共查询到19条相似文献,搜索用时 203 毫秒
1.
为构建地铁深基坑复杂系统事故致因网络层次结构模型,根据地铁深基坑施工的特点,分析出地铁深基坑施工的复杂性,找出影响地铁深基坑施工事故的43个因素;通过专家打分,借助复杂网络理论,并运用DEMATEL方法构建了地铁深基坑施工事故致因网络模型,归纳出地铁深基坑事故的基础因素层、中间致因层和近邻事故层,提取了导致地铁深基坑事故的关键致因因素,并分析了地铁深基坑施工致因因素之间的相互关系与重要性;提出相应的建议与措施,对于改善地铁深基坑施工安全水平、降低深基坑施工安全事故具有重要意义。 相似文献
2.
石锦献 《安全.健康和环境》2012,12(5):54-56
油库及加油站工程施工管理是一项综合性和专业性都很强的工作.施工过程的关节点主要是安全、质量,安全是第一要务,只有保证了施工安全,才能谈质量和速度.石化销售企业为了能稳定和扩大市场占有率,一直以来都在加强输油管道、油库和加油站建设,特别是油库和加油站,是销售企业的主要阵地,对稳定和扩大市场份额具有决定性作用. 相似文献
3.
4.
王梅 《安全.健康和环境》2020,(1):31-34
针对油基钻井液钻井施工特点,分析了作业过程中存在的火灾、燃爆、滑跌等安全风险,以及使用油基钻井液可能导致的环境污染和职业健康危害。结合现场实践,提出了油基钻井液钻井施工作业现场安全生产、环境保护和职业健康风险的防控对策,值得行业内油气勘探开发公司和工程服务公司借鉴。 相似文献
5.
建设项目安全事故起源于施工过程中存在的大量风险,各类风险种类繁多,彼此耦合关系错综复杂,且在各类风险因素中,人的不安全行为是导致事故发生的首要因素。基于人因视角,对建设项目施工安全的风险耦合机理进行研究,剖析了建设项目施工风险因素之间相互作用、相互影响的内在机理与规律,建立了基于N-K模型的建设项目施工安全风险耦合模型,并选取相关数据进行了实证分析,同时提出了建设项目施工安全风险耦合的应对策略与措施。该研究结果对于降低建设项目施工的风险、保证建设项目施工的安全性、减少人员伤亡和财产损失具有重要意义。 相似文献
6.
城市人口密集区加油站一旦发生油品泄漏,若遇到点火源将引发池火灾,火灾热辐射对液池周围人员和设备设施的安全将造成严重危害。根据城市人口密集区加油站的实际运营状态,将定性分析和定量模拟相结合,识别出存在泄漏风险的直接作业环节,并建立加油站卸车点泄漏和加油点泄漏两种事故场景下的池火灾事故热辐射后果计算模型,模拟计算加油站设备设施泄漏引发池火灾事故热辐射的影响范围,并与国家标准规范要求的安全间距进行对比分析,以期为城市人口密集区加油站风险管控和安全管理提供参考依据。 相似文献
7.
曲非 《安全.健康和环境》2016,16(2)
运用HAZOP方法对在运装置进行危害辨识,运用JHA方法对100 kt/a正丁烷装置新建项目作业进行风险评估,制定和实施有效的风险控制措施,在长达18个月的施工中,实现了安全受控。 相似文献
8.
油罐检修属于边生产、边施工作业,施工时间长,涉及罐区动火、进设备、用电、高处、起重等施工作业,施工现场人员复杂,工种多,有时需同时作业、立体交叉作业,现场的安全管理要求高.油罐检修过程中实施HSE管理,为油罐安全施工提供了新方法和新思路. 相似文献
9.
基于SD模型的不停航施工情景下机场安全风险作用机理研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以不停航施工为特定情景,构建SD模型对机场安全风险的发生及作用机理进行研究。首先采用鱼骨图识别不停航施工情景下的机场安全风险,得到不停航施工情景下的机场安全风险共包括22个关键影响因子;然后采用因果关系图分析安全风险的影响关系,并运用SD模型软件Vensim PLE构建不停航施工情景下的机场安全风险SD模型流图,分析风险的作用机理,得到各风险因子相互作用形成5个主要的风险回馈循环;最后从机场层面、政府层面、施工企业层面三方面着手,提出了具体管理建议。该研究丰富了不停航施工情景下的机场安全风险方面的理论研究,可为减少不停航施工情景下的机场安全风险、完善民用机场安全风险管理体系提供参考。 相似文献
10.
马岗 《安全.健康和环境》2010,10(4):29-29
齐鲁分公司烯烃厂结合本单位实际,严格现场施工作业管理。该厂本着外单位作业人员与本单位人员无区别对待原则,提高现场施工队伍、施工人员的管理标准,从高、从严实施规范化管理。在每次作业之前,严格风险识别,并用醒目的警戒线对作业区有效隔离,合理位置悬挂警示牌,安全与消防器材摆放到位,上岗证、作业证、作业票、作业工具等按规定摆放。 相似文献
11.
抗剪强度折减系数法在基坑土钉墙稳定性分析中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
深基坑土钉墙支护结构由于其经济可靠且施工快速简便,已在许多国家得到迅速的发展和应用。但由于土钉墙支护基坑边坡稳定性分析中土体计算参数的难以确定,常常误导土钉设计,造成众多基坑土钉墙事故的发生。笔者根据抗剪强度折减系数理论,并结合FLAC3D三维动态仿真模拟.分析了基坑土钉墙在开挖与支护作用下的应力场与位移场分布形态特征,据此得出其发生扰动后的综合强度参数,以此综合强度参数计算基坑坡体的安全系数,为基坑土钉墙稳定性分析提供了有效途径。 相似文献
12.
13.
在透水性高的砂性土条件下,将止水帷幕水泥土搅拌桩与土钉相结合,形成复合土钉墙支护结构,是解决高透水地层基坑支护的有效方式.针对某具体工程实例,介绍了高透水地层采用复合土钉墙结构进行基坑支护的设计方案,并对基坑变形进行了监测.结果表明:采用复合土钉墙支护可满足基坑开挖对支护结构稳定及周边环境保护的要求,同时复合土钉墙结构受力合理、安全度高、施工简单方便、工期短、造价低,具有较好的经济和社会效益,可在类似工程中推广应用. 相似文献
14.
深基坑拉锚式支护结构由于其经济可靠而且施工快速简便.已经在许多深基坑工程得到了迅速推广应用。结合工程实例,通过分析工程场地周边环境与工程地质条件.经方案比较后,采用拉锚式支护方案,着重阐述了拉锚式支护方案设计与施工工艺。工程实践表明,该设计方案是可行且经济的,对场地狭小、周边环境复杂的大面积深基坑工程,拉锚式支护体系具有独特的优势。 相似文献
15.
建筑安全管理的PDCA循环 总被引:8,自引:0,他引:8
建筑业是我国国民经济的支柱产业之一,建筑业生产的产品为国民经济的发展奠定了重要的物质基础。同时,建筑业也是一个危险性高、易发生事故的行业,是国家安全生产专项治理的重点行业之一。近年来,建筑业安全管理的现状和建筑施工现场的诸多不安全因素影响了整个建筑业效益的提高,也是建筑业及建筑施工现场不能吸引高素质人才的主要原因之一。安全管理具有系统性、连续性等特点,本文将全面质量管理的PDCA循环模式应用于建筑安全管理.探讨了建筑业安全管理的全新方法及其操作过程,借以降低建筑安全事故率,提高建筑业生产率,增加效益。 相似文献
16.
基坑放坡安全开挖的设计与施工 总被引:3,自引:0,他引:3
放坡开挖适用于地基土质较好、开挖深度不深,以及施工现场有足够放坡场所的工程。本文讨论了软土基坑施工中,当开挖不深(3~5m)、基坑开挖对周边工程环境要求不高或有可靠措施时采用放坡开挖的技术参数,列举了工程实例。 相似文献
17.
针对目前桩锚式支护计算方法的局限性,对复杂土层中下端固定的锚定式挡土桩作了受力分析,并编写了计算机程序,适用于处理深基坑支护中的分层土(砂土、粘性土)、有超载、存在地下水等各种复杂土层。 相似文献
18.