,高层管理者,企业环境安全部门管理人员及企业安全文化推动受阻的环境安全工作者。     

北京车主的另类生活

截止到今年5月9日零时,北京市个人小客车配置指标申请已经达到了54万多人,中签的比例也再次升高为31:1,那些打算购车的准车主们眼看着中签机会变得越来越小,于是,一些人想到了变通的办法,经过"努力",也开上了属于自己的爱车,只是和正规的上牌渠道车辆相比,这些车主们过着相对另类的有车生活。     

广州城市轨道交通工程安全管理信息化研究与实践

为解决城市轨道交通工程安全管理信息分散、时效性差、参建单位协同工作能力弱以及安全预警数据支持差等问题,将信息化技术引入轨道交通工程建设中,建立了“广州城市轨道交通工程安全、质量与信访管理平台”,并开发集成“广州地铁视频监控系统”与“广州地铁门禁管控系统”,以求实现城市轨道交通工程安全管理工作的信息化、精细化管理。在广州市轨道交通六号线、七号线、九号线工程的应用表明,安全管理信息化技术能够实现建设单位、监理单位、施工单位、设计单位、监测单位等参建单位的信息共享、协同工作、预警预报,并可提高参建人员的安全管理意识与安全管理水平。     

S32高速多车追尾事故导致9死43伤

<正>2016年11月6日清晨5时54分许,浦东公安分局接报110称:S32高速西向东近S2匝道处,因大雾发生多车追尾交通事故。经初步调查,事故发生地为S32往浦东机场方向约17千米处,其中一辆小客车上4人下车察看前方情况时,被后方一辆失控的槽罐车撞倒,造成2人当场死亡。救援处置过程中,民警在沿途排查时,发现上述事故后方约3千米处,一工程车辆遭前后两     

2006年食品安全大事记

福寿螺广州管圆线虫病事件:6月24日,北京友谊医院接诊北京市首例广州管圆线虫病患者,随后又陆续有多名患者因为食用酒楼加工不当的福寿螺肉,由于寄生虫没有完全被杀死而染上寄生虫病。截至8月21日,北京市卫生局统计全市确诊的广州管圆线虫病病例已经达到70例。     

新理念支撑新安全--中交(广州)建设有限公司安全生产工作掠影

广州地铁十二号线是串联棠溪的交通枢纽,承担了白云、越秀、海珠、黄埔和番禺五大区域之间的人流交通,有效缓解广州城市中心区的交通压力,是支持广州市总体规划“中调”发展战略的重要工程。其中,官洲站是十二号线全线首个开工点。为了保证施工安全,作为施工单位的中交(广州)建设有限公司(以下简称中交公司)成立专门的第六项目部,创新安全管理方法,牢固树立"生命至上、安全第一"理念,贯彻落实"三基四化十二到位"总要求,建设“平安地铁”,努力实现“零伤害、零事故”的安全管理目标。     

车对车通信系统开启机动车安全新时代

据媒体报道,美国政府为了加强交通安全,拟在2017年1月前强制规定该国所有新上路的汽车（包括小客车及轻型载货汽车等）安装车对车通信系统,以减少交通事的发生。     

广州地铁线网门禁集中授权系统研究

正目前,广州地铁各线路办公门禁系统都是独立运营,门禁管理数据和采集数据只限于在各线路自有门禁管理系统中进行操作,给门禁系统运营管理带来诸多不便,造成人力、时间的重复投入。为此,通过对广州地铁门禁系统线网集中授权标准和集中授权平台方案的研究,提出线路门禁与集中授权平台的接入规范和数据交换规范,依照此规范可建立广州地铁线网门禁集中管理平台,使得整个线网门禁系统在数据管理上形成整体,实现提高门禁管理效率和降低运营成本。     

热线咨询

遇难者亲属应享受哪方面的待遇？编辑同志：我们在处理职工工伤伤亡过程中，遇到以下问题，请给予解答。1.我单位一职工于2001年1月5日在青海省大通县青海铝业公司扩建工程施工期间，在下班时间返回宿舍必经之路途中，不幸与大通县出租公司小客车相撞遇难。事发后经青海省大通县公安交通警察大队对事故现场进行了勘察与责任处理认定。按照道路交通事故处理办法（1991年9月22日国务院发布），肇事车辆承担70％的责任，遇难者承担30％的责任。2.按照交通事故损害赔偿规定，经双方当事人协商达成协议后进行赔偿处理。丧葬费、死亡补偿费、被抚…