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相似文献
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1.
《安全与健康》2005,(10):26-26
汽车尾气是当今城市环境的主要污染源。为减少汽车尾气的排放量,世界各主要汽车制造商们都在不断加紧研制环保型汽车,以缓解汽车与环境保护之间的冲突。汽车工业巨头奔驰公司在美国推出最新研发的环保汽车,它就是可以自动消化尾气的梅塞德斯仿生车。  相似文献   

2.
<正>随着我国城市汽车保有量的迅速增加,汽车尾气已成为环境污染的主要来源之一。本文介绍了汽车尾气的产生机理及其对环境产生的危害,同时以宁夏银川市为例,分析了银川市近三年机动车尾气排放对大气环境的影响,最后本文从技术和国家政策两方面,提出了汽车尾气污染的控制及治理措施。截至2013年底,我国汽车保有量达到1.37亿辆,然而汽车在给人们生活带来出行便利的同时,其尾气中含有大量的有害物质一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物和固体悬浮  相似文献   

3.
杜奔新 《安全》1994,(2):13-14
随着社会的不断发展,城市车辆急骤增加。据不完全统计,北京市的“黄面的”就达五万辆之多。世界各国的调查表明,全世界每年由汽车尾气排出的总铅量高达四五十万吨。由此看来,在构成城市污染的诸因素中,汽车尾气是一个极为重要的因素。它已成为空气中铅污染的主要来源,汽车每消耗  相似文献   

4.
汪卫新 《劳动保护》1990,(11):41-41
近几年,随着我国汽车业的迅速发展,对汽车各种性能的检测工作也日益增多。目前,已从感观检测转向自动化程度较高的仪器检测,许多地方都建立了汽车检测线。这样的检测线,通常安装于40~50米长、10米左右宽的厂房内,可同时检测3~5辆车子。 汽车在检测过程中,发动机通常处于工作状态。于是,就产生了汽车尾气排在厂房内,造成对作业者的危害的问题。 为了消除汽车尾气危害,一般的检测线房内都在墙上及地面开口处设有排风扇和引风机。但这种设计由于排风口抽吸室内气体有死角,且室内空间较大,只能减少空气中废气的浓度,不可能使室内气体经常地、…  相似文献   

5.
<正>前言社会的发展带给人们高质量的生活水平,机动车的保有量不断上升的现状在我国及其明显,当然同时给大气环境和人类健康的还有危害。汽车尾气中的污染物很多很多,不仅仅是一氧化碳(CO),还有碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和烟尘微粒(PM2.5)等。据调查了解:城市大污染的主要污染源可以归结于流动的机动车的排放物了。每千辆汽车一天内可以排出300kg的一氧化碳(CO),还会有200kg-400kg的碳氢化合物  相似文献   

6.
废旧车用载钯催化剂中钯的浸出研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
针对汽车尾气的污染,汽车排气系统都安装有含铂族金属的汽车催化剂.废旧汽车催化剂已成为铂族金属重要的二次资源.本文采用湿法浸出整体式蜂窝陶瓷汽车催化剂中的铂族金属钯.氧化焙烧废汽车催化剂除去积炭和其他有机物,再磨细过筛100目后烘干.预处理过的废催化剂用还原剂HCOOH溶液将催化剂中氧化态钯转化为单质钯,在70℃恒温下,用盐酸和氧化剂NaClO3选择性浸出钯.本文比较了几种浸出方法的结果,考察了HCl-NaClO3浸出体系的几个因素对钯浸出的影响,确定了最佳浸出条件.实验结果表明,HCl-NaClO3浸出体系在优化条件下能完全浸出催化剂中的钯,该方法可以用于钯的回收和对催化剂中的钯进行定量分析.  相似文献   

7.
去年初,我家买了一辆1.6升排量的斯柯达轿车。有了车,行方便多了,但家庭汽车的普及,也带来了排放的加剧,导致气候变暖。据统计,汽车尾气污染有30%是从娘胎里带来的,40%属驾驶人的不良操作习惯引起,其它为30%,如油品质量、维修保养、道路因素等等。可见驾驶人的不良  相似文献   

8.
去年初,我家买了一辆1.6升排量的“斯柯达”轿车。有了车,“行”方便多了,但家庭汽车的普及,也带来了排放的加剧,导致气候变暖。据统计,汽车尾气污染有30%是从“娘胎”里带来的,40%属驾驶人的不良操作习惯引起,其它为30%,如油品质量、维修保养、道路因素等等。  相似文献   

9.
刘宏涛  九月 《安防科技》2013,(12):21-23
方便快捷的出行方式和愈来愈高的燃油成本之间的矛盾成为有车一族的苦恼。不仅如此,国人大谈环境保护、提倡使用新能源,也成为寻求解决汽车尾气,采用高效廉价替代品的催化剂。目前来说,采用天然气作为动力无疑是想要节约成本的车主的最爱。其实,"油改气"这个概念早在十几年前就已经出现。1999年,科技部、国家环保总局等13部门联合出台《关于实施"空气净化工程——清洁汽车行动"的若干意见》,重点开展了以天然气(LNG)、液化石油气(LPG)为代表的燃气汽车技术开发和示范推广。北京、上海、天津、重庆、成都及川中地区、哈尔滨、长春、西安、乌鲁木齐、广州、深圳、海南等12个试点示  相似文献   

10.
文摘     
<正>我国拟规定汽车尾气超标或要求企业召回《大气污染防治法(修订草案)》6月24日经十二届全国人大常委会第十五次会议二审。一审时《草案》规定,地方政府可根据大气污染防治需要制定限行政策,曾被指该政策为地方政府机动车限行常态化开绿灯。二审稿在此基础上增加了门槛,政府对限行的类型、区域、时间应当征求行业协会、企事业单位、专家和公众等意见,还增加不达标汽车将召回、驾驶人停车3分钟应熄火等规定。  相似文献   

11.
汽车尾气是现代都市空气污染的主要来源之一。随着2013年年初几次严重雾霾的降临,呼吁使用清洁汽油的呼声日益高涨。作为生产企业,石化企业已将提高汽油的清洁度及清洁汽油的产量作为主要的生产任务。其中,提高汽油的清洁度就需要新建催化汽油吸附脱硫装置。  相似文献   

12.
总结了当前使用的汽车尾气检测法(怠速法、双怠速法、ASM法、IM240/IM 195、VMAS法)的检测原理,重点介绍了ASM法和VMAS法的检测设备及检测方法.分析了各种检测方法的优缺点,以寻求适合于当前汽车尾气检测的最优检测方法.简述了国内外汽车尾气检测技术(CAN总线技术、虚拟仪器技术、脉内光谱检测技术、光腔衰荡光谱技术、模糊补偿技术等)的最新研究.最后提出了尾气检测法的进一步研究方向.  相似文献   

13.
日本:吸废公路前景诱人   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车废气 ,污染环境 ,各国科学家为此绞尽脑汁 ,搜索枯肠 ,出现过不少方案 ,但试验结果都不令人满意。可喜的是 ,日本经过十年的不懈努力 ,已取得突破 ,“吸废公路”在试用后在千叶县正式投入使用。据介绍 ,该路在铺设时添加了一种呈粉末状的光催化剂———二氧化钛。当它被太阳中的紫外线照射后 ,汽车尾气中的有毒的氮氧化物便与光催化剂中的氧原子结合在一起 ,生成无毒、无害、中性的硝酸化合物。介绍说 ,二氧化钛本身也是无毒、无害的 ,常被作为食品、化妆品中的添加剂广泛使用 ,因此 ,作为铺路新材料自然是绝对安全的。目击者称 ,此路与…  相似文献   

14.
最近 ,日本千叶县出现了一条神奇的高速公路 ,其“特异功能”是能自动吸收汽车排出尾气中严重污染环境的氮氧化物。这条公路在铺路时添加了一种呈粉末状的光催化剂二氧化钛。当这种光催化剂被阳光中的紫外线照射后 ,汽车尾气中有毒的污染物质便与光催化剂中的氧原子结合在一起 ,生成无毒、无害、中性的硝酸化合物二氧化钛。它无毒、无害 ,常被当做食品、化妆品添加剂使用 ,因而用做铺路材料也是绝对安全的。这条“神奇公路”与普通公路也有明显的不同 :路面上布满了很多细小的凹坑。这是因为要使光催化剂最大限度地发挥作用 ,就必须尽可能地…  相似文献   

15.
《工业安全与环保》2004,30(3):26-26
中科院院士、北京儿童医院名誉院长胡亚美指出 :环境污染危及儿童健康 ,锰、铅污染引发的恶性肿瘤及中毒已成为当今儿童的主要杀手。装修房屋的油漆中富含锰 ,儿童吸入后有发生白血病的可能 ,汽车尾气所造成的铅中毒则导致孩子发育迟缓 ,免疫力下降锰铅污染易诱发儿童肿瘤  相似文献   

16.
上篇向大家介绍了影响汽车夜间行驶安全的主要因素,本篇主要讲述汽车在公路上夜间驾驶的要领。  相似文献   

17.
王军  李有东 《安全》2000,(2):27-29
正当人们积极探讨和解决由于燃煤造成的煤烟型大气污染、植被的破坏造成的沙尘暴,等等,危及人类生存环境的问题,并取得显著成效的时候,另一种大气污染却随着经济建设的迅速发展而悄然而至,这就是汽车尾气排放造成的大气污染。许多发达国家都曾受过汽车尾气排放污染之苦。1943年在美国洛杉矶地区就曾出现过一种光化学烟雾,这就是历史上所谓的“洛杉矶烟雾”。  相似文献   

18.
为建立贵阳市PM_(2.5)主要污染源的源成分谱,将主要污染源划分为土壤风沙尘、城市扬尘、道路尘、建筑水泥尘、钢铁尘、燃煤尘和汽车尾气尘7类,分别采集各类污染源样品,然后进行再悬浮采样,并采用电感耦合等离子体质谱仪、离子色谱仪及热光碳分析仪分别分析样品中20种无机元素、3种水溶性离子和碳组分的质量分数。结果表明,7类污染源成分谱之间存在明显的区别,其中土壤风沙尘、建筑水泥尘、钢铁尘、汽车尾气尘、燃煤尘5类污染源谱都有明显的标识元素,分别为Si、Ca、Fe、OC、EC和Se,而道路尘和城市扬尘属混合尘源,无单一标识元素,道路尘显示出土壤风沙尘、建筑水泥尘、燃煤尘、机动车尾气和工业排放的混合污染特征,城市扬尘则主要受土壤风沙尘和建筑水泥尘的影响。  相似文献   

19.
水泥基材料负载纳米TiO2光催化反应动力学模型研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对路面水泥基材料负载纳米TiO2光催化氧化汽车尾气中的氮氧化物,研究了路面水泥基材料负载纳米TiO2光催化氧化汽车尾气中的氮氧化物的氧化反应速率所遵循的规律.通过Mear标准分析、试验验证和试验数据拟合,结果表明,水泥基材料负载纳米TiO2光催化氧化NO2整个过程的反应速率由表面反应过程控制,且其反应速率遵循L H动力学模型和一级反应动力学模型.  相似文献   

20.
上篇与大家谈了汽车公路驾驶与会车、超车等行车要领,本篇主要讲述汽车在公路上的夜间驾驶。  相似文献   

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