周界防范技术筑起“世博”城墙——访上海联腾信息技术有限公司总经理叶志峰

世博园区位于上海市中心黄浦江两岸,南浦大桥和卢浦大桥之间的滨江地区,由于园区跨度大、范围广、难度高等特点,使得世博园区的周界防范备受关注。如何筑起世博园区的防范之墙？周界防范报警技术无疑是世博园区周界防范最佳技术之一,它不仅可以作为世博园区外围防范安全屏障,同时也是实现园区内控的重要保障。那么,上海世界博览会（以下简称：＂世博会＂）是怎样的设计思路,有哪些部分组成,有哪些创新？等等。为此,本刊记者带着这些问题采访了上海联腾信息技术有限公司总经理叶志峰先生。     

周界防范技术筑起"世博"城墙——访上海联腾信息技术有限公司总经理叶志峰

世博园区位于上海市中心黄浦江两岸,南浦大桥和卢浦大桥之间的滨江地区,由于园区跨度大、范围广、难度高等特点,使得世博园区的周界防范备受关注.如何筑起世博园区的防范之墙?周界防范报警技术无疑是世博园区周界防范最佳技术之一,它不仅可以作为世博园区外围防范安全屏障,同时也是实现园区内控的重要保障.那么,上海世界博览会(以下简称: "世博会")是怎样的设计思路,有哪些部分组成,有哪些创新?等等.为此,本刊记者带着这些问题采访了上海联腾信息技术有限公司总经理叶志峰先生.     

上海地铁道歉莫止于危机公关

在上海地铁10号线追尾事故中,地铁方面的微博道歉两度删除耐人寻味。先是：“今天是上海地铁有史以来最黯淡的一天,无论最终原因和责任怎样,给市民乘客造成的伤害和损失尤感愧疚……”不久之后,这条微博删掉了。     

上海地铁道歉莫止于危机公关

在上海地铁10号线追尾事故中,地铁方面的微博道歉两度删除耐人寻味。先是:"今天是上海地铁有史以来最黯淡的一天,无论最终原因和责任怎样,给市民乘客造成的伤害和损失尤感愧疚……"不久之后,这条微博删掉了。后来出现第二条:"……我们对乘客造成的伤害、损失深感愧疚。事故发生后车厢里互救互助有序撤离的感人场景让人倍感温暖。那些一路狂奔全力参与抢险的武警消防官兵和抢修队员,让人肃然起敬。我们做     

为世博添砖加瓦

作为上海世博园区工程建设主力军,上海建工集团总公司（以下简称＂上海建工＂）承担着世博园区80%的建设任务,其中包括世博会永久性地标建筑＂一轴四馆＂——世博轴、中国馆、主题馆、世博中心和演艺中心。在历时3年多的世博工程建设中,上海建工通过全体员工的共同努力,安全高效地建成了世博及配套工程。     

做世博会安全合作伙伴

作为世博会合作伙伴,上海汽车工业（集团）公司通过开展各类安全专项整治、创建特色安全管理活动,以实际行动保障了世博期间下属企业及世博园区内＂上汽—通用馆＂的安全。     

上海地铁追尾事故关键在杜绝管理漏洞与制度弊病

2011年9月27日14时37分,上海地铁10号线发生两车追尾事故,造成200多人受伤。从＂7.23＂甬温线动车追尾到＂9.27＂上海地铁追尾,为什么类似的错误不断再现？这起事故提醒了我们什么？连日来,各主要媒体纷纷就此发表言论,我们择其精华,加以归纳,供大家思考。     

安全 世博才更精彩

2010年上海世博会是全世界瞩目的盛会,"迎世博,保安全"是上海各界向全社会发出的承诺。世博园从开建、开园,直到2010年8月份,上海未发生一起涉及世博会的重大突发事件和重大安全事故。在世博安保工作中,上海安监系统的人们,采取了各项措施,履行了"迎世博,保安全"的承诺。     

地铁车站列车站台火灾数值模拟分析研究

福州市拟修建该市的第一条城市轨道交通线路,全长约29．2km,拟全部采用地下线,共设地下车站24个。城市地铁建设对于福建省来说是一个全新的课题。有资料统计显示,在地铁运营风险中,地铁火灾事故占到地铁各类事故总数的32％;火灾事故死亡人数占到各类事故死亡人数的67％。因此,如何避免和防范地铁火灾事故是地铁设计、建设、施工和运营的重点。     

地铁不能以速度牺牲安全

9月27日下午,由于新天地站信号故障,上海地铁10号线采用人工调度,导致豫园路站两辆列车相撞,有271人受伤。地铁终于酿成流血事件,所幸的是事故暂时没有造成人员死亡,但地铁惊魂却在敲响警钟。地铁"大跃进"一定要汲取高铁教训,乘客安全永远是第一位的,以速度牺牲安全是不能接受的。上海地铁10号线出事,一点也不意外。近两个月,它就小"病"     

科技监管护航“世博”安全——访公安部第三研究所安全防范技术部副主任吴大洲

众所周知,上海世界博览会(以下简称:"世博会")是自"奥运会"以来,我国所举办又一次的国际性盛会,世界各国和地区在此展示了当代文化、科技产业、城市生活等方面的成果。本次世博会覆盖区域之广、持续时间之长、人流集中程度之高,都创造了更多世博会之最,面对如此庞大规模的盛会,其安全更是备受关注。上海世博会究竟采用了怎样的管理模式?引进了哪些先进的安全防范技术?系统设备运行情况如何?又有哪些监管手段?等等。带着以下问题记者采访了公安部第三研究所安全防范技术部吴大洲副主任。     

筑起世博交运安全桥

跨越黄浦江两岸的世博园,有着独特的建筑特色,吸引着众多参观世博会的游客。原本两岸之间的轮渡航线设计客流量应该占到交通量的20%,但实际开园后达到了40%。为保证世博安全的万无一失,上海交运(集团)公司采取了多种安全措施。     

城市轨道交通消防设施现状与建议

<正>我国轨道交通正呈蓬勃发展之势,根据上海市统计局、上海申通地铁集团有限公司、上海磁浮交通发展有限公司公布的数据显示,以上海市为例,截至2018年12月,上海地铁运营线路共16条,共设车站415座(含磁浮线2座),运营里程共705km(含磁浮线29km)轨道交通,地铁日均客运量1015.28万人次,总客运量达到37.05亿人次。轨道交通(含磁悬浮)     

班长紧固你的“安全链”

如果让笔者对“安全”下定义，那么笔者肯定下这样的定义：安全工作是一系列工作的有效总和。有效总和是多大，安全系数就有多高。所谓一系列工作，其具体形式就是一条“链条”，不安全现象常常在这条链条最薄弱的环节中产生。因此，确保安全的关键在哪里？在一个“全”字!任何一项工作，都是一系列复杂工序、复杂元素的结合体。哪一个环节存在脱节、哪一个方面存在空隙，都可能发生不安全现象。     

新技术弥补旧有遗憾 北京地铁将更安全

老百姓的生活不外乎四件事"衣食住行","行"虽然排在最后,但如今却在某种程度上成为人们生活的重中之重。随着6号线一期、10号线二期、8号线二期南段和9号线北段等4条城区地铁新线的开通北京地铁总里程数达到442公里,成为国内地铁运营里程最长的城市。如今这4条地铁新线开通已近半月,分流作用显著。近日北京市交通委对地铁客流情况进行的通报显示,1月11日,全市16条运营的轨道交通线路客运量创下历史新高,达到869.1万     

美国和加拿大的校车如何实现“最安全”

如何让孩子上下学的道路变得更安全,是当前政府、学校和家长关心的一个焦点。从发达国家的经验看,他们都选择了同一种交通工具——校车。虽然各国校车的外观设计、安全标准、管理方式各不相同,并没有一种“最好”的模式,但是“孩子的生命安全超过一切最有价值的财富”,可以说是各国校车运营的核心准则。     

上海地铁事故再敲警钟 “防微杜渐”不能成空话

又一起公共交通悲剧12011年9月27日下午,上海地铁10号线发生两车相撞事故,造成200多人受伤。悲剧的发生似乎并不出乎意料,两个月前,就是这个上海地铁10号线,出现过列车开错方向的事情。     

绿讯

<正>米兰世博园大庆世界环境日意大利作为第44个世界环境日的主办国,6月5日在米兰世博园内隆重举行了环境日全球庆祝活动。6月5日世界环境日当天,意大利总统马塔雷拉、意大利环境部长加雷蒂、联合国环境署执行主任阿希姆·施泰纳和联合国环境署亲善大使亚亚·图雷等官员和各界人士,参加了世界环境日庆祝活动。开幕已一月有余的2015米兰世博会以"吃"为题,美食汇聚,把视线聚焦在当前地球人口增     

新加坡地铁安全管理的做法与经验

2008年11月,杭州地铁工地发生大面积地面塌陷,致17人死亡4人失踪;2009年12月,上海地铁发生列车相撞事故,全线瘫痪4小时;2010年7月,北京地铁工地事故致2死8伤。据报道,新加坡地铁是世界上最安全的地铁之一。新加坡地铁设备设施配置、火警后逃生路线设置、乘客疏散、火灾救援,以及管理方面都非常值得我国借鉴。新加坡人口大约有468万,城市人口密度很大。由于国土面积狭小,新加坡政府认为有必要最大限度地发挥土地资源的最大效能。除填海造地之外,     

德国：悠闲十几天

早就听说,在法国南部乡村,如果。一个外来者抱着笔记本电脑去问人家哪里能上网,那是要被人笑话的。那地方,不仅没有宽带,有些地方甚至连手机信号也没有。电脑、手机,在那里只有还在为生计奔忙的小康阶层才会使用!而真正来休闲的人,不显摆财富,不炫耀功名,不张扬身份,暂时也不关心现代信息了。他们来了,往往只关心哪儿酒窖有好酒,哪儿餐馆最可口,好悠闲地吃一顿好饭,放松地品几杯美酒。