高速公路交通安全问题与对策

随着我省高速公路的不断建设，机动车保有量的持续增加，交通事故呈上升趋势。针对高速公路安全管理实际，笔者从造成高速公路交通事故的绪因素入手，研究分析其主客观因素，并由此提出改善和加强高速公路安全管理的对策。     

加强高速公路的安全管理研究

随着我国高速公路的不断建设，机动车保有量的持续增加，交通事故呈上升趋势，开展和加强高速公路的安全管理研究日益重要。要在深入了解我国高速公路建设发展历史的基础上，针对高速公路安全管理的客观实际，影响高速公路交通安全的人、车、路、管理等方面的综合因素，协调好人、车、路及管理部门的关系，提高高速公路管理的科学化。     

高速公路节假日免费通行合理可行

高速路应以速度为本,因收费站造成拥堵既是对公共资源的浪费,也是对公共利益的损害。很长时间以来,社会各界都在呼吁:国家法定节假日期间应取消高速公路收费。"收费站的大量存在导致车辆通行缓慢,影响了高速公路的通行效率,尤其在出行高峰的节假日,这一问题表现得尤其明显",中投顾问交通行业研究员蔡     

打造具有中国特色的高速公路安防系统

正一、项目背景至2013年年底,我国高速公路的通车里程已突破10万公里,超越了美国的92000公里的洲际高速公路,建设了世界上规模最大的高速公路系统。我国的高速公路安全也颇具"中国特色",高速公路安全威胁主要来自以下几个方面:密集度最高的收费站,安全事故频发。密集的收费站和高额收费,引发了一些安全方面的问题,例如机动     

莆田高速交警开展温馨提示卡宣传

为进一步强化秋冬季节交通安全管理，莆田高速交警大队针对秋冬季节高速公路上行车易犯秋困和通行辖区路段各类车辆超员、超速、不按道行驶等交通违法现象突出的特点，投资近万元，编印了3万份充满人性化、亲情化的“温馨提示卡”。     

吉林推进高速公路安全隐患排查

本刊讯吉林省高速公路管理局自6月3日起，在全省全面铺开、推进高速公路拉网式安全隐患排查治理。排查整改范围涵盖道路通行、施工维养、日常管理、行业监管及机关运行安全等方面。围绕公众出行安全保障，重点突出桥涵隧道、服务区等人员密集场所、加油站等重大危险源的隐患治理。     

高速公路收费站安全评价模型

在研究高速公路收费站交通事故及其安全影响因素相互作用的基础上,选择收费广场渐变率、收费站服务水平和收费广场入口段纵坡作为模型参数,以收费站年交通事故发生次数为模型的标度,通过样本数据的回归分析建立高速公路收费站安全评价模型。经实地采集的收费站事故数据验证表明:该模型用于高速公路主线收费站交通事故预测具有良好的效果;可以评价收费站安全水平并有针对性地提出改善方案,从而降低收费公路事故率。     

高速公路安全驾驶方法

高速公路的设计就是让车辆快速行驶，然而，在封闭的高速公路上驾驶汽车，如果发生事故，则具有更大的危险和人身伤害。因此，驾驶者必须完全戒绝一些原本“走路时代”的散漫习气，自觉遵守交规，确保行车安全。根据高速公路构成特点及安全驾驶的要求，我们从驶入高速公路、高速公路上的行驶、高速公路上的停车以及驶出高速公路等方面谈谈高速公路...     

高速公路汽车防碰撞模型仿真研究

随着高速公路的快速建设,交通事故迅猛增长.保证适当的车辆行驶距离是预防高速公路事故的有效手段.论文根据车辆制动规律和运行状态,得出行车安全距离模型,同时对模型中的参数进行了说明和分析.采用MATLAB软件对高速公路车辆的安全距离模型进行仿真分析,得出安全距离随车速和附着系数的变化规律,寻求既保证车辆安全行驶又不影响道路通行能力的合理的安全距离值,为降低高速事故率提供一定的依据.     

“高速”收费站

美国的许多高速公路,收费站开辟有E-ZExPress Way（即EASY Expeess Way）,称为汽车快速通行道。要从快速通行道穿过收费站的汽车,必须在汽车驾驶座外面的挡风玻璃上粘贴用塑胶制成的智能卡。这种智能卡上有车牌号码和车主在银行开设的账户号码。汽车一开进收费站,收费站横杆上的扫描器就亮起红灯,将车上的智能卡号码扫描后,自动从智能卡上收取过路费。随即汽车前面牌子上就出现“你已付费,可以通过”的字样,这时,拦车的横杆自动升起,让车辆通行。如果车主在银行帐号的存款所剩无几,那么     

吃羊肉的注意事项

江苏省高速公路将推行“不停车收赞”．几秒通过收费站，过路费能打折。汽车可一路畅通地通过高速公路收费站。     

我省12个重点治超检测站启动

我省高速公路从2007年5月20日起实施载货类机动车计重收费，实施计重收费后，一些超限超载车辆会选择绕行普通公路和农村公路，给普通公路和农村公路带来严重危害。针对这一情况，省交通厅、公安厅联合下文通知，在全省范围内设立12个治超检测站，加强治理车辆超限超载行为。联合对本地路网通行情况作一次调查，针对超限超载车辆绕行普通公路和农村公路的流量和动向，制定治理方案。[第一段]     

闽北出省通道雨雪堵路 交警力保畅通情暖人心

正月初一,气温骤降,通往江西的省际交界段——武夷山市大安汾水关路段,出现了冻雨天气,导致路面结冰,车辆通行受阻。武夷山市交警大队立即启动恶劣天气应急预案,及时疏导滞留车辆,同时组织人员对结冰路段进行清理,将滞留车辆疏导至安全地带,对司机逐一进行安全宣传,告知冰冻路面安全行驶注意事项,并在大安收费站设立临时警示牌提醒过境车辆减速或绕道通行,利用移动短信平台,与市气象局保持密切联系,及时向广大驾驶员发布天气、路况等信息。     

高速公路安全管理研究

随着我国高速公路的不断建设 ,机动车保有量的持续增加 ,交通事故呈上升趋势 ,开展高速公路的安全管理研究也日益重要。笔者对高速公路安全管理系统进行了研究 ,重点讨论了影响高速公路交通安全的因素 ,如人、车、路、管理等因素 ,并针对这些因素 ,对高速公路安全管理提出了一些建议     

安全不能“穷”

<正>新闻7月21日,云南省公安厅交通警察总队高速公路交巡警支队官方微博发布消息,当天昆楚高速公路昆明西收费站突然出现一群青少年站在收费站外的马路上,手举旗帜或牌子,欲在高速公路搭乘车辆,秩序混乱、险象环生。昆楚大队值勤民警经询问后了解到,此团队一行40余人,系某培训机构成员,此次违规上到高速路是因参加了该培训机     

高速公路视频监控传输解决方案

高速公路视频监控系统一般分为收费监控和道路监控两部分。收费监控系统主要是对收费站的车道、收费广场、收费亭的收费情况，对收费车道通过的车辆类型、收费员的操作过程以及收费过程中的突发事件和特殊事件进行观察和记录，实施有效的监督。道路监控系统主要是对高速公路干线、     

报废车，公路上的“流动炸弹”

近年来，尽管交警部门严查屡禁，一些地区、单位和个人无视国家法律、法规，为谋取本部门、本单位及个人的一己私利，不顾国家的三令五申，利用本应报废的车辆偷偷上路拉客载货，且屡见不鲜。这既扰乱了正常道路交通管理秩序，又严重威胁人们出行安全，从而成为交通安全管理的难点。     

短信架起沟通桥温馨提示暖人心

省高速公路公司机关车队拥有车辆十多部，驾驶员30名，近年来，我省加大高速公路的建设和管理力度，公司的任务和压力越来越重，为保障出行，车队不断强化管理，建设作风正派，技术过硬，服务优质的驾驶员队伍，确保圆满完成各项任务。     

高速公路不停车收费系统

随着高速公路网络的逐渐形成,停车收费的方式对高速公路的营运产生了越来越大的负面影响,即收费站的瓶颈现象,已经在我国南方一些地区造成缴费车辆的堵塞而影响了车辆的运行速度。因此,不停车收费系统被国家列为研究开发的目标。 不停车收费系统(又称电子收费系统,Electronic Toll Collection System,简称ETC系统)是利用车辆自动识别     

漳龙高速公路龙岩段：危化品车辆事故现场处置演练

为强化各部门对危化品运输车辆的道路交通安全事故处置力度，全力打好“七十天全国集中整治战”，预防重特大交通事故的发生。9月19日上午，高速交警龙岩大队联合“119”、“120”、特勤中队、高速公路路政、收费站、养护、龙岩电视台等部门开展危化品运输车辆交通事故现场处置的演练活动。整个抢险施救演练在高速大队、路政、消防、“120”等部门的极力配合下，持续了30多分钟。此次演练加强了各部门之间处理事故时的快速反应能力、协调能力，[第一段]