烟气压力测试方法初探

烟气压力测试方法初探赵耀辉（湖南铁合金厂，湘乡市４１１４００）烟道气测试技术中，压力的测定是十分重要的。对于指导生产、设计除尘系统以及调试和验收中，不仅仅是动压，而且全压、静压的测定也有重要的意义。我们在烟道气测试工作中，发现各类烟道气测试文件及标准...     

井口监测压力分析在M气田低渗气井中的应用

为了解决海上低渗气井测试资料品质差造成试井解释结果具有较大不确定性的问题,提出了井口监测压力分析技术。该技术以井口监测压力为研究对象,在关井压力恢复测试时,建立井口监测压力实时诊断曲线,对井口监测压力进行实时分析,从而确定实时关井压力恢复测试资料的质量和恢复测试时间。井口监测压力分析技术成功应用于崖城M气田M9低渗气井,大大地提高了试井解释精度,最大限度地节约了测试时间,且降低了测试作业成本,提高了生产实效。     

确定空气注射技术影响半径的现场试验——以北京某焦化厂为例

以北京某焦化厂地下水污染场地为例,设计和建立了一套由1口注射井、3口地下水监测井和5口土壤气监测井组成的现场试验系统,并进行了现场注气压力与流量测试,地下水压力响应测试,溶解氧测试,氦气示踪测试与土壤气测试,确定了试验区域的最佳注气压力与流量和影响半径.注气压力与流量测试确定了最佳注气压力与流量为0.03MPa, 23.2m3/h.在最佳注气条件下,地下水监测井G3、G5、G8中,水位分别在10,15,15min后上升到最大值0.36,0.11,0.04m,地下水溶解氧浓度分别在60,65,75min后增加到7.35、2.47、0.74mg/L,以上结果表明,G3和G5响应较明显,G8响应不明显.土壤气监测井S2、S4、S5中氦气浓度分别在10,7,6min后达到最大值83%、13%、41%,S6中氦气无检出;S2、S3、S4、S5、S6中O2浓度分别上升到19.9%、19.6%、19.2%、19.0%、16.6%,以上结果表明,S2~S5响应较明显,S6响应不明显.综合分析以上4种测试结果,确定试验区域的影响半径为5m.     

再入环境测量火箭测试平台总体设计与关键技术

目的研究弹头再入飞行时表面的脉动压力等参数特征及变化规律,借助火箭测试平台飞行试验,同步获取自由飞行状态下载荷段外部脉动压力、时均压力、温度与内部结构振动、冲击响应数据,认识和预测脉动压力载荷与结构响应的相关性,同时为结构响应等效的数值模拟验证提供支撑。方法根据飞行试验测试的目的和要求,计算火箭测试平台的总体参数和设计系统组成,开展总体设计技术、测试系统设计技术、防热设计技术、气动弹道设计技术等关键技术研究。结果设计了再入环境测量火箭测试平台,并完成了地面试验验证,用于开展飞行试验,获取典型再入环境下的气动力热数据、弹道参数和结构响应数据。结论通过地面试验,验证了再入环境测量火箭测试平台总体设计的正确性和系列关键技术的有效性。     

高压富氧环境固/液自燃温度测定装置研制及应用

研制了高压富氧环境下自燃温度测定装置,研究了升温速率对自燃温度测试的影响,测试了高密度聚乙烯在不同压力和氧气含量环境下的自燃温度。结果表明:研制的高压富氧环境固/液自燃温度测定装置对固体化学品的测试结果准确,重复性好,液态化学品低压下不适用此装置;升温速率、初始压力和氧含量升高均导致自燃温度降低。     

氧含量对甲烷及丙烯爆炸特性的影响

为了进一步研究烷烃类气体在与氧气接触时的爆炸特性规律,对烃类气体爆炸理论、爆炸特性参数做了理论分析和计算,并以甲烷和丙烯为例,通过对其爆炸极限、爆炸压力、爆炸压力上升速率、爆炸指数的测试,探讨了氧含量对烃类气体爆炸特性的影响。测试结果表明:氧含量的增加能提升其最大爆炸压力,当氧含量达到一定值时,理论计算值已不适用;提高甲烷爆炸极限的宽度,对其爆炸上限影响十分显著,但对爆炸下限的影响并不明显;对爆炸压力上升速率也有巨大的促进作用,当氧含量提高时,爆炸压力上升速率可能提升数十倍;并测得了丙烯在80℃,表压0.14MPa条件下的极限氧含量值(LOC)。总之,氧含量的增加对烃类气体爆炸特性的促进作用是十分显著的。     

国内外井喷事故回顾

钻井是油气田开发的关键环节,是一项多学科、多工种、技术复杂、造价昂贵的地下基建工程。钻井时要把泥浆注入井管来平衡地下地层对油气的压力,但是当勘测时对地下压力测试不准或注入的泥浆密度太低或出现地层压力突然变大等情况时,油或气就会喷出地面或流入井内的其他地层导致     

主要产品及检测服务

<正>大型储罐风险监测与控制技术对储罐及关键安全附件进行在线监测和效能评估,并开发了相关技术及装备。1.储罐状态智能在线监测技术:实施在线监测储罐浮盘倾斜度(精度0.05°)、浮舱内部积液、密封圈火灾、基础沉降(精度1mm)等。2.储罐呼吸阀效能评估技术:评估储罐呼吸阀的起跳压力和泄漏量。测试压力范围:-80kPa～+100kPa测试压力精度:1 Pa测试流量精度:6×10~(-6)m~3/h泄漏量检测范围:7.2×10~(-5)～0.6m~3/h     

体积压力板仪试验操作误差分析

体积压力板仪不仅可用于测试非饱和土的脱湿曲线,还能测试其浸湿曲线,对研究土壤与水分之间的物理关系具有重要意义.本文对2bar体积压力板仪的试验操作原理和步骤进行了详细说明,重点对试验操作中可能产生的误差和各种影响因素进行了分析,并以武汉市汉阳黏土土-水特征曲线试验为例,分析了导致试验误差产生的各种影响因素,以为采用体积...     

基于二维材料的真空气压传感器设计与测试

设计、加工、测试了一种基于二维材料(MoS2)的小型化、微机电系统(MEMS)皮拉尼气压传感器,测试结果表明传感器有效测量范围10~10^4 Pa,最高灵敏度50Ω/Pa,功耗6×10^-7 W/V,与仿真结果相符。该传感器具有体积小、功耗低、灵敏度高等优点,在复杂环境下真空压力测量领域中具有广阔的应用前景。     

液压平推加气子站管束车爆破片异常起爆实验测试

针对青岛和济南2例液压平推子站管束车爆破片异常起爆,并导致液压油喷溅的事故,进行事故再现模拟实验测试.分别在回油管路异常堵塞和正常回油2种条件下,利用动态高速数据采集设备,测试回油过程中爆破片处的压力波动情况.通过实验发现,正常回油时,爆破片处压力会迅速下降,并不会形成上升波动,而回油管路堵塞瞬间会造成爆破片处出现压力振荡,但上升幅度不超过1 MPa,且持续时间较短,不足以引起爆破片起爆.实验结果表明:造成爆破片异常起爆的原因可能与爆破片疲劳或安装不当有关,而非管路堵塞引起超压造成.     

重型车辆柴油机起动工况燃油喷射实验研究

目的研究重型车辆柴油机机械泵起动工况的喷油规律。方法基于Bosch长管法搭建某重型车辆柴油机机械泵起动过程燃油喷射规律测试台架,分析起动过程中,不同转速工况条件下,喷油泵端压力、喷油速率和喷油持续期的变化规律,结果随着起动过程喷油泵转速的升高,泵端压力的峰值增大36.18%,峰值相位前移-13.9°(CA),喷油速率加快。喷油泵转速稳定后,泵端压力曲线和喷油速率曲线形状也随之稳定,喷油速率的变化规律与泵端压力的变化规律保持一致。起动过程中,喷油持续期随平均转速的上升逐渐延长,循环喷油量趋于稳定。结论在起动工况低转速条件下,机械喷油泵的循环泵端压力峰值较小、相位靠后,循环喷油速率低且相位靠后,喷油持续期较短,同时循环喷油量较小,起动性能较差。随着喷油泵转速的上升,循环泵端压力、循环喷油速率、喷油持续期和循环供油量趋于稳定,柴油机达到更容易起动的状态。     

利用铬渣烧制彩釉玻化砖试验研究

在基料中加入２０％的铬渣和一定量的熔剂,控制成型压力,烧制各工序的参数及条件,在电炉、倒焰窑、隧道窑和辊底窑中烧样测试。选择不同熔剂的２种配方,烧成的彩釉玻化砖其Ｃｒ（ＶＩ）浸出量低于５ｍｇ／ｋｇ,理化性能完全符合国际标准ＧＢ１１９４７－８９要求。对六价铬在烧制中的解毒机理也进行了探讨。     

工业和建筑固体废弃物再生研究

为了减轻我国的工业/建筑固体废弃物的污染压力,通过对工业和建筑固体废物、粉煤灰、水泥以及外加剂的组合配比实验,优化制作具有轻质高性能的混凝土建筑砌块的方法,并对所研制的混凝土砌块的强度和导热性能进行了测试,最终结果显示砌块性能良好。预计此类复合建筑材料可以在未来的市政建筑中发挥应有的作用。     

烟尘测试分析质量控制的探讨

烟尘测试分析过程复杂 ,为保证分析结果能够真实反映污染源状况 ,应对测试分析采取全过程的质量控制。为此 ,深入探讨了滤筒、采样方式、采样位置、锅炉运行负荷等对测试结果的影响 ,叙述了测定空气过剩系数、烟温、含湿量、烟气压力等烟气参数的具体要求。     

热防护系统热真空模拟试验技术

介绍了一种能模拟可重复使用运载器热防护系统内、外表面气动热和压力环境的热真空模拟试验装置,该装置不仅能模拟TPS外表面所受气动热和气动压力条件,还能模拟TPS内表面的真空压力环境。其外部环境压力4．0×10^2-2.0×10^5Pa,内部环境压力4．0～1．013×10^5Pa,热面温度可高达1100℃。利用该装置可以对热防护系统的传热性能进行稳态和瞬态测试。简要介绍了该装置的构成及功能,以及用其进行材料和结构的传热性能测试的试验方法。该装置的研制将为我国高超音速飞行器热防护系统的验证提供必要的技术手段。     

颗粒层过滤除尘的实验研究及分析

通过建立固定床颗粒层过滤实验装置,利用量纲分析建立了颗粒层过滤效率及压力损失的无量纲数群的关系表达式,并采用四水平正交表安排多因素实验,以石英砂为过滤介质,在常温下进行粉尘过滤效率和压力损失实验测试.对试验数据进行多元非线性回归分析,得出过滤效率和压力损失与表观过滤速度、过滤层厚度、过滤颗粒平均粒径、粉尘浓度和过滤时间的回归关系表达式.实验结果表明:颗粒层过滤器过滤性能对粉尘粒径具有明显选择性.     

基于泰沙基折减自重模型的隧道围岩压力的确定及验证

采用泰沙基折减自重模型,通过实例分别计算和分析了考虑内聚力和不考虑内聚力两种情况下的隧道竖向荷载大小及其与埋深的关系曲线,并与现场围岩压力测试结果进行比较,表明实测的隧道围岩最大压力值与模型计算结果相近,说明该模型适用于隧道围岩软弱破碎、风化不均的围岩压力的确定,从而为类似工程提供了借鉴。     

加压成型砂浆包覆固化碱渣复合砖制备技术

提出了一种加压成型砂浆包覆固化碱渣制备复合砖的技术。通过测试在不同种类固化剂、成型压力条件下制备的固化碱渣试块的抗压强度,以及在一定成型压力下制备的砂浆包覆固化碱渣复合砖的抗压强度,考察固化剂种类及成型压力对碱渣试块的强度影响。制得的碱渣重量占原材料总重的56.5%,且抗压强度为22 MPa砂浆包覆固化碱渣复合砖。     

基于温度-压力双应力加速试验的NEPE推进剂寿命预估研究

目的 探索实际贮存状态NEPE推进剂自重产生的诱发压力对其贮存寿命的影响,开展温度-压力双应力作用下NEPE推进剂的寿命预估研究.方法 对比分析NEPE推进剂在加速老化试验过程中的失效机理,确定其老化失效模式以及老化失效参量,采用加速老化试验及力学性能测试,分析NEPE推进剂加速老化过程中力学性能的变化规律.基于不同温...