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对生物接触氧化法处理污水进行动力学分析,通过一相说对生物接触氧化法反应器底物降解、微生物增长以及需氧量模式进行了推导. 相似文献
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生物接触氧化法及其研究进展 总被引:4,自引:0,他引:4
综述了生物接触氧化法的发展历程、工作原理、技术特点和影响生物接触氧化法处理效果的主要因素,以及生物接触氧化法在填料选型、生活污水、工业废水以及微污染水源水处理领域的研究应用,提出了发展方向。 相似文献
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《铁路节能环保与安全卫生》2014,(5)
针对青藏高原地区铁路车站污水特点,进行了污水处理工艺的比选与工程应用。结果表明,经过自动化改进的SBR处理工艺较传统污水处理法、氧化沟处理法、SBR处理法、膜处理法等工艺更适合当地的实际气候特点,通过采取工艺流程改进、水下强制曝气、自动化改造,能较好地解决低温、低压、低含氧量状态下的水处理效果。历时多年的实际工程运行效果证明,上述措施是可行的。 相似文献
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《铁路节能环保与安全卫生》2010,(5)
肃宁北站总口污水工程设计规模为1 500 m3/d,污水来源主要为办公区、生活区、站区的生活污水以及机务段、车辆段少量的生产污水,采用生物处理法-氧化沟与SBR工艺结合的活性污泥法。回用水深度处理采用成熟稳定的双滤料机械过滤工艺。 相似文献
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株洲市霞湾污水处理厂设计 总被引:2,自引:0,他引:2
株洲市霞湾污水处理厂是为保护湘江而建的工程,设计规模为10万m^3/d,根据污水水质及排放要求,处理工艺采用了不设初沉池的氧化沟活性污泥法;污泥处理采用了不经消化直接脱水工艺。介绍各处理单元的主要设计参数和所选用设备的技术对参数。 相似文献
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《铁路节能环保与安全卫生》2014,(1)
通过对铁路机务段含油污水及污泥现场调研分析表明,目前铁路含油污水常规处理工艺一般采用隔油、混凝气浮、斜板沉淀、生物接触氧化等方法,如需回用再进一步深度处理包括石英砂或活性炭过滤,处理技术比较成熟,在运行过程中基本都能达到排放和回用标准。铁路含油污泥处置通过具有资质的专业环保公司来清理拖走处理,每吨含油污泥的处理费用为2 000~4 500元,根据产泥量不同,每年的处理费用大约10~30万元。 相似文献
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看不到首尾的高速公路,犹如蜿蜒的 藤蔓;而高速公路两旁的服务区,就像藤 蔓上的一朵朵鲜花,在阳光雨露的沐浴下 盛开怒放。 我到过不少的服务区,在那儿歇息, 在那儿溜达,在那儿观光。给我印象最深 的,莫过于漳州--诏安高速公路漳浦天 福服务区。它既是一朵艳丽的五彩花,又 是一座奇特的艺术馆,还是一部散发着浓 浓唐山情的史诗。这里,透露出伟力,流露 出深情,显露出瑰美。 相似文献