由“鲶鱼效应”谈安全

挪威人捕沙丁鱼，抵港时若是活鱼，卖价比死鱼高出许多，所以渔民们千方百计想让鱼活着抵港。但种种努力都归失败，只有一艘船却总能带活沙丁鱼回到港内。其实，他们的方法很简     

由『鲶鱼效应』谈安全

挪威人捕沙丁鱼,抵港时若是活鱼,卖价比死鱼高出许多,所以渔民们千方百计想让鱼活着抵港。但种种努力都归失败,只有一艘船却总能带活沙丁鱼回到港内。其实,他们的方法很简单,鱼槽中放入一条鲶鱼。原来,鲶鱼进入鱼槽后,因环境陌生而四处乱游,挑起争斗,大量的沙丁鱼发现多了一个异己分子,自然也会紧张起来,加速游动,这样一来,就一条条活蹦乱跳到达渔港。其实,井下安全也与此类似,在平淡无奇中,工人的思想放松警戒,常会发生事故;而越是危险,思想上越警惕,越能及时的做好安全的防范,反而会平平安安。借助于“鲶鱼效应”的道理,可以服务于安全工…     

鲶鱼效应

正人类以沙丁鱼为美食,可是绝大部分沙丁鱼在运输过程中因窒息而死亡。为此,渔民们便想着在装沙丁鱼的鱼槽里放一条以鱼为主要食物的鲶鱼,鲶鱼进入鱼槽后,由于环境陌生,便四处游动。沙丁鱼见了鲶鱼十分紧张,左冲右突,四处躲避,加速游动。这样沙丁鱼缺氧的问题便迎刃而解,结果是一条条沙丁鱼活蹦乱跳地回到了渔港。这就是著名的"鲶鱼效应"。     

俄罗斯数万沙丁鱼被冻僵冲上岸

<正>10月8日消息,俄罗斯远东库页岛鞑靼海峡沿岸,海滩上一夜之间有数以万计的沙丁鱼搁浅,当地民众喜出望外,拿上桶、盆去拣鱼,有的甚至开上了小卡车。鱼类专家称,造成大量沙丁鱼搁浅的原因是水温变化导致的。海水温度每天变化很大,下午相对还算温暖,但是到了夜间温度急剧下降,这样的变动让沙丁鱼无法适应,严重降低了身体的活力,导致其被大量冻僵冲上岸。在这种剧烈降温的环境下,鱼类变得不活跃,随海浪被冲上海滩。这些沙丁     

离奇爆炸

<正>1989年,一架挪威包机因使用伪劣零部件造成飞机失事。调查人员找到事故原因后,及时制定了相关的规定,避免类似的伪劣零部件进入航空领域。1989年9月8日,北海上空,一架老化的推进式飞机——柏纳航空公司394航班翻滚着栽进了海里,机上的55人全部遇难。调查人员历时两年,排除了一系列的可能,才找到了坠机的真正原因。事故经过1989年9月8日,下午四点半。一架柏纳航空公司394航班包机从挪威的奥斯陆飞往德国汉堡。这是一架     

鸡碰翅 鸭碰头

这个题目的意思是,吃鸡要吃鸡翅膀,吃鸭要吃鸭头。自小就听大人说这句话,心里不甚明白:同样一只鸡,同样一只鸭,怎么就鸡翅和鸭头显得尊贵、好吃呢?向大人问,自己悟,渐渐有点明白怎么回事了。鸡碰翅,是因为鸡翅膀是活肉。这样说似乎有点不妥,活生生的一只鸡,哪里不是活肉呢?鸡翅是鸡身上最活的一处活肉,     

紧急情况下如何进行自救互救?

<正>人毕竟不是椋鸟和沙丁鱼,我们并没有进化出有效组织大规模人群有序运动的能力。所以,知道一点相关的安全知识和自救技能有备无患。止血:目的是降低血流速度,防止大量血液流失,导致休克昏迷。具体方法:1先转移到安全或安静的地方,检查伤势,判断清楚出血性质,如动脉出血、静脉出血、毛细血管出血;2可采取直接用手指压住出血伤口或出血的供血动脉上进行止血;3对四肢受伤出血的,使用腰带、领带、证     

本刊声明

现在,“生吃活食”似乎成为时尚,不少人认为这样可使营养更丰富,味道更鲜美。除了时下流行的三文鱼、生蚝等,有些人甚至生吃起活蛇、活蛙、活禽。其实,万事都不能绝对化,专家认为“生吃活食”不能作为一种饮食习惯进行倡导。     

废品的风险管理

可能不少人还没有意识到，安全生产与废品之间存在密切的联系。1990年4月6日晚上21时45分，暮色笼罩在风景优美的挪威奥斯陆四周.停泊在附近奥斯陆港口的一艘25.000吨级的柴油机动力客货两用渡船“斯堪的纳维亚之星”号在夜色中拔锚解缆，徐徐驶离挪威王国东南部奥斯陆湾北端灯火辉煌的首都奥斯陆，     

人生四度

央视“艺术人生”栏目一位名编剧说:“人活着,要有长度、厚度、宽度和深度。长度是人的寿命;厚度是人的为人;宽度是人的度量;深度是人的能量。”此乃至理名言,发人深思。人的寿命长短,谁也无法确定,有人叹息,人生苦短,黄泉路上无老少。说来,时代在发展,寿命在延长。解放前,我国人口平均寿命,仅为35岁。前几年,已超过70岁。按照世界卫生组织的定义,健康是由四个因素决定的:“父母遗传,占15分;环境,占17分;医疗、医院、技术,占8分,个人生活方式、生活行为,占60分。”美国科学家珀尔说:“每个人的预期寿命都为80多岁。改掉坏习惯,轻轻松松能让你多活10年!”可见,长寿的钥匙就在自己手里。     

搞清职业危害现状 依法治理源头控制

职业危害情况分析我国职业危害问题相当突出,截至2002年底,我国尘肺病累积病例581377名,现存活者442200例;每年新发生肺病1万例以上,死亡5000人左右。据对44个耐火材料厂的统计,每个尘肺病人一年要花费人民币3.41万元,照此计算,44万多例尘肺病人,直接花费就达150亿元,如果加上新增生肺病例造成每年6亿多元经济损失,     

一起汽油净化装置爆炸事故

<正>2007年5月24日,挪威Vest Tank公司焦化汽油净化厂中的1台常压储罐发生爆炸,随后引爆其他多个储罐并形成池火,事故共导致2人受伤。该罐区的焦化汽油处理作业主要是用氢氧化钠溶液和水提取出汽油中的硫醇类物质。处理完几只油轮中的焦化汽油之后,脱硫效率就会下降,这是由于沉淀的废物会在储罐中堆积,导致碱液中的杂质慢慢饱和。为对沉积的废物进行处理,废碱液中必须加入盐酸进行中和。在向储罐中加酸后,发生了爆炸。调查     

出租车司机空驶时死亡能否算工伤

事件经过 司机吕侯在北京一家出租汽车公司工作。尽管现在许多出租汽车运营都采取人歇车不歇的方式,两个司机倒班出车,但吕某比较爱惜自己的轿车,工作也很能吃苦,一个人开车没有找帮手。他每天早出晚归,一年365天,天天在路上跑车,从不休息。没活儿的时候吕侯就收拾一下轿车的内务和擦洗灰尘。吕侯每天中午只要是在开空车的时候,无论车开到什么地方,都是就近找个吃饭的地方,随便吃上点饭就继续找活。由于长期劳累过度,     

愉快工作安全度高

愉快的工作常会给人带来欢乐,不称心的工作不仅影响个人的生活质量,也可能给生产带来许多不安全因素.工作不称心有许多原因,专家研究表明,如果一个人得到"适当的工作安排",这个人会全身心投入工作.反之,就可能出现只做"眼皮子"活,对工作推逶、拖延,责任心不强,工作质量不高,"安全度"低下.专家研究还发现,人们认为只要他们胜任工作,有专业技能,他们就会很愉快.但事实却并非如此.你可能精通烹饪,但并不想当一名厨师;你可能擅长打字,但不想当一名秘书;你可能熟练驾驶,但不想当一名出租汽车司机.学生为了一纸文凭学习某一学科,毕业后也找到了收入可观的工作,可这也未必就能满足他们各方面的需求.因此能够满足一个人主动需求的工作才有可能带来工作上的高安全度.     

生吃活食:被误导的时尚

现在, "生吃活食"似乎成为时尚,不少人认为这样可使营养更丰富.味道更鲜美.除了时下流行的三文鱼、生蚝等,有些人甚至生吃起活蛇、活蛙、活禽.其实,万事都不能绝对化,专家认为"生吃活食"不能作为一种饮食习惯进行倡导.     

我和我的同事们

人世间最可宝贵的是人与人之间的友爱,而非那不牢靠的功名。——题记《现代职业安全》杂志社成立于2001年3月。当时的想法很简单也很宏伟:办一本中国安全生产的一流刊物,为推进中国职业安全健康事业现代化、法制化、国际化尽一份薄力。最初的那段日子挺辛苦。不是因为工作多苦多累,而是心里迷惘。没有经验,能不能办好杂志心里没底。但事情定下来了就得干,干好它。我们都是来自五湖四海扫一遍屋里的同事,招聘来的第一批人里目前仍在杂志社干的就只有兰雪英了。小兰刚来那会儿,不爱说活,后来熟了,话就多了。据她讲,她大学毕业后跟男朋友(现在的     

挪威石油业安全员制度及其对我国同行业建立安全员制度的启示

研究挪威员工参与民主管理制度的理论框架,分析挪威石油行业安委会、安全员发展的背景及现状,探讨挪威法律中安全员及员工的职能与义务,同时了解挪威安全员工作存在的问题及改进的措施。结合我国石油天然气行业的安全生产现状,在不断完善HSE管理体系的基础上,借鉴挪威石油行业安全生产管理的成功经验,建议在我国石油天然气行业建立安全员制度并在立法中确立其职能和义务,进一步提高行业及企业的安全管理水平。     

HID Global为挪威全国邮政服务提供先进的门禁解决方案

正全球安全身份识别解决方案领袖HID Global~?日前宣布,挪威邮政部署使用HID Global提供的门禁解决方案,为邮政员工提供包含门禁及其它应用的一卡通解决方案。作为挪威全国邮政服务公司,挪威邮政在Robsrud的网点部署了Genuine HID~?multiCLASS SE~?读卡器以及集成多种技术的证卡,为安全处理挪威全国60%的邮件提供保障。为了满足现在和面对未来的需求,挪威邮政对门禁系统的解决方案包括:能快速、安全且方便,能与不     

生物识别技术用于交通运输以增强安全性

2005年3月9日，生物特征识别技术及交通运输安全方面的研讨会在挪威首都奥斯陆召开。此次研讨交流会是由挪威ITS公司组办的，ITS是一家从事多功能智能交通运输系统的公司。     

北欧安全监管见闻

2009年9月，由国家安全监管总局职业安全卫生研究所、国际交流合作中心等单位组成的代表团一行5人，赴挪威、丹麦进行了职业安全健康方面的考察。