浅谈拆除爆破安全管理措施

拆除爆破工程的广泛应用为经济发展和社会进步提供了帮助,同时,伴随着爆破公害的产生,也产生了安全问题,为了确保拆除爆破的顺利进行,笔者根据<爆破安全规程>(GB6722-2003),对拆除爆破中的安全管理措施进行了探讨.     

爆破片装置的正确选择与使用

介绍了爆破片的结构类型及基本特性，从选用爆破片的爆破压力、泄放面积、使用温度及适用介质等几个重要参数出发，探讨了爆破片装置的正确选择，并指出了安全使用爆破片应注意的问题。     

浅谈无声破碎剂在高瓦斯矿井掘进巷道过构造期间的应用

在高瓦斯矿井掘进巷道过构造期间,井下普通爆破易引发瓦斯事故,为解决普通爆破产生的安全问题,进行了无声爆破的研究.该文论述了无声爆破的施工技术要求和方法。     

城市浅埋隧道工程爆破震动效应与安全评价

结合深圳地铁试验段2201标浅埋隧道爆破施工实际,进行了地表质点震动监测,提出了应在保证施工安全和不影响地表建(构)筑物安全的前提下,充分发挥爆破的经济和技术优势,并以<爆破安全规范>为基础通过现场爆破试验测定结果,确定合理的爆破安全判据的思路.     

复杂环境下洞室开挖的爆破震动监测与控制

钻爆开挖法洞室的施工点临近新完成结构体．爆破地震波必须严格控制在安全范围之内。根据爆破试验中的监测结果和经验公式确定最大单响药量。结合二次减振和微差爆破技术的控制爆破方案．密集钻孔形成的孔排有效地削弱了穿越的地震波，单发单响的导爆管微差爆破方案在保证施工进度的同时．避免了地震波的叠加。根据施工中的爆破震动监测结果调整施工参数．提高了施工效率并确定爆破震动控制在安全范围内。工程的实践表明结合爆破实验、控制爆破震动的施工方案和震动监测能保证保护目标的安全。     

城市隧道开挖爆破对古城墙的安全影响研究

南京九华山隧道工程,在城市中建设,周边环境要求高,穿越明代古城墙施工段面临如何确保古城墙安全的问题,是施工的难点之一。通过计算分析确定隧道开挖爆破震动对明古城墙的影响范围,详细介绍了控制围岩沉降、控制爆破振动效应等确保古城墙安全所采用的技术措施;通过所进行的监测工作,证明了所采用技术措施的有效性。对城市隧道工程建设中的环境保护问题具有重要的应用价值。     

大庆油田取缔非法炼油点的爆破作业及其安全管理

详细介绍了大庆油田采用外敷药包爆破技术来爆破拆除非法炼油点的设计和施工过程,并通过对爆破作业安全管理的分析,提出严密的安全管理体系是顺利完成爆破取缔非法炼油点工作的保证.     

静态爆破在长阳南山坡岩崩治理中的应用

相对于传统的爆破技术，在施工场地狭小、地形陡峭以及不能影响周边居民正常工作生活秩序等条件下，运用静态爆破技术施工，具有安全、环保、简单等不可比拟的优点。笔者详细介绍了静态爆破技术的基本原理以及在长阳县榔坪中学南山坡岩崩治理中的工程实践．阐述了静态爆破技术在危岩体治理工程中的施工方法、特点，应采取的安全管理预防措施及应用推广前景。     

地震勘探爆破作业的安全对策

根据地震勘探爆破作业的特点 ,从爆破器材选择、作业过程中危险预防、爆破危害效应控制等方面提出了地震勘探爆破作业的安全对策。     

爆破地震安全判据若干问题探讨

在对现行爆破地震安全判据的合理性及局限和缺陷进行分析的同时，着重探讨综合考虑振速、频率和时间等因素建立多参数地震安全判据的重要性，并就完善和修改爆破地震安全判据提出了建议。     

二次爆破个别飞石伤人事故分析

对某矿场二次爆破个别飞石伤人事故进行鉴定,通过实地勘测、调查取证,分析了两种裸露药包法爆破大块时可能发生的空气冲击波和个别飞石安全距离,认为该矿场二次爆破产生的个别飞石,可以飞达160m处对人员造成伤害。     

加气站长管拖车爆破片异常起爆事故分析及对策

爆破片与易熔塞组合装置是加气站长管拖车气瓶的主要超压安全泄放装置。为减少爆破片异常起爆事故的发生,采用HAZOP分析方法对事故发生的原因、后果及已有保护措施成效等进行了分析。通过长管拖车回油过程爆破片处管路堵塞模拟实验,发现未造成明显水锤,排除了长管拖车回油过程爆破片处管路堵塞造成爆破片异常起爆的原因。通过对爆破片组合装置进行疲劳性能测试,得到正拱形爆破片与较长的易熔塞组合装置具有较稳定的爆破压力和抗疲劳特性。采用LOPA保护层分析模型,结合加气子站长管拖车现场运行工况,提出了爆破片优化设计、单层泄漏报警、人员积极响应等防护对策,能够有效减少爆破片异常起爆事故带来的损失。     

室内拆除爆破的安全技术

在工矿企业的改扩建工程中，室内建筑设施（如基础、墙体、料仓等）越来越多的需要采用控制爆破的方法进行拆除。尽管这类工程的爆破方量都很小，但由于其作业场所的特殊性，爆破施工的安全问题非常突出，作业中必须给予高度重视。在室内进行爆破，作业点距室内机械设备、物料、管线及不能中断生产线的工作人员的间距都很小，使其易受爆破飞石的危害，爆破所产生的地震波也可能危及厂房与设备基础。同时，厂房本身又是一个相对封闭体，爆破时产生的空气冲击波受到约束，不能自由扩散，遇到墙壁时发生反射，会增加冲击波的压力，加剧它的破坏…     

青藏铁路爆破施工对冻土环境的影响及对策

青藏铁路是世界上海拔最高的铁路,全长1142km,其中有550km要经过多年冻土区."高原"问题、"冻土"问题和"环保"问题是建设青藏铁路的3个关键技术问题.结合青藏铁路的建设,进行了一系列球状药包爆破漏斗试验、柱状药包爆破漏斗试验和中深孔爆破开挖试验,得出了对青藏高原冻土影响最小的爆破参数.同时,在对多年冻土进行爆破开挖的过程中,采取了一系列措施,防止冻土热融和边坡滑坍.通过对爆破开挖的冻土进行监测,发现经过8个月的时间冻土可以恢复到初始状态.     

浅谈露天采石场爆破作业安全管理措施

分析了露天采石场的爆破作业情况,对其灾害事故进行了分类,有针对性地提出了减少露天采石场爆破事故发生的切实可行的安全管理措施,对降低露天采石场爆破事故具有重要的意义。     

炮眼中起爆药包位置对安全工作的影响

关于炮眼爆破法起爆药包置于炮眼中的位置，对安全工作的影响，至今国内外尚无统一认识，现根据我队实践中的教训，谈谈粗线看法。1炮眼中起爆药包的位置在坑探爆破装药问题上，五、六十年代，有些矿山的操作规程中，明文规定起爆药包置于眼目第二个药包的位置，并把雷管的聚能穴朝向眼底方向，称之为正向爆破。这种爆破理论是药包爆炸时产生强大的冲击波，将直接通过聚能穴冲击起后面的各个药包。近年来，在生产实践中，又认为起爆药包置于炮眼底的第二个药包位置，并把雷管的聚能穴朝向眼四方向，称之为反向爆破。这种爆破理论是提高了爆…     

城市控制爆破安全工作的探讨

本文从爆破安全的评估，设计，审查，施工组织和监测等过程对城市控制爆破的安全性进行分析，并提出安全技术措施。     

根据英国卫生安全执行局的资料对间歇式反应器事故的分析(摘译)(三)

6　泄放装置的可靠性作为反应器超压的安全对策 ,首先要考虑的是泄放装置 (爆破片 )和排气系统。6 .1　故障及原因( 1 )爆破片的故障及原因正拱型爆破片发生的故障主要是疲劳、蠕变及腐蚀。压力波动是产生疲劳的原因 ;高温则是导致蠕变和疲劳的原因。其次 ,堵塞也会使爆破片产生故障。从工艺方面考虑造成堵塞的原因可能是腐蚀、结晶析出、聚合 ;排气系统也会造成堵塞。第三个原因是爆破片安装不当 ,例如爆破片逆向安装或安装了两片以上的爆破片。因为常常要拆、装爆破片 ,所以容易出现这类差错。另外 ,在试验爆破片的性能时 ,为防止爆破片动…     

根据英国卫生安全执行局的资料对间歇式反应器事故的分析(摘译)(四)

7　安全对策的有效性7.1　泄放装置的故障分析前已述及了爆破片和排气系统的可靠性分析 ,接下来是泄放装置的能力 ,但这个问题相当复杂。由表 4( b)可知 ,即使泄放装置已经动作 ,反应器超压事故仍有 1 0起 ,很明显 ,这是因为泄放装置的能力不足。其次 ,在泄放装置没有动作、反应器超压的 1 3起事故中 ,5起由爆破片没有动作的事故中有 4起是能力不足。在 1 3起( 8起 5起 ,见表 4( b) )事故中 ,爆破片可靠性差引起的事故为 1起 ,其余 1 2起为能力不足。亦即爆破片能力不足的故障率约为爆破片不动作的故障率的 3倍 ( 1 2 / 5)。因此 ,直径偏小…     

异常因素对CNG长管拖车爆破片疲劳寿命的影响

针对CNG加气站长管拖车气瓶爆破片异常起爆的问题,通过实验手段搭建了爆破片疲劳寿命测试平台,研究爆破片在制作、安装和应用过程中的挤压损伤、划伤以及冰冻等异常因素对疲劳寿命的影响。结果表明:冰冻对爆破片的疲劳性能没有显著影响。受尖钝物挤压损伤的爆破片较正常爆破片疲劳寿命大幅降低,超过95%,且受损部位直径和深度越大,疲劳寿命越短。通过拱顶、拱面1/2处和边缘处三个部位划伤爆破片的疲劳试验发现,拱面1/2处疲劳寿命最短,边缘处划伤的爆破片疲劳寿命最长。划伤对爆破片疲劳寿命的影响最大,其次为挤压损伤。