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绿色贸易转型政策框架及“十二五”重点政策探讨 总被引:4,自引:4,他引:0
绿色贸易转型政策框架,是指一切有利于促进我国对外贸易发展,同时缓解贸易资源环境代价和改善环境质量的贸易手段和措施构成的政策集合体系。本文基于环境保护部环境与贸易专家组(以下称专家组)多年研究探索基础上,依据贸易政策理论,构建促进绿色贸易转型的政策框架,梳理出主要绿色贸易手段的政策矩阵,并顺应"十二五"贸易政策取向和国家"十二五"环保规划目标,提出相应的重点政策建议:一是绿化海关进出口产品目录,进行产品环境分类管理;二是制定实行以征收出口环节的环境关税为主导的绿色贸易政策;三是对生态标志产品实施出口退税差别税率政策;四是推行鼓励进口替代政策,促进节能减排;五是及时修订外商投资产业指导目录,防范外商直接投资西部转移的环境风险;六是制定企业境外投资国别指导目录,把环境影响评价制度延伸至境外投资项目;七是健全进口废物贸易政策,有效防范废物贸易环境风险;八是适度提高人民币汇率,促进绿色贸易转型。 相似文献
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经过六年实践,共建"一带一路"已经成为全球广受欢迎的公共产品和推动构建人类命运共同体的重要实践平台。绿色是"一带一路"建设的底色,中国始终秉持绿色发展理念,提出建设绿色"一带一路"的顶层设计,与共建国家积极开展政策对话、信息共享、技术交流和能力建设等活动,在多个领域取得积极进展,推动共建国家共同落实联合国2030年可持续发展议程。推动绿色"一带一路"走实走深,要坚持将绿色理念和可持续发展目标落到实处,主动运筹、积极作为、不忘底色,打造人类绿色命运共同体实践平台,为世界推动可持续发展提供中国方案。 相似文献
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近年来,我国发布了多项与绿色"一带一路"相关的政策文件,已经在环境和社会等各领域与国际接轨,但总体上可操作性较弱。本文通过介绍世界银行新版环境和社会政策体系,对比分析其与我国绿色"一带一路"相关政策的差异性,提出了完善绿色"一带一路"政策体系、增强环境和社会事项可操作性等方面的建议。 相似文献
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论绿色金融的顶层设计及创新发展 总被引:1,自引:0,他引:1
绿色金融是生态文明建设的重要制度创新。研究认为,绿色金融被纳入国家发展战略,党中央国务院对绿色金融理念的阐述,绿色金融政策性框架初步形成以及相关部委的政策落地,标志着中国的绿色金融政策顶层设计已逐步深化。以二十国集团(G20)杭州峰会、"一带一路"等绿色发展共识为契机,中国绿色金融的国内外影响力日益显现。最后,从政策配套支持、创新绿色金融产品、推进"一带一路"与绿色金融创新融合等方面提出了政策建议。 相似文献
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《环境保护》2017,(13)
2017年5月,习近平主席在"一带一路"国际合作高峰论坛开幕式主旨演讲中倡议建立"一带一路"绿色发展国际联盟,作为高峰论坛的成果,《关于推进绿色"一带一路"建设的指导意见》与《"一带一路"生态环境保护合作规划》也已陆续发布。这两份重要文件作为指导绿色"一带一路"建设的工作纲领,体现了中国推动建设绿色"一带一路"的坚定决心和切实行动,系统诠释了建设绿色"一带一路"的重要意义和总体思路,明确了绿色"一带一路"建设的多领域、多渠道、多主体合作格局。为推动"一带一路"生态环保工作落到实处,建议:勾画蓝图,明确绿色"一带一路"建设目标;参与全球环境治理体系建设,对接2030全球可持续发展目标;创新模式,以绿色贯通"一带一路"五通全过程;抓住重点,构建生态环保高速路;支撑保障,建设"一带一路"生态环保大数据服务平台。 相似文献
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《环境与可持续发展》2019,(3)
<正>环境与贸易投资研究是政研中心传统学科之一,长期开展环境与贸易投资关系、环境产品与服务贸易自由化、绿色贸易政策等相关研究,构建和形成环境投入产出模型、全球环境与贸易分析模型等,开展贸易、投资政策环境影响以及环境政策经济影响的定量评估研究。2018年,开展禁止进口固体废物影响研究,建立环境、健康、经济、社会定量评估研究方法体系,完成 相似文献
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《环境与可持续发展》2015,(6)
环境议题作为中非合作论坛的主要构建内容之一,将有利于促进中非绿色发展,有利于构建可持续发展合作伙伴关系,为"一带一路"愿景提供多维度生态安全战略支撑。本文主要从非洲自然资本与经济发展的内涵,非洲国家绿色理念与实践,引导中国企业对非投资的可持续发展,开启创新中非绿色发展合作模式等方面进行分析,探索构建一带一路框架下的我国环境保护"走出去"战略,拓展南南环境合作的深度和广度。 相似文献
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推动我国环保标准“走出去”的思考与建议——以火电行业为例 总被引:2,自引:0,他引:2
环保标准问题是外媒借以炒作"中国环境威胁论"的重要标靶。中国海外投资经常被指责采用低环保标准,加重发展中国家污染问题。但相关研究表明,在部分"一带一路"产能合作的重点行业,中国的污染物排放标准已处于国际上较为严格的排放控制水平。本文以火电行业为例,通过对比中国与美国、欧盟燃煤电厂的烟尘、SO2、NOx三项大气污染物排放标准发现,中国现行燃煤电厂排放标准已达到世界领先水平,实施超低排放标准后三项主要污染物排放限值严于美国和欧盟标准。为主动营造绿色"一带一路"的国际舆论环境,有效防范"一带一路"建设中的环境风险,切实发挥环境保护对"一带一路"建设的服务支撑作用,亟需加快中国领先环保标准"走出去"步伐,引领绿色国际标准。 相似文献
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《环境与可持续发展》2016,(1)
"一带一路"与京津冀协同发展、长江经济带并列为我国"十三五"时期的重大国家发展战略。推进"一带一路"战略实施和中国企业走出去,注重项目自身的可持续性和项目落地的环境影响,建设绿色"一带一路"具有重要的意义。本文分析了环保在"一带一路"战略中的意义,提出3个引领和3个服务的定位,并基于当前实施绿色"一带一路"面临的困难,创造性提出"互动环保"与"自律环保"相结合的理念以及一些具体的政策建议。 相似文献
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随着社会经济的快速发展和对环境保护重视程度的不断提高,中国在努力解决国内环境问题的同时,积极与国际社会开展环境合作,促进区域及全球环境问题的改善和解决。本文总结分析了"一带一路"共建国家及我国的固体废物管理与资源循环利用概况,并进一步对我国与"一带一路"共建国家固体废物管理合作模式进行分析,提出对策选择。为应对新的国际形势和要求,我国与"一带一路"共建国家需健全合作机制,深挖合作需求,丰富合作形式,共同提升环境管理能力和合作水平;搭建务实合作平台,争取各方资源支持,促进技术产业合作,提升可持续发展的能力和水平;强化智库网络和人员队伍建设,加强热点跟踪和政策研判,为促进区域环境合作和绿色发展提供能力支撑。 相似文献
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《环境保护》2017,(16)
"一带一路"为中国企业和资本走出国门创造了大量机会,也蕴藏环境风险。"一带一路"沿线国家环境法治状况参差多元、境外投资经营也面临诸多风险,中资企业境外环境行为法律规制的确立不仅可以以身作则,向全世界表明推动绿色发展的决心,也可以为"一带一路"建设提供良好的制度保障。当前中资企业境外环境行为法律规制主要存在法律文件层级较低、以倡导性原则为主、内容笼统、涉及领域狭窄等问题,在"一带一路"倡议全面推进实施的大背景下,本文提出在法律层面确立正式渊源,提升效力层级;制定体现国内法补充适用的兜底条款;建设综合性行政法规;充分发挥部委和地方立法权,因事、因地发挥部门规章和地方立法作用;拓展法学视野,加强与沿线国家合作与交流等。 相似文献