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用物元分析进行水质环境监测优化布点的研究 总被引:9,自引:0,他引:9
本文首次提出利用物元分析对水质监测优化布点的新方法,在确定了最佳和最次理相民点基础上,建立了标准事物和节域事物的物元矩阵。该法具有计算简便,分析合理和容易推广的优点。 相似文献
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环境监测优化布点的物元分析模型 总被引:8,自引:0,他引:8
为了探索物元分析法在环境监测优化布点中应用的可能性,在确定了最佳和最次理想点基础上,建立了标准事物和节域事物的物元矩阵,并根据监测点对标准物元的关联函数值分布对采样点进行优化。实例表明物元分析法用于环境监测优化布点是可行的 相似文献
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物元分析法在大气环境监测优化布点中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
韩秋明 《辽宁城乡环境科技》1998,(6)
提出了利用物元分析法对大气环境监测优化布点的断方法,在确定了最佳和最次理想点的基础上,建立了标准事物的物元矩阵。该方法具有计算简便,分析合理和容易推广的优点。 相似文献
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物元分析法在大气环境监测优经布点中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
韩秋明 《辽宁城乡环境科技》1998,18(6):49-51
提出了利用物元分析法对大气环境监测优化布点的断方法,在确定了最佳和最次理想点的基础上,建立了下标准事物的物元矩阵,该方法具有计算简便,分析合理和容易推广的优点。 相似文献
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大气环境监测点的优化布设 总被引:1,自引:0,他引:1
本文将物元分析法应用于环境监测点的优化布设中,并提出用环境标准值来确定标准事物和节域事物的物元矩阵的方法。经实例分析表明,该方法具有计算简便、分辨率高等特点,所得优化结果比较客观合理。 相似文献
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在构造了大气环境监测的标准物元矩阵和节域物元矩阵的基础上,应用物元分析中的关联函数定义,对大气环境监测优化布点进行了研究。应用于实例结果表明物元分析法是环境监测优化布点的一种简便有效的方法。 相似文献
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物元分析在污染源治理项目工程方案决策中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
将物元分析应用于污染源治理项目工程备选方案的决策。简要阐述了物元分析基本原理,决策评价步骤。物元分析实例决策的结果与多目标决策的优序法和客观权解法所得结论一致。 相似文献
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湖泊富营养化物元模型及复合应用初探 总被引:3,自引:0,他引:3
在物元分析理论的指导下针对湖泊富营养化特征建立其物元模型,通过神经网络确定各物元特征的权系数,与物元模型复合运用进行湖泊富营养化的综合评判,指明湖泊治理转化方向。并结合物元分析中转换桥理论,从抽象理论高度分析总结了生物治理及其生态、经济效益相容性转化,表明该物元模型是值得深入研究的。 相似文献
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物元分析与灰色聚类法相结合的环境空气质量综合评价模型 总被引:4,自引:0,他引:4
樊文艳 《资源节约和综合利用》1999,(4)
本文提出运用物元分析与灰色聚类法相结合进行环境空气质量综合评价,用物元分析法建立了综合评判的物元模型,其中对于权重的确定,采用了灰色聚类权的方法,并运用该模型进行了实例研究。 相似文献
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为评价地铁车站拥挤踩踏事故发生的风险,采用层次分析法和熵权法确定包含主、客观因素的组合权重,在建立的模糊物元评价模型的基础上,计算各评价指标与标准方案的贴近度,并选取北京地铁不同线路中的8个站点作为评价风险这个物元的事物,与每个车站各项评价指标对应的模糊量值组成复合模糊物元,对各地铁车站拥挤踩踏事故的风险进行识别与排序。结果表明:这8个地铁车站发生拥挤踩踏事故的风险差别较大,而人群密度和逆行对冲人数比是造成地铁车站拥挤踩踏事故最重要的两个因素。对地铁车站拥挤踩踏事故的风险进行评价,将有助于预防其事故的发生,提高地铁车站安全管理水平。 相似文献
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樊文艳 《资源节约和综合利用》1999,(4):23-26
本文提出运用物元分析与灰色聚类法相结合进行环境空气质量综合评价,用物元分析法建立了综合评判的物元模,其对于权重的确定,采用了灰色 聚类楷的方法,并运用该模型进行实例研究。 相似文献
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基于物元分析法的河流水环境质量评价 总被引:2,自引:0,他引:2
由物元分析理论导出了水环境质量评价的新模型,将水质标准、评价指标及其特征值作为物元,通过对评价级别和实测数据归一化后,得到模型的经典域、节域、权系数及关联度,建立了水质评价的物元模型,并以某河流水环境质量为例,选取具有代表性的BOD5、CODCr NH3-N、石油类、粪大肠茵群五项指标为待评物元,取I至V类水质标准对应的取值范围构造经典域物元矩阵,按照污染贡献率法确定各特征(评价因子)的权重,应用建立的水质评价物元模型计算出关联度0.14,得出该河流水环境质量属于Ⅱ级。实例研究表明,运用物元模型评价水环境质量,评价结果符合客观实际,具有较好的实用性。 相似文献
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