风波未平(小小说)

一起死亡事故搅乱了安环处里的宁静，方锋与大家一样，忙于事故调查、处理，并且还有起草事故报告的任务。方锋调到安环处工作不到半年，大学毕业，能写一手好文章，称得上安环处里的秀才。这天下干，王处长在公司开过事故分析会，回来给方锋布置工作，要求他在写事故报告的时候，一定要突出“意外”二字。指出：矿业公司是省级先进单位。不能因为这起事故损害公司声誉。“怎么是意外事故吧？王福生违景指挥，强边工人进入采空区作业，是责任事故嘛！”方锋一副不理解的样子。王处长解释说：“进入采空区作业是经过领宜同意的，作业到又筹天…     

不尊重科学行不通

“渤2”翻沉事故说明了不尊重科学,不按科学态度办事是根本行不通的。怎样实现四化,实现安全生产?不能靠蛮干,苦干也不够,必须讲求科学,用科学态度办事。 有些企业领导干部热心干革命,事业心很强,过去对社会主义革命和建设有功劳。但在搞四化、搞文明生产的今天,他们不重视科学,不懂科学,还靠蛮干来指挥领导生产,这就与四化、安全生产不合拍了。“渤2”事故虽已过去,但悲痛的眼泪不该白流。特别是领导干部千万要从血的教训中吸取营养,把它化为学科学的力量,赶上前进的步伐。否则,总有一天将步一渤。一事故责任者的后尘,被四化建设的巨浪所淘…     

谚语

秤铊不大压千斤,安全帽小救人命。事故教训是镜子,安全经验是明灯。蛮干不讲科学, 就象一支没有准星的枪。冰冻三尺非一日之寒, 安全生产非一日之功。愚者对待事故,只作过关的检讨;智者对待事故,当作前进的阶梯。愚者用鲜血换取教训, 智者用教训避免流血。绳子总在磨损地方折断, 事故常在薄弱环节出现。谚语@张有义     

看护生命

当读者拿到这本杂志的时候，适逢一个新的春天的开始。万物复苏新的生命正在孕育，大自然又开始一个新的轮回，，在这生命勃发的季在我们自然而然想到生命这个话题c作为一本保护职工安全健厚的余名，谈论这个话题并不轻松，相反感到沉重。当前，安全生产仍面临着不容乐观的严峻局面。事故像挥之下去的幽灵，每每出现，都意味着一个、几个、十几个甚至上百个活泼泼的生命归于沉寂。今天，我们虽不再有五六十年代侵润着“荚雄主义”，不讲科学的女子带电作业班，少了冒险蛮干的干打眼掘进队，不再多见不顾安全的大会战，但是，在部分人的生产…     

安全生产重在抓落实

安全问题，说到底是个工作落实的 问题。实事求是地说，各级党委、政府 对安全生产工作不能说不重视了，采取 的措施不能说不得力了，但为什么事故 仍不断发生？仍感觉防不胜防？关键是 工作落实不够，特别是没有落实到基 层，基础工作还比较薄弱。当然，事故 的发生有偶然性、突发性和不可预见 性，但只要我们真抓了，抓实了，一些 事故特别是重大恶性事故还是完全可以 预防的。 一是要把“预防为主”的措施落到 实处 坚持“安全第一，预防为主”方针， 根本是预防。只有在预防事故的发生上 …     

此等“义举”不能提倡

正笔者曾看过中央电视台20180813期《焦点访谈》,以《莫让"义举"成悲剧》为题的节目,报道了两起因盲目施救导致伤亡扩大的事故。向身处险境的人施以援手,这本是一项非常值得称道的义举,但是如果不讲科学,盲目施救,也可能酿成更大的悲剧。首先,要明确盲目施救是如何造成的。施救的根源就是发生事故,若没有发生事故,也就不存在施救。事故发生后,施救人员对施救风险未加考虑,追根究底还     

未亡羊而先补牢

“亡羊补牢，犹未为晚”的典故，是讲虽然羊跑了，但及时地把羊圈的洞补起来，防止以后再跑羊，也不失为聪明之举。在一些企业基层发生安全事故后，有人就常用这则典故来进行自我安慰，结果事故仍不断发生，问题究竟出在哪里？     

化学事故应急救援知识讲座第一讲建立化学事故应急救援体系的必要性

化学事故应急救授预案是针对特定化学危险源而预先制定的在危险状态下的应急救援行动方案，目的是为了在发生化学事故时能以最快的速度发挥最大的效能，有序地实施救援，尽快控制事态发展，降低事故危害，减少事故损失。各地、各企业在制定化学事故应急救援预案中，针对不同的化学危险源，在救援技术上需要得到科学，权威的指导。为此，国家安全生产监督管理局安奎监管二司、国家化学品登记注册中心和本刊联合举办《化学事故应急救援知识讲》，旨在普及化学品应急救援知识，对一些常用的危险化学品的应急救援颓案提供技术上的指导。     

从“渤2”事故看经济工作中“左”的倾向

天津市经济学会副理事长兼秘书长、南开大学经济系主任魏埙教授说,“渤2”事故不是孤立的,从中可以看出经济工作中带有共性的东西,那就是:虽然粉碎“四人帮”已四年了,但“左”的倾向依然存在。这个问题不解决,四化就不可能搞好。 总结这次事故的教训,首先,在经济工作中要少提那种不切合实际的政治口号。有些同志一讲就是战争年代如何如何,“要奋斗就会有牺牲”,“想当初,我们干革命是把脑袋掖在裤带里……”往往就在这类口号下,出现冒险蛮干,造成不必要的牺牲和损失。现在是四化建设时期,同自然界进行斗争,要讲科学态度,要认识和掌握自然规…     

肃流毒 治“内伤”──丰台西站开展安全生产“三大讲”

在揭批“四人帮”第三战役中，北京铁路分局丰台西站开展安全生产“三大讲”．取得了显著成效。 丰台西站是铁路系统全国最大的六个编组站之一，也是华北地区一个重要枢纽站，任务重，作业忙。前几年，由于受“四人帮”的干扰破坏，这个站无政府主义猖獗，规章制度被破坏，事故不断发生，生产也上不去。揭批“四人帮”第三战役开始后，站党委抓住违章作业多，安全管理松，处理事故不严肃等安全生产中的主要问题，由领导干部带头，先后两次开展安全生产“三大讲”。大家用亲身经历揭批“四人帮”，总结自己在两条路线斗争中的经验教训，肃流毒，治“内伤”，大大提高了思想觉悟。通过“三大讲”，广大职工精神面貌发生了深刻的变化，遵章守纪的自觉性普遍提高，一日工作标准化的活动全面开展，学技术苦练基本功的好人好事大批涌现。很多过去违章蛮干的同志，特别是那些“三大讲”的典型，都成了安全生产的骨干。今年以来，事故显著减少，扭转了事故严重的被动局面，顺利地完成了各项运输生产任务。 下面选登四个同志在“三大讲”中的发言摘要。这些同志现身说法，大谈与“四人帮”作斗争的体会，大讲身受其害的教训，生动具体，使人受到教育和启发，值得一读。     

鄂州市推行乡镇矿井(场)安全责任领导挂牌制度

近１０多年来，湖北省鄂州市乡镇矿山得到了迅速发展，为地方经济建设作出了重要贡献。但是，由于一些个体矿业主存在不经有关部门批准，随意布点，无证非法开采；不讲科学，滥采乱挖，造成一个小矿多家开采，上下重叠开采；急功近利，办矿资金短缺，安全投入少，事故隐患多，不符合安全生产基本条件等诸多问题，导致事故不断，重特大事故时有发生，不仅给死者家属带来痛苦，而且影响了社会稳定，增添地方政府的财政负担。鉴于上述存在的问题，仅仅依靠全市２－３个矿山安全监察员来抓乡镇矿山的安全生产管理，显然是不够的。根据该市乡镇矿…     

走近自由王国——刘国财其人其事

一２０年前,刘国财在抚顺矿务局供电部安全科走马上任当了科长,他在问自己：———安全是什么？———安全与自己所熟悉的生产是什么关系？———怎样做才安全？———为什么总听人说事故难免？事故真的难免吗？等等。面对供电部成立２０年来的１５００多起事故案例厚厚的卷宗,这位已过不惑的东北汉子惑了。的确,在这之前,他一直在生产一线工作,还当过１０年的车间副主任,对生产可谓了如指掌,干起来得心应手,也深知安全对生产的重要意义。但那毕意是知其然不知其所以然的事。如今,要专门做安全工作,且不仅是自己所熟悉的那个车间…     

对不安全行为的分析与控制

“安全工作大于天，安全责任重于山”。安全生产对我们矿山来说尤为重要。人的不安全行为是导致事故的直接原因。行为安全管理模式理论认为“一切事故(事件)都是由于人的行为失误造成的，如能避免人的行为的失误就不会发生任何事故(事件)”。从事故致因理论上讲．造成事故的原因有人、机、物、环境与管理，但从根本上可归类于人的不安全行为与物的不安全状态。轨迹交叉论认为造成事故的根本原因有人的失误和物的缺陷，而两者轨迹交叉时就可能发生事故。从对国内和本企业事故原因分析也说明了这一点。据统计我国因管理不善、违章指挥、违章作业与违反劳动纪律(即不安全行为)所造成的事故     

强化监管，刻不容缓——“9·8”溃坝事故引发的反思

对于“9·8”溃坝事故,知情人说得最多的一句话就是：“这不是天灾,这是人祸!”时任国家安监总局局长的王君用了24个字形容该企业：“只讲生产、不讲安全,只讲效益、不讲安全,只讲赚钱、不讲安全。”     

科学与安全生产

科学,对安全生产有重要意义;安全生产,本身也体现出科学水平。要保证安全生产,必须讲究科学。这是马鞍山钢铁公司第二炼钢厂职工们的切身体会。 炼钢不讲科学成了“事故大王” 1979年以前,第二炼钢厂氧气顶吹转炉炼钢带有很大盲目性,不合乎科学要求。由于车间厂房矮,喷枪只能吊吹,常引起喷溅事故。转炉设备缺陷多,没有上料系统,也没有电子秤和仪表,大量铁水钢水数量全凭手量(用圆钢插入包中丈量),测量铁水钢水温度则凭眼看,炼钢时钢水中加入的合金量也只能凭心估。大家称之为“瞎子炼钢”。 那时炼钢工人进厂后都没有受过专业训练,炉前操作…     

安心和谐形象

抓安全生产 ,应做好人的思想政治工作。只有及时为职工化解矛盾 ,排忧解难 ,让大家心平气顺地生活和工作 ,才会使职工们充满活力 ,搞好安全生产。为此 ,西安西火车站首先抓好“三项工程”建设。一是“安心”工程。前些年 ,行车职工中有不少人不安心本职工作 ,觉得干行车脏、险、累 ,收入少 ,地位低 ,要求调动和借故休假的多 ,违章违纪和发生事故的多。生产要安全 ,人员就应该安心 ,为此 ,他们从改革收入分配制度 ,向行车工种倾斜入手 ,扎实做好“敬业爱岗”的思想政治工作。在职工开展“讲竞争 ,看安全 ;讲事故 ,看危害 ;讲安全 ,看效益”的…     

丁保生

丁保生，北京市交通管理局副局长，全国安全生产专家组交通组成员。从事道路交通管理19年，处理道路交通事故2000多例。丁保生是一个从实践中干出来的道路交通安全管理专家。从多年的道路交通事故处理实践中他体会到，要保证事故处理客观、公正，事故认定一靠客观调查，从事故现场寻找事故发生的客观规律，特别是寻找事故痕迹的形成规律；二是现场勘察要仔细；三是要有相关的技术手段，以保证技术鉴定有科学的技术手段支持。丁保生认为，在道路交通事故的处理中，要善于琢磨、钻研。80年代初，丁保生遇到一起交通事故。一辆后面带着孩子的自…     

安全警句

安全警句安全为天，质量为本不怕千巧，就怕一错机渍微隙，气泄针芒违章急干，不如不干企业荣辱，安全为首人勤隐患少，人懒事故多。安全警句...     

树立“本质安全”理念，推进安全文化建设

4年来，运输段在安全精神文化、制度文化和物质文化建设方面，取得了较好的成效。那么，今后如何推进安全文化建设工作呢？笔者认为笔者应在巩固、发展已取得成绩的基础上，进行“本质安全”理念建设，是进一步深入推进安全文化建设的关键之一。所谓“本质安全”就是：过去人们普遍认为，铁路行业发生事故是必然的，不发生事故是偶然的。但是，如果从业人员在工作中处处按照标准、规程作业，把事故发生率降到很低很低，甚至实现零事故，那么工作中发生事故就是偶然的，而不发生事故是必然的。[编者按]     

如何申请办理机动车变更登记？

问我驾车发生交通事故，交警认定我负事故的主要责任，我极为不服，一怒之下将认定书扔还给交警。请问：我不服事故认定．不签收认定书会有什么后果？