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白绍鸣 《中国安全生产科学技术》1995,(6)
任何生产系统都存在一定的危险。在设计降低危险的安全项目时,以边际成本准则为出发点,考虑资源的最佳分配问题。详细阐述了边际成本准则,及其在作成本效益分析时的具体应用。 相似文献
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火灾预防与控制技术实施中成本与效益的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
用经济学的基本理论与方法分析了方法技术实施中成本与效益的关系,重点研究了合理投资及最佳投资的确定原理与方法,为人们综合考虑的防火投资的经济效益和系统的安全性提供了一个理论指导。 相似文献
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风险是危险品运输区别与普通货物运输的基本要素,因此,危险品运输既要实现经济目标,又要满足安全的需要。危险品运输其路径优化问题的关键在于在经济性与安全性间取得平衡。为此,在运输成本与风险值间引入权重参量,并充分考虑到路网容量及个别路段最大期望风险等限制因素,运用多商品流理论建立了基于运输成本和运输风险最小化的双目标路径优化模型。进一步地,运用成本效益分析法,并从全局角度对不同解所对应的路径优化方案进行比较,提出了相应的比选准则。最后,通过算例分析证明了该方法的有效性。 相似文献
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"平安城市"项目的建设大多数采用BOT模式,由企业先行投资建设,按月(季)租赁给政府使用,投资回报率是衡量此类项目是否成功的重要指标。随着这个领域竞争日趋白热化,"平安城市"的投资回报率已非常低,而材料成本、人力成本和资金成本越来越高,因此严格控制项目成本、优化成本结构、提高物料效率已然成为项目成败的关键。本文通过一个项目案例对CAPEX的成本进行了分析,并给出了具体的优化措施,为同行提供了一个解决此类问题的思路。 相似文献
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安全投资与安全效益的预测及关联分析 总被引:1,自引:0,他引:1
运用灰色预测模型,建立了安全投资与事故损失预测模型.运用灰色关联理论,建立了安全投资与安全效益灰色关联分析模型,并利用这2个模型对某石化公司的安全分项投资及事故直接经济损失情况进行了案例分析.初步确定该企业安全投资中各分项投资与事故损失的预测值.确定了该企业安全投资中各分项投资与效益的相关程度,找出了安全投资结构中与效益关联度最大的因素,并优先将其作为安全投资方向. 相似文献
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以风险分析理论为基础,借鉴国内外高危领域社会风险的研究方法,基于我国特种设备历年的事故统计数据,构建了各类特种设备的社会风险F-N曲线。结果表明,特种设备死亡事故主要为单次死亡3人以下的一般事故,其中承压类设备较机电类设备拥有更低的事故频率和更严重的事故后果,各类设备社会风险由高到低依次为客运索道、起重机械、大型游乐设施、锅炉、场(厂)内专用车辆、电梯、压力管道、压力容器和气瓶。最后,根据我国"十二五"特种设备安全战略规划目标的要求并结合ALARP(As Low As Reasonable Principle)原则,初步提出了我国"十二五"期间各类特种设备的社会风险可接受准则(F-N曲线规律),将特种设备的社会风险水平限定在可接受的范围内。 相似文献
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安全投资经济分析与效益评价 总被引:8,自引:10,他引:8
安全投资分析的目的是实现必要的安全功能,减少损失,保障企业的生产安全,以便集中投资,获取最大的安全效益。笔者给出了安全效益的新定义,以安全价值和边际效益分析为基础,结合企业安全生产实际,采用FTA法,分析安全所具有的功能与所耗成本的关系。揭示安全投入在生产经营活动中的作用,发现和消除不必要的安全投入,提高安全资金的利用率,以便优选安全措施方案和确定安全投资的方向,选择最优经济投入方案。运用数学方法,分析在多种生产要素限制条件下,安全投资对社会和其他方面影响的最优化问题。采用技术经济方法,评价净现值、内部收益率和投资回收期各指标是否符合设定值,确保安全投资项目的可行性,以利于人们对安全投入的认识,强化企业安全投入工作。 相似文献
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从卫生经济学角度出发,对山东某煤矿就尘肺病所造成经济损失进行了调查分析,采用类回顾性群组对比法,分析、评价了29年来(1962—1990年)该矿采取防尘措施所取得的经济效益,为进一步开展预防尘肺病的卫生经济学研究提供科学依据。 相似文献
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安全生产效益的分析评价及其与安全投入的关系 总被引:2,自引:3,他引:2
通过把握和界定安全效益、安全投入等反映安全生产的经济活动特征和规律的经济学范畴的内涵,指出从企业的经营利润指标上看安全投入不能带来直接经济效益,只产生远期(长远)的、潜在的间接性效益,包括间接经济效益和非经济效益,安全投入的效益具有间接性、潜在性、隐形性、不确定性和迟滞性。由于生产安全事故风险不可能为零,当事故预防水平达到一定程度(可接受的程度及其以下)时,通过增加经济投入提高预防水平而对于事故风险的削减无明显的效果,就应考虑与经济效益的结合问题。笔者提出安全投入数量限度问题和安全投入的阈值;并进一步建立安全效益评价模型和安全投入与安全指标的函数关系模型,对安全投入与安全水平(安全指标)、安全效益的关联关系进行了定性分析。 相似文献
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综合安全评估(FSA,Formal Safety Assessment)是专门针对船舶的安全管理方法,其特点是不但对风险进行评估,而且利用成本效益分析(CEA,Cost Effectiveness Analysis)对风险控制方案进行选择决策。为提高FSA方案决策的合理性,将效用理论应用于FSA的CEA分析。具体来说,首先利用损失效用函数定义某类事故风险的效用,用以表达决策者对该风险的厌恶程度。同时,利用期望效用公式,将船舶系统各类事故风险的效用综合为一个总效用值,称为综合风险效用模型。利用该模型提出基于效用的CEA方法,即在选择风险控制方案时,将CEA中的风险减小量代换为与之效用相等的确定性效益值,使方案决策能考虑决策者主观态度的影响。最后,在LNG船的FSA案例中使用了新方法,并与传统方法的结果进行对比,进一步证明了新方法的合理性与必要性。 相似文献
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生产安全事故在经济过程中产生,与生产经营活动密切相关。计量经济学涉及成本、效益、边界收益、市场运行、政府宏观调控等一系列经济现象。从计量经济学角度分析安全生产工作中的经济行为,对建立适应社会主义市场经济的安全监管机制有一定的参考价值。 相似文献
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二、政府、企业与从业人员之间的“纳什均衡”
加强安全监管、实现安全发展是社会发展的必然要求,需要在科学分析的基础上,采取科学合理的监管方式、监管力度和规模,使安全监管成本与收益达到一种“帕累托最优” 相似文献
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企业投入的安全经济效用及边际效用 总被引:2,自引:0,他引:2
企业投入一般具有安全的经济效益和社会效益等多属性,如何以有限的安全投入做最为合理的配置以获得最大的安全经济效用,需要采用效用尺度来研究其变化规律及均衡条件 相似文献