努力发展可使废弃物减少的厂矿设备

英国在这方面的组织工作博得了在这方面还处于后进的其他国家的很高的评价。英国是国土狭小、人口集中的工业国。必须要在这种环境下生活下去的严峻现实使发展尽可能减少废弃物和污染的厂矿、机械设备的工作不断有新的进展。而且英国在这方面的有关产品在国     

废混油钻井液资源化利用技术研究

废钻井液是钻井作业中主要污染源之一,其中含有重金属、碱、盐、油、有机物等多种污染物质,特别是废混油钻井液,油含量更高,是较难解决的问题之一,也是制约油田企业环境质量提高和可持续发展的一大难题。以废钻井液处理为代表的资源化利用技术可有效治理井场废物,将处理后的废钻井液直接用来做井场围堰和平整地面的材料,既可有效地利用废物,消除污染源,又可缓解因污染引起的工农矛盾,减少由钻井开发引发的污染赔款,实现社会效益、经济效益和环境效益的统一。     

绿色教育,培养学生的绿色意识

正英国是最早提出绿色化概念并积极推进绿色化的国家。作为工业革命的发源地,英国是高度发达的资本主义国家,在工业化进程中,也经历了"先污染后治理"的曲折过程。而英国的绿色教育举世闻名,这既因为英国是世界环境教育的发源地之一,也得益于英国在绿色教育上的积极作为。英国是最早提出绿色化概念并积极推进绿色化的国家。早在2003年2月时     

宝浪油田石油勘探开发环境保护工作浅谈

宝浪油由地处新疆焉耆盆地博斯腾湖湖畔,这是一个生态环境较为脆弱且极为敏感的地区,如何保护博斯腾湖水质不受石油勘探作业的污染是一个非常重要的问题。自1994年以来,宝浪油田始终把环境保护工作作为头等大事来抓,在确保焉耆盆地水资源不受污染的前提下进行石油勘探开发,建立了环境管理层层网络,制定了一系列管理制度,并始终如一地坚持执行,踏踏实实地做好保护环境的工作,使我们在6年来的石油勘探开发工作能够顺利进行,并确保了该地区的环境未受到任何污染。     

英国鸟类数量呈令人吃惊的下降趋势

英国一份有关鸟类的最新报告指出,从70年代中期以来,英国的翠鸟数量一直在减少,它们多半是被重金属污染的溪流毒死。英国鸟类学信托机构(British Trust for Orni-thology BTO)的这项调查结果表明,许多其它种类的鸟的数量也在下降。     

溢油应急处理措施技术评估

1989年,英国阿拉斯加威廉王子海湾发生了“瓦尔迪兹号”溢油事故。Exxon公司在这次除油工作中获得了大量有关溢油处理技术的经验,并将其作为评价技术优缺点的基准。尽管这些经验没有在不同条件下得以验证,但在油的控制与清除、受污染海岸带的处理以及溢油处理的海上作业与后勤补给等方面均具有一定的指导意义,堪称海上溢油处理措施技术评估的典范。     

页岩气开采污染治理技术比选分析

文章梳理了页岩气开发中广泛采用的污染治理技术,特别针对油基钻井废弃物和压裂返排液处理技术开展研究分析,结合国内生产实际情况,介绍各项技术的优劣。通过一线科技专家评分,在油基钻井废弃物资源化利用与无害化处理技术中热脱附法得到最高评价,压裂返排液一、二级处理技术中化学絮凝法得分最高,压裂返排液三级处理技术中反渗透技术得分最高,得分最高的技术在国内外油基钻井废弃物处理及压裂返排液处理应用中十分普及,评分情况与实际应用情况相符,反映了评分系统的准确性。该研究对我国页岩气开发污染治理技术甄选和研发具有借鉴参考价值。     

绿色环保修井作业配套装置的研究与应用

油水井小修作业施工时,在起下油杆、油管和清蜡作业中,油杆、油管会将井内油水带出地面,对作业施工现场和周围环境造成污染。为解决这一问题,研究开发了一套绿色环保修井作业配套装置。从油井修井作业过程中的起下油杆、起下油管、清蜡作业三道作业工序,控制井内油水的排放,减少对周围环境的污染,消除安全隐患,实现绿色环保作业,节约了作业成本,提高了经济效益。     

油水井绿色测试工艺及装置的研究与应用

油水井测试过程中,由于密封措施不完善,经常发生注水井溢流、采油井伴生气及原油等污染物污染井场及周边环境的情况。文章通过分析油水井测试工艺存在的泄漏污染环境问题,提出优化测井工艺,减少注入井测井过程溢流油水量;研制内置式测井井口密闭装置,提高注入井测井密闭程度,实现清洁测井;研制软连接牵拉式密闭测井装置,实现产出井不放空立管测井。通过油水井测试施工的全程密闭,提升了清洁生产水平。     

原油污染对水中四氯化碳在土壤中吸附作用的影响

通过对水中四氯化碳在原油开采区土壤中吸附作用的研究,初步探讨了四氯化碳在不同程度受到原油污染的土壤中迁移的影响。结果表明:与未受到污染的土壤中四氯化碳吸附系数值相比,低原油含量污染土壤中四氯化碳吸附系数值较小,高原油含量污染土壤中四氯化碳吸附系数值较大,土壤中四氯化碳吸附系数值与土壤中原油含量呈线性相关关系。实验范围内,低含量的原油污染增加了四氯化碳在土壤中的迁移能力,而高含量的原油污染减弱了其在土壤中的迁移能力。     

对我国船舶港口大气污染防治的思考

正由于我国船舶港口污染防治技术水平相对落后、船用油硫含量水平高,污染防治形势日趋严峻。研究表明,船舶港口排放已成为我国沿海沿江地区大气污染的重要来源之一。为全面提升我国船舶港口污染防治水平,有效降低污染排放,改善区域空气质量,未来我国在船舶港口大气污染防治方面应进一步加严船舶排放控制区要求、加强船舶排放监管、优化港口集疏运结构、加强区域联防联控及国际交流合作等。     

油田联合站老化原油成因与脱水方法研究＊

对老化油进行回收再处理,不仅可以使其达到净化油标准出厂销售,同时还可以保障脱水系统的正常运行操作。为此,首先对老化油的组成进行了分析,并对老化油的形成原因展开研究,在此基础上,开展化学破乳与氧化破乳老化油脱水的技术评价。研究结果表明,扶余采油厂老化油含水率平均62.2%,乳化状态稳定,胶体FeS颗粒的大量存在是老化油生成的主要原因,氧化破乳对于老化油脱水更为有效,硝酸-硝酸钾在3%投加量下,老化油的含水率可降至5%以下,达到原油出厂指标。     

土壤石油污染环境容量的评估与模拟研究

文章基于对某滨海油区环境和生态进行调研分析的结果,选择一般参数法、综合估值法和数值模拟法三种方法对土壤石油污染的环境容量进行评估和模拟研究。研究分析了污染物在土壤中的时空分布,预测分析污染物迁移趋势和范围,综合探讨了研究区土壤石油污染的环境容量,可为制订有关环境标准和加强土壤石油烃排放管理提供技术依据和参考。     

废油基钻井液处理及油回收技术研究

目前现场处理废油基钻井液一般采用集中填埋或回注地层方法,这不仅难以解决其污染问题,同时也浪费了其中所含有的大量柴油资源。通过大量的实验室和现场试验研究,使用“化学热洗-析油-离心”处理工艺,油回收率达到84%以上;研制开发出的清油剂-凝聚剂-絮凝剂化学热洗配方体系,适用于多种废油基钻井液的回收油处理,具有较好的工业推广应用前景。     

英国水务管理的做法和经验

英国是英格兰、威尔士、苏格兰和北爱尔兰联合王国的简称。总面积24.4万平方公里,人口约5600万(英格兰占83％,威尔士占5％,苏格兰占9％,北爱尔兰占3％)。英国整治河流污染,保护水资源已经历了一百余年的漫长而艰苦的岁月,曾先后多次蒙     

绿色修井技术的研究与应用

为了避免在修井过程中产生的落地油、油砂、油水混合液和洗井液等对环境造成污染,辽河石油勘探局经过多年的研究与实践已研究出一整套完备的绿色环保修井技术,包括抽油杆刮油、油管泄油、密闭连续冲砂、软捞砂、快速防喷、汽化水回收等修井技术,在施工全过程中采取了预防污染的措施,将生产技术、生产过程、经营管理及产品质量与物流、能量、信息管理等有机结合起来,并优化运行方式,从而实现了最小的环境影响、最少的资源消耗、最佳的管理模式以及最优化的经济水平。并取得多项专利成果。     

沙质滩涂中可溶性油的释放动力学研究

沙质滩涂对石油类污染物的吸附是一种物理吸附过程,在一定的条件下,吸附于沙质滩涂中的石油类污染物又可能释放出来,对滨海环境造成新的污染。在对滨海沙滩（胶州湾）沙质滩涂-水系统石油污染调查的基础上,选择代表性的沙滩进行取样,系统测定不同沙质滩涂对可溶性油的释放动力学过程,并分析了盐度、pH、温度和含沙量对释放作用的影响。结果表明,沙质滩涂对可溶性油的释放动力学曲线符合对数型,即随着时间的延续释放速度逐渐降低,沙质滩涂对可溶性油的释放平衡时间约为10h,沙质滩涂对可溶性油的释放量随盐度和pH的增大而减少,随温度、含沙量和振荡频率的增加而增加。     

海洋粘土颗粒物对溢油生物降解的影响

海上发生溢油后会严重影响海洋的生态环境。海洋中广泛存在粘土颗粒物,可以和溢油发生相互作用生成油-颗粒物聚集体,进而促进溢油的清除。本研究介绍了几种典型的油-颗粒物聚集体的形貌特性,分析了聚集体在海洋溢油去除中的作用,综述了粘土颗粒物对石油降解菌和海洋溢油生物降解的影响。结果表明,油-颗粒物聚集体在石油污染海岸线的自然清理中起着重要的作用;粘土颗粒物可以降低石油对微生物的毒性,并能促进海上溢油的生物降解。     

重金属污染底泥稳定化/固化技术应用

稳定化/固化修复技术具有修复周期短、见效快、易操作、费用低等优点,是重金属污染修复的常用技术之一。以含锰、镍、钴复合重金属污染底泥为研究对象,配制、筛选出有效的稳定化/固化药剂,优化该工程污染底泥的施工技术参数及条件。在研究的基础上,使污染底泥达到修复目标值,降低其生物有效性。工程的实施为含锰、镍、钴等复合重金属污染介质的修复工程提供了技术参考。     

用“生物通风法”清除油料污染

<正> 【俄通社—塔斯社纽约2月7日电】美国空军专家研究出一种新工艺,用于清除空军基地因油料流失而造成的污染。这种方法被称为“生物通风法”,其原理是利用土壤中微生物的天然性能来清除有害物质,所以既简便又经济。科学家确定,航空油是许多种类细菌的好食物,它们把航空油吃掉以后,把它分解成对人无害的物质。为了加快这一过程,只需向土壤中充气。充气通风可使微生物加快航空油的分解工作。这种方法目前正在美国空军的47个基地上试用。如果试用成功,将大规模推广。美国空军大约有4300个基