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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 296 毫秒
1.
任何生产系统都存在一定的危险,在设计降低危险的安全项目时,以边际成本准则为出发点,考虑资源的最佳分配问题,详细阐述了边成本准则,及其在作成本效益分析时的具体应用。  相似文献   

2.
四、边际投资分析技术 1.基本理论边际投资或边际成本指生产中安全度增加一个单位时,安全投资的增量。进行边际投资分析,离不开边际效益的概念。边际效益指生产中安全度增加一个单位时,安全效果的增量。如果对安全效果无法作出全面的评价,安全效果的增量可用事故损失的减少量来反映。由于安全投资C与安全度  相似文献   

3.
火灾外部性是指火灾不仅对火灾直接承受者产生伤害,还对社会公共利益造成损害,不认清火灾的外部性就难以作出正确的消防决策.对理想、实际和引入保险3种状态下火灾外部性的火灾边际成本、边际私人成本和社会福利进行了分析和比较.结果表明,企业不合理地减少消防投入降低了边际私人成本,但增加了火灾边际成本和火灾边际外部成本,导致社会福利减少,这便产生火灾外部不经济.火灾保险能有效减少火灾边际成本,增加社会福利,实现外部不经济的内部化,以达到减少火灾外部不经济.火灾保险在消除火灾外部不经济方面具有高效、成本低廉等优点,建议尽快研究火灾保险实施细则并立法强制实施火灾保险.  相似文献   

4.
面对着劳动力成本的增加、原材料和能源价格上涨的大趋势,面对着金融危机造成的资金链的断裂的危险压力,面对着越来越激烈的价格大战和利润的薄弱化,如何通过有效的方式来降低成本,探索强化成本控制的有效途径,完善成本控制理论和方法体系,已经是我国安防企业目前密切关注的问题.  相似文献   

5.
为减少煤矿企业的代理成本,激励代理人的努力程度,从信息对称和信息不对称2个层面建立煤矿集团委托人和代理人之间的委托代理模型。并通过对2个模型的比较分析发现,代理成本的影响因素主要是由煤矿代理人的风险厌恶程度、事故发生的高度不确定性和努力的边际成本难以提高等3个因素决定的。从代理成本的3个影响因素角度出发,给出促进煤矿代理人努力开展安全管理的激励措施。  相似文献   

6.
用经济学的观点分析了多种防火要素投入时的等减灾效益与等成本曲线,研究了多种防火要素之间的相互替代与边际替代率问题,提出了多种防火要素投入时最佳组合的判据。  相似文献   

7.
为激励当事人采取适当措施,实现最佳的事故预防效果并促进社会成本的最小化,在分析我国当前民事侵权责任归责原则体系的基础上,将危险责任作为一种独立的归责原则,并在此基础上,建立过错责任与危险责任耦合的生产安全事故二元归责原则体系。同时,采用汉德公式的思想和博弈论的方法,从过错责任原则和危险责任原则2方面,分析和比较生产经营活动中当事人的安全投入和行为选择。结果表明:在过错责任的归责原则下,当预防成本小于事故成本时,对侵害人和受害人都能产生事故预防的激励;在危险责任的归责原则下,对受害人不会产生事故预防的激励,而预防成本小于事故成本时,能对侵害人产生事故预防的激励。  相似文献   

8.
针对零星危险化学品运输中的安全隐患问题,应用博弈理论构建了政府、快递企业、零星危险化学品托运人的三方博弈模型,对零星危险化学品安全运输问题进行了研究。在求得博弈模型均衡解的基础上,对均衡解进行了深入分析,研究结果表明:政府的最优检查概率与快递企业的安全管理成本正相关,与快递企业发生事故时的损失负相关;快递企业实施安全管理的概率与政府对快递企业的惩罚、快递企业发生事故时政府的损失正相关,与政府的检查成本、托运人选择托运且安全运输时的收益负相关;托运人选择托运的概率与快递企业实施安全管理的成本正相关。最后为有效杜绝零星危险化学品运输事故的发生提出了相应对策。  相似文献   

9.
《安全与健康》2005,(4):51-51
近日,美国利宝互助保险公司在重庆组织安全驾驶培训,专家指出,驾驶员即使技术再好,也可能在一些紧急情况下出现事故,这时除了高超的驾驶技术外,驾驶员还应该掌握安全行车的五大准则,最大限度地避免行车危险。  相似文献   

10.
《劳动合同法》通过对用人单位义务的设置、法律责任的强化将会影响用工成本的总量和结构。但以上海实证表明,规范执行《劳动合同法》将导致用工成本增加仅为5%~8%,仅相当于增加0.41%的总成本,仅相当于降低0.23%的利润。这些用工成本的调整不仅有必要,而且有空间。而缓解当前企业面临压力,改善用工成本结构的关键在于调整社会保险缴费费率。  相似文献   

11.
市场经济条件下,企业作为社会经济的细胞,其任务是创造利润,目标是实现利润最大化。为此,企业必须严格控制成本。而构成企业成本的各要素中,人力成本占据了很大的比例。石油企业人力成本不仅包括职工工资,还包括与职工收入有关的其他费用,如,社会保险费、职工福利费、职工住房基金、职工教育经费、工会经费、  相似文献   

12.
针对零星危险化学品运输中的安全隐患问题,应用博弈理论构建了政府、快递企业、零星危险化学品托运人的三方博弈模型,对零星危险化学品安全运输问题进行了研究。在求得博弈模型均衡解的基础上,对均衡解进行了深入分析,研究结果表明:政府的最优检查概率与快递企业的安全管理成本正相关,与快递企业发生事故时的损失负相关;快递企业实施安全管理的概率与政府对快递企业的惩罚、快递企业发生事故时政府的损失正相关,与政府的检查成本、托运人选择托运且安全运输时的收益负相关;托运人选择托运的概率与快递企业实施安全管理的成本正相关。最后为有效杜绝零星危险化学品运输事故的发生提出了相应对策。  相似文献   

13.
本文通过比较煤矿生产的违法成本和违法收益,提出我国煤矿生产安全事故频发的原因之一在于其违法成本远小于违法收益,并试图通过分析违法生产成本低的内在原因,找到遏制安全事故频发的有效方法。  相似文献   

14.
传统井壁坍塌失稳分析模型是基于M-C破坏准则而建立的,该方法忽略了中间主应力对岩石强度的影响,常使得预测的钻井液密度过于保守。为此,引入考虑中间主应力的Mg-C破坏准则建立任意井眼的井壁稳定性评价新模型,通过数值模拟法分析了不同地应力状态下的井斜角和方位角对井壁稳定性的影响。研究结果表明: Mg-C准则克服了M-C准则忽略中间主应力低估岩石强度的影响,其计算结果略低于M-C准则的计算结果,有助于提高钻速,降低钻井成本;正断层地应力状态时,沿最小水平主应力方向钻进时,井壁稳定性最好;走滑断层地应力状态时,沿最大与最小水平主应力之间的某一临界角钻进时井壁最稳定;逆断层地应力状态时,沿最大水平主应力方向钻进时井壁最稳定;该模型有助于指导现场钻井井眼轨迹的优化设计及安全施工。  相似文献   

15.
铁路危险货物运输办理站点的优化配置,涉及到需求分布、设置地点、区域规划、环保要求、业务功能以及与其他运输方式的分工、衔接等,是一个复杂的系统工程。分析了已有铁路危险货物办理站点整合优化模型的不足,首先从铁路部门角度综合考虑现有铁路危险货物办理站点的各方面条件,进行多准则决策评价,从运输需求者角度考虑运输方式多属性决策,进行铁路危险货物办理站点的综合效用评价,并基于投资成本、环境风险、运输效用和区域公平性等方面构建了铁路危险货物办理站点优化配置模型,为了有效解决多站点、多需求、多区域、多目标铁路危险货物办理站点优化配置模型因素复杂、规模大、层次多的问题,提出了运用大系统分解协调的多目标遗传算法求解模型的思路。  相似文献   

16.
黄树泉  李静 《安全》2014,35(11)
危险化学品是指有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质,在生产、运输、使用、装卸和储存保管过程中,易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的化学物品. 1 危险化学品运输系统危险性评价 发生危险化学品运输事故时,危险化学品运输车辆相当于固定设施,故可运用事故后果评价方法对危险化学品车辆潜在事故后果进行定量估算.此外,可根据二维渗流模型,研究有毒液体泄漏后的渗流运移情况,并对渗流污染的弥散区域和浓度变化情况进行估算.评价时,根据其所承载物质的特性、体积、存在状态等可分别计算出其发生相应事故时所造成的影响区域及危害程度.事故后果评价方法中的有关计算公式和伤害准则可参照引用.  相似文献   

17.
对有毒化学品事故的预测是制定应急救援方案和采取防护措施的基础和关键。本文讨论了有毒化学品事故的特点及其伤害准则,并提出了事故潜在危险区的确定方法。  相似文献   

18.
<正>美国国家科学院出版社发表的一篇新报告详细介绍了对问题化学品的安全替代物进行评价的13条准则。这个"替代化学品选择指导准则"的使用者可以是化学行业、环保人士及州和地方政府。该报告通过案例说明了不同的用户在不同的环境下如何使用该准则。该准则将危险评价和如何确定化学品在整个生命周期内可能造  相似文献   

19.
建设项目安全成本作为安全管理的主要内容和重要指标,其构成与核算是建设行业安全管理的必然要求。试图探讨将安全成本理论应用于工程建设领域的有效途径,在分析安全成本研究现状的基础上,根据现行建设工程计价体系的组成和特点,提出建设项目安全成本由直接安全成本、间接安全成本和安全风险成本3部分构成。在间接安全成本中建立安全暂列金,以应对无法确定或无法预见的安全费用支出;安全风险成本则按显性成本和隐性成本进行统计。最后,区分预算阶段和结算阶段分别构建了安全成本的构成框架,使安全成本核算具有了较强的合理性和可行性。  相似文献   

20.
飞机在航路飞行中遇到特定气象要素时诱发的尾迹云是全球温室效应的重要影响因素之一.用全球变暖潜能值将单位时间内尾迹云的辐射强迫和CO2的辐射强迫进行对比,建立尾迹云环境影响成本计算模型,并结合巡航性能参数与高空风的影响建立油耗成本模型与CO2成本模型,以形成综合成本模型.基于精英保留的遗传算法以综合成本最小化为目标对航段飞行高度的选择进行分配优化,以返回最优的飞行高度组合和最小的综合成本.选取典型国际航路进行优化分析,并通过对不同航段分配最优高度层.结果显示,优化方案比等高度巡航方案和"阶梯"巡航方案的尾迹云成本降低0.471 8%~10.927%,油耗成本降低0.303 0%~3.701 2%,总成本降低4.94%~9.17%.  相似文献   

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