扣件式钢管脚手架搭设中存在的问题及预防

脚手架是建筑施工中的主要施工工具。例如：砖墙的砌筑、支设模板、浇注混凝土、装饰粉刷、结构构件的安装等都需要搭设脚手架,以便操作。如果脚手架搭设不及时势必拖延工期;如果脚手架搭设不坚固,就容易造成施工中的伤亡事故。因此脚手架的选型、构造、搭设质量都必须认真对待。     

扣件式钢管脚手架搭设通病及其预防

<建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范>(JGJ130-2001)(以下简称脚手架规范)已颁布施行三年了,有的施工现场脚手架立杆、立杆基础、纵向水平杆、脚手板(竹笆榀)等搭设工艺仍不符合脚手架规范要求,达不到检查与验收标准,仍然存在安全隐患,施工过程存在不安全因素.究其原因:主要是没有认真执行新的脚手架规范;脚手架安全施工专项方案编写内容不全面,针对性不强,不能指导施工;施工专项方案于现场搭设的脚手架类型不相吻合,架子工仍然沿袭传统方法搭设等.本人根据多年施工现场管理的经验,结合现行的规范,对扣件式钢管脚手架搭设的通病进行分析,探讨防治措施,进一步规范脚手架搭设.     

脚手架使用与拆除安全须知

在建筑施工中,无论从事结构,还是从事内外装修施工都离不开脚手架。脚手架可以根据建筑物的不同型式,不同高度,妥善解决作业人员登高的安全防护问题,并且可以有效的解决作业人员的不同高度的作业场地。     

外脚手架施工要点及安全管理

本文主要分析了外脚手架搭设和拆除工程施工要点,对于脚手架的主要构配件均应符合如下要求：钢管：脚手架钢管采用中48mm,壁厚3．5mm;横向水平杆最大长度2200ram,     

爬道式脚手架在施工中的应用

爬道式脚手架在施工中的应用胡河洋，陈明康，钱炳宏单层工业厂房施工，常常因工程量不大、房屋高度不高而不配置垂直运输机械。运输建筑材料多半采用在操作层脚手架上设置葫芦，人力提吊，也有的靠人的传递来解决，结果是砖头满地，砂浆四溅，浪费严重又极不安全。脚手架...     

门式脚手架的使用安全

建筑门式脚手架是一种多功能脚手架,主要由门架、交叉架、交叉支撑杆、插销、挂口式脚手板和连接棒等部件组成.由于主架呈“门”字型,所以称为门式或门型脚手架,也称鹰架或龙门架.门式脚手架20世纪50年代起源于美国,20世纪60年代风行欧洲、北美国家.目前国外门式脚手架在建筑领域已占50％,我国于20世纪80年代引进这项技术,逐步应用于建筑、市政和大型设备安装及装修等工程.此外,门式脚手架不但能用作建筑施工的内外脚手架,又能用作楼板、梁模板支架和移动式脚手架等,具有较多的功能,所以又称多功能脚手架.     

脚手架安全的“革命”——丝杠机械传动附着式升降脚手架介绍

<正>传统"电葫芦式"脚手架一直存在很多不安全因素。目前,一种新研发的丝杠机械传动附着式升降脚手架,在设计上采用了全新的动力提升模式,加强了脚手架在使用中的安全性能。近年来,随着经济的发展,我国城乡高层建筑越来越多,随之而来的是高层建筑的新技术、新设备、新材料不断涌现,高层建筑的脚手架也是其中的重要组成部分。然而,传统的"电葫芦式"脚手架自开发使用以来,一直存在一些问题:点位设计多,成本高;需搬运电动葫芦,费工费力;钢丝绳提升,容易断裂     

浅析建筑施工悬挑式脚手架的安全技术管理

建筑行业发生因脚手架倒塌而导致重大群死群伤的事故多起，脚手架的安全问题日益突出。而悬挑式脚手架作为工程常用的脚手架，由于没有制定相应行业规定，各省的做法也不尽相同。福建省为了进一步规范和加强省内建筑施工悬挑式脚手架的安全监督管理，预防安全事故发生，保障施工现场人员生命和财产安全，制定了     

升降脚手架的安全管理重点

为高层和超高层建筑外墙施工搭设的满堂脚手架,由于工、时、料、资耗量大,效率不高,已逐渐被升降脚手架取代。使用升降脚手架时,将事先结扎好的脚手架(悬空设置的脚手架段,一般按3-4.5层楼)用起重     

采用内支撑的深基坑支护施工技术及安全

论述了用工程桩加支承桁架来代替内支撑支承桩的施工技术、安全及经济价值。     

基于事故树分析的脚手架作业安全评价

为实现脚手架作业安全的系统性分析与评价,系统分析脚手架作业事故诱发机制,层层深入细化各影响因素,直至难以再细分的基本事件,确定相互之间的逻辑关系,建立脚手架事故树。在分析最小割集的基础上,采用专家调查法,给出各基本事件发生概率的经验估计,进而确定顶事件概率。在此基础上,通过敏感性分析,揭示基本事件对于顶事件的贡献程度。研究结果表明,脚手架作业事故发生的主要原因包括脚手架上有人、设计不合理、架设错误、材料不合格等,为保障作业安全,尤其需要加强作业人员在脚手架作业中的警惕性,注重脚手架设计理论计算,同时规范脚手架架设程序,选择合乎规格的脚手架材料。     

浅谈钢丝绳的安全使用

介绍了钢丝绳的基本结构,提出了钢丝绳的选用原则,对钢丝绳的安全使用提出了指导性的建议。     

CDJ-1检测仪在钻孔扩底灌注桩施工中的应用

钻孔扩底灌注桩对施工要求比较高,特别是成孔质量的好坏直接关系到该桩型优势的发挥.介绍了CDJ-1检测仪的工作原理,在一典型工程中使用该仪器对桩孔进行了检测,并对检测数据进行了统计和初步分析,结果表明该工程中所检测的桩孔全部合格,CDJ-1检测仪保证了钻孔扩底灌注桩成孔作业过程中的安全施工.     

机车司机行车安全监控系统应用研究

分析铁路行车安全监控系统的复杂性和现状;设计分局机车司机行车安全监控系统和数据流向;研制车载的机车司机工作状态实时监督系统;采用视频监控、图像处理技术以及人脸识别技术对机车司机工作状态进行识别并实时报警。经过实验证明:对司机长时间离开座位、睡眠和呆木状态有较高的识别率;同时对司机工作状态的图像信号进行压缩储存;管理人员可以回放检查。采用CDMA技术设计了地面对机车司机工作状态的视频监控子系统,可以把司机的工作状态图像及时传送到车站或调度中心。实际线路实验表明,该系统可以大大提高司机工作的安全性。     

油气输送焊管残余应力测试与安全评价方法研究

针对油气输送焊管残余应力测试与评估技术难题,采用机械切割应力释放法对不同成型工艺和状态焊管的残余应力进行了测试分析对比,结果表明:UOE焊管的残余应力分布水平较低;ERW焊管次之;SSAW焊管的残余应力分布范围较广,有高有低。不同管型和成型工艺及水压试验状态具有明显不同的残余应力分布特征,在进行焊管安全评价时必须区别对待。根据残余应力实测结果提出了焊管安全评价时残余应力的取值建议。研究结果对管道设计、安全分析与评价、焊管残余应力的改善、控制及焊管合理选用具有重要工程意义。     

工业企业动态安全风险评估模型在某炼钢厂安全风险管控中的应用

通过研究工业企业动态安全风险评估模型在某炼钢厂安全风险管控中的应用,探索该安全风险评估模型作为企业安全风险评估方法的可行性,为企业进行安全风险辨识、评级和分级管控选取风险评估方法提供参考。     

ZigBee定位技术在灌河大桥工程建设施工现场安全管理中的应用

以灌河大桥工程建设为研究对象和实践平台,系统分析了在大桥工程建设过程中可能存在的安全风险,提出了结合ZigBee定位技术与语音合成技术,对大桥工程建设过程中可能发生人员伤亡风险进行语音预警,实现大桥工程建设现场安全管理的信息化。并利用LQI改进DV-Hop定位算法,对ZigBee定位算法进行了一定的优化,使之能适用于大桥工程建设现场的复杂环境。同时,设计了大量的系统配置命令,可以随时对系统参数进行修改,使之在工程实践中更易于部署。     

行为安全管理在施工中的应用分析

不良的行为习惯是导致事故的主要原因。为加强员工行为管理,提高安全行为意识,减少危险行为,本文简要介绍了建筑施工安全的管理现状,说明了行为安全管理的应用程序和方法,并将以人为中心的行为安全管理模式引入建筑施工企业,对行为安全管理提高安全的有效性进行了研究。通过在工程现场就危险因素进行为期4周的行为观察,分析发现,行为安全管理方法的实施对纠正不安全行为、提高安全管理水平效果明显,它有助于预防事故。同时,要保持较高的安全水平,应延长行为观察周期。行为安全管理是传统安全管理的补充,它的有效实施还需要员工直接参与行为观察、管理者支持以及相互的信任。     

基于第一原理的安全技术及其应用分析

分析了美国Sandia国家实验室在核武器研制过程中提出的基于第一原理的安全技术,总结了其技术要点及和常规安全技术的差异、联系,给出了基于第一原理的安全性设计方法的步骤.通过分析基于第一原理的安全技术在水坝、压力容器中的应用,指出应用于核武器安全性设计的第一原理同样适用于民用高危系统.     

迎接我国安全科学学科建设第二个春天——倡导商榷和谐的学术氛围,坚持以人为本、安全发展新理念

回顾中国安全科学学科建设的历程,跨越了两个世纪。笔者认为1982—1992年,以国家公布“安全科学技术”为一级学科即GB/T13745—1992为标志,随后迎来了我国安全科学理论及学科建设发展的第一个春天;2000年至今,特别是中国共产党十六届三中、五中全会以来,提出“科学发展观”、“安全发展”理念并列为国家发展战略规划,为中国安全科学理论发展及学科建设提供了时代新机遇,丰富了创新理念,指明了前进方向,注入动力,迎来了我国安全科学进一步完善和发展的第二个春天。指出当前学术论文投稿中的浮躁现象,应该倡导求真、务实、创新、和谐的学术品格。